>我廠（萊蕪鋼鐵股份有限公司煉鐵廠）為國內(nèi)重要的鋼鐵生產(chǎn)基地。去年我國加入世貿(mào)組織，對我國鋼鐵行業(yè)沖擊影響比較大，為了改變這一不利局面，我煉鐵廠在1#、2#煉鐵高爐的基礎(chǔ)上，吸取了其中的經(jīng)驗，大膽革新, 投建了3#煉鐵高爐。對于3#高爐風(fēng)機(jī)除塵，我廠采用變頻器進(jìn)行調(diào)速。國內(nèi)外生產(chǎn)高壓大功率變頻器廠家并不少，其裝配形式有高---低---高、高---高兩種。我們經(jīng)過慎重考慮，優(yōu)中選優(yōu)，采用具有獨(dú)立知識產(chǎn)權(quán)的山東風(fēng)光電子有限責(zé)任公司生產(chǎn)的風(fēng)光牌JD-BP37-630F型高壓大功率變頻器，裝配高—高形式, 對高壓除塵630KW/6000V風(fēng)機(jī)進(jìn)行調(diào)速。該設(shè)備于2002年8月底開始安裝調(diào)試，2002年9月初正式投入運(yùn)行，運(yùn)行狀況良好, 節(jié)能效果明顯。
　　一、 運(yùn)行情況
　　1、變頻器結(jié)構(gòu)緊湊，安裝簡單。
　　由于風(fēng)光牌JD-BP37-630F變頻器所有部分都已裝在盤柜里，不需要另外的電抗器、濾波器、補(bǔ)償電容、啟動設(shè)備等一系列其他裝置，所以體積小，結(jié)構(gòu)緊湊，安裝簡單，現(xiàn)場配線少，調(diào)試方便。
　　2、電機(jī)及機(jī)組運(yùn)行平穩(wěn)，各項指標(biāo)滿足工藝要求。
　　由變頻器拖動的電機(jī)為湘潭電機(jī)廠于2002年8月出廠的三相普通異步電動機(jī)（6000V、630KW、80.8A、580r/min），在整個運(yùn)行范圍內(nèi)，電機(jī)始終運(yùn)行平穩(wěn)，溫升正常。風(fēng)機(jī)啟動時的噪音和啟動電流非常小，無任何異常振動和噪音。在調(diào)速范圍內(nèi)，軸瓦最高溫升允許65℃，實測10℃。
　　3、變頻器的三相輸出波形完美，非常接近于標(biāo)準(zhǔn)正弦波。
　　 經(jīng)過現(xiàn)場測試，變頻器的三相輸出電壓波形、電流波形非常標(biāo)準(zhǔn)，說明變頻器完全可以控制一般的普通電動機(jī)運(yùn)行，對電機(jī)無特殊要求。
　　4、變頻器運(yùn)行情況穩(wěn)定，性能良好。
　　該設(shè)備投運(yùn)以來，變頻器一直十分穩(wěn)定，設(shè)備運(yùn)行過程中，我廠運(yùn)行人員對變頻器輸入變壓器的溫升、功率單元溫升定期巡檢，完全正常。輸出的電流和電壓波形正弦度很好，諧波含量極少，效率均高于97%，優(yōu)于同類進(jìn)口設(shè)備。
　　5、運(yùn)行工況改善，工人勞動強(qiáng)度降低。
　　隨著高爐煉鐵生產(chǎn)線除塵的需要，調(diào)節(jié)高壓除塵風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，進(jìn)而調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)風(fēng)量，達(dá)到除塵的效果，工作強(qiáng)度大大降低。
　　6、變頻器操作簡便、易于掌握、維護(hù)。
　　變頻器的起停，改變運(yùn)行頻率等操作簡單易行，我廠人員經(jīng)過半個小時培訓(xùn)已全面掌握。另外，變頻器各種功能齊全，十分完善，提高了設(shè)備可靠性，也便于設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)。
　　二、節(jié)電效果
　　該工程生產(chǎn)周期大約為1小時，出鐵時間為20分鐘，間隔約40分鐘。工程配置電機(jī)額定電流為80.8A。根據(jù)試運(yùn)行情況及其它生產(chǎn)線的實際運(yùn)行情況預(yù)計該電機(jī)運(yùn)行電流應(yīng)在60A。以變頻器上限運(yùn)行頻率45Hz時，電流為45A，間隔時間運(yùn)行頻率20Hz時，電流為20A，根據(jù)公式P= 3·U· I·cosΦ、η=（P工-P變）/ P工,節(jié)能效果顯著，達(dá)到42.7%。
　　從三個月的運(yùn)行情況來看，山東風(fēng)光電子有限責(zé)任公司自行研制生產(chǎn)的JD-BP37型高壓大功率變頻器，運(yùn)行穩(wěn)定、可靠，簡便實用，節(jié)能效果顯著，改善了工作人員的工作環(huán)境，降低了值班人員的工作強(qiáng)度，并且變頻器對電機(jī)具有保護(hù)功能，減少了維修費(fèi)用，延長了電機(jī)及風(fēng)機(jī)的使用壽命，給我們企業(yè)帶來了比較顯著的經(jīng)濟(jì)效益。

0 引言

　　標(biāo)準(zhǔn) GB19761-2009 《通風(fēng)機(jī)能效限定值及能效等級》中明確提出對于采用普通電動機(jī)的通風(fēng)機(jī)（采用外轉(zhuǎn)子電動機(jī)的空調(diào)離心通風(fēng)機(jī)除外），以使用區(qū)最高通風(fēng)機(jī)的效率ηr作為能效等級的考核值，在實際測量過程中最為關(guān)鍵的是如何精確的獲得通風(fēng)機(jī)葉輪的機(jī)械功率�，F(xiàn)有大多數(shù)檢測實驗室直接采用電機(jī)銘牌上的標(biāo)稱效率作為風(fēng)機(jī)效率計算的重要依據(jù)，其實這跟實際的葉輪軸功率相差甚遠(yuǎn)，準(zhǔn)確度也相當(dāng)?shù)�。筆者根據(jù)多年實驗室檢測經(jīng)驗，結(jié)合國標(biāo) GB/T1236-2000 《工業(yè)通風(fēng)機(jī) 用標(biāo)準(zhǔn)化風(fēng)道進(jìn)行性能試驗》中對通風(fēng)機(jī)軸功率測定的要求，整理出幾種實際操作可行的試驗方法，并對各種方法的優(yōu)缺點進(jìn)行比較以供試驗人員參考借鑒。

1 反應(yīng)式測力計法

　　此法是將測試通風(fēng)機(jī)的電機(jī)采用托架式或力矩臺測力計測量出扭矩，根據(jù)轉(zhuǎn)速與扭矩計算出電動機(jī)的輸出功率。以電動機(jī)直聯(lián)形式為例： Pa ＝ n(W-△W)/9550

式中 Pa 為通風(fēng)機(jī)葉輪軸功率； n 為電動機(jī)轉(zhuǎn)速； W 為測力計負(fù)載時扭矩；△ W 為測力計空載時扭矩。

此方法是最原始也是最為基礎(chǔ)的測試方法，用這種方法測試通風(fēng)機(jī)葉輪軸功率較為直接、準(zhǔn)確。但是，此方法需要通風(fēng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)提供相配匹的測力計（平衡床），測量負(fù)載的精度為± 0.2% ，確定的力矩臂長精度應(yīng)達(dá)到± 0.2% 。每次試驗前和后，需檢查零力矩的平衡（配重），其差值應(yīng)在試驗期間測得之最大值的 0.5% 范圍內(nèi)[1]。

2 扭矩儀法

　　此法主要是用扭矩測量儀實況測量電機(jī)的輸出功率，需要將電機(jī)從風(fēng)機(jī)機(jī)組中分離出來，用聯(lián)軸器將三者連在同一水平傳動線上，電機(jī)的動力通過扭矩儀傳輸?shù)斤L(fēng)機(jī)葉輪，通過扭矩儀測量風(fēng)機(jī)的葉輪軸功率。這種方法比較適用于電機(jī)外置于風(fēng)機(jī)機(jī)組的通風(fēng)機(jī)，這樣便于電機(jī)的拆裝與聯(lián)接。在這種方法中，最為關(guān)鍵的是將電機(jī)與風(fēng)機(jī)葉輪中心定位，如何確保電機(jī)與扭矩儀以及風(fēng)機(jī)葉輪三者連在同一中心線上，這關(guān)系到電機(jī)的運(yùn)行性能曲線。此法的缺點是局限性比較大，不適合一些電機(jī)內(nèi)置于機(jī)組的通風(fēng)機(jī)，另外，需加工一大批不同規(guī)格的聯(lián)軸器與電機(jī)軸相匹配，且安裝比較復(fù)雜。此法的優(yōu)點是測量的數(shù)據(jù)為風(fēng)機(jī)實際運(yùn)行工況點下的葉輪軸功率，隨著測試負(fù)載的變化而變化，準(zhǔn)確度比較高。

3 預(yù)處理輸入法

　　此方法也可稱之為校準(zhǔn)電機(jī)法，主要是將測試通風(fēng)機(jī)配用電機(jī)用校準(zhǔn)電機(jī)代替，在通風(fēng)機(jī)氣動性能試驗時，用電動機(jī)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行儀直接測定電動機(jī)的輸入輸出特性和效率特性。將此電機(jī)特性曲線輸入風(fēng)機(jī)氣動性能測試工程中，根據(jù)通風(fēng)機(jī)負(fù)載工況點從電動機(jī)性能曲線上選取相應(yīng)的性能參數(shù)，這樣可以非常方便的測量風(fēng)機(jī)葉輪軸功率與通風(fēng)機(jī)效率。由于此法是用校準(zhǔn)電機(jī)代替實際運(yùn)行的電機(jī)，故存在一個使用前提：電動機(jī)的輸出功率要按照通風(fēng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)與用戶均可接受的效率（電動機(jī)的全效率）。并且在使用過程中應(yīng)注意要將電動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)足夠的時間，以保持其在正常操作溫度下進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)。另外值得注意的是，此法在實際操作過程中發(fā)現(xiàn)同類型號的電動機(jī)效率曲線差別還是存在的，在準(zhǔn)確度要求比較高的情況下，兩者之間的數(shù)值差不可忽略。

4 AMCA 法

　　此法也叫相位電流法，通風(fēng)機(jī)測試人員通常將之稱為電測法。此法是將葉輪軸功率的測試與通風(fēng)機(jī)氣動性能測試結(jié)合起來，用風(fēng)機(jī)葉輪與測試管道組成的阻力作為電動機(jī)負(fù)載，在通風(fēng)機(jī)氣動性能測試過程中，同時測量電動機(jī)三相電參數(shù)和轉(zhuǎn)速以及單個工況點結(jié)束后的繞組溫度，確定負(fù)載雜散損耗，并進(jìn)行通風(fēng)機(jī)未連接時電動機(jī)的空載試驗，測得鐵耗和風(fēng)摩耗以及電機(jī)在規(guī)定溫度下的定子損耗和轉(zhuǎn)子損耗。將各種損耗輸入測試工程，借助軟件自動計算通風(fēng)機(jī)在各測試工況點下的葉輪軸功率，從而精確計算風(fēng)機(jī)效率。此法優(yōu)點是完全在通風(fēng)機(jī)實際運(yùn)行工況點下測得的葉輪軸功率，可以很準(zhǔn)確的測得通風(fēng)機(jī)的效率曲線，比上述校準(zhǔn)電機(jī)法明顯提高精度。同時也較好的解決了無法使用“扭矩儀法”的情況，且應(yīng)用比較方便，可以作為法定檢測機(jī)構(gòu)評定效率用。

5 結(jié)論

　　隨著國家節(jié)能工作的不斷推進(jìn)，能源節(jié)約化趨勢的逐步發(fā)展，同時國家已將通風(fēng)機(jī)列入能效標(biāo)識實施許可目錄，如何準(zhǔn)確的測定風(fēng)機(jī)效率、評定節(jié)能產(chǎn)品成為了眾多通風(fēng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)及第三方檢測機(jī)構(gòu)的重要課題。上面簡單的分析了四種關(guān)于通風(fēng)機(jī)葉輪軸功率測試方法的原理與優(yōu)缺點，每一種方法都有其適用條件與前提，并且需基于有完整風(fēng)機(jī)氣動性能測試工程為基礎(chǔ)。主要是為一線的通風(fēng)機(jī)試驗操作人員提供參考與借鑒，實驗室可以根據(jù)實際檢測要求選擇合適的試驗方法。

參 考 文 獻(xiàn)

[1] 續(xù)魁昌.風(fēng)機(jī)手冊（第 2 版）[M].北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2010（10）：855 ，901.

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