（，）（300068）專業(yè)從事通信電源、動力、儲能電源產品研究、開發(fā)、制造和銷售，在國內外通信等后備電源行業(yè)居領先地位，受益于互聯(lián)網與業(yè)務的高速發(fā)展，新能源時代的到來及節(jié)能環(huán)�；�本國策。

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聚焦最受關注的財經話題，你、我、他，一起探討新聞背后的深意。

　　目前在全球已擁有8家全資子公司，5家控股子公司和1家參股子公司，公司產品已成功進入103個國家和地區(qū)。公司是國內鉛酸電池的龍頭企業(yè)之一，鋰電池近兩年占比在逐年增加，從下游應用領域看：通信產品國內市場占有率穩(wěn)居前三位，公司鋰電的收入占比由2012年的1％上升到2013年5％左右，利潤占比由1％增加到13％。

　　我國4G建設為通信鋰電池帶來機會。受4G基站建設拉動，2014年國內通信后備電源的市場需求將明顯回升，公司通信鉛酸電池的內銷情況有望因此而明顯好轉，此外公司通信鋰電、高溫電池和IDC后備電池等新品都已取得實質進展，并在2014年有望繼續(xù)增長，為公司業(yè)績帶來驚喜。中信浙江首席投資顧問 錢向勁

近日，美國洛杉磯發(fā)生了一次令人震驚的特斯拉電動車意外事件，相當慘烈。一位疑犯從代理商那里偷走了一輛Model S，警車隨后趕來，展開了一場警匪追逐戰(zhàn)。

追車過程中，一輛警車因為碰撞放棄追捕，疑犯繼續(xù)高速逃逸，但不想這輛Model S因為失控而撞向燈柱，結果整輛車一分為二，有一半車身插入了一棟建筑物的結構中間，另一半則附帶損毀了其它幾輛車。

Model S的電池放在車底中間，事故中正是由此撞開并起火，從新聞片段中還可以看到起火的電池會偶爾爆出小火球。

據報道，此次事件中有六人受傷，其中疑犯撞破車頭玻璃飛出，重傷。

事后負責處理現場的警長指出，當時這輛特斯拉的車速有可能達到了100英里，不過他很驚詫地表示從來沒有見過汽車這樣一分為二。

Tesla Model S將電池放在車底的設計一向在安全性方面?zhèn)涫荜P注，之前就有在美國公路上因一塊金屬片高速打中電池而導致整車燒毀的慘劇，特斯拉隨后在電池下方增加了率直偏轉板、鈦制底盤防護罩。

不過要注意的是，這次意外其實并不是由電池引起的。

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