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- 145cm負(fù)壓風(fēng)機(jī)54寸玻璃鋼風(fēng)機(jī)
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- 100cm負(fù)壓風(fēng)機(jī)36寸玻璃鋼風(fēng)機(jī)
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- 75cm負(fù)壓風(fēng)機(jī)28寸玻璃鋼風(fēng)機(jī)
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車間廠房通風(fēng)設(shè)備北京地鐵15號(hào)線西段明年底通車 通車 北京 地鐵_
昨天,記者從北京城市快軌建設(shè)管理有限公司了解到,15號(hào)線一期西段將于明年年底開通,車間通風(fēng)設(shè)備,可與5號(hào)線、8號(hào)線換乘,開通時(shí),或暫時(shí)無法與13號(hào)線實(shí)現(xiàn)換乘。
■工程進(jìn)展
西段與中段下月“雙通”
據(jù)15號(hào)線9標(biāo)段施工方中鐵電氣化局集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,關(guān)莊站是15號(hào)線一期西段施工進(jìn)展最快的車站。整座車站設(shè)地下三層結(jié)構(gòu)。受到拆遷用地影響,車站長度由常見的160米縮減到140米,因此單獨(dú)增加了設(shè)備層。目前,關(guān)莊站至望京西站的雙向隧道已有一條實(shí)現(xiàn)洞通,4月底將全部洞通。這一區(qū)間穿越了全線特級風(fēng)險(xiǎn)源,即下穿京承高速及13號(hào)線。
■車站設(shè)置
開通時(shí)兩站可實(shí)現(xiàn)換乘
據(jù)北京城市快軌建設(shè)管理有限公司介紹,15號(hào)線一期西段清華東路至望京西全長10.15公里,共設(shè)7站,將于明年底建成通車,并與此前開通運(yùn)營的15號(hào)線一期東段、中段線路貫通運(yùn)營。按照規(guī)劃,一期西段設(shè)3個(gè)換乘站,可分別與8號(hào)線的奧林匹克公園站、5號(hào)線的大屯路東站以及與13號(hào)線的清華東站換乘。由于13號(hào)線新增站清華東站的方案稍有調(diào)整,目前該站尚未開工建設(shè)。15號(hào)線清華東站正常開工,預(yù)計(jì)明年底線路開通時(shí),15號(hào)線或暫時(shí)無法與13號(hào)線換乘。
據(jù)城市快軌公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,15號(hào)線西段裝修將延續(xù)此前中段和東段線路的風(fēng)格,以紅色方柱和大梁等展現(xiàn)“中國紅”。
京華時(shí)報(bào)記者黃海蕾
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