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湖北省風(fēng)機(jī)廠有限公司皖辦網(wǎng)站首頁(yè)產(chǎn)品介紹企業(yè)榮譽(yù)公司業(yè)績(jī)?cè)L客留言聯(lián)系我們后臺(tái)管理2007年2月4日　星期日用戶名：密碼：

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　　氣刀鼓風(fēng)機(jī)系多級(jí)小流量、高壓離心鼓風(fēng)機(jī)，流量20-70m3/分，升壓1000-7000毫米水柱。該系列風(fēng)機(jī)變頻調(diào)速，具有效率高、噪音低、運(yùn)行平穩(wěn)等特點(diǎn)。與羅茨風(fēng)機(jī)比，該系列離心鼓風(fēng)機(jī)噪音低30分貝左右，易損件少，維修簡(jiǎn)便。機(jī)殼分左、中、右機(jī)殼，上下中分，便于維修。機(jī)殼為鑄鐵件，有利吸音減震。焊接葉輪，軸承采用滾動(dòng)軸承、鋰基二硫化鉬潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑。

氣刀風(fēng)機(jī)性能參數(shù)表


摘要 ： 通過(guò)對(duì)百臺(tái)次礦用通風(fēng)機(jī)現(xiàn)場(chǎng)性能測(cè)試，分析了通風(fēng)機(jī)性能測(cè)試方案的優(yōu)選；并用 Visual Foxpro 作為開發(fā)平臺(tái)，建立相關(guān)數(shù)據(jù)庫(kù)，開發(fā)出風(fēng)機(jī)性能測(cè)試數(shù)據(jù)處理工程，對(duì)測(cè)試數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算處理及分析其結(jié)果，通過(guò)運(yùn)用表單及報(bào)表直觀顯示其測(cè)試結(jié)論，并自動(dòng)生成測(cè)試報(bào)告。具有用戶界面良好，數(shù)據(jù)輸入和輸出靈活、快捷，處理數(shù)據(jù)迅速、準(zhǔn)確的優(yōu)點(diǎn)。

關(guān)鍵詞 ： 通風(fēng)機(jī)；性能測(cè)試；方案優(yōu)選；計(jì)算機(jī)處理工程

中圖分類號(hào)： TP274 　　　文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： B

The Computer Treating System for Performance Testing Data of Mine Fan

Abstract: In this paper, the optimum test scheme for fan performance on site is analyzed on the basis of performance testing for hundreds of test of fan for mine. In addition, Visual Foxpro software is taken as the platform to establish the corresponding database and develop a test data processing system for fan performance. It can be used to calculate and analyzed test data, show intuitively test conclusions in the forms of tables or report forms, and automatically give a test report. It has the functions of friendly user interface, convenient data input/output, rapid and exact data processing.

Key words: fan; performance test; scheme optimization; computer processing system

0　引言

　　風(fēng)機(jī)是煤礦單機(jī)運(yùn)行時(shí)間最長(zhǎng)、耗電量最大的設(shè)備之一。為調(diào)查風(fēng)機(jī)老化情況，鑒定風(fēng)機(jī)檢修及安裝質(zhì)量，提高風(fēng)機(jī)運(yùn)行效率，根據(jù)煤礦對(duì)風(fēng)機(jī)定期進(jìn)行測(cè)試的要求，通過(guò)實(shí)測(cè)獲取風(fēng)機(jī)裝置標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下的特性曲線，從而掌握風(fēng)機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)，并提出風(fēng)機(jī)運(yùn)行中存在的問題和改進(jìn)措施，以供風(fēng)機(jī)運(yùn)行考核及工況調(diào)整時(shí)參考。

　　風(fēng)機(jī)性能測(cè)試主要測(cè)量風(fēng)機(jī)不同工況下的風(fēng)量、風(fēng)壓和輸出功率，并繪制風(fēng)壓—風(fēng)量、軸功率—風(fēng)量、效率—風(fēng)量 3 條曲線。風(fēng)機(jī)參數(shù)的現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)確測(cè)定是基礎(chǔ)，后期技術(shù)資料的整理是關(guān)鍵[1] 。通過(guò)對(duì) 100 多臺(tái)次礦用軸流與離心通風(fēng)機(jī)的性能測(cè)試，總結(jié)了一些測(cè)試經(jīng)驗(yàn)，并用 Visual Foxpro 開發(fā)了風(fēng)機(jī)性能測(cè)試數(shù)據(jù)處理工程，具有處理數(shù)據(jù)迅速、準(zhǔn)確，用戶界面良好等特點(diǎn)，對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)機(jī)性能測(cè)試有一定推廣價(jià)值。

1　通風(fēng)機(jī)性能測(cè)試方案的優(yōu)選

1.1　組成測(cè)試通風(fēng)網(wǎng)路

　　這個(gè)網(wǎng)路可利用礦井通風(fēng)網(wǎng)路，但進(jìn)行工況調(diào)節(jié)時(shí)將影響礦井生產(chǎn)，一般僅對(duì)通風(fēng)機(jī)運(yùn)行工況點(diǎn)進(jìn)行測(cè)定。因此，通常對(duì)備用通風(fēng)機(jī)進(jìn)行測(cè)定，在絕大多數(shù)情況下，備用風(fēng)機(jī)連同風(fēng)機(jī)進(jìn)口前的風(fēng)硐和風(fēng)機(jī)出口后的外接擴(kuò)散器可組成一個(gè)基本滿足測(cè)試要求的通風(fēng)網(wǎng)路。

1.2　確定工況點(diǎn)調(diào)節(jié)方法

　　根據(jù)通風(fēng)機(jī)的測(cè)定原理，改變風(fēng)機(jī)工況點(diǎn)就意味著改變通風(fēng)網(wǎng)路的阻力。因此，可根據(jù)通風(fēng)設(shè)備的實(shí)際布置狀況和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際條件選用合適的工況調(diào)節(jié)方法。一般選用風(fēng)門調(diào)節(jié)法，即利用改變進(jìn)風(fēng)小井水平風(fēng)門的開度來(lái)改變通風(fēng)阻力，從而達(dá)到改變工況點(diǎn)的目的。在用水平風(fēng)門調(diào)節(jié)網(wǎng)路阻力受到現(xiàn)場(chǎng)條件限制而無(wú)法實(shí)現(xiàn)時(shí)，才考慮用木板或簾幕等其它調(diào)節(jié)方法。無(wú)論使用哪種調(diào)節(jié)方法，測(cè)定時(shí)都應(yīng)使氣流穩(wěn)定，風(fēng)量調(diào)節(jié)均勻。

1.3　確定合理的測(cè)風(fēng)、測(cè)壓斷面 [2]

　　測(cè)風(fēng)、測(cè)壓斷面的正確選擇是通風(fēng)機(jī)性能測(cè)試中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。測(cè)風(fēng)要求選擇在不存在渦流、射流或回流的速度場(chǎng)分布較均勻、風(fēng)流較穩(wěn)定的斷面上。測(cè)量風(fēng)量有兩種方法：一是用皮托管測(cè)風(fēng)速，二是用風(fēng)速探頭測(cè)風(fēng)量。用皮托管測(cè)量時(shí)，一般選擇在風(fēng)流進(jìn)口集流器至第一級(jí)葉輪之間的斷面上；用風(fēng)表測(cè)量時(shí)，一般選擇在風(fēng)機(jī)進(jìn)口前的風(fēng)硐平直斷面上或風(fēng)機(jī)出口后外接擴(kuò)散塔內(nèi)風(fēng)流較平穩(wěn)的斷面上。

　　測(cè)壓斷面的選擇在風(fēng)機(jī)進(jìn)口處，且距風(fēng)機(jī)進(jìn)口越近越好。測(cè)壓斷面上的風(fēng)流應(yīng)平穩(wěn)，測(cè)點(diǎn)不能處于渦流區(qū)或射流區(qū)。一般可利用通風(fēng)機(jī)進(jìn)口處機(jī)體外壁上的測(cè)壓孔進(jìn)行測(cè)壓即可滿足要求，也可選擇在風(fēng)流進(jìn)口集流器至第一級(jí)葉輪之間的斷面上 [3-4] 。

2　通風(fēng)機(jī)性能測(cè)試計(jì)算機(jī)處理工程

2.1　開發(fā)軟件平臺(tái)[5]

　　Visual Foxpro 是微機(jī)關(guān)系型數(shù)據(jù)庫(kù)管理工程，其最大的特點(diǎn)是功能強(qiáng)大，特別適應(yīng)于中、小型數(shù)據(jù)庫(kù)的管理。既能管理大量復(fù)雜的數(shù)據(jù)信息，又具有很好的安全性；能從大量數(shù)據(jù)中快速查詢所需信息；能迅速制作各種型式的報(bào)表、標(biāo)簽以及各種圖形；具有強(qiáng)大的函數(shù)庫(kù)，并可借助 Visual Basic 和 Visual C ++ 等其它工具輔助開發(fā)，以解決需求不能實(shí)現(xiàn)的問題。

2.2　測(cè)試軟件

　　本軟件以 Visual FoxPro 為開發(fā)平臺(tái)，依據(jù)《煤礦在用主通風(fēng)機(jī)工程安全檢測(cè)規(guī)范》 [6] 等，建立相關(guān)的數(shù)據(jù)庫(kù)，并編程處理數(shù)據(jù)，對(duì)測(cè)試數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算處理并分析其結(jié)果，以此來(lái)判斷風(fēng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)是否正常，通過(guò)運(yùn)用表單及報(bào)表直觀顯示其測(cè)試結(jié)論。

2.2.1　測(cè)試軟件功能

　�。� 1 ）根據(jù)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)自動(dòng)建立實(shí)測(cè)特性數(shù)據(jù)庫(kù)，并對(duì)風(fēng)機(jī)性能測(cè)試數(shù)據(jù)自動(dòng)處理，具有儲(chǔ)存、顯示功能。

　�。� 2 ）輸入數(shù)據(jù)可自動(dòng)繪制通風(fēng)機(jī)的 p - Q 、 P - Q 和η - Q 3 條曲線 ( 見圖 1) 。


圖1 自動(dòng)繪制的風(fēng)機(jī)性能曲線

　　（ 3 ）顯示實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)報(bào)表、計(jì)算數(shù)據(jù)報(bào)表和通風(fēng)機(jī)特 圖 1 自動(dòng)繪制的風(fēng)機(jī)性能曲線性曲線，并自動(dòng)生成測(cè)試報(bào)告。

2.2.2 測(cè)試報(bào)表介紹［ 6 ］

　　（ 1 ）登陸工程：進(jìn)入通風(fēng)機(jī)性能測(cè)試工程，輸入用戶名和密碼 ( 見圖 2) 。
　�。� 2 ）選擇風(fēng)機(jī)類型：選擇離心式通風(fēng)機(jī)或軸流式通風(fēng)機(jī) ( 見圖 3) 。


　　　　圖2 登陸風(fēng)機(jī)測(cè)試工程　　　　　　　圖３　測(cè)試風(fēng)機(jī)類型選擇　　　　　�。� 3 ）通風(fēng)機(jī)性能參數(shù)測(cè)試數(shù)據(jù)及計(jì)算數(shù)據(jù)：包括電動(dòng)機(jī)參數(shù)檢驗(yàn)、噪聲檢驗(yàn)、風(fēng)機(jī)振動(dòng)檢驗(yàn)、通風(fēng)機(jī)安全保護(hù)及措施檢驗(yàn)、電動(dòng)機(jī)絕緣電阻測(cè)量、軸承和電機(jī)溫升測(cè)量、通風(fēng)機(jī)外觀質(zhì)量檢查、通風(fēng)機(jī)葉片徑向間隙測(cè)量、性能參數(shù)計(jì)算及曲線自動(dòng)繪制、通風(fēng)機(jī)安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行判斷等。
　�。� 4 ）檢驗(yàn)報(bào)告：根據(jù)風(fēng)機(jī)安全檢測(cè)規(guī)范自動(dòng)生成檢驗(yàn)報(bào)告。
　�。� 5 ）打印報(bào)表：打印測(cè)試報(bào)告 ( 見圖 4) 。


圖4 風(fēng)機(jī)測(cè)試報(bào)告表打印

3　結(jié)論

　　通風(fēng)機(jī)性能測(cè)試方案的優(yōu)選是保證風(fēng)機(jī)測(cè)試安全可靠和測(cè)試數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無(wú)誤的重要條件，而測(cè)試數(shù)據(jù)快速、準(zhǔn)確計(jì)算又是風(fēng)機(jī)性能測(cè)試的重要環(huán)節(jié)，直接關(guān)系到測(cè)試結(jié)論的精度。因此，本文重點(diǎn)介紹了通風(fēng)機(jī)性能測(cè)試方案的優(yōu)選和計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)處理工程，為風(fēng)機(jī)性能測(cè)定提供了可靠保證 ［7－9］ 。




車間降溫負(fù)壓風(fēng)機(jī)
屋頂負(fù)壓風(fēng)機(jī)
山東負(fù)壓風(fēng)機(jī)

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