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塑料水簾_大型通風機葉輪的修割技術軸流風機的特點

引言
        葉輪是通風機結構中重要的零部件，葉輪的葉型風機的性能參數(shù)有著直接影響作用。根據(jù)作者長期對電廠用各種通風機葉輪修割的經驗，現(xiàn)以離心式風機為例，對葉輪修割作簡單的介紹。2     氣動性能        葉輪通常由葉片、前盤和后（中）盤組焊而成。從軸向看，葉輪出口截面存在幾個不均衡：氣流密度和速度不均衡；靠近葉片工作面的密度和速度大于非工作面密度和速度的不均衡；氣流方向也不均衡。故對輪盤和葉片形狀進行適當?shù)男薷�，使其更加符合實際流場，便可帶來以下益處:     
        （1）減小葉輪出口氣流的不均衡，能減輕氣流對機殼蝸舌的沖擊強度和氣動噪聲； 
        （2）能降低雙吸葉輪安裝不對稱造成的偏流敏感性，有利于運行平穩(wěn)；
        （3）仿飛禽翼尾的鋸齒形，消減葉輪出口尾渦，有利消聲減振； 
        （4）能開大進口風門，減小擋板和葉片背渦，減小節(jié)流損失；     
        （5）減少流道附面層對氣流粘度的影響和輪阻摩擦損失，提高風機反應度。3     機械性能       葉輪葉片為徑向分布，葉間距隨葉輪半徑增大而增大，前盤（比后盤和中盤薄）區(qū)域剛性相應較低，振幅則相應增大，葉片背渦對葉輪內外產生的壓力脈動激振頻率與前盤局部固有頻率易產生共振，該部位由于應力集中，長期運行可能疲勞斷裂。無論葉輪設計多么完美、材質強度多高，焊接再牢固，其受加工成型和焊接時仍會產生內部殘留應力，而且自身存在相對薄弱的部位，如焊縫邊緣的熱影響區(qū)，結構變化和頻率變化點等，故合理修割可達到以下效果： 
        （1）減小和釋放振動能量；
        （2）消減葉片背渦，消除能量聚集產生的應力疲勞破壞；
        （3）雙吸葉輪中盤開鋸齒形，可避免灰塵沖擊葉片和中盤的焊縫，增加葉輪耐磨壽命；
        （4）單吸葉輪后盤開鋸齒槽可以減小氣壓差產生的軸向附加力，延長軸承壽命；4     安全性        （1）減輕軸承負荷和避免轉子重力造成的主軸彎曲；
        （2）減小離心力，降低材料應力，提高葉輪整體強度； 
        （3）減小節(jié)流渦和葉片背渦，避免失速、喘振和氣流脈動破壞；   
        （4）減小轉動慣量，避免電機啟動溫升過高和減輕對電網的沖擊；   
        （5）減振降噪，避免對人身和設備的損傷，符合生態(tài)和環(huán)保。       ,車間負壓通風降溫設計; 人們主觀上習慣認為輪盤上割開缺口不安全，其實旋轉輪盤的應力 是由自身構件的離心力和內外徑上受力條件決定，一般分布規(guī)律為：徑向應力 沿輪盤半徑增加而由小變大，又逐漸變�。磺邢驊t沿輪盤半徑的增加而由大變小，靠內徑應力最大，靠外徑應力最小，兩項疊加后的合成應力仍是靠近輪盤外徑處應力最小，這就是輪盤外徑處可去除部分材料的理論依據(jù)。5     經濟性        從葉輪本身出發(fā)，通過去掉部分材料來達到以下目的：        （1）增加風門開度，減少節(jié)流損失，增效節(jié)電；
        （2）優(yōu)化機型，減小電機功率蓄備系數(shù)；
    ,車間降溫;    （3）減輕系統(tǒng)損壞，減少系統(tǒng)維護；
        （4）不必購置和更換葉輪等備件；
        （5）操作時風機不解體，一般不電焊、不打磨、不找動平衡；     
        （6）并聯(lián)機組可不停爐，單機輪換實施，停機短，一般在兩小時之內可完成。6     修割方法        （1）準備樣板、火焊和照明等設施，待停機后，打開人孔門即可實施；
        （2）在輪盤外徑每兩葉片之間，按旋轉方向開成鋸齒形缺口，前、后盤缺口深度需滿足風量、風壓的大��；中盤缺口深度應滿足輪盤的強度和剛度，適當加大；
        （3）葉片出口即外徑最大、線速度最高處，應保留葉片根部焊縫，如此更安全，并省去角焊縫的封頭電焊，節(jié)省電焊設備和專用焊條；
        （4）以風機原性能和改造葉輪直徑與風量風壓關系式為基礎，考慮葉根殘留面積和輪盤修割面對出力的影響，計算修割量 , 在實際操作不必過分拘泥于性能的精確；
        （5）按樣板準確劃線后修割，割除部分面積相同，質量矩相等，按中心對稱；         對于一些輪盤局部破裂損傷的和已作報廢的葉輪，在輪盤外徑裂口處開對稱性缺口，將裂損部位修割掉，經仔細檢查無殘余裂紋后便可立即恢復正常投運；7     適用范圍        此技術廣泛適宜于電力、化工、冶金、礦山等大型通風機使用行業(yè)。 在無材料和制造質量缺陷的前提下，凡存在以下情況的大型通風機，均可進行葉輪修割。
        （1）滿負荷時出力仍偏大，進口風門長期開度過小，節(jié)流損失過大； 
        （2）氣動噪聲和風道振動較大,通風工程報價；
        （3）風機轉動慣量大，啟動時間過長，電機線圈溫度過高；
        （4）葉輪主軸剛度不足，撓度過大，經常燒軸承；
        （5）雙吸葉輪短期磨損嚴重，且中盤未開鋸齒； 
        （6）一定程度損傷，不便焊補修復的葉輪。
        （7）高壓單吸式風機，氣壓產生的軸向附加力偏大，有損軸承壽命的葉輪等。8    結論        從理論上講，風機正常運行工況應置于氣動性能高效區(qū)，而由于種種原因并非如此，特別是離心式通風機，故大型風機一般應推行個性化選型、設計和制造，但理論與實際畢竟有差別，所以，現(xiàn)場修割的可行性都是存在而且必要的。當然，對不同類型和結構的葉輪在修割方式的合理性和修割量上，還可深入研究和發(fā)揮。

軸流風機由單相電容運轉異步電動機、雙法蘭圓筒型機殼和風葉組成。具有風量大、振動小、噪音低等特點， 軸流風機主要用于需要風量大的地面自動控制裝置、大型電子設備、機柜、電焊機等行業(yè)的通風散熱之用。亦可在建筑物、廠房通風作為通風、換氣、凈化等使用。


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