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鐵皮廠房通風(fēng)降溫_去年我國煤炭凈進(jìn)口超億噸國際橡塑展:杜邦展

  昨日(1月21日),海關(guān)總署發(fā)表數(shù)據(jù)顯示,2009年煤炭凈進(jìn)口超過億噸。數(shù)據(jù)顯示,2009年1~12月,煤炭進(jìn)口12583.4萬噸,同比增長211.9%。另一方面,1~12月,煤炭出口2240萬噸,同比下降50,廠房降溫風(fēng)機(jī).7%。2009年我國煤炭凈進(jìn)口10343.4萬噸。而在此之前,中國一直是煤炭凈出口國家。
  
  我國煤炭成凈進(jìn)口國之前已有跡象,從2008年開始,我國就出現(xiàn)過單月煤炭凈進(jìn)口的狀態(tài),隨后凈進(jìn)口狀況擴(kuò)大為整個季度,并最終在2009年成為年度的凈進(jìn)口國。中商流通生產(chǎn)力促進(jìn)中心專家李廷表示,2009年中國從煤炭出口變成煤炭凈進(jìn)口國是因為全球經(jīng)濟(jì)受金融危機(jī)影響,煤炭國際需求下滑,國際市場煤炭供需環(huán)境寬松,價格較國內(nèi)煤價低,價差空間讓國內(nèi)電力企業(yè)加大了對國外煤炭的采購。
  
  華潤集團(tuán)燃料部總經(jīng)理李向陽表示,如果價格合適,電力企業(yè)還將繼續(xù)加大海外煤炭的采購力度,可以預(yù)計2010年海外煤炭或?qū)⒗^續(xù)增長。煤炭業(yè)資深專家李朝林也持此觀點(diǎn)。據(jù)透露,目前南方電廠采購海外煤到廠價仍比市場煤約低100元/噸左右。
  
  對此,國家能源局一位官員表示,煤炭凈進(jìn)口超億噸總體來說是一件好事,不過這位官員擔(dān)憂地稱,2009年煤炭大幅度進(jìn)口并非常態(tài)。

    中國風(fēng)機(jī)產(chǎn)業(yè)網(wǎng)杜邦公司高性能聚合物事業(yè)部(11.2A21)憑借為汽車部件輕量化的塑料和可用于制造更安全消費(fèi)電子設(shè)備的塑料亮相今年CHINA PLAS國際橡塑展,生產(chǎn)負(fù)壓風(fēng)機(jī)。杜邦高性能聚合物事業(yè)部已經(jīng)活躍在中國將近30年,并計劃在今年年底擴(kuò)大其杜邦上海研發(fā)中心,以進(jìn)一步增強(qiáng)其協(xié)作和應(yīng)用開發(fā)能能力。杜邦上海研發(fā)中心是杜邦公司在中國的數(shù)個開發(fā)設(shè)備之一。

 ,工廠通風(fēng);   具有長期熱耐受性和化學(xué)穩(wěn)定性的輕量化材料,該材料可取代汽車制造中使用的金屬,以提高發(fā)動機(jī)效率、降低排放和改善燃油經(jīng)濟(jì)性。如用輕質(zhì)的先進(jìn)塑料替換金屬能夠直接改善燃料燃燒效率并降低汽車尾氣排放。奇瑞汽車最近采用了Du Pont Zytel尼龍樹脂和Du Pont Vamac乙烯丙烯酸酯橡膠,從汽車的進(jìn)氣歧管和氣缸蓋罩到風(fēng)道等組件都使用了這兩種材料。與其原來的金屬部件相比,采用這兩種材料使總體組件的重量減輕了30%~40%,從而顯著提升了其燃油經(jīng)濟(jì)性并減少了CO2的排放。

    先進(jìn)的新型可再生資源材料,如Zytel長鏈聚酰胺樹脂,該材料可減少對化石燃料的依賴。新型Zytel無鹵素樹脂的熱老化性能得到了進(jìn)一步增強(qiáng),可充實(shí)杜邦公司旨在滿足行業(yè)(尤其是3C行業(yè))需求的廣泛無鹵樹脂系列產(chǎn)品。為了響應(yīng)健康、安全和可持續(xù)性需求-主要針對接觸器、斷路器和外殼等電氣應(yīng)用-杜邦高性能聚合物已擴(kuò)展其無鹵材料的產(chǎn)品組合,推出耐熱老化性能更佳的新型阻燃尼龍66。

    消費(fèi)電子產(chǎn)品材料,如可再生資源材料Zytel RSHTN,該材料可用于制造更輕更薄的手持設(shè)備外殼。ZytelNHFR無鹵素阻燃材料可為消費(fèi)電子產(chǎn)品行業(yè)提供更清潔有效的解決方案。杜邦公司還將展示其應(yīng)用實(shí)例,包括LED照明和電線電纜


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