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車(chē)間安裝負(fù)壓風(fēng)機(jī)_基于CAN總線的煤礦風(fēng)機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)燃油暖風(fēng)機(jī)

由于 TMS320LF2407內(nèi)嵌的 CAN總線控制器和 CAN總線收發(fā)器 PCA82C250可以方便實(shí)現(xiàn)與 CAN總線接口。 82C250是 CAN控制器與 CAN總線的接口器件,對(duì)信號(hào)進(jìn)行差分式的發(fā)送和接收。CAN總線收發(fā)電路見(jiàn)圖 4。CANH和 CANL是 CAN總線的兩條差分接收/發(fā)送復(fù)用線路,它們的端點(diǎn)各接一個(gè) 120?的總線匹配電阻;采用高速光電隔離器 6N137,廠房降溫水簾,實(shí)現(xiàn)總線上各 CAN節(jié)點(diǎn)之間的電氣隔離;由于煤礦電磁干擾嚴(yán)重,環(huán)境惡劣,傳輸線采用屏蔽雙絞線,以減少電磁干擾。 5 系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì) ?5.1主程序軟件設(shè)計(jì) 風(fēng)機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)要完成監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)采集、存儲(chǔ)、電機(jī)檢測(cè)、風(fēng)機(jī)控制、數(shù)據(jù)上傳等工作,水簾廠家。主程序則完成系統(tǒng)的初始化和各模塊的調(diào)用,流程如圖4所示。在監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)采集模塊中,系統(tǒng)循環(huán)檢測(cè)電壓、溫度、風(fēng)壓、瓦斯?jié)舛、電機(jī)的運(yùn)行狀況等參數(shù),在風(fēng)機(jī)驅(qū)動(dòng)模塊中,系統(tǒng)對(duì)風(fēng)機(jī)進(jìn)行配置并控制其運(yùn)行狀態(tài);在通信模塊中,通過(guò)CAN總線將監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)上傳到主機(jī)。由于煤礦井下環(huán)境惡劣,干擾很大,所以在硬件設(shè)計(jì)時(shí)還應(yīng)加入硬件抗干擾措施及軟件抗干擾措施,如軟件陷阱、指令冗余、軟件“ 看門(mén)狗”等。? ? 5.2 CAN總線通信軟件設(shè)計(jì) 系統(tǒng)采用了主從式的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。主機(jī)發(fā)送數(shù)據(jù)請(qǐng)求命令幀,相應(yīng)的風(fēng)機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)節(jié)點(diǎn)發(fā)出返回幀,返回?cái)?shù)據(jù)信息。數(shù)據(jù)和命令的具體格式就相當(dāng)于網(wǎng)絡(luò)層的協(xié)議。本系統(tǒng)中由于所有總線節(jié)點(diǎn)都為自行設(shè)計(jì),所以以 CAN 2.0A幀結(jié)構(gòu)為基礎(chǔ),自定義了簡(jiǎn)單的 CAN總線應(yīng)用層協(xié)議。通信時(shí),主機(jī)向通信節(jié)點(diǎn)發(fā)送信息幀,節(jié)點(diǎn)接收到信息幀后,通過(guò)判別標(biāo)識(shí)符來(lái)區(qū)別信息幀的類(lèi)別后,再將主機(jī)所需要的數(shù)據(jù)發(fā)送出去,主機(jī)同樣也是通過(guò)標(biāo)識(shí)符來(lái)識(shí)別數(shù)據(jù)類(lèi)型。 節(jié)點(diǎn)通信軟件分三個(gè)部分:CAN初始化、數(shù)據(jù)發(fā)送、數(shù)據(jù)接收。 CAN通信協(xié)議的實(shí)現(xiàn),包括各種幀的組織和發(fā)送,都由集成在 DSP上的 CAN總線控制器實(shí)現(xiàn)的。首先,應(yīng)對(duì) CAN控制器寫(xiě)入控制字,進(jìn)行初始化,即對(duì)工作方式、接收濾波寄存器、接收屏蔽寄存器、接收代碼寄存器、波特率參數(shù)等的設(shè)置,然后 DSP即可通過(guò) CAN總線控制器接收/發(fā)送緩存區(qū)向物理總線接收和發(fā)送數(shù)據(jù)。發(fā)送數(shù)據(jù)的過(guò)程是: DSP將待發(fā)送的數(shù)據(jù)按 CAN 格式組成一幀報(bào)文,寫(xiě)入 CAN總線控制器的發(fā)送緩沖區(qū),然后把數(shù)據(jù)發(fā)送到總線上去;接收?qǐng)?bào)文的過(guò)程是:CAN總線控制器從總線上自動(dòng)接收?qǐng)?bào)文,并經(jīng)過(guò)過(guò)濾后存入接收緩沖區(qū),并向 DSP發(fā)出中斷請(qǐng)求,DSP從緩沖區(qū)讀取報(bào)文。 6 結(jié)束語(yǔ) 設(shè)計(jì)的創(chuàng)新點(diǎn)在于針對(duì)當(dāng)前煤礦生產(chǎn)實(shí)際,開(kāi)發(fā)了基于 CAN總線的煤礦風(fēng)機(jī)監(jiān)控系統(tǒng),采用 DSP芯片進(jìn)行數(shù)據(jù)處理和自動(dòng)控制,采用 CAN總線實(shí)現(xiàn)分布式數(shù)據(jù)采集與控制,可以將 DSP的高速性和 CAN總線通信的可靠性、實(shí)時(shí)性有效結(jié)合起來(lái)。系統(tǒng)能夠采集煤礦井下多種環(huán)境參數(shù),記錄風(fēng)機(jī)運(yùn)行狀況,并控制風(fēng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)的,有效保障煤礦安全生產(chǎn)。 相關(guān)文章

燃油暖風(fēng)機(jī)控制系統(tǒng)研究
    【作者】 程燁;
【導(dǎo)師】 王萍; 劉志國(guó);
【學(xué)位授予單位】 天津工業(yè)大學(xué);
【學(xué)科專(zhuān)業(yè)名稱】 模式識(shí)別與智能系統(tǒng) 
【論文級(jí)別】 碩士
【網(wǎng)絡(luò)出版投稿人】 天津工業(yè)大學(xué) 
【關(guān)鍵詞】 暖風(fēng)機(jī); 燃燒器; 風(fēng)機(jī); PID; 模糊控制;
【英文關(guān)鍵詞】 Warm air heater; burner; air machine; PID; fuzzy control;
【中文摘要】 暖風(fēng)機(jī)是一種供暖設(shè)備,為帳篷、房屋、野戰(zhàn)醫(yī)院等提供熱量。該論文研究的暖風(fēng)機(jī)是移動(dòng)式的設(shè)備,燃料的選取為柴油。它的組成部分主要是燃燒器和熱交換系統(tǒng)。 燃燒器是一種機(jī)電一體化產(chǎn)品,廣泛應(yīng)用于電力、石油、鋼鐵冶金等行業(yè)中的加熱過(guò)程。燃燒器是整個(gè)加熱系統(tǒng)的心臟,對(duì)系統(tǒng)的性能起關(guān)鍵的作用,同時(shí)燃燒器是加熱系統(tǒng)的最大的能耗部件。我國(guó)總體能源豐富,但結(jié)構(gòu)不合理,在倡導(dǎo)清潔能源的今天,有必要設(shè)計(jì)先進(jìn)的燃燒器控制系統(tǒng)以使燃燒器達(dá)到節(jié)能環(huán)保的目的。燃燒器的啟動(dòng)、正常燃燒、熄火在順序和時(shí)間上有嚴(yán)格的要求,并且需要一系列的安全檢測(cè)保護(hù)措施。程控器是燃燒器控制系統(tǒng)的核心部件,它規(guī)定了燃燒器按照一定順序,實(shí)現(xiàn)一系列功能。本文采用PLC作為控制器來(lái)控制暖風(fēng)機(jī)。這種程控器具有適應(yīng)性強(qiáng)、抗干擾能力強(qiáng)、性能價(jià)格比高等特點(diǎn)。針對(duì)暖風(fēng)機(jī)的運(yùn)行特點(diǎn),結(jié)合了模糊控制技術(shù),使暖風(fēng)機(jī)安全運(yùn)行。 暖風(fēng)機(jī)的加熱對(duì)象是大慣性、純滯后的系統(tǒng),很難建立其精確的數(shù)學(xué)模型。模糊控制技術(shù)不用建立控制對(duì)象的數(shù)學(xué)模型,可根據(jù)熟練操作人員對(duì)被控系統(tǒng)的控制經(jīng)驗(yàn)或?qū)<业闹R(shí)為依據(jù)設(shè)計(jì)出控制器,實(shí)現(xiàn)對(duì)系統(tǒng)的快速并且穩(wěn)定的控制。因此,本文以專(zhuān)家調(diào)整的經(jīng)驗(yàn)為基礎(chǔ)...
【英文摘要】 Warm air heater is a kind of heating equipment which burns light diesel oil or natural gas to provide warm air for tents rooms or field hospital. The main parts are burner and heat exchange system . The burner is a kind of high-tech electromechanical products, it was widely applied in industries such as electric power, petroleum, ferrous metallurgy, and so on. The burner is the important part of the heater system. And it is the greatest dissipative element. Now the cleaning fuel is encouraged in t...
【DOI】 CNKI:CDMD:2.2008.071558

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收錄時(shí)間:2011年01月07日 15:10:09 來(lái)源:ccen 作者:



水泥行業(yè)風(fēng)機(jī)系統(tǒng)高壓變頻節(jié)能上風(fēng)淺析
     一、 我國(guó)水泥行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
    近幾年,在國(guó)家宏觀政策的大力支持下,隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展,北京奧運(yùn)會(huì)、上海世博會(huì)等項(xiàng)目的拉動(dòng)、加上新農(nóng)村建設(shè)和城市化的持續(xù)進(jìn)行,大規(guī)模基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)得以全面展開(kāi)。水泥行業(yè)本身是個(gè)周期性行業(yè),周期大概在5年左右。隨著2005年跌進(jìn)谷底,新一輪周期再次開(kāi)始,至少到2010年將以每年1億噸產(chǎn)能高速增長(zhǎng)。
    水泥企業(yè)是高耗能、高污染企業(yè),在當(dāng)?shù)囟际悄芎暮臀廴敬髴,?jié)能、環(huán)保重點(diǎn)監(jiān)測(cè)單位,其中所需煤耗約占全國(guó)的15%。受市場(chǎng)需求的拉動(dòng),淘汰落后產(chǎn)能政策的調(diào)控,企業(yè)自身市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的需要和水泥生產(chǎn)技術(shù)裝備的進(jìn)步,新型干法水泥的生產(chǎn)方式得到大力推廣應(yīng)用。
    以往干法中空窯、濕法窯和立窯水泥生產(chǎn)每噸能耗約為新型干法水泥生產(chǎn)方法的1倍,粉塵排放量是新型干法的100倍。水泥行業(yè)采用新型干法在生產(chǎn)工藝、產(chǎn)品質(zhì)量、單位能耗、除塵降噪等各項(xiàng)指標(biāo)均大幅進(jìn)步,節(jié)約了大量的水資源,煤耗和電耗均大幅降低。但與國(guó)外先進(jìn)國(guó)家相比,我國(guó)水泥行業(yè)無(wú)論在生產(chǎn)工藝、單位能耗等方面還有一定的差距,這也為變頻節(jié)能技術(shù)應(yīng)用于我國(guó)水泥行業(yè)創(chuàng)造了商機(jī)。
 
二、   水泥生產(chǎn)工藝
1、水泥的定義:
    凡細(xì)磨物料,加適量水后,成塑性漿狀,即能在空氣中硬化,又能在水中硬化的水硬性膠凝材料,并能把沙石等材料牢固地膠結(jié)在一起的叫水泥。
    一般來(lái)講,水泥行業(yè)生產(chǎn)的是硅酸鹽水泥,硅酸鹽水泥是一種細(xì)致的、通常為灰色的粉末,它由鈣 (石灰石 )、 硅酸鹽、鋁酸鹽 ( 黏土 ) 以及鐵酸鹽組成。
 
2、生產(chǎn)過(guò)程劃分:
    1)礦山開(kāi)采物料經(jīng)過(guò)破碎機(jī)得到原料;
    2)各種物料經(jīng)過(guò)研磨、配合、均化成為生料;
    3)生料和煤粉經(jīng)過(guò)烘干、預(yù)熱后送到回轉(zhuǎn)窯在1450 ℃下煅燒成為熟料;
    4)熟料經(jīng)過(guò)冷卻送到球磨機(jī)研磨成為水泥成品;
    通俗的講就是“兩磨一燒”,生料制備、熟料煅燒、水泥粉磨。
 
3、水泥生產(chǎn)工藝流程圖(摘自中國(guó)建材網(wǎng))
三、水泥行業(yè)風(fēng)機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行簡(jiǎn)介
    在水泥生產(chǎn)設(shè)備各系統(tǒng)中,物料的蘊(yùn)躲、運(yùn)輸和計(jì)量系統(tǒng)設(shè)備較多、功率較小,大多為低壓設(shè)備;物料的破碎、研磨系統(tǒng)設(shè)備較多、功率較大,多為高壓設(shè)備,但生產(chǎn)工藝要求粗放基本不需要調(diào)節(jié),一般采用功率因數(shù)補(bǔ)償和進(jìn)步裝置即可;風(fēng)機(jī)系統(tǒng)設(shè)備較多、功率較大、多為高壓設(shè)備,生產(chǎn)工藝要求較高,調(diào)節(jié)空間比較大,適合采用高壓變頻實(shí)施節(jié)能改造。以下對(duì)風(fēng)機(jī)系統(tǒng)作重點(diǎn)介紹:
 
1、風(fēng)機(jī)系統(tǒng)的作用:
1)熱量回收:
    高溫熟料的冷卻過(guò)程實(shí)現(xiàn)熱量回收,例如:篦冷風(fēng)機(jī)回收大約30%熱量。
2)余熱利用:
    將回收的熱量用于發(fā)電,生料的預(yù)熱,煤粉和空氣的預(yù)熱。例如:高溫風(fēng)機(jī)
3)增氧助燃:
    煅燒過(guò)程的增氧助燃,例如:窯頭、窯尾風(fēng)機(jī)
4)粉塵回收:
    將空氣中的粉塵回收再利用,例如:煤粉、原料、熟料、水泥的除塵風(fēng)機(jī)。
5)物料篩選:
    將顆粒度不同原料分別輸送到上、下級(jí)工序,例如:原料磨、煤磨、水泥磨風(fēng)機(jī)。
 
2、風(fēng)機(jī)系統(tǒng)的控制
1)設(shè)計(jì)存在余量
    生產(chǎn)設(shè)備各系統(tǒng)之間需要密切配合,考慮到系統(tǒng)安全及設(shè)備效率變化,風(fēng)機(jī)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)選型是按照滿負(fù)荷狀態(tài),并留有較大余量。
2)生產(chǎn)需要調(diào)節(jié)
    在水泥行業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中,由于原料、天氣和產(chǎn)量的變化,實(shí)際工況出進(jìn)較大,需要調(diào)整風(fēng)量、風(fēng)壓。
3)傳統(tǒng)調(diào)節(jié)方法
    風(fēng)機(jī)一般采用進(jìn)口擋板開(kāi)度控制,也有通過(guò)液力耦合器或者水電阻裝置調(diào)整電機(jī)轉(zhuǎn)速,實(shí)現(xiàn)風(fēng)量、風(fēng)壓的調(diào)節(jié)。
 
四、 水泥行業(yè)風(fēng)機(jī)系統(tǒng)高壓變頻節(jié)能的上風(fēng)
    傳統(tǒng)調(diào)節(jié)方法大量電能消耗在檔板、閥門(mén)阻力,液力耦合器機(jī)械損耗和水電阻內(nèi)部發(fā)熱上,固然也有不同程度的節(jié)電效果,相對(duì)來(lái)講是一種經(jīng)濟(jì)效益差、能耗大、設(shè)備損壞頻繁、維修難度大、運(yùn)行用度高的落后辦法。
    通過(guò)變頻調(diào)速降低風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速,使風(fēng)機(jī)處于高效運(yùn)行狀態(tài),接近最理想效率曲線,節(jié)能效果最佳。
 
1、傳統(tǒng)調(diào)節(jié)存在的題目
    1)采用擋板調(diào)節(jié)時(shí),大量的能量損耗在擋板的截流過(guò)程中。
    2)采用擋板調(diào)節(jié)時(shí),介質(zhì)對(duì)擋板閥門(mén)和管道沖擊較大,設(shè)備損壞嚴(yán)重。
    3)擋板執(zhí)行機(jī)構(gòu)一般為大力矩的電動(dòng)執(zhí)行器,故障較多,不能適應(yīng)長(zhǎng)期頻繁調(diào)節(jié)。 
    4)擋板動(dòng)作遲緩,手動(dòng)時(shí)職員不易操縱,調(diào)節(jié)線性度差,閉環(huán)自動(dòng)控制較難,動(dòng)態(tài)性能不理想,操縱不當(dāng)會(huì)造成風(fēng)機(jī)震動(dòng)。
    5)異步電動(dòng)機(jī)直接起動(dòng)時(shí)電流一般達(dá)到電機(jī)額定電流的6-8倍,對(duì)電網(wǎng)沖擊較大,引起電機(jī)發(fā)熱,強(qiáng)大的沖擊轉(zhuǎn)矩影響電機(jī)和風(fēng)機(jī)的機(jī)械壽命。
    6)繞線式電機(jī)采用水電阻起動(dòng)或調(diào)速,設(shè)備復(fù)雜,可靠性低。
    7)液力耦合器調(diào)速,體積大、噪聲大、調(diào)速范圍窄、效率低、油系統(tǒng)維護(hù)復(fù)雜。
 
2、采用變頻調(diào)速的優(yōu)點(diǎn)
    1) 變頻調(diào)速節(jié)約了原來(lái)在擋板截流的能量損耗或液力耦合器機(jī)械損耗和水電阻內(nèi)部發(fā)熱的能量損耗。  
    2) 實(shí)現(xiàn)軟起動(dòng),對(duì)電網(wǎng)和機(jī)械負(fù)載的沖擊大大減小,延長(zhǎng)了電機(jī)和風(fēng)機(jī)的壽命。
    3) 風(fēng)機(jī)低于額定轉(zhuǎn)速運(yùn)行,降低了介質(zhì)對(duì)風(fēng)機(jī)扇葉和擋板的磨損,降低了軸承、密封的損壞,減少了維護(hù)工作量,電機(jī)運(yùn)行時(shí)振動(dòng)和噪聲明顯降低。
    4) 采用變頻調(diào)速,方便自動(dòng)調(diào)節(jié),進(jìn)行閉環(huán)控制,利用調(diào)節(jié)器輸出的4-20mA信號(hào),通過(guò)變頻器調(diào)節(jié)電機(jī)轉(zhuǎn)速,線性度較好,動(dòng)態(tài)響應(yīng)快,風(fēng)量調(diào)節(jié)平穩(wěn),使設(shè)備在更經(jīng)濟(jì)的狀態(tài)下安全穩(wěn)定運(yùn)行。
 
五、 風(fēng)機(jī)系統(tǒng)采用高壓變頻節(jié)能效益明顯
    目前,水泥行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)非常激烈,企業(yè)在不斷發(fā)展壯大中,生產(chǎn)規(guī)模是其中之一,關(guān)鍵還是制造本錢(qián)的競(jìng)爭(zhēng)。在生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)各項(xiàng)本錢(qián)中,電動(dòng)機(jī)電耗約占本錢(qián)的30%。以日產(chǎn)5000噸新型干法水泥生產(chǎn)線為例,風(fēng)機(jī)裝機(jī)容量約為13000kW,約占總裝機(jī)功率的35%,耗電量約占廠用電量30%~40%。根據(jù)具體情況,風(fēng)機(jī)采用變頻調(diào)速節(jié)電率在20%-40%之間,通常1年半到2年左右即可收回變頻器的設(shè)備投資。
    相關(guān)行業(yè)資料顯示,中國(guó)前12大水泥企業(yè)的產(chǎn)量只占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總量的25%,而國(guó)際上少數(shù)幾家水泥公司就提供了除中國(guó)市場(chǎng)外全球水泥需求量的60%。為了進(jìn)步我國(guó)水泥行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力,國(guó)家重點(diǎn)扶持中國(guó)建材、海螺水泥、冀東水泥、山水水泥、中聯(lián)水泥、華新水泥、天瑞水泥、祁連山水泥、金隅水泥等團(tuán)體公司對(duì)行業(yè)進(jìn)行整合,并將節(jié)能降耗作為硬性指標(biāo)強(qiáng)制執(zhí)行,這為我國(guó)水泥行業(yè)采用新技術(shù)、新工藝升級(jí)換代提供了大量的商機(jī)。值得一提的是現(xiàn)在國(guó)內(nèi)新設(shè)計(jì)的干法水泥生產(chǎn)線,重要系統(tǒng)的風(fēng)機(jī)、水泵、篦冷機(jī)、選粉機(jī)等均采用了變頻調(diào)速。


燒結(jié)主抽風(fēng)機(jī)振動(dòng)故障診斷
    

黃海明

    摘  要:本文介紹韶鋼燒結(jié)廠3號(hào)燒結(jié)機(jī)主抽風(fēng)機(jī)的振動(dòng)現(xiàn)象及故障特征,應(yīng)用設(shè)備故障診斷技術(shù)詳細(xì)分析了主抽風(fēng)機(jī)異常振動(dòng)的原因,并用現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)平衡技術(shù)消除了主抽風(fēng)機(jī)的振動(dòng)故障。
    關(guān)建詞:燒結(jié)風(fēng)機(jī);振動(dòng)分析;現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)平衡
    中圖分類(lèi)號(hào):TH43    文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:B

    燒結(jié)主抽風(fēng)機(jī)是燒結(jié)生產(chǎn)的主要設(shè)備,擔(dān)負(fù)著燒結(jié)過(guò)程燃燒的送風(fēng)。若主抽風(fēng)機(jī)故障停機(jī),將引起暫停煉鐵甚至停爐的特大事故。
    一、風(fēng)機(jī)狀況及故障現(xiàn)象
    韶鋼3號(hào)燒結(jié)機(jī)主抽風(fēng)機(jī)D2500一11的主要參數(shù)為:風(fēng)量2 500m3/min,風(fēng)壓89.21Pa,廢氣溫度120℃,負(fù)壓11 768Pa,電機(jī)功率l.6kw,轉(zhuǎn)速1 500r/min。
    3號(hào)燒結(jié)機(jī)2005年9月底開(kāi)機(jī)后,主抽風(fēng)機(jī)的自由端振動(dòng)嚴(yán)重超標(biāo),特別是軸向振動(dòng)很大,位移峰一峰值達(dá)到105μm,而風(fēng)機(jī)負(fù)荷端的各向振動(dòng)位移峰一峰值都較小,在20μm以下。
    燒結(jié)主抽風(fēng)機(jī)振動(dòng)測(cè)點(diǎn)布置如圖1所示。

    檢修前采集的3點(diǎn)和4點(diǎn)的振動(dòng)通頻幅值數(shù)據(jù)如表1所示,相應(yīng)的水平徑向及軸向振動(dòng)頻譜如圖2所示。

表1 檢修前振動(dòng)位移峰一峰值幅值  μm
       


        二、振動(dòng)原因分析
    1.軸向振動(dòng)原因
    主抽風(fēng)機(jī)振動(dòng)故障的主要特征之一,是自由端軸向振動(dòng)特別大,原因有以下幾種:(l)安裝角向不對(duì)中;(2)軸彎曲;(3)軸承不對(duì)中。不平衡和不對(duì)中是旋轉(zhuǎn)機(jī)械最普遍和常見(jiàn)的振動(dòng)原因,但要認(rèn)真分辨各自的特征頻譜。因?yàn)楣收险駝?dòng)可能是單一原因造成,也可能是幾種故障的疊加。
    滑動(dòng)軸承間隙過(guò)大可使軸改變?cè)谳S承內(nèi)的位置,導(dǎo)致不對(duì)中,常產(chǎn)生二倍頻振動(dòng),使軸與軸承或密封等零部件摩擦,進(jìn)而產(chǎn)生使軸進(jìn)入不穩(wěn)定激烈運(yùn)動(dòng)所需的擾動(dòng)力。這時(shí),滑動(dòng)軸承不是故障振動(dòng)的根源,而不平衡、不對(duì)中或軸彎曲才是故障源。
    2.振動(dòng)分析的初步結(jié)論
    頻譜分析表明,燒結(jié)風(fēng)機(jī)的主要振動(dòng)特征為,自由端軸向振動(dòng)超標(biāo);各方向主要頻率成分為軸旋轉(zhuǎn)頻率,同時(shí)存在明顯的二、三倍頻等高次諧波及1/2倍頻等諧波。
  ,負(fù)壓風(fēng)機(jī)維修;  振動(dòng)分析的初步結(jié)論為:(1)由于變形、磨損等原因,使轉(zhuǎn)子產(chǎn)生不平衡;(2)風(fēng)機(jī)自由端軸瓦磨損,間隙過(guò)大;(3)軸系不對(duì)中。
    三、故障處理
    10月8日進(jìn)行第一次現(xiàn)場(chǎng)冷態(tài)動(dòng)平衡,其后風(fēng)機(jī)各點(diǎn)振動(dòng)值明顯下降,但自由端軸向振動(dòng)仍最大,位移峰一峰值達(dá)77.2μm。
    解體檢查發(fā)現(xiàn),風(fēng)機(jī)自由端上、下支承瓦磨損較嚴(yán)重;軸密封銅板與轉(zhuǎn)子軸表面發(fā)生摩擦,有明顯摩擦痕跡。更換軸瓦后,風(fēng)機(jī)各點(diǎn)振動(dòng)值在正常范圍內(nèi),但自由端軸向振動(dòng)相對(duì)其它點(diǎn)仍偏大,一倍頻占主要成分,且軸向最大?梢源_定風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子存在的不平衡,主要由熱變形引起,運(yùn)行時(shí)間越長(zhǎng)不平衡越明顯。
    10月20日進(jìn)行第二次現(xiàn)場(chǎng)冷態(tài)動(dòng)平衡。動(dòng)平衡前風(fēng)機(jī)自由端水平位移峰一峰值為36.45μm,軸向位移峰一峰值為48.8μm;動(dòng)平衡后分別降至3μm和30μm。風(fēng)機(jī)自由端水平方向一倍頻占主要成分,同時(shí)存在二倍頻等成分。主抽風(fēng)機(jī)運(yùn)行約4天后,各向振動(dòng)值緩慢變大,可見(jiàn)轉(zhuǎn)子仍然存在不平衡。10月24日進(jìn)行了一次熱態(tài)動(dòng)平衡,即主抽風(fēng)機(jī)在最接近實(shí)際運(yùn)行工況的熱態(tài)情況下的動(dòng)平衡。動(dòng)平衡前風(fēng)機(jī)自由端水平位移峰一峰值為27.87μm,軸向位移峰一峰值為58μm;動(dòng)平衡后分別為8.3μm和18.6μm。開(kāi)機(jī)后運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),經(jīng)過(guò)4個(gè)月的運(yùn)轉(zhuǎn)和檢測(cè),證明主抽風(fēng)機(jī)的振動(dòng)故障已經(jīng)解決。

 參考文獻(xiàn)
[1]羅克韋爾自動(dòng)化公司恩泰克愛(ài)迪分公司.振動(dòng)故障分析與診斷[K].


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收錄時(shí)間:2011年04月26日 23:39:27 來(lái)源:未知 作者:


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