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廠房負壓風機_離心風機設(shè)計方案的選擇節(jié)約能源和環(huán)境保護是我國

風機概述：風機是各個工廠、企業(yè)普遍使用的設(shè)備之一，特別是風機的應(yīng)用更為廣泛。鍋爐鼓風、消煙除塵、通風冷卻都離不開風機，在電站、礦井、化工以及環(huán)保工程，風機更是不可缺少的重要設(shè)備，正確掌握風機的設(shè)計，對保證風機的正常經(jīng)濟運行是很重要的。 離心風機設(shè)計方案的選擇 離心風機設(shè)計時通常給定的條件有：容積流量、全壓、工作介質(zhì)及其密度（或工作介質(zhì)溫度），有時還有結(jié)構(gòu)上的要求和特殊要求等。 對離心風機設(shè)計的要求大都是：滿足所需流量和壓力的工況點應(yīng)在最高效率點附近；最高效率值要盡量大一些，效率曲線平坦；壓力曲線的穩(wěn)定工作區(qū)間要寬；風機結(jié)構(gòu)簡單，工藝性好；材料及附件選擇方便；有足夠的強度、剛度，工作安全可靠；運轉(zhuǎn)穩(wěn)定，噪聲低；調(diào)節(jié)性能好,大型屋頂風機，工作適應(yīng)性強；風機尺寸盡可能小，重量輕；操作和維護方便，拆裝運輸簡單易行。 然而，同時滿足上述全部要求，一般是不可能的。在氣動性能與結(jié)構(gòu)（強度、工藝）之間往往也有矛盾，通常要抓住主要矛盾協(xié)調(diào)解決。這就需要設(shè)計者選擇合理的設(shè)計方案，以解決主要矛盾。例如： 隨著風機的用途不同，要求也不一樣，如公共建筑所用的風機一般用來作通風換氣用，一般最重要的要求就是低噪聲，多翼式離心風機具有這一特點；而要求大流量的離心風機通常為雙吸氣型式；對一些高壓離心風機，比轉(zhuǎn)速低，其泄漏損失的相對比例一般較大。離心風機設(shè)計時幾個重要方案的選擇： （1）葉片型式的合理選擇：常見風機在一定轉(zhuǎn)速下，后向葉輪的壓力系數(shù)中Ψt較小，則葉輪直徑較大，而其效率較高；對前向葉輪則相反。 （2）風機傳動方式的選擇：如傳動方式為A、D、F三種，則風機轉(zhuǎn)速與電動機轉(zhuǎn)速相同；而B、C、E三種均為變速，設(shè)計時可靈活選擇風機轉(zhuǎn)速。一般對小型風機廣泛采用與電動機直聯(lián)的傳動A，，對大型風機，有時皮帶傳動不適，多以傳動方式D、F傳動。對高溫、多塵條件下，傳動方式還要考慮電動機、軸承的防護和冷卻問題。 （3）蝸殼外形尺寸的選擇：蝸殼外形尺寸應(yīng)盡可能小。對高比轉(zhuǎn)數(shù)風機，可采用縮短的蝸形，對低比轉(zhuǎn)數(shù)風機一般選用標準蝸形。有時為了縮小蝸殼尺寸，可選用蝸殼出口速度大于風機進口速度方案，此時采用出口擴壓器以提高其靜壓值。 （4）葉片出口角的選定：葉片出口角是設(shè)計時首先要選定的主要幾何參數(shù)之一。為了便于應(yīng)用，我們把葉片分類為：強后彎葉片（水泵型）、后彎圓弧葉片、后彎直葉片、后彎機翼形葉片；徑向出口葉片、徑向直葉片；前彎葉片、強前彎葉片（多翼葉）。表1列出了離心風機中這些葉片型式的葉片的出口角的大致范圍。 （5）葉片數(shù)的選擇：在離心風機中，增加葉輪的葉片數(shù)則可提高葉輪的理論壓力，因為它可以減少相對渦流的影響（即增加K值）。但是，葉片數(shù)目的增加，將增加葉輪通道的摩擦損失，這種損失將降低風機的實際壓力而且增加能耗。因此，對每一種葉輪，存在著一個最佳葉片數(shù)目。具體確定多少葉片數(shù)，有時需根據(jù)設(shè)計者的經(jīng)驗而定。根據(jù)我國目前應(yīng)用情況，在表2推薦了葉片數(shù)的選擇范圍。 （6）全壓系數(shù)Ψt的選定：設(shè)計離心風機時，實際壓力總是預(yù)先給定的。這時需要選擇全壓系數(shù)Ψt，全壓系數(shù)的大致選擇范圍可參考表3。 （7）離心葉輪進出口的主要幾何尺寸的確定：葉輪是風機傳遞給氣體能量的唯一元件，故其設(shè)計對風機影響甚大；能否正確確定葉輪的主要結(jié)構(gòu)，對風機的性能參數(shù)起著關(guān)鍵作用。它包含了離心風機設(shè)計的關(guān)鍵技術(shù)－－葉片的設(shè)計。而葉片的設(shè)計最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)就是如何確定葉片出口角β2A。關(guān)鍵技術(shù)的設(shè)計分析 在設(shè)計離心風機時，關(guān)鍵就是掌握好葉輪葉片出口角β2A的確定。 根據(jù)葉片出口角β2A的不同，可將葉片分成三種型式即后彎葉片（β2A<90℃），徑向出口葉片（β2A=90℃）和前彎葉片（β2A＞90℃）。 三種葉片型式的葉輪，目前均在風機設(shè)計中應(yīng)用。前彎葉片葉輪的特點是尺寸重量小，價格便宜，而后彎葉片葉輪可提高效率，節(jié)約能源，故在現(xiàn)代生產(chǎn)的風機中，特別是功率大的大型風機多數(shù)用后彎葉片。 現(xiàn)代前彎葉片風機效率,玻璃鋼屋頂風機，比老式產(chǎn)品已有顯著提高，故在小流量高壓力的場合或低壓大流量場合中仍廣為采用。 徑向出口葉片在我國已不常用，在某些要求耐磨和耐腐蝕的風機中，常用徑向出口直葉片。 離心風機葉輪設(shè)計時還必須考慮到比轉(zhuǎn)速與葉片型式存在一定的關(guān)系，故在確定葉片出口角的同時，必須綜合考慮三種葉片型式對壓力、徑向尺寸和效率的影響。 正確確定了離心風機葉輪葉片出口角β2A將為葉輪其它主要幾何尺寸的確定奠定了堅實的基礎(chǔ)，從而對整臺離心風機的性能起著關(guān)鍵的作用。
　近日，從剛剛結(jié)束的2010中國機械工業(yè)節(jié)能與資源利用大會傳來好消息，重慶通用工業(yè)（集團）有限責任公司研發(fā)制造的等減速曲葉型離心通風機、曝氣離心鼓風機、干熄焦循環(huán)風機、機械蒸氣再壓縮離心通風機等四款新產(chǎn)品榮獲節(jié)能機電產(chǎn)品稱號，并被中華人民共和國工業(yè)和信息化部列為推薦節(jié)能產(chǎn)品。

　　節(jié)約能源和環(huán)境保護是我國經(jīng)濟社會發(fā)展的一項長期戰(zhàn)略任務(wù)。近年來，該公司致力于節(jié)能和環(huán)保新產(chǎn)品的研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新工作，不斷加大科技投入，在產(chǎn)品研發(fā)過程中，大量采用了新技術(shù)、新工藝、新材料，成功探索出一條符合公司自身特點的新產(chǎn)品研發(fā)途徑。
　　
　　此次研發(fā)制造成功的四款節(jié)能產(chǎn)品其主要性能及可靠性均達國際先進水平，可以全面替代同類進口產(chǎn)品。
　　
　　等減速曲葉型離心通風機（6-39-B№10D型）系采用國際上先進的葉輪機械內(nèi)流分析CFD軟件，對原引進的英國豪登風機進行氣動優(yōu)化設(shè)計而成。該風機葉輪采用等減速設(shè)計，葉片為雙曲線型，風量調(diào)節(jié)范圍廣，風機整機效率達到85.4%。
　　
　　曝氣離心鼓風機（BCD300-1.90/1.00型）系采用先進的美國NREC軟件進行優(yōu)化氣動設(shè)計， 配用重慶通用享有專利技術(shù)的獨立驅(qū)動聯(lián)合能量調(diào)節(jié)系統(tǒng)，機組效率高，壓縮機介質(zhì)徹底無油，密封效果好，運行區(qū)寬，產(chǎn)品壓比達到1.9，效率達到85.5%。
　　
　　干熄焦循環(huán)風機（5-38№10D型）系采用當今國際上先進的CFD軟件優(yōu)化設(shè)計，平前蓋結(jié)構(gòu)葉輪，取得了雙向可調(diào)葉輪進口密封間隙結(jié)構(gòu)技術(shù)創(chuàng)新，葉輪易磨損部位采用自動堆焊耐磨合金及復(fù)合耐磨板結(jié)構(gòu)，硬度高達HRC≥62，使用壽命大大延長，產(chǎn)品效率達84.41%。
　　
　　機械蒸氣再壓縮離心通風機（6-20№10D型）系采用德國先進離心葉輪及蝸殼機械數(shù)值化設(shè)計軟件進行模型級的設(shè)計，旋轉(zhuǎn)機械六面體結(jié)構(gòu)型網(wǎng)格數(shù)值模擬流場分析軟件進行風機性能驗算。葉輪材料選用高強度結(jié)構(gòu)鋼并在葉輪表面噴涂防腐耐磨涂層，使用壽命長，該產(chǎn)品效率達83,屋頂風機廠家.6%。
　　
　　重慶通用將努力以科技發(fā)展為動力，以技術(shù)創(chuàng)新為手段，加大開發(fā)節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品的投入，積極為保護人類資源和生態(tài)環(huán)境作出新貢獻。

近日，2010亞洲國際動力傳動與控制技術(shù)展覽會在上海新國際博覽中心隆重開幕。

　　在經(jīng)濟回暖浪潮的帶動下，本次亞洲國際動力傳動展參展陣容強大，吸引展商 1,300家，展出面積達69,000平方米。來自流體傳動、機械傳動、壓縮空氣、零部件 裝備等四大板塊的展商參展相當踴躍。

　　PTC ASIA 2010以更多熱點話題和創(chuàng)新服務(wù)給展商和現(xiàn)場觀眾帶來了超越想象的 收獲：超過1300家展商、來自德國、意大利、美國、英國、法國、西班牙、韓國和 中國臺灣等的國際展團、65,000平方米展出面積、60,000余名行業(yè)觀眾及專業(yè)買家 …

　　今年，最受展商及觀眾關(guān)注的當屬來自流體傳動、機械傳動、壓縮空氣、零部件裝備等四大板塊的參展企業(yè)展出的領(lǐng)先產(chǎn)品和尖端技術(shù)。

　　動力傳動再成看點 專業(yè)技術(shù)引領(lǐng)發(fā)展

　　液壓、氣動及密封件展區(qū)在亞洲國際動力傳動與控制技術(shù)展覽會中的發(fā)展之快，是其他展區(qū)無法比擬的。據(jù)權(quán)威機構(gòu)預(yù)測，到2010年僅中國國內(nèi)對液壓、液力、氣動、密封產(chǎn)品的需求總額將增至700億元。

　　在液壓、氣動及密封件展區(qū)中，全面展示了行業(yè)領(lǐng)域的新產(chǎn)品、新技術(shù)，更多的配套企業(yè)選用優(yōu)質(zhì)密封產(chǎn)品成為不可替代的相結(jié)合產(chǎn)業(yè)鏈。寧波威爾康氣動液壓有限公司、東方液壓、康邁液壓器材有限公司、寧波威克斯液壓有限公司、豪發(fā)液壓、復(fù)液液壓等知名企業(yè)也參加了此次展會。尤其流體板塊中的密封件行業(yè)吸引了眾多國際一線專業(yè)品牌進駐參展，如NOK,SKF,Trelleborg,SealMaker,Kastas,Aston,Fenner等。隨著液壓氣動企業(yè)的發(fā)展，企業(yè)對密封產(chǎn)品的質(zhì)量要求越來越高，同時帶動了密封產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)的迅速發(fā)展。

　　機械傳動名企匯聚 高端展品彰顯實力

　　國際機械傳動與零部件及制造裝備展覽會作為亞洲國際動力傳動與控制技術(shù)展覽 會的重要組成部分，是齒輪傳動、鏈傳動、帶傳動、傳動聯(lián)結(jié)件、電氣傳動、緊固 件、彈簧、粉末冶金等行業(yè)公司理想的聚會場所，也是相關(guān)領(lǐng)域?qū)I(yè)人士不容錯過 的國際盛會。

　　國際機械傳動與零部件及制造裝備展覽會由中國機械通用零部件工業(yè)協(xié)會與德國漢諾威展覽公司、漢諾威米蘭展覽 (上海)有限公司共同組織。2010年有超過550家參展商參展，展出面積達25, 000平方米。

　　在機械傳動展區(qū)內(nèi)包括齒輪傳動、鏈傳動、帶傳動、傳動聯(lián)結(jié)件、電氣傳動、粉末冶金制品、各類機械裝備及檢測儀器等各參展企業(yè)的最新產(chǎn)品和尖端技術(shù)。高端的產(chǎn)品和先進的技術(shù)最能在展會上彰顯企業(yè)的實力，并且展會同期開辦的行業(yè)論壇及研討會對企業(yè)間的合作和技術(shù)方面的交流提供了良好的環(huán)境和條件。

　　頂尖企業(yè)齊聚展館 壓縮空氣技術(shù)同臺競技

　　由德國漢諾威展覽公司、漢諾威米蘭展覽(上海)有限公司與西安交通大學壓縮機 研究所共同打造的國際壓縮空氣技術(shù)展覽會，是亞洲國際動力傳動與控制技術(shù)展覽 會的重要組成部分并連續(xù)三屆取得了巨大成功。

　　2010年第四屆壓縮空氣和齒輪展區(qū)也齊聚眾多國內(nèi)頂尖力量，分別包括AtlasCopco,Sotras,Desran,NAILI和諾德、日精、詮世、中德、美聞達等知名品牌。60家國內(nèi)外知名的壓縮機整機、主機品牌在逾3000平方米的展出面積上同臺競技。覆蓋了從整機、主機到后處理、配件、潤滑油等整個壓縮機行業(yè)供應(yīng)鏈的每個環(huán)節(jié)，提高了用戶的一站式的信息收集及采購的效率。

　　零部件展會首屈一指 海外名企高調(diào)亮相

　　作為亞洲國際動力傳動與控制技術(shù)展覽會的重要組成部分，國際緊固件、彈簧 及專用裝備展覽會經(jīng)歷四年的成功運營成為了業(yè)內(nèi)首屈一指的專業(yè)展會, 并且為中 國機械通用零部件工業(yè)協(xié)會、中國機零協(xié)緊固件專業(yè)協(xié)會、中國機零協(xié)彈簧專業(yè)協(xié) 會唯一支持的緊固件、彈簧及專用設(shè)備展覽會。

　　2010年第五屆國際緊固件、彈簧及專用裝備展覽會共吸引來自海內(nèi)外超過150家展商參展，展出面積達5,000平方米，匯集了國內(nèi)外眾多內(nèi)外知名緊固件和彈簧制造商。

　　軸承及其專用裝備展區(qū)作為亞洲國際動力傳動與控制技術(shù)展覽會的重要組成部分， 旨在展示軸承工業(yè)的新技術(shù)、新產(chǎn)品、新設(shè)備、新工藝。經(jīng)歷七屆成功展示之后， 其準確的市場細分及定位，吸引了大批軸承行業(yè)知名企業(yè)的積極參與。在國際競爭 日趨激烈的的環(huán)境下，軸承及其專用裝備展區(qū)為行業(yè)進口和出口貿(mào)易互動提供了良 好平臺。軸承行業(yè)，德國舍弗勒集團則將以近百平米大展臺高調(diào)亮相本展。

　　此次PTC ASIA展會給更多的企業(yè)提供了一個交流合作的平臺，使參展企業(yè)不僅結(jié)識了以前的老朋友，加深了彼此之間的理解與合作。

　　隨著亞洲國際動力傳動展國際化水平的逐年提升，作為同類展會中亞洲最大、世界第二的行業(yè)領(lǐng)先盛會，2010亞洲國際動力傳動展在該行業(yè)中發(fā)揮了強大有力的橋梁作用。
 

 

 

 



近日，丹麥研究人員首次成功在風機內(nèi)置入激光風速計，以增加風機的發(fā)電能力。參加研究的托本米克爾森教授介紹：測試結(jié)果顯示這一名為LIDAR的系統(tǒng)，它可以預(yù)測風力的方向、強度，甚至時強時弱的陣風。配備這種激光系統(tǒng)后，未來風機可以在增加能源產(chǎn)量的同時減輕重量。這項新的丹麥激光技術(shù)意味著，未來風機將能在風觸到葉片前“看見”風。通過這種對風的“預(yù)測”，風機可以優(yōu)化調(diào)整自己的葉片，以便更有效地利用風同時增加使用壽命，有助于保持丹麥風電產(chǎn)業(yè)的競爭力。據(jù)專家介紹，此項技術(shù)或可使風機的產(chǎn)電量增加5%。以1臺4萬千瓦的風機為例，每年可獲利20萬丹麥克朗。另據(jù)丹麥能源機構(gòu)的預(yù)計，截至2025年如果每10臺風機中有1臺安裝了LIDAR系統(tǒng)，還可以減少2.5萬噸二氧化碳排放。

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