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通風(fēng)通風(fēng)降溫公司 負(fù)壓風(fēng)機(jī)的維護(hù)及注意事項(xiàng)分析風(fēng)機(jī)上的電動(dòng)機(jī)


負(fù)壓風(fēng)機(jī)的維護(hù)及注意事項(xiàng)分析
為了避免由于維護(hù)不當(dāng)而引起人為故障的發(fā)生，預(yù)防負(fù)壓風(fēng)機(jī)及電機(jī)各方面的自然故障及事故的發(fā)生，從而充分發(fā)揮設(shè)備的性能，延長設(shè)備的使用壽命，必須加強(qiáng)負(fù)壓風(fēng)機(jī)的維護(hù)。
負(fù)壓風(fēng)機(jī)維護(hù)人員必須注意下列各點(diǎn)：
1、只有在負(fù)壓風(fēng)機(jī)設(shè)備完全正常情況下方可運(yùn)轉(zhuǎn)。
2、如負(fù)壓風(fēng)機(jī)設(shè)備在檢修后開動(dòng)時(shí)，則需注意負(fù)壓風(fēng)機(jī)各部位是否正常。
3、定期清除負(fù)壓風(fēng)機(jī)及氣體輸送管道內(nèi)部的灰塵、污垢及水等雜質(zhì)、并防止銹蝕。
4、對(duì)負(fù)壓風(fēng)機(jī)設(shè)備的修理，不許在運(yùn)轉(zhuǎn)中進(jìn)行。
負(fù)壓風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)中需要的注意事項(xiàng)如下：
1、如發(fā)現(xiàn)流量過大，不符合使用要求，或短時(shí)間內(nèi)需要較小的流量，可利用節(jié)流裝置進(jìn)行調(diào)節(jié)。
2、對(duì)溫度計(jì)及油標(biāo)的靈敏性定期檢查，并應(yīng)控制軸承箱油位在規(guī)定的允許范圍內(nèi)。
3、在負(fù)壓風(fēng)機(jī)的開車、停車或運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，如發(fā)現(xiàn)不正�，F(xiàn)象時(shí)，應(yīng)立即進(jìn)行檢查。
4、對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的小故障，應(yīng)及時(shí)查明原因，設(shè)法消除或處理，如小故障不能消除，或者發(fā)現(xiàn)大故障時(shí)，應(yīng)立即進(jìn)行檢查。
5、除每次拆修后，應(yīng)更換潤滑油外，還應(yīng)定期更換潤滑油。
6、對(duì)E式傳動(dòng)的軸承座應(yīng)定期（季度）檢查，清洗和補(bǔ)加潤滑油，以防軸承燒壞。




負(fù)壓風(fēng)機(jī)上的電動(dòng)機(jī)電流過大或溫升過高怎么辦？
負(fù)壓風(fēng)機(jī)上的電動(dòng)機(jī)電流過大或溫升過高怎么辦？這是很多人在使用負(fù)壓風(fēng)機(jī)時(shí)會(huì)遇到的問題，為了幫助大家及時(shí)進(jìn)行有效調(diào)節(jié)，以免造成機(jī)器損傷，下面就來詳細(xì)介紹一下。
講解如下：
1、開車時(shí)進(jìn)(出)氣管內(nèi)閘門未關(guān)嚴(yán)；
2、受并聯(lián)負(fù)壓風(fēng)機(jī)工作情況惡化的影響；
3、負(fù)壓風(fēng)機(jī)輸送之氣體密度過大或溫度過低，使壓力過大；
4、流量超過規(guī)定值或風(fēng)管漏氣；
5、電機(jī)輸入電壓過低或電源單相斷電；
6、主軸轉(zhuǎn)速超過額定值；
7、聯(lián)軸器聯(lián)接不正，膠圈過緊或間隙不勻；
8、受軸承座振動(dòng)劇烈的影響。
以上是具體介紹，如果您對(duì)負(fù)壓風(fēng)機(jī)等的使用存在疑問，不妨咨詢我們。




摘要： 論述了轉(zhuǎn)子與靜子摩擦造成機(jī)組振動(dòng)的故障機(jī)理，通過對(duì)一臺(tái)煙機(jī)機(jī)組動(dòng)靜件 摩擦故障 的成功診斷實(shí)例介紹，說明了有效診斷該類故障的方法，該方法的使用能及時(shí)準(zhǔn)確地得出診斷結(jié)論。

關(guān)鍵詞：故障診斷；煙機(jī)機(jī)組；轉(zhuǎn)子與靜止件；摩擦

中圖分類號(hào)： TP207 　　文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：B

The Accurate Diagnosis on Friction Fault in Dynamic and Static Components of Gas Compressor Machine

Abstract: This paper specified the fault mechanism of units vibration caused by rotor and stator friction. Through a successful diagnosis example of the dynamic and static components friction fault of a gas compressor machine, the effective method of diagnosing this kind of fault is demonstrated. This method can accurately and timely gain diagnosis conclusion

Key words: f ault diagnosis; gas compressor machine; rotor and stator component; friction

0　 引言

　　在石油化工這一現(xiàn)代化大型流程工業(yè)中，煙機(jī)是應(yīng)用十分普遍而重要的設(shè)備。此類轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備在運(yùn)行一段時(shí)間后，會(huì)不同程度地發(fā)生轉(zhuǎn)子不平衡、不對(duì)中、磨損、裂紋、松動(dòng)等故障，造成設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)劣化，振動(dòng)加劇，直至設(shè)備發(fā)生故障。而 轉(zhuǎn)子與靜止件發(fā)生摩擦 則是轉(zhuǎn)子工程常見的故障之一。本文以一起煙機(jī)動(dòng)靜件摩擦故障為例論述了轉(zhuǎn)子與靜止件摩擦的診斷方法，從而為精確診斷該類故障提出具體的解決方法，及時(shí)指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)維修。對(duì)指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)維修具有較高實(shí)用價(jià)值，值得推廣使用。

1 　動(dòng)靜件摩擦的故障機(jī)理[1]

　　轉(zhuǎn)子與靜止件發(fā)生摩擦有兩種情況：一種是轉(zhuǎn)子在渦動(dòng)過程中，軸頸或轉(zhuǎn)子外緣與靜止件接觸而引起的徑向摩擦；另一種是轉(zhuǎn)子在軸向與靜止件接觸而引起的軸向摩擦。

　　轉(zhuǎn)子與靜止件發(fā)生的徑向摩擦還可以進(jìn)一步分為兩種情況：一種是轉(zhuǎn)子在渦動(dòng)過程中與靜子發(fā)生的偶然性或周期性的局部碰磨；另一種是轉(zhuǎn)子與靜子的摩擦接觸弧度較大，甚至發(fā)生360°的全周向接觸摩擦。

1.1 　轉(zhuǎn)子與靜止件徑向摩擦的振動(dòng)機(jī)理和特征

1.1.1 　局部動(dòng)靜件碰磨的故障特征

　　當(dāng)轉(zhuǎn)子在渦動(dòng)時(shí)與靜止件發(fā)生接觸瞬間，轉(zhuǎn)子剛度增大；被靜止件反彈后脫離接觸，轉(zhuǎn)子剛度減小，并且發(fā)生橫向自由振動(dòng)（大多數(shù)按一階自振頻率振動(dòng)）。因此，轉(zhuǎn)子剛度在接觸與非接觸兩者之間變化，變化的頻率就是轉(zhuǎn)子渦動(dòng)頻率。轉(zhuǎn)子橫向自由振動(dòng)與強(qiáng)迫的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)、渦動(dòng)運(yùn)動(dòng)疊加在一起，就會(huì)產(chǎn)生一些特有的、復(fù)雜的振動(dòng)響應(yīng)頻率。

1.1.2 動(dòng)靜件摩擦接觸弧增大時(shí)的故障特征

　　當(dāng)離心壓縮機(jī)發(fā)生喘振、油膜振蕩故障時(shí)，軸頸與軸瓦發(fā)生大面積干摩擦或發(fā)生全周的摩擦，由于轉(zhuǎn)子與靜止件之間具有很大的摩擦力，轉(zhuǎn)子處于完全失穩(wěn)狀態(tài)。此時(shí)很高的摩擦力可使轉(zhuǎn)子由正向渦動(dòng)變?yōu)榉聪驕u動(dòng)，同時(shí)在波形圖上會(huì)發(fā)生單邊波峰“削波”現(xiàn)象，并且將在頻譜上出現(xiàn)渦動(dòng)頻率與旋轉(zhuǎn)頻率的和頻與差頻。另外，由于轉(zhuǎn)子振動(dòng)進(jìn)入了非線性區(qū)，因而在頻譜上還會(huì)出現(xiàn)幅值較高的高次諧波。試驗(yàn)表明：

　　（1）在剛開始發(fā)生摩擦接觸情況下，由于轉(zhuǎn)子不平衡，旋轉(zhuǎn)頻率成分幅值較高，高次諧波中第二、第三次諧波一般并不太高，但第二次諧波幅值必定高于第三次諧波；隨著轉(zhuǎn)子摩擦接觸弧的增加，由于摩擦起到附加支承作用，旋轉(zhuǎn)頻率幅值有所下降，第二、第三次諧波幅值由于附加的非線性作用而有所增大；

　�。�2）轉(zhuǎn)子在超過臨界轉(zhuǎn)速時(shí)，如果發(fā)生360°全周向摩擦接觸，將會(huì)產(chǎn)生一個(gè)很強(qiáng)的摩擦切向力，引起轉(zhuǎn)子的完全失穩(wěn)。這時(shí)轉(zhuǎn)子的振動(dòng)響應(yīng)中具有很高的亞異步成分，一般為轉(zhuǎn)子發(fā)生摩擦?xí)r的一階自振頻率（由于轉(zhuǎn)子發(fā)生摩擦?xí)r相當(dāng)于增加了一個(gè)支承，將會(huì)使自振頻率升高）；除此之外，還會(huì)出現(xiàn)旋轉(zhuǎn)頻率與振動(dòng)頻率之間的和頻與差頻，轉(zhuǎn)速頻率的高次諧波在全摩擦?xí)r會(huì)被淹沒；

　�。�3） 用儀器觀察轉(zhuǎn)子的進(jìn)動(dòng)方向，當(dāng)發(fā)生全周向摩擦?xí)r，渦動(dòng)方向?qū)⒂烧M(jìn)動(dòng)變?yōu)榉催M(jìn)動(dòng)。

1.2 　轉(zhuǎn)子與靜止件軸向摩擦的振動(dòng)機(jī)理

　　轉(zhuǎn)子與靜止件發(fā)生軸向摩擦?xí)r，轉(zhuǎn)子的振動(dòng)特征幾乎與正常狀況一致，沒有明顯的異常特征，所以診斷軸向摩擦?xí)r，不能用波形、軸心軌跡和頻譜方法去識(shí)別，必須尋求新的敏感參數(shù)。

　　軸向干摩擦力與旋轉(zhuǎn)速度有關(guān)，由于軸向干摩擦的作用使基頻影響相對(duì)下降，同時(shí)有高頻成分出現(xiàn)，所以軸向干摩擦具有阻尼的特性。軸向干摩擦力的大小正比于轉(zhuǎn)子與靜止件間的干摩擦系數(shù)和軸向力。軸向干摩擦阻尼遠(yuǎn)比徑向摩擦阻尼大，由軸向干摩擦?xí)鸸こ套枘岬娘@著增加，因此工程阻尼的變化可作為診斷軸向摩擦的識(shí)別特征。

　　另外，摩擦?xí)斐晒纳仙托氏陆担瑫r(shí)局部會(huì)有溫升，因此工藝參數(shù)對(duì)轉(zhuǎn)子與靜止件軸向摩擦的故障診斷非常重要。

2　 動(dòng)靜件摩擦的診斷方法

　　動(dòng)靜件摩擦的診斷依據(jù)見表1和表2[2] 。



玻璃鋼負(fù)壓風(fēng)機(jī)安裝基本常識(shí)
1.　全面熟悉負(fù)壓風(fēng)機(jī)的樣本，熟悉負(fù)壓風(fēng)機(jī)的規(guī)格、形式、葉輪旋轉(zhuǎn)方向和氣流進(jìn)出方向等等；玻璃鋼負(fù)壓風(fēng)機(jī)安裝前應(yīng)檢查葉輪有無擦碰現(xiàn)象，并對(duì)各部件進(jìn)行全面檢查，附件是否完整，部件聯(lián)接是否緊固。認(rèn)真檢查，風(fēng)葉有否因運(yùn)輸損壞或變形，否則應(yīng)待修復(fù)后方可安裝。
2.　聯(lián)接負(fù)壓風(fēng)機(jī)進(jìn)出口的風(fēng)管應(yīng)當(dāng)單獨(dú)的支撐，不允許將管道重量加在負(fù)壓風(fēng)機(jī)的部件上，負(fù)壓風(fēng)機(jī)安裝時(shí)應(yīng)注意負(fù)壓風(fēng)機(jī)的水平位置，對(duì)負(fù)壓風(fēng)機(jī)與地基的結(jié)合面和出風(fēng)管道的聯(lián)接應(yīng)調(diào)整，使之自然吻合，不得強(qiáng)行聯(lián)接。
3.　負(fù)壓風(fēng)機(jī)安裝后，用手或杠桿拔動(dòng)葉輪，檢查是否有過緊或控碰現(xiàn)象，有無妨礙轉(zhuǎn)動(dòng)的物品，在無異常現(xiàn)象下，方可進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，負(fù)壓風(fēng)機(jī)傳動(dòng)裝置的外露面部分應(yīng)有防護(hù)罩（用戶自備），如負(fù)壓風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口不接管道時(shí)，也需添防護(hù)網(wǎng)或其它完全裝置（用戶自備）。
4.　玻璃鋼負(fù)壓風(fēng)機(jī)接線必須正確可靠，負(fù)壓風(fēng)機(jī)外殼應(yīng)妥善接地，接地必須可靠。供給負(fù)壓風(fēng)機(jī)的電源必須完整，并符合相關(guān)要求。電機(jī)接線必須有專業(yè)知識(shí)的電工接線。
5.　負(fù)壓風(fēng)機(jī)全部安裝后應(yīng)檢查負(fù)壓風(fēng)機(jī)的內(nèi)部是否有遺留的工具和雜物




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本公司承接規(guī)劃：豬場(chǎng)降溫|車間降溫|廠房降溫|豬場(chǎng)通風(fēng)|車間通風(fēng)|廠房通風(fēng)|屋頂排風(fēng)機(jī)|屋頂排熱|廠房通風(fēng)降溫|車間通風(fēng)降溫|通風(fēng)換氣排熱降溫工程|屋頂風(fēng)機(jī)安裝案例|負(fù)壓風(fēng)機(jī)安裝案例|水簾安裝案例|環(huán)�？照{(diào)安裝案例|負(fù)壓風(fēng)機(jī)廠家|通風(fēng)設(shè)備安裝|通風(fēng)降溫設(shè)備|通風(fēng)系統(tǒng)安裝案例|通風(fēng)降溫系統(tǒng)|屋頂通風(fēng)機(jī)|屋頂排風(fēng)系統(tǒng) 相關(guān)的主題文章:
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