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車(chē)間降溫水簾_風(fēng)機(jī)噪聲治理方案

我房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司開(kāi)發(fā)的花園小區(qū)是一高檔小區(qū)，小區(qū)內(nèi)有兩個(gè)地下車(chē)庫(kù)，每個(gè)車(chē)庫(kù)安裝有兩臺(tái)7#混流風(fēng)機(jī)作為消防風(fēng)機(jī)，同時(shí)作為平時(shí)排風(fēng)使用，其基本技術(shù)參數(shù)為：風(fēng)量：25000立方/小時(shí)；機(jī)外余壓：630Pa；轉(zhuǎn)速：1450r/min；功率：8kW；重量：272公斤；A聲級(jí)：82dB（A）。這四只風(fēng)機(jī)在未處理之前進(jìn)行了一次噪音檢測(cè)，經(jīng)測(cè)得離風(fēng)機(jī)最近的一層住宅在關(guān)窗情況下其噪音值達(dá)到52-53dB（A）；根據(jù)《社會(huì)生活環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB22337-2008）的要求，該小區(qū)內(nèi)聲環(huán)境需要達(dá)到2類(lèi)區(qū)標(biāo)準(zhǔn)，即白天60 dB（A）， 夜間50 dB（A）；同時(shí)根據(jù)《住宅建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50368-2005）室內(nèi)環(huán)境要求，起居室在關(guān)窗狀態(tài)下允許噪音聲級(jí)為白天60 dB，夜間50 dB，因此該小區(qū)未滿足相關(guān)要求；因此需要進(jìn)行相關(guān)處理。
　　2、噪音分析
　　通過(guò)實(shí)地檢測(cè)及現(xiàn)場(chǎng)分析,車(chē)間通風(fēng)設(shè)備，同時(shí)經(jīng)過(guò)多方論證，最終確定戶內(nèi)產(chǎn)生大噪音的原因是：（1）四臺(tái)風(fēng)機(jī)均安裝在開(kāi)放式的半地下車(chē)庫(kù)中，地下室四周有較大面積的采光洞；地下室風(fēng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的噪聲通過(guò)風(fēng)機(jī)殼體激發(fā)周?chē)諝�，通過(guò)采光洞口向四周擴(kuò)展造成大面積的噪聲污染，進(jìn)而影響小區(qū)內(nèi)的聲環(huán)境；（2）風(fēng)機(jī)在安裝時(shí)雖然做了減振措施，但做得不到位；如風(fēng)管的吊件為普通螺桿吊件而不是彈性吊件，從而對(duì)一層樓面產(chǎn)生較大的震動(dòng)，進(jìn)而產(chǎn)生一定的噪音；（3）風(fēng)機(jī)兩端的變徑接頭設(shè)計(jì)不合理造成渦流噪聲過(guò)大；（4）風(fēng)機(jī)抽出的風(fēng)流通過(guò)緊貼外墻的排煙風(fēng)道由屋頂排出，而風(fēng)在風(fēng)道內(nèi)產(chǎn)生的噪音，通過(guò)墻體傳入室內(nèi)，造成室內(nèi)噪音增大。
　　以上原因產(chǎn)生的噪聲通過(guò)建筑墻壁和梁柱等傳遞到上層居民家中，造成居民家中噪聲超標(biāo)，將嚴(yán)重影響居民室內(nèi)居民的正常休息。因此，針對(duì)噪聲現(xiàn)場(chǎng)特點(diǎn)及產(chǎn)生的原因，提出三種噪聲治理方案，希望通過(guò)治理，使風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的噪聲能夠達(dá)到有關(guān)國(guó)家噪聲標(biāo)準(zhǔn)，消除風(fēng)機(jī)噪聲對(duì)居民正常休息的影響。
　　3、治理方案措施
　　針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)特點(diǎn)，經(jīng)過(guò)理論分析及各方經(jīng)驗(yàn)，提出以下三種處理參考方案：
　　3、1從產(chǎn)生的聲源考慮減噪方法
　　噪音是由于風(fēng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)所產(chǎn)生，因此我們決定在每只風(fēng)機(jī)上安裝隔聲罩，從根源上隔斷風(fēng)機(jī)噪聲向戶內(nèi)及地下室外墻傳播。隔聲罩采用全封閉組合結(jié)構(gòu)，罩體外部全部采用2.0mm厚的國(guó)標(biāo)冷扎鋼板。罩體內(nèi)部選用5×5×0.6mm厚的冷扎網(wǎng)孔板,車(chē)間降溫水簾。中間有龍骨、隔聲板等隔聲構(gòu)件組成，具有隔聲、吸聲、隔振、阻尼功能；同時(shí)將普通螺桿吊件改為安裝質(zhì)量好 、傳聲率低的非線性彈性吊件，大幅度隔斷風(fēng)機(jī)振動(dòng)噪聲向居民室內(nèi)的傳遞；經(jīng)過(guò)理論計(jì)算及廠家實(shí)際經(jīng)驗(yàn)考慮可以降低室內(nèi)噪音8～12 dB，完全達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。
　　3、2風(fēng)管鏈接上的改進(jìn)方法
　　將風(fēng)機(jī)出風(fēng)側(cè)的風(fēng)管換為消聲風(fēng)管或消聲彎頭，消除風(fēng)管內(nèi)的渦流噪聲通過(guò)風(fēng)井壁向居民室內(nèi)的傳播；同時(shí),負(fù)壓風(fēng)機(jī)廠家，將風(fēng)管與墻面的剛性連接改為揉性連接，振動(dòng)噪音影響；經(jīng)過(guò)理論計(jì)算及廠家實(shí)際經(jīng)驗(yàn)考慮可以降低室內(nèi)噪音6-8dB，基本達(dá)到相關(guān)要求。
　　3、3組合冶理方法
　　前兩種獨(dú)立方案的組合方案，估計(jì)可以降低室內(nèi)噪音15dB以上；其原圖及組合冶理方案見(jiàn)下圖1和圖2：
　　圖1 原圖（未處理）
　　圖2 組合處理方案圖
　　4、冶理結(jié)果
　　以上三種處理方案，從理論上考慮第三種方案從兩方面降低噪音，效果最為有效，但成本較大；第二種方案降低效果較差，成效不明顯，同時(shí)費(fèi)用與第一種方案差不多；而第一種方案能滿足要求，同時(shí)費(fèi)用較低，整個(gè)性價(jià)比較好；同時(shí)，該風(fēng)機(jī)為消防排煙及車(chē)庫(kù)平時(shí)排風(fēng)使用，平時(shí)使用較少，因此，不必過(guò)高要求；最后，我們從性價(jià)比考慮采用第二種方案。
　　經(jīng)整改后測(cè)量，降低了噪音9dB，即在關(guān)窗情況下室內(nèi)其噪音值達(dá)43dB（A），滿足了環(huán)保要求，同時(shí)很好的保護(hù)了業(yè)主的利益。

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