鋒速達通風降溫系統(tǒng)
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屋頂風機怎么確定負壓風機布置總體方案
屋頂負壓風機啟動和調(diào)試方法
屋頂負壓風機規(guī)格形式多，應(yīng)用范圍廣，可根據(jù)使用場合及風量、壓力和噪聲的不同要求。
屋頂負壓風機通常的啟動和調(diào)試方法如下：
1.負壓風機允許全壓起動或降壓起動，但應(yīng)注意，全壓起動時的電流為5~7倍的額定電流，降壓起動轉(zhuǎn)距與電壓平方成正比，當電網(wǎng)容量不足時，應(yīng)采用降壓起動。（當功率大于11KW時，宜采用降壓起動）。
2.試車時人數(shù)不少于兩人，一人控制電源，一人觀察負壓風機運轉(zhuǎn)情況，發(fā)現(xiàn)異�，F(xiàn)象立即停機檢查；首先檢查旋轉(zhuǎn)方向是否正確；負壓風機過程中，應(yīng)檢查各相運轉(zhuǎn)電流是否平衡，電流是否超過額定電流；若有不正�，F(xiàn)象，應(yīng)停止檢查。運轉(zhuǎn)五分鐘后，停機檢查屋頂負壓風機是否有異�，F(xiàn)象，確認無異�，F(xiàn)象再開機運轉(zhuǎn)。
3.雙速負壓風機試車時，應(yīng)先啟動低速，并檢查旋轉(zhuǎn)方向是否正確；起動高速時必須待負壓風機靜止后再起，以防高速反向旋轉(zhuǎn)，引起開關(guān)跳閘及電機受損。
4.負壓風機達到正常運速時，應(yīng)檢測負壓風機各相輸入電源是否正常，負壓風機的運行電流不能超過其額定電流，若運行電流超過其額定電流，應(yīng)檢查供給負壓風機的電壓是否正常。
5.對離心負壓風機和負壓風機箱，所需電機功率是指在待定工況下，加上機械損失與應(yīng)有的儲備量而言，并非出風口全開時所需的功率，如負壓風機的出風口不接管道或未加外界阻力而進行空運轉(zhuǎn)，則電機有燒毀的危險，為了安全起見，應(yīng)在負壓風機的出風口或入口管路加上閥門，起動負壓風機時關(guān)閉，運轉(zhuǎn)后將閥門慢慢開啟，達到規(guī)定工況為止，并注意負壓風機電流是否超過規(guī)定值。
屋頂負壓風機變頻調(diào)速改造
屋頂負壓風機實行變頻調(diào)速及自動控制改造以后，有效地改善了原有的落后運行方式，使屋頂負壓風機的轉(zhuǎn)速可以跟著煤氣量的變化而變化，節(jié)約了大量的能源，保證了煤氣收集工程的安全和不亂運行，進步了供氣質(zhì)量的可靠性。由于軸功率與轉(zhuǎn)速的立方成正比，而有功功率的輸出呈立方下降，所以極大地降低了電念頭的能耗，而且進步了煤氣輸送環(huán)節(jié)的自動化程度。新工程具有功能變頻器內(nèi)置PI控制功能非常合用于對流量或者壓力的自動控制，是專門為適應(yīng)負壓風機、泵類等平方力矩特性負載設(shè)計的變頻器，可以在極低的變頻下啟動電機，能夠避免過大的啟動電流。屋頂負壓風機安裝于高空，是理想的鳥巢，必需設(shè)置防鳥網(wǎng)。
在效率盡可能高的前提下，為知足所需要的流量、全壓及其他要求所進行的透負壓風機流道幾何尺寸的計算，稱之為空氣動力計算，簡稱為氣動力計算。變頻用具有過流、過載、過熱、過頻等十幾種故障自動保護功能,車間通風系統(tǒng)。屋頂負壓風機的使用場所千差萬別，例如有些工程要求連接部門短管，以達到更好的透風效果，有些用戶要求更小的噪聲，需要安裝簡樸的消聲器，這些外加設(shè)備均要求屋頂負壓風機提供一定的余壓才能保證正常運行，有些屋頂負壓風機在保證額定風量的條件下，提供的余壓較小，影響工程正常工作。
以此相對尺寸所繪出的透負壓風機幾何圖形稱為透負壓風機的空氣動力略圖，空氣動力略圖是統(tǒng)一類型透負壓風機所共有幾何圖形。屋頂負壓風機室內(nèi)接口未設(shè)置法蘭，用戶不能利便地連拂塵管。配電僅能單向線，接線盒設(shè)于室外，都給安裝帶來麻煩。對屋頂負壓風機的設(shè)計要求屋頂負壓風機的設(shè)計和計算包括結(jié)構(gòu)設(shè)計、空氣動力設(shè)計及強度設(shè)計等。有些屋頂負壓風機設(shè)置需要人工常常清理的空氣過濾器，從使用效果看，指望操縱治理職員常常爬到屋頂上清理過濾器是不現(xiàn)實的，因此其運行結(jié)果非常差。變頻器可以在自動（即通過壓力信號來調(diào)節(jié)輸出頻率）和手動（由人工來設(shè)定工作頻率）兩種狀態(tài)下工作，并且具有自耦減壓啟動與變頻器啟動的互相切換功能，當其中的一種工作方式處于檢驗或者發(fā)生故障的時候，能夠由人工切換到另外一種工作方式上去，而不會影響到正常的出產(chǎn)。利用限定變頻器頻率的方法來降低電念頭的轉(zhuǎn)速，可以使風量正好符合工藝的需要，實現(xiàn)負壓風機的經(jīng)濟運行。通過安裝在羅茨負壓風機之前的煤氣管道上的壓力傳感器測得的壓力信號，控制變頻器的輸出頻率，使得電念頭的轉(zhuǎn)速跟著集氣管壓力的變化而變化。通過氣動力計算，可決定出透負壓風機流道的幾何尺寸，將其化成葉輪直徑的百分數(shù)，可得出它們的相對尺寸。自耦減壓啟動柜與變頻調(diào)速控制工程的啟停及二者的功能切換均可以就地操縱。在工程應(yīng)用中，砼屋面宜采用圓形基礎(chǔ)以減輕重量，鋼結(jié)構(gòu)宜采用圓形基礎(chǔ)以便于施工，有些屋頂負壓風機與基礎(chǔ)之間的連接不夠利便可靠。
屋頂負壓風機如何選型步驟及注意
一般步驟進行：
1.計算出確定需要的通風量。
2.計算出所需總推力。
3.確定負壓風機布置的總體方案。
4.單臺負壓風機參數(shù)的確定。
具體應(yīng)該在選型時注意外型尺寸及結(jié)構(gòu)是否與設(shè)備吻合，避免在安裝過程中，屋頂負壓風機的孔徑、孔距、厚度等尺士寸差異，導致無法安裝使用。
負壓風機內(nèi)部結(jié)構(gòu)及材料直接影響到負壓風機的性能及壽命，在樣品測試階段應(yīng)對負壓風機進行相關(guān)性能或老化測試，通過檢測，確保負壓風機能在所要求的環(huán)境條件下作業(yè)，并保證負壓風機的工作壽命。
同時多選幾家進行測試，在詢盤過程中，最好與他們的工程人員有一定的接洽
同時如果您在和鋒速達接洽的時候最好能夠把你的產(chǎn)品運用實物圖發(fā)過去，這樣可以更加方便我們給你選型
高溫屋頂負壓風機維修常見誤區(qū)
用于回轉(zhuǎn)窯熟料煅燒的高溫屋頂負壓風機和常規(guī)屋頂負壓風機的維修相比有很大區(qū)別。
1)調(diào)整電動機、液力偶合器、屋頂負壓風機之間的聯(lián)軸器時，運用以下2種方法進行找正都是不妥的：
①借助輔助平塊用塞尺測量徑向和軸向跳動；
②兩半聯(lián)軸器不接觸，用百分表固定于靜止半聯(lián)軸器上，讓探頭測量另一旋轉(zhuǎn)半聯(lián)軸器的徑向和軸向跳動。
原因分析：
高溫屋頂負壓風機聯(lián)軸器找正精度要求很高，必須保證其正常運行狀態(tài)的同軸度在0.05mm以內(nèi)。用以上2種方法找正，因聯(lián)軸器本身的加工誤差和表面污物的影響，其實際同軸度值往往會超出正常范圍幾倍甚至十幾倍，使屋頂負壓風機產(chǎn)生嚴重的振動。方法①一般用于聯(lián)軸器的粗找或要求不高的場合，不宜用于高溫離心負壓風機找正；方法②沒有消除外形誤差影響，依然滿足不了高溫屋頂負壓風機的運行要求。
影響屋頂負壓風機可靠性的因素
影響屋頂負壓風機可靠性的因素電站負壓風機事故分類第1類事故負壓風機故障引起火電機組退出運行。第2類事故負壓風機故障只引起火電機組出力降低，還沒有造成火電機組退出運行，或送、引負壓風機僅有某一臺退出運行。第3類事故負壓風機損壞不嚴重，不需要送、引負壓風機退出運行進行維修。第1、2類事故直接影響負壓風機運行可靠性，第3類則是潛在的影響因素。負壓風機主要故障轉(zhuǎn)子故障。如轉(zhuǎn)子不平衡、轉(zhuǎn)子振動等，最嚴重的甚至發(fā)生葉輪飛車事故。葉片產(chǎn)生裂紋或斷裂。在送、引負壓風機上均有可能發(fā)生，近幾年在多個大型電廠已發(fā)生多宗。葉片磨損。主要是發(fā)生在引負壓風機上。由于電除塵器投入時機掌握不好或電除塵器故障，造成引屋頂負壓風機磨損。這是燃煤電站引負壓風機最容易發(fā)生的故障。軸承損壞。電機故障。如過電流等，嚴重時燒壞電機。油站漏油，調(diào)節(jié)油壓不穩(wěn)定。既影響負壓風機的調(diào)節(jié)性能也威脅負壓風機的安全。屋頂負壓風機發(fā)生故障的原因產(chǎn)品設(shè)計和制造方面結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理，強度設(shè)計中未充分考慮動荷載。氣動設(shè)計不完善。對氣動特性、膨脹不明。葉片強度安全系數(shù)不夠，葉片材質(zhì)差。葉片鑄造質(zhì)量差。焊接、裝配質(zhì)量差。如葉片螺栓脫落打壞葉片等�？刂朴驼举|(zhì)量差。監(jiān)測、保護附件失靈。運行、檢修方面軸流負壓風機長期在失速條件下工作，氣流壓力脈動幅值顯著增加，葉片共振受損。不按負壓風機特性要求進行啟動并車，負壓風機工況與工程特性不匹配。不投電除塵或電除塵效率低導致排煙負壓風機入口含塵濃度高。兩臺負壓風機并列運行時，兩者工作點差異較大。軸流負壓風機喘振保護失靈。無定期檢修或檢修不良。安裝方面軸系不平衡或聯(lián)接不好，導致負壓風機振動大、軸承、聯(lián)軸器易損壞。執(zhí)行機構(gòu)安裝誤差大，就地指示值與控制室反饋值不一致，導致操作不準確。
