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鋼結(jié)構(gòu)屋頂風(fēng)機(jī)_羅茨鼓風(fēng)機(jī)降低噪聲的方法鋼鐵如何實(shí)現(xiàn)風(fēng)機(jī)葉片

隨著現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展,噪聲已成為一項(xiàng)公害。它危害工人健康,干擾人們的生活和工作。 鑄造車間降溫產(chǎn)生噪聲的因素很多,其中沖天爐的羅茨鼓風(fēng)機(jī)就是噪聲源之一,為了降低羅茨鼓風(fēng)機(jī)的噪音,在2t/h沖天爐的鼓風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)中,進(jìn)行了初步的嘗試,并取得了一定的效果。 風(fēng)機(jī)的高速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),使進(jìn)氣口周圍的靜止空氣突然增值,引起氣體擾動(dòng),使產(chǎn)生了噪聲,風(fēng)機(jī)和電機(jī)在旋轉(zhuǎn)過程中,許多部件之間產(chǎn)生摩擦、撞擊,輻射出各種機(jī)械噪聲:整個(gè)管網(wǎng)的振動(dòng),摩擦產(chǎn)生的噪聲。 降低噪聲的措施: 1、在風(fēng)機(jī)上安裝消聲器 據(jù)噪聲產(chǎn)生根源的分析,在設(shè)計(jì)2t/h沖天爐鼓風(fēng)系統(tǒng)時(shí),分別在風(fēng)機(jī)進(jìn)出口安裝了ZHZ―55型直管阻性消聲器。為了增加管道的剛性,設(shè)計(jì)輸氣管道材料厚度不得不小于3mm。各管道連接發(fā)蘭連接處做橡膠墊;整個(gè)管道網(wǎng)上刷上瀝青,貼上一層牛毛軟紙,捆綁兩層石棉繩,再箍上鐵篩網(wǎng),最后用麻刀灰抹平。風(fēng)機(jī)底座固定在混凝土上,同時(shí)微墊工業(yè)毛毯,這樣可以吸收一部分聲波。 2、將風(fēng)機(jī)房建成隔音室 為了更好地降噪,風(fēng)機(jī)房應(yīng)該起到隔音室的作用。而這種作用一旦很好發(fā)揮,將是解決噪聲較好的辦法。隔音墻(包括房頂)采用中間夾層(150mm)充填吸聲材料結(jié)構(gòu),吸聲材料為40kg/m3玻璃棉,礦渣棉之類松軟材料為宜,這樣作當(dāng)頻譜在125Hz-4000Hz的范圍內(nèi),可以隔離達(dá)50dB(A)-80dB(A)。 另外國內(nèi)就研制了一種可炭化石灰多孔的砌墻材料,并且已在實(shí)際工程中試用,吸聲效果很好。隔聲門為單扇平間夾層木門,中間填玻璃棉,門的門框作成緊密對(duì)攏的斜面,斜面搭碰處貼牢橡膠條和毛毯條,以防止門縫漏風(fēng)。 3、風(fēng)機(jī)與管道采用軟管聯(lián)接 為了解決靜平衡問題,把風(fēng)機(jī)與管道的聯(lián)接處采用軟管聯(lián)接,這樣可使風(fēng)機(jī)振動(dòng)聲波不傳到外面。(榕霖)

如何實(shí)現(xiàn)風(fēng)機(jī)葉片的優(yōu)化?
    
如何實(shí)現(xiàn)風(fēng)機(jī)葉片的優(yōu)化?
作者:復(fù)材在線 編譯    來源:風(fēng)電工程學(xué)
幾乎所有大型設(shè)計(jì)項(xiàng)目的首要目標(biāo)都是如何獲得最輕的重量。HyperSizer是一種復(fù)合材料結(jié)構(gòu)分析及優(yōu)化軟件,是專為含有復(fù)合材料的宇宙飛船設(shè)計(jì)的,其故障容差為零。這些設(shè)計(jì)必須在低重量與高強(qiáng)度之間找到關(guān)鍵性平衡點(diǎn)。風(fēng)電行業(yè),依然如此。在設(shè)計(jì)風(fēng)機(jī)葉片時(shí),重量起著極其重要的作用。由于葉片更輕,它所采用的原材料就更少,就更易于制造和運(yùn)輸,同時(shí)疲憊載荷也就更低。

由于風(fēng)機(jī)葉片故障率仍高居不下(一項(xiàng)對(duì)桑迪亞有記載的風(fēng)電設(shè)備的調(diào)查表明葉片故障率高達(dá)20%),故障停工代價(jià)高,不利于企業(yè),因此,葉片設(shè)計(jì)師和制造商必須借助最佳方法來設(shè)計(jì)復(fù)合材料。

以HyperSizer軟件為例,它是一種復(fù)合材料結(jié)構(gòu)應(yīng)力分析和尺寸優(yōu)化工具,可自動(dòng)與很多有限元分析((FEA))解算器共同工作。在一個(gè)反饋環(huán)路中,HyperSizer軟件與有限元分析((FEA))解算器共同探索重量最小化、結(jié)構(gòu)完整性和可制造性最大化的解決方案。該軟件采用一層接一層,甚至一個(gè)有限元接一個(gè)有限元的方式對(duì)設(shè)計(jì)進(jìn)行快速評(píng)估,對(duì)整套復(fù)合材料結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析。同時(shí),對(duì)每一種復(fù)合材料層壓板設(shè)計(jì)的一切可能組合進(jìn)行優(yōu)化,使設(shè)計(jì)師幾乎能夠控制一切設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)。

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瑞士復(fù)合材料制造商顧瑞特公司的設(shè)計(jì)師揭開了通用設(shè)計(jì)的涂層集合,展示了復(fù)合材料轉(zhuǎn)子葉片的復(fù)雜性。
HyperSizer軟件可用以優(yōu)化復(fù)合材料、結(jié)構(gòu)、原材料及接口,從而設(shè)計(jì)出最輕,最耐用的葉片。
(圖片由顧瑞特提供)

改善風(fēng)機(jī)葉片設(shè)計(jì)將會(huì)進(jìn)步葉片的效率和性能,削減捕捉風(fēng)資源的本錢,使風(fēng)能比石化燃料更具競爭力。為了增加風(fēng)力發(fā)電機(jī)的發(fā)電容量,就必須增加葉片的長度(一個(gè)風(fēng)電機(jī)所能捕捉的風(fēng)能與其葉片長度面積成正比)。固然葉片的長度在不斷增加,但是其重量必須保持盡可能的輕。由于更輕的質(zhì)量意味著更好的性能,更長的使用壽命,更低的制造本錢和更短的生產(chǎn)周期,所有這些因素都會(huì)進(jìn)步風(fēng)力發(fā)電機(jī)在能源市場上的競爭力。HyperSizer軟件在航空航天領(lǐng)域留下了寶貴的遺產(chǎn),它幫助使用者從結(jié)構(gòu)上削減了至少20%的重量,如美國國家航空和宇宙航行局(NASA),美國航空航天公司洛克希德馬。↙ockheed Martin),波音公司(Boeing)和龐巴迪公司(Bombardier)。HyperSizer軟件同樣適用于風(fēng)機(jī)葉片。

目前,實(shí)用規(guī)模風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉片的直徑范圍為40米到90米。但是,處于設(shè)計(jì)階段的概念葉片和原型葉片的直徑驚人的接近145米。隨著葉片變的更長,設(shè)計(jì)工程題目就變得越來越嚴(yán)重,諸如結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、疲憊性能、抗彎穩(wěn)定性、葉片硬度、翼尖繞曲度和扭曲限制。簡言之,葉片的重量必須盡可能的輕,具備足夠維持其空氣動(dòng)力學(xué)外形的硬度,同時(shí)還要有足夠的耐用性來承載風(fēng)力載荷且無材料損傷。此外,大型葉片必須對(duì)重量和硬度進(jìn)行公道布局,避免因氣轉(zhuǎn)動(dòng)性載荷引起的不穩(wěn)定性。

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HyperSizer進(jìn)行板材調(diào)換,尋找最符合葉片特定部位設(shè)計(jì)要求的板材

為了優(yōu)化葉片設(shè)計(jì),此軟件從傳統(tǒng)有限元分析結(jié)束的地方開始。它以一個(gè)有限元模型開始,同時(shí)與有限元分析解算器天衣無縫的結(jié)合,核實(shí)風(fēng)機(jī)葉片的結(jié)構(gòu)完整性,猜測(cè)所有氣轉(zhuǎn)動(dòng)性載荷情況的故障模式,確定故障位置與載荷,從而達(dá)到所需的安全系數(shù)。為解決分歧格安全因素,或者選擇一種重量更輕的設(shè)計(jì),通過對(duì)大量備選設(shè)計(jì)的尺寸和層壓板進(jìn)行調(diào)查,該軟件可實(shí)現(xiàn)最優(yōu)設(shè)計(jì)。從模型的設(shè)置、運(yùn)行到測(cè)試結(jié)果和原始新設(shè)計(jì)的解讀,這一過程通常僅在4小時(shí)就能完成。

為了對(duì)假定分析方案、行業(yè)研究方案、葉片設(shè)計(jì)的靈敏性進(jìn)行評(píng)估,HyperSizer軟件會(huì)紀(jì)錄風(fēng)機(jī)葉片內(nèi)部部件的載荷,確定一種板梁概念、橫截面尺寸、原材料與接口的最佳組合,風(fēng)機(jī)葉片內(nèi)部部件的載荷通過有限元分析計(jì)算得出,。為了達(dá)到這一目標(biāo),該軟件會(huì)對(duì)很多不同的失效模式進(jìn)行分析,所有葉片區(qū)域、一切載荷情況和分析都可實(shí)現(xiàn)正安全邊際(安全系數(shù)為1)。此外,該軟件還可用于板材設(shè)計(jì)。例如,蜂窩板或泡沫夾心結(jié)構(gòu)可能都適宜于剪切腹板,而結(jié)實(shí)的層壓板可能最適合葉片前緣。HyperSizer軟件可檢測(cè)不同的連接口及板材橫截面外形。

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進(jìn)步葉片的可制造性和疲憊壽命可使片層脫離實(shí)現(xiàn)最小化,從而削減本錢。

該軟件避免了人工計(jì)算、離線電子數(shù)據(jù)表、重建模型及長期運(yùn)行成批作業(yè)。此外,它可對(duì)層片脫離和層片增加模式進(jìn)行評(píng)估,有助于發(fā)現(xiàn)符合強(qiáng)度要求的最輕層壓板,且轉(zhuǎn)移區(qū)域最小。

HyperSizer可對(duì)含有螺栓、粘結(jié)接口(如剪切腹板與表層)的葉片區(qū)域進(jìn)行評(píng)估。對(duì)螺栓區(qū)域進(jìn)行分析,優(yōu)化連接點(diǎn)的厚度,可防止由較重結(jié)構(gòu)引起過度建造的一般性題目。而對(duì)粘結(jié)接口進(jìn)行的高級(jí)分析則著眼于層間剪切和剝離應(yīng)力、分層及裂紋萌生的研究。

材料的內(nèi)置資料庫可控制材料的溫度及濕度依靠性性能,同時(shí)內(nèi)置資料庫可根據(jù)軟件公司及項(xiàng)目資料進(jìn)行定制。數(shù)據(jù)庫包括金屬物質(zhì)(各向同性)、石墨和玻纖系統(tǒng),夾芯板(蜂窩結(jié)構(gòu)、泡沫結(jié)構(gòu)、合成結(jié)構(gòu)),混成積層板(膠帶、織物和金屬箔)。有了這一材料清單,使用者就可對(duì)100多種基于非有限元分析故障模式的所有載荷情況進(jìn)行分析。

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在美國國家航空航天局蘭利研究中心對(duì)該軟件的某些應(yīng)用中,它既是項(xiàng)目的最初設(shè)計(jì)工具,又是終極設(shè)計(jì)工具(飛行認(rèn)證),如戰(zhàn)神5號(hào)火箭和宇航員的復(fù)合材料船員艙,換氣負(fù)壓風(fēng)機(jī)。

當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)天氣與政治天氣非常適合風(fēng)電行業(yè)的發(fā)展,然而風(fēng)力發(fā)電機(jī)的性能,葉片設(shè)計(jì),先進(jìn)材料及質(zhì)量必須達(dá)到最高標(biāo)準(zhǔn)才能推進(jìn)該行業(yè)的發(fā)展。HyperSizer軟件具有復(fù)合材料分析功能,對(duì)航空航天產(chǎn)業(yè)具有很大的價(jià)值,同時(shí)預(yù)備為風(fēng)電行業(yè)提供相同的設(shè)計(jì)支持。對(duì)風(fēng)電行業(yè)而言,分享航空領(lǐng)域積累的技術(shù)知識(shí)的時(shí)間到了。(end)

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收錄時(shí)間:2011年01月27日 23:07:54 來源:復(fù)材在線 編譯來源:風(fēng)電工程學(xué) 作者:


??? 1) 換氣次數(shù)不小于6h-1。 ??? 2) 排風(fēng)按上部排出風(fēng)量的1/3~1/2,下部排風(fēng)1/2~2/3 計(jì)算。 ??? 3) 面積超過2000m2 的應(yīng)設(shè)機(jī)械排煙,且補(bǔ)風(fēng)量不小于排煙量的50%。 ??? 4) 若設(shè)機(jī)械排煙,每個(gè)防煙分區(qū)不宜超過2000m2,建議每個(gè)分區(qū)設(shè)一套排煙系統(tǒng)。 ??? 2. 通風(fēng)方式比較 ??? 1) 排風(fēng)、排煙系統(tǒng)完全分開。簡單易行,安全可靠,但風(fēng)管多,不易布置。 ??? 此時(shí)排風(fēng)機(jī)入口設(shè)常開型70℃防火閥,排煙風(fēng)機(jī)入口設(shè)常閉型排煙防火閥,280℃熔斷;馂(zāi)時(shí)排風(fēng)機(jī)處防火閥動(dòng)作聯(lián)鎖關(guān)閉排風(fēng)機(jī);同時(shí)煙感動(dòng)作電控開啟排煙防火閥及排煙風(fēng)機(jī),至280℃時(shí)排煙防火閥熔斷聯(lián)鎖關(guān)閉排煙風(fēng)機(jī),結(jié)束排煙。 ?? 1. 有關(guān)規(guī)范要求(《建規(guī)》,《高規(guī)》及《汽規(guī)》) ??? 1) 換氣次數(shù)不小于6h-1。 ??? 2) 排風(fēng)按上部排出風(fēng)量的1/3~1/2,下部排風(fēng)1/2~2/3 計(jì)算。 ??? 3) 面積超過2000m2 的應(yīng)設(shè)機(jī)械排煙,且補(bǔ)風(fēng)量不小于排煙量的50%,屋頂通風(fēng)排熱風(fēng)機(jī)。 ??? 4) 若設(shè)機(jī)械排煙,每個(gè)防煙分區(qū)不宜超過2000m2,建議每個(gè)分區(qū)設(shè)一套排煙系統(tǒng)。 ??? 2. 通風(fēng)方式比較 ??? 1) 排風(fēng)、排煙系統(tǒng)完全分開。簡單易行,安全可靠,但風(fēng)管多,不易布置。 ??? 此時(shí)排風(fēng)機(jī)入口設(shè)常開型70℃防火閥,排煙風(fēng)機(jī)入口設(shè)常閉型排煙防火閥,280℃熔斷;馂(zāi)時(shí)排風(fēng)機(jī)處防火閥動(dòng)作聯(lián)鎖關(guān)閉排風(fēng)機(jī);同時(shí)煙感動(dòng)作電控開啟排煙防火閥及排煙風(fēng)機(jī),至280℃時(shí)排煙防火閥熔斷聯(lián)鎖關(guān)閉排煙風(fēng)機(jī),結(jié)束排煙。
???? ??? 摘? 要: 本文介紹了通過連續(xù)的狀態(tài)監(jiān)測(cè)對(duì)杭州汽輪機(jī)廠引進(jìn)的德國西門子公司的三系列反 動(dòng)式工業(yè)汽輪機(jī)主油泵聯(lián)軸器及1#瓦的碰磨故障的分析處理過程,提高了在這一領(lǐng)域的認(rèn)識(shí)。積極推行該技術(shù)的應(yīng)用。避免突發(fā)性故障的發(fā)生,避免了被迫停機(jī)對(duì)生產(chǎn)的沖擊。 ??? 關(guān)鍵詞: 振動(dòng)監(jiān)測(cè) 數(shù)據(jù)采集 頻譜分析 故障診斷 ? ?? 1 概述 ??? 我廠現(xiàn)采用的高爐汽輪鼓風(fēng)機(jī)為陜西風(fēng)機(jī)廠的AV系列風(fēng)機(jī),采用杭州汽輪機(jī)廠引進(jìn)的德國西門子公司的三系列反 動(dòng)式工業(yè)汽輪機(jī)拖動(dòng)。該系列工業(yè)汽輪機(jī)設(shè)計(jì)先進(jìn)、結(jié)構(gòu)緊湊、技術(shù)裝備水平高,工作可靠,性能穩(wěn)定等特點(diǎn)。 相關(guān)閱讀:

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