以下是風(fēng)扇振動(dòng)和噪聲問(wèn)題的清單及如何改正的方法。強(qiáng)調(diào)，最終結(jié)果還是只有那些合格的機(jī)械專(zhuān)業(yè)技師才能做出最后的診斷和維修。

　　1、你聽(tīng)到或感覺(jué)到來(lái)自您計(jì)算機(jī)房空調(diào)裝置的異常振動(dòng)和噪聲了嗎?以下是一些可能的原因與維修說(shuō)明。

　　(1)葉輪、軸承、聯(lián)軸器、或V帶傳動(dòng)沒(méi)有校準(zhǔn)。修復(fù)注意：放松、使上述組件排成一行或拉緊設(shè)備。

　　(2)不穩(wěn)定的基礎(chǔ)或地板可能意味著一個(gè)劣質(zhì)的設(shè)計(jì)。修復(fù)注意：您可能需要重新開(kāi)始，提供一個(gè)堅(jiān)固的、水平的安裝表面。

　　(3)檢查不平衡的風(fēng)扇外面的材料。許多修理員會(huì)發(fā)現(xiàn)有一些東西粘住風(fēng)扇機(jī)架。修復(fù)注意：除去這些東西，并檢查是否有損壞。

　　(4)軸承磨損很難診斷，但噪音或旋轉(zhuǎn)困難是問(wèn)題的明顯標(biāo)志。修復(fù)說(shuō)明：替換軸承和軸桿。

　　(5)葉輪或馬達(dá)損壞。修復(fù)注意：由合格的專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行檢查和修復(fù)。

　　(6)殘破的或松散的螺栓或螺釘。修復(fù)注意：擰緊或更換。

　　(7)軸彎曲或連接軸磨損。最大的問(wèn)題是為什么會(huì)發(fā)生這種情況。修復(fù)注意：替換。

　　(8)葉輪或主動(dòng)輪不平衡。修復(fù)注意：平衡。

　　(9)風(fēng)扇傳輸量超過(guò)額定值。修復(fù)說(shuō)明：降低風(fēng)扇轉(zhuǎn)速。

　　(10)風(fēng)扇速度高或旋轉(zhuǎn)方向錯(cuò)誤。修復(fù)說(shuō)明：降低風(fēng)扇的速度或改正風(fēng)扇的方向。

　　(11)檢查從風(fēng)扇以外的地方傳給風(fēng)扇的振動(dòng)。修復(fù)注意：隔離振動(dòng)或修理。

風(fēng)翼誘導(dǎo)通風(fēng)工程布置主要原則
①以每個(gè)防火分區(qū)為一個(gè)誘導(dǎo)通風(fēng)工程進(jìn)行設(shè)計(jì)考量，在通風(fēng)口與進(jìn)風(fēng)口之間利用誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)形成活塞式“氣墻”進(jìn)行通風(fēng)。
②設(shè)置主流場(chǎng)：為設(shè)置出穩(wěn)定的活塞式空間，將車(chē)庫(kù)中的車(chē)道作為布置誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)的主流場(chǎng)
③設(shè)置輔流場(chǎng)：在車(chē)位上布置誘導(dǎo)通風(fēng)風(fēng)機(jī)與主流場(chǎng)風(fēng)機(jī)形成一定夾角以形成輔助流場(chǎng)。
④防止氣流短路：由于地下車(chē)庫(kù)中送回風(fēng)豎井的布置需綜合考慮，所以有時(shí)送，通風(fēng)口相距很近，這時(shí)就需要利用風(fēng)機(jī)來(lái)虛擬分隔，設(shè)置流程，防止短路。
⑤“接力”方式傳遞誘導(dǎo)“氣墻”：每臺(tái)誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)縱向間距可按末端控制風(fēng)速不小于0.5m/s考慮，即8-9米為“接力”段。(見(jiàn)下圖設(shè)計(jì)節(jié)點(diǎn)舉例)
⑥集中控制器擺放：應(yīng)盡量放置于其所控制分區(qū)的中間。
⑦對(duì)主鋒速達(dá)是通風(fēng)機(jī)生產(chǎn)廠家的信號(hào)：集控器可輸出一無(wú)源通斷信號(hào)給主通風(fēng)機(jī)，以控制主通風(fēng)機(jī)啟停。
⑧BA的連接：將每一分區(qū)內(nèi)的集中控制器利用一根五類(lèi)雙絞線并聯(lián)到BA主機(jī)，由廠家提供控制軟件（或通訊協(xié)議原代碼）及信號(hào)轉(zhuǎn)換器，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控。
誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)選型列表：

風(fēng)機(jī)型號(hào)

末端

控制風(fēng)速

射程

（水平）

使用車(chē)庫(kù)類(lèi)型

FYA-3-Z

0.5m/s

8～10m

單層車(chē)位，雙向車(chē)道的汽車(chē)庫(kù)。

FYA-3B-Z

8～10m

雙層機(jī)械車(chē)位，雙向車(chē)道的汽車(chē)庫(kù)，安裝高度＞3.5m。

FYA-2-Z

10～12m

單層車(chē)位，單向車(chē)道的汽車(chē)庫(kù)。

FYA-2B-Z

10～12m

雙層機(jī)械車(chē)位，單向車(chē)道的汽車(chē)庫(kù)，安裝高度＞3.5m。

FYA-1-Z

12～14m

　　羅克韋爾是自動(dòng)化行業(yè)一個(gè)比較優(yōu)秀的品牌，中壓變頻器是其主打產(chǎn)品。公司的產(chǎn)品分為兩種不同的冷卻模式，功率在4300kW以下采用傳統(tǒng)風(fēng)冷模式的變頻器，若功率等級(jí)較高，則采用水冷的模式。不管哪種產(chǎn)品，都是能夠成熟應(yīng)用于工況場(chǎng)合的結(jié)構(gòu)最簡(jiǎn)單的高壓變頻器。整個(gè)變頻器不需要升壓變壓器，二次繞組只有3個(gè)，整個(gè)設(shè)備功率元件的數(shù)量(包括整流側(cè)、逆變側(cè))只有36個(gè)。而且整個(gè)設(shè)備內(nèi)部，在20年的使用壽命內(nèi)，沒(méi)有一個(gè)元件需要定期或不定期的更換。所以，設(shè)備的可靠性相當(dāng)大。這也是我們產(chǎn)品的一個(gè)立足點(diǎn)。不同公司的產(chǎn)品在市場(chǎng)上有不同的定位，技術(shù)有不同的特點(diǎn)，某一個(gè)產(chǎn)品要做到面面俱到是不現(xiàn)實(shí)的。幾乎沒(méi)有一種技術(shù)是無(wú)懈可擊的，很多技術(shù)之間相互制約。例如，產(chǎn)品要做得簡(jiǎn)單，元器件容量就大，開(kāi)發(fā)成本就高。所以同樣是高壓變頻器，不同產(chǎn)品價(jià)格會(huì)有很大差別。這與變頻器內(nèi)部的核心技術(shù)有很大關(guān)系。所以，用戶在變頻器的選擇上,鋒速達(dá)是通風(fēng)降溫公司生產(chǎn)廠家，不僅要考慮價(jià)格，更要看其內(nèi)部的核心部件。

　　冶金行業(yè)是目前羅克韋爾自動(dòng)化在中國(guó)市場(chǎng)占有份額最大的一個(gè)行業(yè)。冶金行業(yè)自身的特點(diǎn)為：生產(chǎn)規(guī)模較大；資源比較密集；自動(dòng)化水平比較先進(jìn)。行業(yè)的現(xiàn)狀是能耗較大，污染嚴(yán)重，而且對(duì)自動(dòng)化水平的要求較高。我國(guó)的冶金行業(yè)正在由供不應(yīng)求的局面向供大于求的局面轉(zhuǎn)換，各個(gè)廠家之間在不斷整合。作為生產(chǎn)廠家，如何有效控制生產(chǎn)成本是迫在眉睫的問(wèn)題。為了響應(yīng)國(guó)家節(jié)能降耗的號(hào)召，不同的部門(mén)、協(xié)會(huì)制定了相應(yīng)的政策。到2010年末，我國(guó)單位GDP的能耗要比“十五”期末降低20%。在實(shí)現(xiàn)上述的目標(biāo)的進(jìn)程中，高壓變頻器的應(yīng)用是一個(gè)很好的選擇。

　　有關(guān)數(shù)據(jù)表明，在礦山、軋鋼、煉鐵、煉鋼等行業(yè)，風(fēng)機(jī)、水泵類(lèi)的負(fù)載很多�？偟难b機(jī)容量有19710MW。目前，真正采用高壓變頻器的用戶只是冰山一角。

　　談到冶金行業(yè)，我們不妨簡(jiǎn)單了解一下高壓變頻器應(yīng)用的幾個(gè)工藝過(guò)程。比如高爐的煉鐵除塵風(fēng)機(jī)。由于在出鐵過(guò)程中會(huì)有大量煙塵產(chǎn)生，除塵風(fēng)機(jī)需要瞬間提高風(fēng)量，在整個(gè)冶煉過(guò)程中將廢氣排走，以降低環(huán)境污染，滿足工藝要求。以前的除塵風(fēng)機(jī)都是通過(guò)擋板調(diào)節(jié)風(fēng)量，現(xiàn)在采用變頻器進(jìn)行調(diào)速，就節(jié)省了損耗在擋板上的能量。同樣，煉鋼廠的除塵風(fēng)機(jī)也起到類(lèi)似的作用。另外，煉鐵廠的高爐除沙泵等設(shè)備，在冶煉過(guò)程中存在很大負(fù)荷變化，高變頻器應(yīng)用在這樣的工藝場(chǎng)合，利用離心式負(fù)載的特性，在較低轉(zhuǎn)速下可以起到節(jié)能降耗的作用。

　　當(dāng)然，同樣一臺(tái)變頻器，如何取得良好的使用效果，對(duì)用戶而言也十分關(guān)鍵。我們需要把變頻器放在最理想的功率段，選擇在最理想的設(shè)備中進(jìn)行使用，以便發(fā)揮最大的功效。

文章關(guān)鍵詞： 中壓變頻器 　

1、管道流速
　　管道流速應(yīng)控制在16m/s以下，流速越快，管網(wǎng)阻力越大，可能會(huì)導(dǎo)致鼓風(fēng)機(jī)喘振，增加鼓風(fēng)機(jī)負(fù)荷。
　　2、曝氣器
　　在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，曝氣器品種繁多，質(zhì)量參差不齊，價(jià)格跨度大。由于缺乏相關(guān)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，作坊式生產(chǎn)方式普遍存在。例如，對(duì)橡膠曝氣器而言，每次所使用的原料及配料不盡相同，導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定。例：碳黑添加過(guò)量，膠板就會(huì)硬化，阻力增大；碳黑添加不足，膠板太軟，則容易破裂；甚至還存在使用再生橡膠等情況。所以，非工業(yè)化生產(chǎn)的產(chǎn)品，其質(zhì)量很難控制。
　　如果曝氣器釋放量(釋放量與水深、壓力、流速、曝氣器膠膜質(zhì)量均有關(guān)系)無(wú)法達(dá)到工藝要求，導(dǎo)致回旋風(fēng)機(jī)流量釋放率<70%時(shí)，就會(huì)發(fā)生喘振及增加風(fēng)機(jī)壓力。
　　3、止回閥
　　不同企業(yè)生產(chǎn)的止回閥中的拉簧硬度不一，局部阻力損失也就不同。如果總體管道阻力損失大于回旋風(fēng)機(jī)出口壓力，也會(huì)出現(xiàn)喘振。
　　回旋風(fēng)機(jī)停機(jī)時(shí)，需先關(guān)閉進(jìn)口蝶閥，再關(guān)閉出口蝶閥，這完全可以避免倒水問(wèn)題，不需安裝出口端止回閥。增加止回閥會(huì)加大阻力損失，增加設(shè)備成本和運(yùn)行費(fèi)用。
　　4、環(huán)境溫度
　　根據(jù)回旋風(fēng)機(jī)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，回旋風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)氣溫為20℃，每升高1℃，出口壓力會(huì)下降20mmH2O左右。例如，夏季氣溫為38℃時(shí)，出口壓力就會(huì)下降360mmH2O。
　　本公司根據(jù)我國(guó)大多數(shù)地區(qū)夏季普遍高溫的氣候特征，將回旋風(fēng)機(jī)進(jìn)口端設(shè)計(jì)溫度提高至37℃，即相同軸功率下，出口端壓力比國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)高出340mmH2O。
　　根據(jù)使用現(xiàn)場(chǎng)的具體情況，在進(jìn)行回旋風(fēng)機(jī)的選型時(shí)，也要考慮氣溫變化對(duì)回旋風(fēng)機(jī)出口壓力的影響。當(dāng)回旋風(fēng)機(jī)使用地日極限溫度Tmax>37℃時(shí)，按20mmH2O/1℃對(duì)進(jìn)氣端壓力進(jìn)行補(bǔ)償。
　　5、海拔高度
　　回旋風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)壓力為98kpa(海拔高度150m，1atm)。當(dāng)回旋風(fēng)機(jī)使用地點(diǎn)的海拔高度h>150m時(shí)，應(yīng)在出口壓力和進(jìn)口流量作適當(dāng)補(bǔ)償,鋒速達(dá)是負(fù)壓風(fēng)機(jī)廠家生產(chǎn)廠家，以保證設(shè)備正常運(yùn)行。
　　6、回旋風(fēng)機(jī)并網(wǎng)
　　二臺(tái)或多臺(tái)回旋風(fēng)機(jī)并網(wǎng)時(shí)，必須考慮并網(wǎng)增加的阻力。
　　以往有的用戶在使用單臺(tái)回旋風(fēng)機(jī)時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，但二臺(tái)或多臺(tái)回旋風(fēng)機(jī)并網(wǎng)時(shí)出現(xiàn)空氣流量不足，電機(jī)電流上不去的現(xiàn)象，這與總體供氣能力、曝氣器布局、釋放能力是否同步、輸氣管道配置是否合理等因素有關(guān)。
　　7、放空閥
　　多臺(tái)回旋風(fēng)機(jī)并聯(lián)，只需安裝一個(gè)放空閥�；匦�風(fēng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，若曝氣頭還未打通，可打開(kāi)放空閥，放空部分氣體，使回旋風(fēng)機(jī)達(dá)到一定的流量，待升壓平穩(wěn)后再，關(guān)閉放空閥。這樣可以解決因低流量造成壓力上不去的喘振問(wèn)題。
　　8、管網(wǎng)阻力不宜過(guò)低
　　如果回旋風(fēng)機(jī)出口后管網(wǎng)阻力選用過(guò)高，打開(kāi)進(jìn)口閥門(mén)時(shí)，電動(dòng)機(jī)電流會(huì)超過(guò)額定電流，這是因?yàn)榛匦�風(fēng)機(jī)做功壓力超出管網(wǎng)總體阻力的部分會(huì)轉(zhuǎn)化成空氣流量。在出口閥門(mén)全開(kāi)狀態(tài)下，壓力表所示壓力不是回旋風(fēng)機(jī)的做功壓力，而是管網(wǎng)總體阻力。根據(jù)性能曲線圖，總體阻力降低，流量就會(huì)相應(yīng)加大，電流也就加大,鋒速達(dá)是水簾廠家生產(chǎn)廠家。此時(shí)只要將出口閥門(mén)關(guān)小，增加人為阻力，使出口端壓力表達(dá)到額定壓力，電流就會(huì)正常。關(guān)小出口閥門(mén)目的是截流超負(fù)荷流量，回旋風(fēng)機(jī)額定流量不會(huì)減小，只是增快了流速。
　　9、效率
　　不管是哪種類(lèi)型的回旋風(fēng)機(jī)，其效率都是相對(duì)的，在實(shí)際運(yùn)行中不可能總是保持最高效率，任何增加的阻力(如閥門(mén)、管道彎頭、曝氣器阻力)都會(huì)使效率降低。所以保持回旋風(fēng)機(jī)高效率運(yùn)行，和工藝流程設(shè)計(jì)是密不可分的。


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