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浙江車(chē)間通風(fēng)_肯納金屬：最全面的風(fēng)機(jī)加工刀具方案分析電站風(fēng)機(jī)

當(dāng)前，風(fēng)電制造領(lǐng)域?qū)庸に俣�、精度和生產(chǎn)效率的提高具有新的要求，肯納金屬借2009年7月8日舉辦的風(fēng)能展介紹了其數(shù)十年來(lái)在風(fēng)能領(lǐng)域的制造經(jīng)驗(yàn)、工程設(shè)計(jì)能力、領(lǐng)先技術(shù)和定制解決方案，事實(shí)上，肯納一直是風(fēng)力渦輪發(fā)電機(jī)制造業(yè)的最佳供應(yīng)商之一。

    風(fēng)能塔架

    加工塔筒部件時(shí)，需要制造高質(zhì)量的焊接倒角，以便為部件留出足夠的空間，而又能完好地連接。此外，生產(chǎn)能力的制約需要顯著降低手工操作和常規(guī)流程的時(shí)間�？霞{的KSEM和KSEMPLUS模塊化鉆頭將成為部件制造的新標(biāo)準(zhǔn)：包括塔架、偏航軸承、輪轂、軸承箱和底座。KSEM與其他刀具相比，金屬切除率翻倍。在不到30s的時(shí)間內(nèi)，能夠在42CrMo4鋼上鉆出直徑39mm，深175mm的孔。使用KSEM和KSEMPLUS，每年機(jī)床生產(chǎn)時(shí)間將增加數(shù)百小時(shí)。

    轉(zhuǎn)子輪轂

    使用傳統(tǒng)刀具進(jìn)行加工，巨大的鑄鐵輪轂將消耗超過(guò)20h的加工時(shí)間。如果采用肯納的高效刀具解決方案，能夠在多種應(yīng)用獲得最大的靈活性，確保最短的切削時(shí)間，無(wú)需更換刀具。采用螺旋插補(bǔ)對(duì)平面和孔進(jìn)行粗銑時(shí)，肯納的銑刀和刀片提供了極高的進(jìn)給，可達(dá)6~12m/min。縮短加工時(shí)間大大有利于產(chǎn)能的提高，以及成本的降低。

    另外對(duì)于轉(zhuǎn)子輪轂，肯納的先進(jìn)技術(shù)能夠應(yīng)用于多種零件：包括球墨和灰鑄鐵機(jī)架、齒輪箱、行星輪和底座。例如肯納KSEM、KSEMPLUS、HTS鉆頭和HSS絲錐可以應(yīng)用于轉(zhuǎn)子輪轂，以獲得最高的效率。

    轉(zhuǎn)子葉片

    葉片是風(fēng)機(jī)上引人注目的巨大零件，尺寸范圍13~60m，除了材料處理控制之外，葉片需要5~6h的加工時(shí)間，其中包括轉(zhuǎn)換設(shè)備的2h�？霞{在航天航空高速加工領(lǐng)域的豐富經(jīng)驗(yàn)，已經(jīng)開(kāi)發(fā)了專(zhuān)門(mén)用于風(fēng)能復(fù)合材料渦輪葉片的鉆頭�？霞{DFT.和DFS,大型屋頂風(fēng)機(jī).鉆頭配備了多晶體金剛石刀片，能夠獲得高速切削和更長(zhǎng)的刀具壽命。

來(lái)源：全球五金網(wǎng)


    中國(guó)風(fēng)機(jī)產(chǎn)業(yè)網(wǎng)  目前國(guó)內(nèi)發(fā)電站使用風(fēng)機(jī)主要有火力、風(fēng)力、核電站三大類(lèi)型，其防腐要求隨不同類(lèi)型電站而各不相同�；鹆Πl(fā)電站，不管是以重油還是用煤作燃料，在運(yùn)作過(guò)程中都會(huì)釋放大量腐蝕性氣體，如硫的氧化物等。這些氣體與空氣中的水汽或雨水相結(jié)合就形成酸性溶液，當(dāng)這種溶液粘附在風(fēng)機(jī)表面時(shí)，使其經(jīng)常處于化學(xué)腐蝕狀態(tài)下。另外煤粉在風(fēng)機(jī)表面堆積，因煤粉中碳的電極電位相對(duì)鐵較高，會(huì)引起電化學(xué)腐蝕，更加速風(fēng)機(jī)的腐蝕,負(fù)壓風(fēng)機(jī)。

    火力發(fā)電風(fēng)機(jī)的防腐涂裝基于風(fēng)機(jī)的腐蝕環(huán)境和長(zhǎng)期使用要求，應(yīng)列為重防腐蝕涂裝。風(fēng)機(jī)防腐涂裝，一般分為底漆、中間漆和面漆。底漆的主要功能是防銹，增強(qiáng)與金屬表面和中間漆之間的附著力；中間漆的主要功能是增強(qiáng)漆膜厚度和漆層體質(zhì)；而面漆除獲得裝飾性外觀以外，還有更為多方面的功能要求。

    近年來(lái)，為適應(yīng)重防腐蝕涂裝的需要，已有底面合一厚漿涂料出現(xiàn)，采用高壓無(wú)氣噴涂技術(shù)，一次可以噴涂幾百微米厚的漆膜。針對(duì)火力電站風(fēng)機(jī)的防腐涂裝，經(jīng)過(guò)多年來(lái)的實(shí)踐，我廠已逐步形成了一些適用于電站風(fēng)機(jī)長(zhǎng)效防腐涂裝的涂料配套體系。遵照國(guó)家對(duì)環(huán)保要求規(guī)定，新建電廠安裝廢氣脫硫裝置是必然趨勢(shì)�，F(xiàn)常用的一種脫硫裝置就是用碳吸收廢氣中的二氧化硫或三氧化硫,工廠車(chē)間通風(fēng)降溫。因此脫硫風(fēng)機(jī)所用涂料要耐堿。

    在各種因素中表面前處理的好壞對(duì)防腐涂層的有效性是最主要的，必須充分重視。某廠采用噴拋丸機(jī)械除銹方法，并對(duì)磨料進(jìn)行選擇、試驗(yàn)。磨料顆粒過(guò)小，會(huì)影響表面除銹等級(jí)及效率。過(guò)大則造成拋丸噴射密度減小，還會(huì)造成較大凹坑。拋丸的噴射是使鋼材表面變得粗糙，增加表面積，有利于提高漆膜的附著力，增進(jìn)表面活化狀態(tài)，但若粗糙度過(guò)大，會(huì)消耗過(guò)多的涂料，而且可能使涂層下面截留氣泡或產(chǎn)生沒(méi)有復(fù)蓋涂層的波峰，這就會(huì)引起漆膜的破壞和使漆膜的防腐性變差。

    根據(jù)某廠生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，電站風(fēng)機(jī)鋼材表面粗糙度值為40一70。當(dāng)涂層的厚度為200左右時(shí)，是符合國(guó)外資料介紹的約為粗糙度最大值3倍的規(guī)定。為了能使工件的表面處理能達(dá)到較理想的除銹質(zhì)量和獲得適度的粗糙度。采用鋼丸和棱角砂混合磨料對(duì)工件進(jìn)行噴拋射。根據(jù)資料介紹，圓形的顆粒，在噴射時(shí)主要起敲擊作用，而棱角形顆粒磨料主要是起切削作用，能使底材與漆膜起咬合作用，使涂層對(duì)底材有更強(qiáng)的附著力。經(jīng)過(guò)多次反復(fù)試驗(yàn)，選擇了最佳混合比的噴拋磨料。

   


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