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廠房屋頂電動排氣設(shè)備_抽風(fēng)機(jī)系統(tǒng)檢測儀表系統(tǒng)鋼鐵酒店、餐廳廚

抽風(fēng)機(jī)系統(tǒng)檢測儀表系統(tǒng) 如圖1,抽風(fēng)機(jī)系統(tǒng)檢測儀表系統(tǒng)包括: (1) 抽風(fēng)機(jī)本身儀表(電除塵入口溫度測量,主抽風(fēng)機(jī)系統(tǒng)的溫度:壓力和抽出廢氣流量測量,主抽風(fēng)機(jī)的軸承溫度: 設(shè)備 振動測量,蒸汽流量測量等)。 (2) 環(huán)境保護(hù)監(jiān)視儀表(寶鋼的450m2(燒結(jié)機(jī)的情況為,主抽風(fēng)機(jī)煙道廢氣SO 2 、NO X 、O 2 含量分析。主煙囪各個高度的風(fēng)向,風(fēng)速測量及記錄,在高度為29.3m、47m、65.5m、98.5m、147.1m、187m6個測量點(diǎn)上檢測。主煙囪各個高度測溫度及與地面溫度差測量和記錄,它在高出地面1.5m、29.3m、47m、65.5m、98.5m、147.1m、187m7個測量點(diǎn)上檢測。 圖1 主抽風(fēng)機(jī)系統(tǒng)監(jiān)測儀表系統(tǒng)圖
(4)由湖南西城華興科技發(fā)展有限公司研制的新一代餐廳廚房養(yǎng)豬通風(fēng)設(shè)備,雅舍牌室內(nèi)凈化負(fù)壓通風(fēng)系統(tǒng)運(yùn)用空氣對流,負(fù)壓換氣的原理來設(shè)計,負(fù)壓風(fēng)機(jī)安裝在通風(fēng)不良的地方,正常工作時,利用機(jī)械動能使風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),將餐廳廚房停滯不動的熱氣、異味、烏煙,在最短的時間內(nèi)迅速排出室外,同時把室外新鮮的空氣和室內(nèi)進(jìn)行循環(huán)交換,從而達(dá)到通風(fēng)降溫改善餐廳廚房環(huán)境的目的。

    中國風(fēng)機(jī)產(chǎn)業(yè)網(wǎng)  離心風(fēng)機(jī)我們可以說不會感到很目生了,但是詳細(xì)到離心風(fēng)機(jī)下的幾個不同型號,良多用戶都不是很清晰了,不同型號的風(fēng)機(jī)使用在不同的場所,這樣效果才能最大化的體現(xiàn)出來,熟悉了不同風(fēng)機(jī)之間的不同之處,才能在選擇使用風(fēng)機(jī)的時候,有一個清晰的判定,對于用戶的選擇也會起到很大的匡助。

    風(fēng)機(jī)的使用原理比較復(fù)雜,它主要是依賴輸入的機(jī)械能,進(jìn)步氣體壓力并排送氣體的機(jī)械,不同的風(fēng)機(jī)類型使用的原理也有所區(qū)別,我們來看一下常見的五種不同類型的風(fēng)機(jī)。

    鍋爐用透風(fēng)機(jī)根據(jù)鍋爐的規(guī)格可選用離心式或軸流式。又按它的作用分為鍋爐透風(fēng)機(jī)—向鍋爐內(nèi)輸送空氣,鐵皮廠房通風(fēng)降溫;鍋爐引風(fēng)機(jī)—把鍋爐內(nèi)的煙氣抽走。透風(fēng)換氣用透風(fēng)機(jī)一般是供工廠及各種建筑物透風(fēng)換氣及采暖透風(fēng)用,要求壓力不高,但噪聲要求要低,可采用離心式或軸流式透風(fēng)機(jī)。產(chǎn)業(yè)爐(化鐵爐、鍛工爐、冶金爐等)用透風(fēng)機(jī)要求壓力較高,一般為2940~14700N/m2,即高壓離心透風(fēng)機(jī)的范圍。因壓力高、葉輪圓周速度大,故設(shè)計時葉輪要有足夠的強(qiáng)度。礦井用透風(fēng)機(jī)主要包括兩種,一種是主透風(fēng)機(jī)(又稱主扇),用來向井下輸送新鮮空氣,其流量較大,采用軸流式較合適,也有用離心式的;另一種是局部透風(fēng)機(jī)(又稱局扇),用于礦井工作面的透風(fēng),其流量、壓力均小,多采用防爆軸流式透風(fēng)機(jī)。煤粉透風(fēng)機(jī)多采用離心式風(fēng)機(jī)。煤粉透風(fēng)機(jī)根據(jù)用途不同可分兩種:一種是儲倉式煤粉透風(fēng)機(jī),它是將儲倉內(nèi)的煤粉由其側(cè)面吹到爐膛內(nèi)。

    由此可見,不同類型的風(fēng)機(jī)使用的場所不同,特點(diǎn)也有點(diǎn)不同,每一種風(fēng)機(jī)都它獨(dú)特的上風(fēng)是其他風(fēng)機(jī)所不能取代的,為了能保持風(fēng)機(jī)的使用效果,我們在選擇風(fēng)機(jī)的時候還需要結(jié)適用戶的時間需乞降場所的實際需要來進(jìn)行判定選擇。



 業(yè)內(nèi)分析人士表示,機(jī)械基礎(chǔ)零部件行業(yè)未來3年內(nèi)將迎來三大利好,包括政府采購增加、龍頭兼并整合和需求更新?lián)Q代。工信部近日發(fā)布《機(jī)械基礎(chǔ)零部件產(chǎn)業(yè)振興實施方案》提出,通過3年努力,突破一批基礎(chǔ)零部件制造關(guān)鍵技術(shù),使重大裝備基礎(chǔ)零部件配套能力提高到70%以上!

     此次產(chǎn)業(yè)振興實施方案中,提出要重點(diǎn)發(fā)展和突破七大領(lǐng)域。高效清潔發(fā)電設(shè)備配套、高檔轎車及重載卡車配套、軌道交通裝備和船舶配套、工程機(jī)械和農(nóng)業(yè)機(jī)械配套、冶金礦山設(shè)備配套、電子專用裝備及新興產(chǎn)業(yè)配套、高端裝備制造業(yè)配套等領(lǐng)域?qū)⑹俏覈鴻C(jī)械基礎(chǔ)零部件產(chǎn)業(yè)今后幾年重點(diǎn)突破的領(lǐng)域。

     為此,《振興方案》提出將加大重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)振興和技術(shù)改造專項對機(jī)械基礎(chǔ)零部件產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)化建設(shè)項目的支持力度,對引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)后開展消化吸收并產(chǎn)業(yè)化的建設(shè)項目,國家專項資金將給予重點(diǎn)支持;優(yōu)先支持在產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)建立公共(技術(shù))服務(wù)平臺;鼓勵和引導(dǎo)民間資本、外資投向機(jī)械基礎(chǔ)零部件產(chǎn)業(yè)研發(fā)領(lǐng)域,推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。



發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),搶占經(jīng)濟(jì)科技制高點(diǎn),決定國家的未來。
  十七屆五中全會審議通過的《中共中央關(guān)于制定國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十二個五年規(guī)劃的建議》中,把培育戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)列為各項工作的重中之重。同時,明確指出要強(qiáng)化核心關(guān)鍵技術(shù)研發(fā),突破重點(diǎn)領(lǐng)域,積極有序發(fā)展新一代信息技術(shù)、節(jié)能環(huán)保、新能源、生物、高端裝備制造、新材料、新能源汽車等產(chǎn)業(yè)。發(fā)揮國家重大科技專項的引領(lǐng)支撐作用,實施產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展工程,加強(qiáng)財稅金融政策支持,推動高技術(shù)產(chǎn)業(yè)做強(qiáng)做大。
  毫無疑問,戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)將成為“十二五”發(fā)展中濃墨重彩的一筆。這既意味著戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)未來面臨重大的發(fā)展機(jī)遇,同時也表明我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的迫切性。
  事實上,早在2009年9月,國務(wù)院總理溫家寶就接連三次主持戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展座談會,聽取47名經(jīng)濟(jì)、科技專家對于戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的意見和建議。戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)也由此正式進(jìn)入輿論的視線。此后,溫家寶向首都科技界發(fā)表講話,強(qiáng)調(diào)了科學(xué)選擇戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的重要性。在隨后的中央經(jīng)濟(jì)工作會議上,“發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)”又被再次提及。
  從首次提及到正式發(fā)布僅僅一年,反映出中央布局戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的急迫。國際金融危機(jī)不僅加深了我國認(rèn)識發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的重大意義,也再次強(qiáng)化了加快培育發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的緊迫性。
  改革開放30年來,中國經(jīng)濟(jì)取得了高速發(fā)展,但這一發(fā)展建立在高能耗、高污染、高排放的基礎(chǔ)上,付出了巨大的能源、資源和環(huán)境代價。2009年,我國生產(chǎn)粗鋼5.68億噸,水泥16.5億噸,分別約占世界總產(chǎn)量的43%和52%,絕大部分用于國內(nèi)市場;一次能源消耗達(dá)31億噸標(biāo)準(zhǔn)煤,占世界能源消費(fèi)總量的17.5%。而同期我國的GDP只有34萬億元,占世界GDP的比重僅為8.7%。這種依靠大量消耗資源支撐發(fā)展的方式已難以為繼。
  當(dāng)前,我國經(jīng)濟(jì)總量雖然已排在世界前列,但長期形成的結(jié)構(gòu)性矛盾和粗放型增長方式并未根本改變,經(jīng)濟(jì)發(fā)展整體上還處在要素驅(qū)動而非創(chuàng)新驅(qū)動的階段。國際金融危機(jī)的發(fā)生,更加凸顯出我國加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的重要性和緊迫性。在經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快發(fā)展和經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)戰(zhàn)略性調(diào)整中,加快培育發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),無疑將成為結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的重要一步。因為這不僅是推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級、加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變以及推動整個社會轉(zhuǎn)型的重大舉措,更是構(gòu)建國際競爭新優(yōu)勢、掌握發(fā)展主動權(quán)的迫切需要,將最終決定我國在經(jīng)濟(jì)全球化過程中的作用和地位。
  目前,廠房屋頂電動排氣設(shè)備,全國各地紛紛就戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)進(jìn)行具體規(guī)劃部署,新一輪產(chǎn)業(yè)競賽已如箭在弦。盡管各地發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的積極性都很高,但還須根據(jù)自身的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和資源稟賦,有所側(cè)重、詳加篩選,要科學(xué)規(guī)劃,不能一哄而起,避免穿新鞋走老路,要科學(xué)選擇適合當(dāng)?shù)靥攸c(diǎn)的產(chǎn)業(yè)。

 

 





???? ??? 冷卻塔軸流風(fēng)機(jī)的維護(hù)與檢驗 ??? 簡? 介: 本文從減速機(jī)、聯(lián)軸器、扇葉與風(fēng)筒的檢查維護(hù)以及潤滑油系統(tǒng)、振動和腐蝕的監(jiān)測等六個方面,具體先容了冷卻塔風(fēng)機(jī)維護(hù)與檢驗的方法。 ??? 關(guān)鍵字:冷卻塔軸流風(fēng)機(jī) 維護(hù) 檢驗 循環(huán)水 ??? 華北制藥股份有限公司4個循環(huán)水系統(tǒng)共有冷卻塔風(fēng)機(jī)16臺,其中L85A型3臺,LF60型3臺,LF47型10臺,其結(jié)構(gòu)示意圖如圖1。其每小時循環(huán)水冷卻處理量19100噸,占公司總用水量的96.5%。作為大型化工制藥企業(yè),循環(huán)水用量大,水溫要求低。這就決定了冷卻塔風(fēng)機(jī)作為循環(huán)水系統(tǒng)中的關(guān)鍵 設(shè)備 必須長時間安全連續(xù)運(yùn)行。因此,也就要求必須做好冷卻塔風(fēng)機(jī)的維護(hù)與檢驗工作。經(jīng)過對循環(huán)水冷卻塔風(fēng)機(jī)15年的使用與維護(hù),總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)形成了一套比較有效的維護(hù)與檢驗方案。 1 葉片 2 輪轂 3 風(fēng)帽 4 減速機(jī) 5 傳動軸 6 潤滑油管 7 電機(jī) 8 電機(jī)座 9 支撐主工字鋼 10減速機(jī)支座 11 風(fēng)筒 圖1 冷卻塔軸流風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖 ??? 1、減速機(jī)的維護(hù)與檢驗 ??? 減速機(jī)的主要部件是錐齒輪、傘齒輪、斜齒輪及轉(zhuǎn)動軸承。在負(fù)荷的長期作用下,齒輪常發(fā)生的失效形式是輪齒工作面磨損和點(diǎn)蝕。齒輪出現(xiàn)磨損或點(diǎn)蝕后,運(yùn)動精度降低,噪音和振動增大。假如點(diǎn)蝕尺寸大,蝕坑往往成為疲憊源,終極導(dǎo)致輪齒疲憊斷裂。因此每年要對齒輪接觸精度和點(diǎn)蝕情況進(jìn)行檢查。接觸精度的要求見表1。點(diǎn)蝕坑的尺寸長度不超過齒長的1/3和齒高的1/2。轉(zhuǎn)動軸承正常的失效形式是轉(zhuǎn)動體或內(nèi)外圈滾道上的點(diǎn)蝕破壞。當(dāng)點(diǎn)蝕破壞發(fā)生以后減速機(jī)會出現(xiàn)比較強(qiáng)烈的振動、噪聲和發(fā)熱現(xiàn)象。由于轉(zhuǎn)動軸承不宜經(jīng)常拆卸,并且受到結(jié)構(gòu)和安裝位置所限,對轉(zhuǎn)動軸承直接檢查比較困難。在停機(jī)后盤車,用聽音棒貼住軸承函,仔細(xì)聽軸承轉(zhuǎn)動的聲音,正常軸承轉(zhuǎn)動的聲音應(yīng)是清脆、連續(xù)、均勻的。假如聲音煩悶、斷續(xù)、發(fā)卡說明軸承可能存在缺陷,要拆下進(jìn)一步檢查,確定失效后更換。此外,使用優(yōu)質(zhì)的潤滑油并加進(jìn)適當(dāng)添加劑有助于延長齒輪、軸承的使用壽命。我公司定期對潤滑油的粘度、酸值、機(jī)械雜質(zhì)等重要指標(biāo)進(jìn)行化驗,達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)及時更換。并且在L85A 型、LF60型風(fēng)機(jī)減速機(jī)中加進(jìn)了亞米加904潤滑油添加劑,此兩種風(fēng)機(jī)齒輪、軸承的設(shè)計壽命為50000小時,自1997年使用至今已連續(xù)運(yùn)行60000余小時,歷次檢查齒輪、軸承都完好。 表1 風(fēng)機(jī)減速機(jī)齒輪接觸精度要求 0.15-0.35mm ??? 2、聯(lián)軸器維護(hù)與檢驗 ??? 聯(lián)軸器直接關(guān)系到風(fēng)機(jī)運(yùn)行的平穩(wěn)程度。我公司LF47型、L85A 型、LF60型三種類型的冷卻塔風(fēng)機(jī)分別使用了,彈性圈柱銷聯(lián)軸器、彈性柱銷聯(lián)軸器、膜片聯(lián)軸器。這三種聯(lián)軸器都起著傳遞扭矩和緩沖減振的作用。其中,彈性圈柱銷聯(lián)軸器的橡膠彈性圈、彈性柱銷聯(lián)軸器橡膠接頭、膜片聯(lián)軸器的彈性膜片都是彈性元件,可以補(bǔ)償軸線的相對位移。由于受到多次啟動沖擊,長期的振動磨損以及腐蝕、老化的影響,彈性元件會失效。因此,每年必須定期間檢查。假如橡膠元件出現(xiàn)老化、磨損,彈性膜片出現(xiàn)倒伏或缺損都要及時更換。另外,在安裝或檢驗時,為減小聯(lián)軸器不對中的影響,兩半聯(lián)軸器的同軸度誤差不超過0.1mm。 ??? 3、扇葉與風(fēng)筒的檢查與調(diào)整 ??? 扇葉與風(fēng)筒一般都是玻璃鋼材料制作。起抽風(fēng)、導(dǎo)流作用。由于扇葉由輪轂中的夾塊夾持,經(jīng)過長時間運(yùn)轉(zhuǎn)扇葉可能會圍繞中心轉(zhuǎn)動,影響平衡引起振動。為此,每年必須要檢查、調(diào)整扇葉角度。對扇葉的具體要求見表2。所有扇葉傾角允差不大于0.5°。為了進(jìn)步風(fēng)機(jī)的效率,扇葉與風(fēng)筒間保持很小的間隙。由于風(fēng)筒是玻璃鋼材質(zhì)剛度較差輕易變形,所以大型風(fēng)機(jī)的風(fēng)筒除了肋筋還有拉筋,控制和調(diào)整風(fēng)筒的圓度。經(jīng)過長期運(yùn)行,由于風(fēng)筒螺栓和拉筋螺栓松動,拉筋磨損、折斷,會引起風(fēng)筒變形,變形嚴(yán)重時,扇葉會蹭到風(fēng)筒,劇烈摩擦?xí)股热~和風(fēng)筒嚴(yán)重磨損,甚至折斷扇葉。因此必須定期檢查、調(diào)整風(fēng)筒的圓度誤差及扇葉與風(fēng)筒間隙。根據(jù)不同的間隙要求,圓度誤差控制在3~5mm。扇葉與風(fēng)筒間隙要求見表3。另外,要定期檢查風(fēng)筒拉筋,當(dāng)銹蝕磨損達(dá)到直徑或壁厚的1/3時更換。 表4 扇葉角度 20-35 ??? 4、潤滑油系統(tǒng)的監(jiān)測與維護(hù) ??? 潤滑油是風(fēng)機(jī)的“血液”,存在于減速機(jī)、油管、油視鏡內(nèi)。潤滑油泄漏減速機(jī)齒輪將有燒毀的危險。油管一般細(xì)而長輕易折斷,為此,每年至少要檢查一次油管,當(dāng)油管有裂口或壁厚減薄1mm時要更換油管。假如減速機(jī)使用的是骨架橡膠密封每年要更換一次,假如使用的是機(jī)械密封每年要檢查摩擦副的磨損情況,有損壞要更換。風(fēng)機(jī)運(yùn)行時,由于揮發(fā)和滲漏潤滑油會不斷減少,要定時通過油視鏡檢查油位,當(dāng)油位低于減速機(jī)1/2時要及時補(bǔ)充潤滑油,假如潤滑油油位下降過快,要停機(jī)檢驗。此外,減速機(jī)箱應(yīng)安裝溫度傳感器,在快速漏油未被及時發(fā)現(xiàn)時,減速機(jī)箱溫度急速上升,應(yīng)立即停機(jī),保護(hù)減速機(jī)內(nèi)齒輪和軸承。1999年7月一臺LF47型風(fēng)機(jī),由于未更換壁厚減薄油管,運(yùn)行中油管斷裂并且未能及時發(fā)現(xiàn),致使減速機(jī)齒輪燒毀。直接損失近3萬元,并且還影響循環(huán)水系統(tǒng)的運(yùn)行。可見,對冷卻塔風(fēng)機(jī)潤滑油系統(tǒng)監(jiān)測與維護(hù)十分必要。 ??? 5、振動的監(jiān)測 ??? 冷卻塔風(fēng)機(jī)是旋轉(zhuǎn)設(shè)備。由于聯(lián)軸器同軸度增大,旋轉(zhuǎn)部件平衡狀態(tài)劣化,基礎(chǔ)強(qiáng)度降低,零部件磨損等原因冷卻塔風(fēng)機(jī)的振動烈度會發(fā)生變化。根據(jù)IS02372《旋轉(zhuǎn)機(jī)械的振動烈度標(biāo)準(zhǔn)》和廠家提供的有關(guān)資料,振動速度長期運(yùn)行不超過6.3mm/s,工廠車間通風(fēng)降溫,最大不超過10mm/s。大烈度的振動會使機(jī)組的連接螺栓松動,狀況劣化甚至造成零部件失效。2000年10月一臺LF60型風(fēng)機(jī),由于缺乏對振動的監(jiān)測,經(jīng)過長時間振動,地腳螺栓松動,風(fēng)機(jī)發(fā)生位移,葉片與風(fēng)筒摩擦造成葉片與風(fēng)筒損傷,同時油管被拉斷,由于停機(jī)及時才沒有造成更大損失。因此,必須對風(fēng)機(jī)的振動進(jìn)行監(jiān)測。當(dāng)振動值超過標(biāo)準(zhǔn)時,應(yīng)針對原因進(jìn)行檢驗。另外,所有的螺栓、螺母應(yīng)有止退措施盡量避免因振動引起螺栓松動發(fā)生事故。 ??? 6、腐蝕的監(jiān)測與處理 ??? 冷卻塔軸流風(fēng)機(jī)都是在室外大氣中工作的。如圖1所示,水汽沿風(fēng)機(jī)扇葉軸向自下而上活動。風(fēng)機(jī)的傳動軸、輪轂、支座以及冷卻塔的鋼結(jié)構(gòu)大都是碳鋼材料,長期與水汽接觸,工作環(huán)境濕潤。大氣中含二氧化碳、二氧化硫等氣體與水汽結(jié)合,形成酸性電解液,發(fā)生吸氧腐蝕。當(dāng)溶液的酸性很大時,也可能有氫離子的還原反應(yīng),發(fā)生析氫腐蝕。同時天生紅棕色的三氧化二鐵和綠色的含水四氧化三鐵以及玄色的無水四氧化三鐵。這種腐蝕在華北地區(qū)十分嚴(yán)重。傳動軸受較大扭矩,受到腐蝕后,截面積減小抗扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度下降,極易發(fā)生扭斷事故。支座和鋼結(jié)構(gòu)承受交變載荷以及重力的作用,受到腐蝕后,截面積減小剛度下降,致使風(fēng)機(jī)振動加劇;當(dāng)強(qiáng)度下降到一定程度后,風(fēng)機(jī)、風(fēng)筒還有傾斜的危險。另外,輪轂腐蝕后會發(fā)生質(zhì)心變化引起不平衡振動。2000年1月一臺LF47型風(fēng)機(jī),其傳動軸是空心軸。由于腐蝕嚴(yán)重和材質(zhì)不均,空心軸壁局部減薄到0.3mm,啟動時,在啟動扭矩作用下發(fā)生扭斷,斷軸飛起將葉片打斷,造成很大損失。因此,對腐蝕的監(jiān)測與處理是十分必要的。首先,在材質(zhì)選擇上盡量選擇不銹鋼材料這樣可以減小腐蝕的影響;其次,要定期檢測鋼鐵材料的壁厚,校核剛度、強(qiáng)度,達(dá)不到要求時及時加固或更換;再次,對于碳鋼表面必須定期做徹底防腐處理。通過以上措施將會大大降低腐蝕的影響。 ??? 近年來通過由于著重落實了以上幾個方面的維護(hù)與檢驗,風(fēng)機(jī)的完好率達(dá)到100%,確保了循環(huán)水系統(tǒng)的安全高效運(yùn)行。經(jīng)濟(jì)和社會效益明顯。 相關(guān)閱讀:

高爐離心式鼓風(fēng)機(jī)計算機(jī)控制系統(tǒng)的實現(xiàn)
    一、引言

  某鋼鐵集團(tuán)公司6號汽輪離心式鼓風(fēng)機(jī)組是俄羅斯設(shè)備。機(jī)組原配控制系統(tǒng)為單回路儀表控制系統(tǒng)。由于原配的控制保護(hù)系統(tǒng)、電氣、儀表、顯示、記錄部分的技術(shù)和設(shè)備比較落后,導(dǎo)致機(jī)組在投運(yùn)后經(jīng)常發(fā)生故障,風(fēng)機(jī)跳車引起的高爐灌渣事故時有發(fā)生。而且機(jī)組經(jīng)過近10年的運(yùn)行,備品備件已耗盡,嚴(yán)重威脅著高爐的正常生產(chǎn)和安全運(yùn)行。為此,在對機(jī)組進(jìn)行充分研究的基礎(chǔ)上重新設(shè)計實現(xiàn)了一套可以完成所有控制操作并具有高可靠性的計算機(jī)控制系統(tǒng)。

  二、汽輪鼓風(fēng)機(jī)系統(tǒng)簡介

  機(jī)組由1臺汽輪機(jī)、1臺離心鼓風(fēng)機(jī)以及各種輔助設(shè)備組成。汽輪機(jī)作為風(fēng)機(jī)的動力裝置與風(fēng)機(jī)同軸連接,主要技術(shù)指標(biāo)為:(1)總級數(shù):15級(2)功率范圍:額定功率24.6MW,最大功率25.7MW(3)工作轉(zhuǎn)速范圍:2500~3450r/min

  離心鼓風(fēng)機(jī)的主要技術(shù)指標(biāo)為:

  (1)吸入風(fēng)量范圍:0~7000m3/min

  (2)工作轉(zhuǎn)速范圍:2500~3450r/min

  (3)級數(shù):4級

  (4)最大排氣壓力:0.502MPa

  機(jī)組中主要的輔助設(shè)備有:凝汽器、抽汽器、軸封加熱器、冷油器、冷凝水泵、循環(huán)水泵、主油泵、動力油泵、交流事故油泵、直流事故油泵、濾風(fēng)室、文氏管、消聲器及相應(yīng)的電機(jī)、閥門和管道等。

  三、計算機(jī)控制系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)

  控制系統(tǒng)基本結(jié)構(gòu)如圖1所示。計算機(jī)控制系統(tǒng)選用了美國FOXBORO公司的I/AAW51型DCS系統(tǒng),結(jié)構(gòu)如圖2所示。系統(tǒng)配置工程師站和操作員站各一臺(采用SUN公司ultra5工作站,CPU為64位RISC處理芯片主頻330MHz)、一對互為冗余的CP60型過程控制器、輸入、輸出卡件以及顯示繪圖、控制組態(tài)、報警管理、歷史趨勢、報表等軟件?刂葡到y(tǒng)I/O點(diǎn)數(shù):模擬量輸入164路、模擬量輸出20路、開關(guān)量輸入72路、開關(guān)量輸出72路。系統(tǒng)的控制軟件在工程師站上組態(tài)完畢后全部下載到過程控制器中運(yùn)行,過程控制器可以脫離工程師站和操作員站按照組態(tài)好的控制方案實現(xiàn)對機(jī)組的控制。工程師站和操作員站則可對過程控制器的參數(shù)進(jìn)行實時在線的修改。工程師站中配有的標(biāo)準(zhǔn)以太網(wǎng)卡和通訊軟件可將機(jī)組的實時運(yùn)行畫面?zhèn)髦凉S的管理網(wǎng)。

  計算機(jī)控制系統(tǒng)為全中文人機(jī)交互界面,機(jī)組在運(yùn)行過程中涉及的所有正常操作均通過菜單選擇和人機(jī)對話的方式實現(xiàn)。具有運(yùn)行數(shù)據(jù)存儲(可連續(xù)存儲一個月)和回放、報表和報警自動打印、運(yùn)行畫面實時送入管理網(wǎng)和操作權(quán)限分級管理等功能。

  四、控制功能

  計算機(jī)控制系統(tǒng)設(shè)計有完善的控制功能,可以完成汽輪鼓風(fēng)機(jī)組所需的全部控制要求。按照具體的功能分類有:正常運(yùn)行控制、安全保護(hù)控制和機(jī)組的輔機(jī)控制。

  1.正常運(yùn)行控制

  機(jī)組正常運(yùn)行過程中的控制功能包括:定風(fēng)量控制、定風(fēng)壓控制、定轉(zhuǎn)速控制以及正常的自動啟機(jī)、倒機(jī)和停機(jī)控制。當(dāng)機(jī)組處于正常供風(fēng)情況時,必須選擇定風(fēng)量控制、定風(fēng)壓控制和定轉(zhuǎn)速控制中的一種作為工作方式。

  (1)定風(fēng)量控制

  定風(fēng)量控制以希望風(fēng)量為控制目標(biāo),通過自動的控制風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速以保證風(fēng)機(jī)的吸入風(fēng)量為所需值。如果操作人員通過計算機(jī)操作界面選擇了定風(fēng)量控制方式,則操作人員必須在計算機(jī)的控制希望值設(shè)置畫面中給定希望風(fēng)量?刂葡M翟O(shè)定之后,計算機(jī)將按照設(shè)定的希望值逐漸提升或降低風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速以滿足希望風(fēng)量。在此控制方式下,若操作人員設(shè)置的希望風(fēng)量太小或太大而無法實現(xiàn)時,計算機(jī)將發(fā)出希望值不合適的報警并放棄執(zhí)行這一操作。

  (2)定風(fēng)壓控制

  定風(fēng)壓控制以希望的風(fēng)機(jī)出口風(fēng)壓為控制目標(biāo),通過控制風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速以保證風(fēng)機(jī)的出口風(fēng)壓為所需值。定風(fēng)壓控制的原理和實現(xiàn)方法與定風(fēng)量控制類似。

  (3)定轉(zhuǎn)速控制

  在此控制方式下,定轉(zhuǎn)速控制器將不考慮風(fēng)機(jī)的吸入風(fēng)量和出口風(fēng)壓而以操作者所設(shè)置的風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速為控制希望值。

  (4)自動啟機(jī)控制


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收錄時間:2011年01月07日 15:02:05 來源:ccen 作者:


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