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車間降溫風(fēng)機_沿海省份布局海上風(fēng)電 裝機規(guī)劃高出預(yù)期兩倍風(fēng)電機
海上風(fēng)電熱
中國水電水利規(guī)劃設(shè)計總院副院長王民浩在6月7日的一行業(yè)論壇中表示，五省市已提出了“十二五”、“十三五”末的海上風(fēng)電規(guī)劃。
《第一財經(jīng)日報》記者了解到，“十二五”末時，上海、江蘇、浙江、山東和福建的海上風(fēng)電裝機分別是70萬千瓦、460萬千瓦、150萬千瓦、300萬千瓦和40萬千瓦。
而到2020年，上述地區(qū)的裝機規(guī)劃則為155萬千瓦、945萬千瓦、370萬千瓦、700萬千瓦和110萬千瓦。
王民浩說，上海和江蘇的海上風(fēng)電規(guī)劃已做完�！吧虾５囊�(guī)劃已通過了審查，而江蘇的規(guī)劃還在修改完善。浙江的報審稿已完成，山東、福建兩省的初稿完成了�！贝送�，河北、遼寧、廣東等海上風(fēng)電規(guī)劃現(xiàn)在還不明確。
他提到，從我國的資源優(yōu)勢看，風(fēng)能資源是比較豐富的，具備大規(guī)模發(fā)展海上風(fēng)電的條件。而且，2020年我國也將建成堅強的特高壓輸電網(wǎng)絡(luò)，有利于將西部的海上風(fēng)電送到東部。
但王民浩又表示，根據(jù)目前已有的規(guī)劃目標，預(yù)計2016年中國海上風(fēng)電裝機容量將達500萬千瓦，2020年達3000萬千瓦。不過，記者將上述五個地區(qū)總裝機規(guī)劃加在一起，到2016年就有1020萬千瓦的裝機規(guī)模，遠遠大于“500萬千瓦”這一數(shù)字。
他也表示，上述五個地區(qū)的規(guī)劃，都是在未考慮電力市場消化的情況下做出的。
進入需謹慎
不過，現(xiàn)場一些專業(yè)人士對這種海上風(fēng)電熱潑了一些“冷水”，認為企業(yè)對海上風(fēng)電業(yè)務(wù)要慎重進入。
首先，實施海上風(fēng)電的國家并不多，而且出過很大的事故，中國企業(yè)應(yīng)引以為戒。
中國可再生能源學(xué)會風(fēng)能專業(yè)委員會副理事長施鵬飛表示，國外曾出現(xiàn)過嚴重的事故，如變電站被燒壞且一修就是半年、幾十臺風(fēng)機全部拉回到陸上修理。
煙臺德邦科技有限公司總經(jīng)理解海華告訴本報：“海上風(fēng)機不同于陸地，各種安裝、運輸成本很高。海外動用一臺直升機來調(diào)運，每小時的運費就是幾萬元�！�
在國外，海上風(fēng)機也會遇到上網(wǎng)電價、聯(lián)網(wǎng)等多重難題。正是這樣，一向大力支持新能源發(fā)展的德國，直到2009年才在海上風(fēng)電上出現(xiàn)起色,浙江車間降溫。
其次，各方對風(fēng)電技術(shù)的問題都未能有效解決。施鵬飛說，國際上只有GE、維斯塔斯、西門子等很少企業(yè)能制造海上風(fēng)機。王民浩指出，國內(nèi)也只有金風(fēng)科技(002202,股吧)、華銳風(fēng)電等9個企業(yè)在做，大家都在試水過程中，需要對技術(shù)不斷摸索。
國華能源投資有限公司副總經(jīng)理桂凱也碰到了一些難題�！笆紫仁桥_風(fēng)。它對東南沿海風(fēng)機侵蝕較嚴重，長江口以北的江蘇、河北和山東等地受侵襲少。但雖然在江蘇等地建海上風(fēng)電場能避免臺風(fēng)襲擊，但這些地區(qū)又屬于淤泥質(zhì)海床，歐洲的單樁機組在這些區(qū)域不太適用�！�
金風(fēng)科技一位工程師告訴記者，在海床里，單樁基礎(chǔ)能打下的深度，其實要比打“群樁”更深。但我國現(xiàn)有的海上風(fēng)機項目基本都是打群樁，“單樁并不是不能打，還需要更多的實踐。全球現(xiàn)在建設(shè)的海上風(fēng)電場數(shù)量不夠，彼此能分享的經(jīng)驗也不多，要不斷學(xué)習(xí)和吸取別人的經(jīng)驗，不能走得太超前�！�
來源：
隨著近年來中國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展，特別是海上風(fēng)電市場的啟動，生產(chǎn)5兆瓦、6兆瓦甚至更大功效的風(fēng)機，成為一些風(fēng)電供應(yīng)商和開發(fā)商的追求。業(yè)內(nèi)多位專家日前在北京召開的風(fēng)能產(chǎn)業(yè)技術(shù)合作研討會上對此指出，中國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)要健康發(fā)展，不能一味貪大。
風(fēng)電大機組發(fā)展受到政府鼓勵？
針對中國風(fēng)電市場近年來出現(xiàn)的追求機組大功效化的趨勢，中國風(fēng)能協(xié)會副理事長施鵬飛分析認為，風(fēng)電機組大功率化的方向?qū)嶋H上受到政府的鼓勵。
“一方面從海上風(fēng)電看，最近剛搞了招標，中標者均為大容量機組；另一方面從目前陸上風(fēng)電看，可能將于本月底進行的哈密風(fēng)電場和張北二期風(fēng)電場的集中設(shè)備招標，也提出了單機2.5兆瓦以上的要求。”施鵬飛由此分析，“政府似乎在鼓勵風(fēng)電大機組的開發(fā)。”
中國科學(xué)院院士徐建中說，中國風(fēng)電向著大機組、大容量發(fā)展可能是不可避免的，我感覺這是一個總體趨勢。但在這一趨勢下，我們是不是做好了相應(yīng)的準備呢？如果風(fēng)電機組一味求大，將來會帶來配套葉片、安裝運維等許許多多的問題，這些都需要我們從基礎(chǔ)研究、應(yīng)用研究一直到設(shè)計制造各個環(huán)節(jié)一個一個解決，關(guān)鍵是要把工作做踏實。
中國可再生能源學(xué)會理事長石定寰告訴記者，他并不反對大機組的建設(shè)，但他同時認為，搞大機組應(yīng)該克服“浮躁”心理，不能一哄而上，都搞大的。
“我覺得政府不應(yīng)該規(guī)定風(fēng)電單機容量的大小，而應(yīng)該由企業(yè)、由市場來決定。”全球風(fēng)能理事會秘書長史蒂夫·索耶說，如果市場的驅(qū)動力是由風(fēng)力發(fā)展的目標總體推動，由目標來決定單機容量的大小，這不是科學(xué)的。因為風(fēng)電發(fā)展還受到安裝地點的風(fēng)速條件、空間條件等多種因素限制。
多大功率的風(fēng)電機組是合適的？
專家們認為，風(fēng)電機組的發(fā)展絕不是越大越好。那么多大的風(fēng)機是合適的呢？
施鵬飛從“度電成本”的角度作出分析：“在兩年以前，我國風(fēng)電機組以850千瓦、750千瓦等千瓦級風(fēng)機為主。因為那個時候兆瓦級風(fēng)機造價太高，1.5兆瓦風(fēng)機每千瓦造價起碼在6000元以上，而現(xiàn)在降到4000元了。所以講機組的大和小，要隨著產(chǎn)業(yè)發(fā)展的不同階段，做出最經(jīng)濟的判斷。”
科技部高新司能源與交通處處長鄭方能說，海上風(fēng)電的發(fā)展為大機組提供了機遇。但風(fēng)電機組多大是經(jīng)濟的、科學(xué)的，這個是一個階段性的、相對的概念。10年前500千瓦就是一個最經(jīng)濟的容量，現(xiàn)在可能是2.5兆瓦，過兩年隨著科技的發(fā)展——比如在材料領(lǐng)域取得突破使得風(fēng)機重量降低，風(fēng)機的安裝技術(shù)也取得突破——風(fēng)機的最優(yōu)容量將會更大。但是，發(fā)展不會是無止境的，應(yīng)該存在一個相對最優(yōu)的容量。
維斯塔斯技術(shù)研發(fā)業(yè)務(wù)總裁芬恩·馬德森認為，風(fēng)電機組發(fā)展方向不是一味求大，而是求優(yōu)，技術(shù)演進的曲線是不斷向前發(fā)展的，每一兆瓦風(fēng)機的安裝成本和生產(chǎn)成本正在不斷下降。比如說10年前1兆瓦的成本可以做到現(xiàn)在的2兆瓦的單機；更大功率的風(fēng)機不一定能夠幫助降低度電成本。比如，單機2.5兆瓦的風(fēng)機效率其實比單機功率3兆瓦風(fēng)機還要高得多。此外，還有陸上風(fēng)電和海上風(fēng)電不同，海上風(fēng)電特別是物流安裝比較復(fù)雜，對單機容量要求也不同，我們現(xiàn)在看到全世界有75%的風(fēng)力資源都屬于低中速風(fēng)，也就是槳葉面積需要進一步提升，控制系統(tǒng)要更加智能化，不一定要做得更大，但要更加高效、智能。
我們近期赴衢州對巨化股份進行了調(diào)研，與公司管理層進行溝通交流，了解公司的業(yè)務(wù)情況和發(fā)展戰(zhàn)略，主要內(nèi)容和結(jié)論如下：
公司是國內(nèi)氟化工行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)：巨化股份是國內(nèi)氟化工行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)，擁有較為完整的氟化工產(chǎn)業(yè)鏈，主要產(chǎn)品為氟系列產(chǎn)品、氯堿系列產(chǎn)品、酸系列產(chǎn)品。09年營業(yè)收入37億元，凈利潤0.93億元。
下游家電、汽車帶動制冷劑產(chǎn)品需求迅速攀升：2009年下半年以來，伴隨經(jīng)濟復(fù)蘇和國家政策扶持，冰箱、空調(diào)和汽車產(chǎn)品銷量快速增長，拉動制冷劑產(chǎn)品需求相應(yīng)增長，目前主要產(chǎn)品R22、R134a價格達到13400元/噸和49000元/噸，均處于近年較高水平。隨著6月1日起國家擴大家電以舊換新試點范圍，制冷劑產(chǎn)品需求旺盛的局面還將延續(xù)。
公司獨享成本優(yōu)勢帶來的行業(yè)機遇：制冷劑R22、R134a所需原料甲烷氯化物和三氯乙烯長期部分依賴進口，隨著國外逐步淘汰傳統(tǒng)制冷劑并關(guān)停配套氯堿裝置，甲烷氯化物供應(yīng)趨緊，雖然近期雖有所緩和，但價格仍處于高位。大部分制冷劑小企業(yè)由于原料成本較高，難以釋放產(chǎn)能，巨化股份由于具備完整產(chǎn)業(yè)鏈，將充分享受下游景氣帶來的行業(yè)機遇。
給予“推薦”評級：氟化工業(yè)務(wù)是公司的主要利潤來源，由于制冷劑需求明顯復(fù)蘇，價格中樞提升，我們預(yù)計公司10年-12年EPS分別為0.54元、0.59元和0.65元，給予“推薦”評級，并關(guān)注制冷劑市場未來走勢和公司內(nèi)部管理的提升。
風(fēng)機變頻器重大的節(jié)能降耗項目，從調(diào)研、招投標、安裝到調(diào)試，精誠團結(jié)，克服重重困難，于上半年圓滿完成了2號機組引風(fēng)機變頻器的節(jié)能降耗技改工程。 截至目前，2號機組引風(fēng)機變頻器運行穩(wěn)定，設(shè)備健康狀況良好,廠房通風(fēng)降溫，性能穩(wěn)定，節(jié)能效果明顯。這是繼凝結(jié)水泵改變頻后，又一次較成功的變頻改造。 在變頻器生產(chǎn)階段，克服重重困難及時與供應(yīng)商溝通，詢問生產(chǎn)進度，為保證按期供貨，生產(chǎn)的旁通柜7月才可以到達國內(nèi)，經(jīng)過多方討論協(xié)商，在保證技術(shù)參數(shù)和性能可靠的前提下，供貨時間得到了保障。還利用小修機會組織大港檢修隊伍進行設(shè)備安裝和電纜敷設(shè)。通過各部門密切配合，順利完成了變頻器的各項相關(guān)試驗，各項實驗項目均滿足設(shè)計、現(xiàn)場要求。在整個實驗過程中，變頻器控制邏輯動作正確，調(diào)速精度高，連鎖可靠，運行穩(wěn)定，各種保護功能齊備。
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