這意味著,比亞迪的電池產能將從今年底的10千兆瓦時上升至2020年初的34千兆瓦時。而在特斯拉完成50億美元內華達電池工廠的建設之后,比亞迪的電池產能仍將與特斯拉保持持平。

到去年底,比亞迪的電池產能為4千兆瓦時,而到今年底將擴大至10千兆瓦時。比亞迪的大部分生產位于中國,不過該公司今年將在巴西建設新的工廠。

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特斯拉表示,將于2016年在內華達工廠自主生產電芯,而到2020年產能將達到35千兆瓦時。特斯拉目前并不自主生產電芯。