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生產車間降溫設備_風機轉子-氣封碰摩故障研究機械百科大洋電機 6


風機轉子-氣封碰摩故障研究
    

  核心提示:轉子動靜碰摩是高速旋轉機械的典型故障之一。以處理一新安裝風機碰摩故障為研究背景,建立數(shù)學模型,分別從理論和測試手段描述了動靜碰摩的發(fā)生原因及其發(fā)展機理,并對識別、判斷碰摩振動及采取相應措施作了一些有益的探討。 

  關 鍵 字:風機 轉子 氣封 碰摩 故障研究 

  為了提高高速旋轉機械的效率,往往把其密封和軸承間隙調得較小,以減少氣體和潤滑油泄漏。但小間隙除了會引起流體動力激振之外,還會發(fā)生轉子與靜止部件的摩擦。例如,軸的撓曲、轉子不平衡、轉子與定子熱膨張不一致、氣體動為作用、密封力作用以及轉子對中不良等原因引起的振動均可導致摩擦損傷,嚴重的可以造成損傷事故。

  轉子與靜止件發(fā)生徑向摩擦存在兩種情況,一是轉子在渦動過程中與靜止件發(fā)生局部或周期性的碰摩。轉子與靜生件發(fā)生瞬問接觸,轉子剛度增大;被靜止件反彈后脫離接觸,轉子剛度減小,井且發(fā)生橫向自由振動。因此,轉子剛度在接觸與非接觸兩者之間變化,轉子橫向自由振動與強迫的旋轉運動、渦流運動疊加在一起,產生一些特有的、復雜的振動響應頻率。二是轉子與靜止件的摩擦接觸弧度較大時,會發(fā)生連續(xù)的全周接觸摩擦。當旋轉機械發(fā)生強烈振動時,軸頸于軸瓦發(fā)生大面積干摩擦,由于摩擦力很大,轉子處干完全失穩(wěn)狀態(tài)。

  一、碰摩案例

  某新安裝的風機,型號為SJK2500-410/94,進氣容積流量為2250m3/min,排氣壓力410kPa,有四級葉輪,分為兩段,段間安裝有中冷器,轉速為4 394r/min。風機啟動后,迸風閥全開進行無負荷試車,發(fā)現(xiàn)進氣端軸振動逐漸增大,雖無太大的波動,但是隨著時間的推移,振動上升到100μm,且高壓端軸振也尾隨低壓端逐漸增大,整個過程中風機蝸殼振動并不大,各振動傳感器均工作正常。鑒于振動已超標且仍沒有趨于穩(wěn)定的跡象,隨即決定停車處理。首先檢查進氣端軸承,核實間隙,巴氏合金瓦沒有異常,頂隙和側隙均在允許范圍內。

  風相狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)的振動測點布置如圖1所示,采樣頻率2kHz,為探尋振動故障的具體原因,對采集到的低壓端車曲辰動數(shù)據做相關處理,得到垂直方向時域波形圖(圖2)、頻譜圖(圖3)、全息譜圖(圖4、圖5)和軸心軌跡圖(圖6)。





  從圖2~6可以看出該振動具有明顯的碰摩特征。時域波形存在削頂現(xiàn)象,頻譜圖上除轉子工頻外,還有豐富的高次諧波成分,全息譜中出現(xiàn)多個頻率(1~8倍頻)的橢圓,軸心合成軌跡存在尖角,從歷史數(shù)據曲線還可發(fā)現(xiàn)軸振動隨Ⅰ段出氣溫度的升高而增大,由以上特征可判斷振動故障是由碰摩引起的。

  開缸檢查后,發(fā)現(xiàn)轉子和氣封發(fā)生全周碰摩,一級葉輪下氣封受熱出現(xiàn)嚴重收口,轉子上有明顯劃痕。后對該氣封進行刮研,重新調整了間隙,再次啟車,并嚴格控制調整進風閥的速度,放緩負荷增加幅度,各振動值穩(wěn)定在合格范圍內,風機運轉正常。

  二、碰摩模型

  針對上述的碰摩情況,為從理論上進一步分析,建立了Jeffcott轉子一氣封碰摩的數(shù)學模型(見圖7)和運動微分方程。 

 



?Jeffcot轉子與一氣封相碰摩。由此產生一作用在轉子上的徑向力N和切向力Ff,可分別表示為

N=ks(r-r0) (1)

Ff=μN (2)

式中:ks??氣封剛度;

μ??摩擦系數(shù);

r??轉子振動位移;

r0??轉子和氣封間的徑向間隙,且r=x+jy。

得到無量綱形式的方程



    方程(3)的解描述了碰摩時轉子的振動。

  三、工作轉速下動靜碰摩特點

  1.易在新投運機組或大修后發(fā)生 

  本次故障事例中的風機就是安裝后第一次啟動,如果安裝中動靜間隙控制不當,在某一外界因素擾動下就容易發(fā)生摩擦振動。


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收錄時間:2011年01月07日 18:15:49 來源:ccen 作者:

   公開增發(fā)新股:2010年6月1日公告,公司擬公開增發(fā)不超4500萬股募資不超過12,車間安裝負壓風機.2億元。

  控盤情況:2010年一季報披露,十大流通股東中主要為機構投資者,7家基金合計持有1184萬股;工銀瑞信增持87.97萬股至322.42萬股;前十位合計持有流通盤27.55%(上期為17.63%)。

相關公司股票走勢 股東人數(shù)減少33%,籌碼進一步集中。

  概念:機械概念、新能源概念、送轉概念、珠江三角概念。

  微特電機龍龍頭:公司已形成年產2175萬臺微特電機生產能力,主要生產風機負載類電機、洗衣機電機、直流無刷電機,其中風機負載類電機為主要產品,主要生產風機負載類電機、洗衣機電機、直流無刷電機等三大系列1000多個品種,為空調配套的電機約占國內空調配套微特電機市場20%,現(xiàn)已擁有2800余臺先進微特電機制造設備,系中國首家也是唯一一家電機類產品出口免驗企業(yè)!按笱箅姍C牌”是省著名商標及出口品牌。

  投資評級:申銀萬國給予公司“增持”的投資評級。認為,目前仍維持2010-2012年每股收益1.15、1.48、2.22元,對應市盈率分別為37倍、29倍和19倍,建議積極增持。

來源:中國資本證券網-證券日報

 
2010年1月14~15日,風機葉片產業(yè)鏈市場論壇在山東青島舉辦,參加會議的有:西門子、維斯塔斯、艾爾姆、蘇斯蘭等葉片制造公司,國都化工、江山化工、長興合成樹脂、帝人公司、優(yōu)必佳公司、卡德萊化工、三井化工等樹脂固化劑制造廠,以及泰山玻纖、默銳化學、海洋化工、鑫岳集團等輔助材料及配套材料廠商,代表合計60多人。會議時間雖短但交流內容豐富。會上交流的論文有:環(huán)氧樹脂咨詢網查文海“2009年我國環(huán)氧樹脂行業(yè)狀況分析”、“風電發(fā)展狀況及風電用環(huán)氧材料市場調研報告”及“我國四溴雙酚A及溴化環(huán)氧樹脂發(fā)展趨勢分析”;泰山玻璃纖維有限公司徐言超“GMG玻璃纖維制備及其性能”;中國UPR行業(yè)協(xié)會副秘書長江蘇省玻纖玻璃鋼專業(yè)學會秘書長趙鴻漢“面臨全球金融危機,我國不飽和聚酯樹脂(UPR)市場依然看好,前景廣闊”、“我國風電市場機遇和兆瓦級玻璃鋼風機葉片”;國家海洋局天津海水淡化與綜合利用研究所海水化學資源利用技術研究室張慧峰、張雨山“提溴技術進展”等。

  從會議發(fā)言及會后交流的信息可知,我國的風電規(guī)模連續(xù)3年成倍增長,2009年我國風電行業(yè)有了長足進步。截至2009年底風電裝機總量將超過2000萬千瓦,已提前完成國家發(fā)展和改革委員會規(guī)劃的2016年風電發(fā)展目標,位于世界前列。我國風電的快速發(fā)展令人振奮,但風電產業(yè)鏈中好多必需的原料,如不飽和樹脂、環(huán)氧樹脂、玻璃纖維、阻燃劑等,也是高能耗、高污染的大戶也會受到低碳經濟的約束。在這對矛盾的面前如何健康、科學地發(fā)展我國風電產業(yè),引起參會者眾所關注。這次會議參加人員包括了產業(yè)鏈中方方面面的代表,開得非常成功!這次會議未引起我國有影響的一些環(huán)氧樹脂廠商的重視,如何適應我國風電產業(yè)對環(huán)氧樹脂的需求,再不能像搞通用型環(huán)氧樹脂那樣一哄而起了!



新華網北京5月10日專電(記者 張藝)西班牙風電巨頭歌美颯技術股份有限公司10日在京宣布,在吉林省開建一個年產250臺的風力發(fā)電機制造廠,計劃于2011年中旬投產。

    歌美颯公司全球總裁喬治?卡弗特介紹,風力發(fā)電機制造廠位于吉林省白城市,將生產歌美颯公司頂級的2兆瓦G8X風機。他表示,中國擁有全球最大的風力發(fā)電市場,公司看好中國風電市場的前景,將在2012年初之前參與中國的海上風電項目。

    歌美颯公司總部位于西班牙,在全球的風機裝機總容量超過1800萬千瓦,建成和在建的風場達146座,是世界最主要的風力發(fā)電機制造商之一。


在2010財年提前超過250億歐元綠色產品銷售額的目標之后,西門子將新目標上調為到2010財年營收超過400億歐元。

    11月8日報道,西門子公司8日上調綠色產品銷售目標,在2010年夏季提前達到之前設定的目標之后,現(xiàn)在該業(yè)務部門的目標為營收超過400億歐元。

    西門子在2008年表示,到2011財年年底將實現(xiàn)銷售250億歐元。該公司在9月30日截止的2010財年已經實現(xiàn)銷售280億歐元。

    公司首席可持續(xù)發(fā)展官(CSO)杜裴然(BarbaraKux)在一份聲明中表示:“綠色創(chuàng)新是我們的命脈。我們是全球最大的環(huán)保技術供應商。我們希望——而且我們也一定會——增強與最重要競爭對手的優(yōu)勢。”

    西門子環(huán)保產品包括風機、節(jié)能發(fā)電站以及高速列車。在2010年,最新一代高效變壓器也被首次列入公司綠色產品目錄。公司2009財年綠色產品的可比銷售為270億歐元。






中央空調系統(tǒng)節(jié)能改造
    

     1 前言

  中央空調是大廈里的耗電大戶,正常供暖或供冷季節(jié)每年的電費中空調耗電占60%左右,因此中央空調的節(jié)能改造顯得尤為重要。由于中央空調系統(tǒng)按最大負荷設計,并且留10-20%設計余量,而實際上絕大部分時間空調是不會運行在滿負荷狀態(tài)下,存在較大的冗余,所以節(jié)能的潛力很大,廠房降溫水簾。另外冷凍水泵和冷卻水泵不能隨負載變化作出相應調節(jié)運行速度和合理數(shù)量,只能靠門和旁通來調節(jié)系統(tǒng)的流量與壓差,因此不可避免地存在較大截流損失和大流量、高壓力、低溫差的現(xiàn)象,從而致使大量電能浪費(冷凍水泵額外負載增多間接造成冷水機組負荷變大)和造成中央空調最末端達不到合理效果的情況。

  本文針對某酒店改造項目的自身特點,利用變頻器和PLC的控制系統(tǒng)對原項目的中央空調系統(tǒng)進行節(jié)能改造,使其更加合理利用能量,對于減少能耗、提高效率具有重要意義。

  2 項目介紹

  廣東某酒店改造項目節(jié)能改造點如下:

  1.東樓/西樓的中央空調之冷凍水泵控制,改造原因:人工通過調整管阻調整供應冷量,雖然滿足使用但造成巨大的能量浪費。

  2.東樓/西樓中央空調之冷卻水泵控制,改造原因:人工通過調整管阻調整冷卻水流量(熱交換量),雖然滿足使用但造成巨大的能量浪費,水簾廠家。

  3.東樓/西樓的中央空調之冷卻塔風機控制,改造原因:一是頻繁啟動,沖擊電流大,接觸器和電機壽命受影響;二是風量不能根據送回水溫度自動調整而造成能量浪費。

  4.風機盤管冷量交換控制,主要分布點為東樓5號會議廳、天波府和大堂及西樓的保齡球館、宴會廳、西餐廳、一樓大堂、天堂吧、潮洲城、二樓大堂、東大堂和會議室等地方,改造原因:目前熱交換和新風供給不能根據人流的多寡作快速調整,并且溫控不精確(采樣點在回風口,冬天供暖,熱氣上升,人員活動區(qū)溫度較設定溫度低;反之,夏天供冷氣,冷氣下降,人員活動區(qū)溫度較設定溫度低。

  5.東樓/西樓的供水系統(tǒng),改造原因:目前采用人工大幅容調,由于供水電機功率較大(分別為55KW和30KW),大幅容調除了造成大的功率冗余和能量浪費,同時將會造成供水不穩(wěn)定、水錘和啟動電流沖擊,嚴重影響管件壽命和供水水質。

  3 控制方案及實現(xiàn)方法

  酒店中央空調結構分為供暖和供冷兩部分,其中供冷包含冷卻塔,冷水機組,冷凍水泵,冷卻水泵和末端,供暖部分包含熱水泵和加熱器。該中央空調的系統(tǒng)結構如圖1 所示:

中央空調的系統(tǒng)結構圖

圖1 中央空調的系統(tǒng)結構圖

  該中央空調的西樓配置圖和東樓配置圖分別如圖2和圖3所示:

西樓配置圖

圖2 西樓配置圖

東樓配置圖

圖3 東樓配置圖

  (1)冷凍機組

  一般冷凍機組控制系統(tǒng)設計方式:在冷水機組的供/回水總管上分別設一個溫度傳感器(T),在冷凍回水管上設一個流量計(F),同時將此三種信號輸入到控制器,經運算可得出大樓的冷負荷Q=F*△T,根據冷機組的效率曲線,經過計算比較,取各種組合中的能耗最小者,并根據設備累計運行時間,進而自動選擇冷機的最佳組合。使系統(tǒng)的總能耗保持在最小值,以達到最佳節(jié)能的效果。

  雖然大容調會產生大的功率冗余大的能量浪費,但從冷水機組的運行特性考慮,在沒有生產廠家配合處理的情況下不適宜進行變頻改造,故本方案暫不考慮。

 。2)冷凍泵組/冷卻泵組

  控制方式:依據所送水/回水溫差、流量和供回水壓差,計算決定啟動機組臺數(shù)和變頻運行泵的運行頻率,自動調整到最佳熱交換量狀態(tài);

  由于水泵采用的是Y—△起動方式,電機的起動電流均為其額定電流的3~4倍,在如此大的電流沖擊下,接觸器、電機的使用壽命將受到影響;起動時的機械沖及和停泵時水錘現(xiàn)象,容易對機械散件、軸承、閥門、管道等造成破壞而增加維修工作量和備品、備件費用,另外,僅因啟動需要將不得不使整棟大樓的配電容量增大若干倍、投入成本增加若干倍。變頻器是軟啟動方式,采用變頻器控制電機后,電機在起動時及運轉過程中均無沖擊電流,而沖擊電流是影響接觸器、電機使用壽命最主要的因素,同時采用變頻器控制電機后還可避免水垂現(xiàn)象,因此可大大延長電機、接觸器及機械散件,軸承、閥門、管道的使用壽命。

  在無旁通閥作用的情況下,變頻器能根據冷凍水泵和冷卻水泵負載變化相應調整冷凍水泵電機和冷卻水泵電機的轉速,滿足中央空調系統(tǒng)正常工作而達到節(jié)能目的。水泵電機轉速下降,電機從電網吸收的電能就會大大減少。


  -------N1為改變后的轉速,N0為電機原轉速,P0為原電機轉速下的電機軸功率消耗,Q0為原電機轉速下所產生的水泵流量。

  由上式可以看出流量Q與轉速N一次方成正比,功耗P與轉速N三次方成正比。假設原流量為100個單位,耗能也為100個單位,如果轉速降低10個單位,由△Q=Q0〔1-(N1/N0)〕=100*〔1—(90/100)〕=10可得出流量改變了10個單位,△P=P0[1-(Nl/N0)^3]=100×(1—(90/100)^3)=27.1,可以得出,功率將減少27.1個單位,即流量減少10%能耗減少了27.1%。

  當用蝶閥的開度來控制冷凍、冷卻水流量大小時,蝶閥阻管與功率P變化(如圖4a所示)由曲線1到曲線2,流量減小,但功率卻沒有減小多少。若通過調整轉速(如圖4b所示),H-Q曲線由曲線1到曲線2,蝶閥開度100%時,蝶閥阻力為零,管道阻不變,功率省很多。

 圖4 (a) 阻管與功率P變化曲線圖(b)不同轉速對應的阻管與功率P變化曲線圖

 圖4 (a) 阻管與功率P變化曲線圖(b)不同轉速對應的阻管與功率P變化曲線圖

  系統(tǒng)改造方式如下:

  西樓和東樓冷凍冷卻泵控制圖分別如圖5和圖6所示:

東樓冷凍冷卻泵控制原理圖

圖5 東樓冷凍冷卻泵控制原理圖

西樓冷凍冷卻泵控制原理圖

圖6 西樓冷凍冷卻泵控制原理圖

 。3)冷卻塔風機

  控制方式:控制送水/回水溫差為恒值為目標,調整冷卻塔風機風量;外界氣溫的變化或者使用場合熱交換量的變化,大部分時間并不要求冷卻塔風機和全速運轉,由于

  n=60f(1-s)/p;-----p:電機極數(shù)

  根據流體力學知:風壓H 正比于轉速n?;所消耗的功率P等于風量Q與風壓H之積(即輸出功率P正比于轉速n?),即Q=K1n;H=K2n2;P=Q*H=K1K2n3

  風量減小20?,即轉速降低20?,節(jié)省功率ΔP=K[n3-(0.8n)3]=0.438 K1K2n

  風量減小50?,即轉速降低50?,節(jié)省功率ΔP=K[n3-(0.5n)3]=0.875 K1K2n

  可見,大部分情況冷卻塔風機處于做無用功狀態(tài),并且浪費的能量較大。因而,在保證系統(tǒng)正常散熱風量的前提下調速,即使扣除實際上由于轉速下降可能引起的電機和風機效率降低這一因素,采用變頻器調速,風機的節(jié)能效果還是非常顯著的。

  改造方式如圖7所示:

冷卻塔風機系統(tǒng)改造圖

圖7 冷卻塔風機系統(tǒng)改造圖

  控制結果:大幅降低能耗;無啟動電流沖擊。

 。4)風機盤管冷/熱量交換控制

  在中央空調系統(tǒng)中,各種用房冷暖設備除新風機組和空調機組外,還大量使用風機盤管。它只有盤管、三速風機、電動調節(jié)閥,感溫組件、控制器等組成。一般三速風機開關,感溫組件、控制器等制成一個整件設備,目前,市場上有兩種,一種是盤管控制器為DDC控制,并具備與主機通訊功能。這種控制器可通過計算原則中心控制,西樓使用這種方式。另一種是不具備通訊功能的盤管控制器,可以按照水系統(tǒng)的連接情況的將風機盤管分為若干組,每組的支路入口處安裝流量計、供回水壓差變送器及供回水溫度傳感器。從而可計算出風機盤管水閥的開度,并給電動調節(jié)閥一個指令,從而將電動閥調節(jié)至相應的開啟度,使盤管中流過所需要的水流量,東樓使用這種方式。為解決面臨的問題,可以通過對采樣到的回風溫度及其二氧化碳焓量控制調整加熱盤管及表冷盤管二通電動調節(jié)閥開度和送風風量(風機轉速),實現(xiàn)對送風溫度(設定點可調整)的控制。方式如圖8所示:

風機盤管冷/熱量交換控制改造圖

圖8 風機盤管冷/熱量交換控制改造圖

  另外,要提供一個舒適的環(huán)境,除控制室溫外,還需對室外溫/濕度進行監(jiān)測,通過室環(huán)境溫/濕度檢測,實時調整空調機和新風機的新風量,進行過渡季節(jié)的全新風和空調季節(jié)的小新風控制。根據監(jiān)測環(huán)境的CO2濃度自動調節(jié)空調機的新/回風混合比,提供長期舒適的活動環(huán)境,同時可達到節(jié)能效果。

  (5)供水

  以設定供水壓力為目標,根據實際用水量,利用VFD-F的自動加減泵功能和調頻功能,合理利用能量,維持供水壓力的恒定,同時能實現(xiàn)無沖擊啟動和避免水錘效應。

  其改造圖如圖9所示:

供水系統(tǒng)改造圖

圖9 供水系統(tǒng)改造圖

  3 結語

  本文基于客戶設備的實際特點,利用變頻技術和PLC的強大的邏輯控制功能及通訊功能,為客戶提供了一套完整的控制系統(tǒng)改造方案,使中央空調系統(tǒng)能更合理利用能量,避免了能量的不必要浪費。運行實踐表明,系統(tǒng)性能穩(wěn)定,安全可靠,性價比高,值得業(yè)界同行借鑒和推廣。



  

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收錄時間:2011年04月14日 01:29:32 來源:dzsc.com 作者:海浪之吻


透風機用電動機采用變頻與液力偶合器調速裝置的比較
       在冶金、化工、礦山和發(fā)電等行業(yè),大量地使用離心式透風機。為克服起動過程中電動機易過載損壞,以及滿足運行時的調速要求,通常在整個風機系統(tǒng)中,配備新型的變頻器或傳統(tǒng)的液力偶合器調速裝置來滿足實際要求。本文擬將這兩種調速裝置的性能及經濟運行情況進行比較。
1. 兩種調速裝置性比較
    變頻器作為一種高效起動及調速方式,它通過改變電機定子的頻率與電壓來實現(xiàn)起動與調速,具有調整范圍大、調速比可達20:1,起動及制動性能好,自動平滑加減速及快速制動保護性能完善,且能實現(xiàn)故障判定顯示,易于在電子計算機系統(tǒng)中使用。此外,還具備精度高、效率高、節(jié)能效果好、特性硬等優(yōu)點。
    液力偶合器作為低效無級起動及調速方式,它聯(lián)結在恒速電機與被驅動機組間,通過調節(jié)液力偶合器內的油壓,來改變液力偶合器的轉差以實現(xiàn)起動與調速,具有調速范圍大、調速平穩(wěn),無諧波污染,裝置結構及控制線路簡單,運行可靠、維護方便,可做成大容量等很多優(yōu)點。另外,除軸承外,偶合器無磨損件,但在運行中,存在附加滑差損耗、耗能大(最高達14.8%)的缺點。兩種調速裝置性能比較見表1。
表1

調速裝置

變頻器

液力偶合器

調速原理

改變頻率

改變偶合器轉差

可靠性

取決于元器件質量

調速精度

響應速度

維護

技術要求高

技術要求較高易漏油

對電網干擾

價格

較高

較低

功率因數(shù)

高(0.9 ~ 0.95

較高(0.8 ~ 0.85

節(jié)能

中低速

20% ~ 40%

20% ~ 30%

效果

低速

較好

較差

投資回收期

1 ~ 2

不到一年


   由表1可知,變頻器的上風是顯而易見的。然而,配備變頻器有投資較大,回收期較長,技術復雜,維護檢驗水平要求高等不利因素,阻礙了變頻器推廣使用。
2. 兩種調速裝置的經濟運行分析比較
    根據流體力學理論,風機在理想狀態(tài)下,軸功率與轉速的三次方成正比,當風機運轉速度降低后,其軸功率隨轉速的三次方下降,驅動電動機所需的功率也相應減小,從而取得明顯的節(jié)電效果。風機轉速與流量,壓力和軸功率及節(jié)電率的關系見表2。
表2

轉速/%

流量/%

壓力/%

軸功率%

節(jié)電率%

備注

100

100

100

100

0

由于轉速下降會

90

90

81

72.9

17.1

引起風機系統(tǒng)效

80

80

64

51.2

48.8

率下降,加上調速

70

70

49

34.4

65.7

裝置效率影響,

60

60

36

21.6

78.4

實際節(jié)電率小于

50

50

25

12.5

87.5

表中所列數(shù)值。


    由于液力偶合器是通過液壓技術進行調速,根據能量守恒定理,液壓油傳遞的機械能,在液力偶合器輸出轉速低時,轉換成了熱能,而且電動機的轉速是恒定的,所以,節(jié)能效果相對來說要差很多,即選用變頻器是最佳方案,節(jié)電率的大小,隨調速方式的不同而不同,一般可達20% ~ 30%。
    從以上分析比較可知,變頻器調整裝置具有很多優(yōu)點,隨著變頻器價格的下調,傳統(tǒng)的液力偶合調整將被變頻器取代。

 



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