一、噪聲來源

鼓風(fēng)機(jī)、引風(fēng)機(jī)、和水泵為主要噪聲源, 噪聲的峰值集中于低中頻、并伴隨強(qiáng)烈震動(dòng); 其次才是風(fēng)機(jī)、水泵、燃燒、排氣放空裝置等噪聲。一般情況下，大部分都在90~100dB(A)之間，急需治理。

二、鍋爐房噪聲的發(fā)聲機(jī)機(jī)理

鍋爐房噪聲是各類設(shè)備噪聲的疊加，鍋爐本身聲級(jí)不高（燃煤）約為75~80 dB(A)，但鼓風(fēng)機(jī)、引風(fēng)機(jī)等卻是鍋爐房的主要聲源。噪聲雖通過進(jìn)氣口和排氣口2個(gè)途徑傳遞，但由于排氣口直接通過鼓風(fēng)機(jī)通常安裝在鍋爐房?jī)?nèi)通過風(fēng)管或地下風(fēng)道向鍋爐膛送風(fēng)，其機(jī)殼噪聲和進(jìn)氣管口噪聲直接影響工人與周圍環(huán)境。其中，由葉輪在渦殼中高速旋轉(zhuǎn)而產(chǎn)生的空氣性動(dòng)力性風(fēng)道至鍋爐爐膛，鍋爐本身是密封體，靠管壁的隔聲作用，排氣噪聲干擾退居次要地位，而進(jìn)氣口由于敝開的空間，所以高強(qiáng)度的空氣動(dòng)力性噪聲直接從這個(gè)部位輻射出來。引風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣口和送氣口與除塵器和煙囪連接，對(duì)環(huán)境影響以機(jī)殼噪聲為主，其機(jī)理主要是：由于在使用過程中煙氣塵粒黏附在葉輪片上的積聚及塵粒對(duì)葉片的磨損破壞了葉片動(dòng)平衡所至，由于引風(fēng)機(jī)運(yùn)行不平衡而產(chǎn)生的噪聲高于鼓風(fēng)機(jī)噪聲，而成為最主要聲源的情況較為多見。此外，鼓風(fēng)機(jī)和引風(fēng)機(jī)的基礎(chǔ)振動(dòng)輻射的固體聲對(duì)周圍環(huán)境的干擾也是不容忽視的。

三、鍋爐房噪聲的特點(diǎn)分析

鍋爐房噪聲的治理是有一定難度的，這是由于其具備如下特點(diǎn)：其一，鍋爐房動(dòng)力設(shè)備較多，各類噪聲源對(duì)主體影響的狀況常常會(huì)因此而有所改變。鼓風(fēng)機(jī)、引風(fēng)機(jī)噪聲得到治理后，水泵、泄壓排氣口、調(diào)節(jié)閥等處的噪聲會(huì)突出，起主導(dǎo)作用。如鍋爐排氣放空時(shí)出現(xiàn)的噴注噪聲的聲功率高（可達(dá)130~140dB(A)），覆蓋面廣。因此，在制定降噪方案時(shí)應(yīng)當(dāng)統(tǒng)籌兼顧、面面俱到，方能收到明顯效果。
其次，針對(duì)鍋爐房噪聲源而采取密閉隔聲機(jī)房的治理方案，花費(fèi)少、降噪效果好，在一般情況下應(yīng)當(dāng)優(yōu)先考慮，但是由于鍋爐房輸送的煙氣溫度常常高達(dá)200℃以上，排熱要求特別高，如果采用常用的密閉隔聲機(jī)房和自然通風(fēng)隔聲機(jī)房的做法，就會(huì)由于機(jī)房排熱不良，而導(dǎo)致電機(jī)溫升過高，甚至有被燒毀的危險(xiǎn)，如果另外設(shè)置機(jī)械通風(fēng)冷卻裝置，又會(huì)使工程過于復(fù)雜，投資和電耗增加。因此必須摒棄常規(guī)，另尋有效而簡(jiǎn)便的新的降噪聲方案。
最后，也是最為主要的，我國(guó)的鍋爐種類繁多，聲源狀況特別復(fù)雜：雖超過70%是蒸汽量為4t/h以下的中小型燃煤鍋爐，但亦有近30%左右的現(xiàn)代化鍋爐由于用液體燃燒（如石油）或天然氣、煤氣，噪聲主要是由鍋爐本身燃油霧化與燃燒過程產(chǎn)生，其次才是風(fēng)機(jī)、水泵等，因此治理方案必須不同于燃煤鍋爐。選擇鍋爐房降噪方案時(shí)，必須根據(jù)不同聲源、不同環(huán)境，采取不同類型的治理措施。

四、 鍋爐房噪聲治理當(dāng)鍋爐房空間較大，由于工藝本身或工人進(jìn)出檢修等原因，鍋爐房不可能做成密閉隔聲機(jī)房時(shí)，可采用分散控制方案：對(duì)鍋爐房?jī)?nèi)不同噪聲源的發(fā)生部位采取獨(dú)立的控制措施，如鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)口加F型消聲器，排氣放空口安裝耗散型排氣放空消聲器、對(duì)機(jī)體用隔音屏、對(duì)管道隔音包扎等。從技術(shù)和經(jīng)濟(jì)兩個(gè)角度考慮，目前既可行又有效的噪聲控制方案是活動(dòng)型隔聲屏+ 吸聲體。常用建筑材料如磚、木板、鋼板、輕鋁合金、玻璃都可以直接用來制做聲屏障，例如鋼絲網(wǎng)+ 離心玻璃棉+ 阻尼漿+ 薄鋼板的結(jié)構(gòu)。由于聲屏障的降噪效果與室內(nèi)的吸聲處理、離聲源的位置、接受點(diǎn)至屏障距離、屏障尺寸以及聲波波長(zhǎng)都有關(guān)。因此，應(yīng)當(dāng)根據(jù)各聲源的“需要噪聲降低量”來經(jīng)濟(jì)合理地設(shè)計(jì)活動(dòng)型隔聲屏的相關(guān)參數(shù)，而室中選用定型吸聲體，又能增加吸聲量，使隔聲屏有效區(qū)域擴(kuò)大。上述綜合措施能明顯減少鍋爐房噪聲對(duì)操作工人的影響。而鍋爐房門窗等物的隔檔及距離衰減，以及必要時(shí)對(duì)墻體、門窗的補(bǔ)充處理或隔振，就能有效降低噪聲對(duì)周圍環(huán)境的污染。

② 集中控制方案

對(duì)新建鍋爐房和有條件改造的鍋爐房，可對(duì)鍋爐房?jī)?nèi)的工藝基本不動(dòng)，而在鍋爐房附近建造一密閉隔聲機(jī)房，將鼓風(fēng)機(jī)、引風(fēng)機(jī)集中于此并按原有工藝要求用風(fēng)管把它們與主機(jī)連接起來。同時(shí)，在機(jī)房頂上或墻面上開設(shè)1個(gè)進(jìn)氣口，安裝消聲器引入新鮮冷空氣以冷卻機(jī)房?jī)?nèi)高溫機(jī)器。鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)口敞開，本身也吸收了熱量，它直接將這部分預(yù)熱的新鮮空氣送入鍋爐燃燒。由于隔聲機(jī)房和進(jìn)風(fēng)消聲器的降噪聲能力都比較大，因此可使主要聲源—鼓風(fēng)機(jī)、引風(fēng)機(jī)的噪聲得到完全控制，送入鍋爐的新鮮空氣經(jīng)過預(yù)熱后又能節(jié)省燃料，從而達(dá)到節(jié)能、降噪的雙重效果。如果鼓風(fēng)機(jī)噪聲與引風(fēng)機(jī)相比不突出或者已做出治理，可只將引風(fēng)機(jī)安置到隔聲房?jī)?nèi)，鼓風(fēng)機(jī)等仍保留在鍋爐房中。用風(fēng)道把它的進(jìn)氣口與隔聲房連接起來，仍可得到同樣效果。
大部分民用工程的鍋爐房占地面積較小，又多與居民區(qū)域混雜，有的引風(fēng)機(jī)露天安放，如果另造一個(gè)隔聲機(jī)房，顯然由于建筑物本身面積較小無法達(dá)到，在這種情況下，可用隔聲屏取代隔聲機(jī)房，即在聲源與居民區(qū)域、辦公樓之間安裝隔聲屏。在露天設(shè)計(jì)聲屏障的形式多樣，可根據(jù)居民區(qū)域和辦公大樓容許噪聲量來確定“需要噪聲降低量”，通過計(jì)算設(shè)計(jì)，確定聲屏障的形式是起立式的一面，還是曲折式的兩邊形、多邊形或采用頂部遮檐式，并在頂部安裝吸聲平頂?shù)纫孕纬蓪?duì)于聲源的包圍。

雙螺桿擠壓造粒機(jī)主減速機(jī)的設(shè)計(jì)

Design of Main Reducer for Double-screw Extrusion Granulator
霍福貴 王飏 李昌林/ 沈陽鼓風(fēng)機(jī)（集團(tuán)）有限公司

金貴斌/盤錦乙烯有限責(zé)任公司摘要：介紹了混煉造粒機(jī)主減速機(jī)的特殊性、主要性能和結(jié)構(gòu)參數(shù)，指出了技術(shù)的關(guān)鍵和創(chuàng)新點(diǎn)，并分析了經(jīng)濟(jì)效益。關(guān)鍵詞：雙螺桿造粒機(jī) 減速機(jī) 設(shè)計(jì)中圖分類號(hào)：TH132.46 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:B文章編號(hào):1006-8155(2005)05-0017-04Abstract: The specificity, main performance and structure parameters of main reducer for milling granulator are introduced, key and creative points are pointed out, and economic benefit is analyzed.Key wards: Double screw granulator Reducer Design1 引言
　　混煉造粒機(jī)主要的作用是對(duì)聚合物粉末進(jìn)行加熱、塑化、混合、剪切、捏煉、均化等混煉過程，最后擠出切粒，得到便于包裝、運(yùn)輸、儲(chǔ)存和相應(yīng)的成品顆粒�！　〈笮突鞜挃D壓造粒機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，設(shè)計(jì)與制造難度大，世界上僅有日本、德國(guó)、法國(guó)和意大利等少數(shù)國(guó)家的幾個(gè)公司能夠設(shè)計(jì)與制造�！　∧壳�，我國(guó)的大型混煉造粒機(jī)還完全依賴進(jìn)口，價(jià)格昂貴，壽命短。由于國(guó)內(nèi)需求量大，每年耗資巨大。因此，7萬t/a的聚乙烯、聚丙烯的大型混煉擠壓造粒機(jī)，被中石化集團(tuán)重大裝備國(guó)產(chǎn)化辦公室定為國(guó)家重大裝備國(guó)產(chǎn)化攻關(guān)項(xiàng)目�！　〈笮突鞜挃D壓造粒機(jī)的主減速機(jī)又是該機(jī)組的關(guān)鍵設(shè)備。主減速機(jī)是集變速、換向、功率分配等功能為一體的多功能減速機(jī)，機(jī)構(gòu)復(fù)雜，造價(jià)也昂貴。2 大型雙螺桿擠壓造粒機(jī)的主要技術(shù)參數(shù)

　　雙螺桿擠壓造粒機(jī)主減速機(jī)主要技術(shù)參數(shù)見表1。表1 雙螺桿擠壓造粒機(jī)主減速機(jī)主要技術(shù)參數(shù)3 主減速機(jī)傳動(dòng)工程圖
　　主減速機(jī)外形圖見圖1；主減速機(jī)傳動(dòng)圖及剖面圖見圖2。

4 設(shè)計(jì)計(jì)算內(nèi)容及技術(shù)關(guān)鍵4.1 設(shè)計(jì)計(jì)算內(nèi)容4.1.1 由于該主減速機(jī)有4對(duì)齒輪嚙合，多級(jí)減速傳動(dòng)，其傳動(dòng)比的分配是傳動(dòng)優(yōu)化的關(guān)鍵。在優(yōu)化傳動(dòng)比設(shè)計(jì)計(jì)算中起支配作用的有效約束是接觸強(qiáng)度條件，則當(dāng)各級(jí)許用接觸應(yīng)力相同，又不計(jì)載荷系數(shù)變動(dòng)的影響時(shí)，各種傳動(dòng)方案配置是以傳動(dòng)體積最小的最優(yōu)傳動(dòng)比來分配。因此該主減速機(jī)的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，計(jì)算難度大。首先要進(jìn)行的是齒輪傳動(dòng)比的優(yōu)化分配，然后逐級(jí)地以接觸強(qiáng)度為約束條件來進(jìn)行以傳動(dòng)體積最小的最優(yōu)的傳動(dòng)比分配計(jì)算。在優(yōu)化傳動(dòng)比配置過程中，若中間任何一級(jí)計(jì)算通不過，都得再?gòu)念^開始計(jì)算，周而復(fù)始，直到滿足優(yōu)化設(shè)計(jì)的約束條件為止。4.1.2 主減速機(jī)設(shè)計(jì)計(jì)算和分析以盤錦乙烯單層布置的主減速機(jī)為主，然后為盤錦乙烯工業(yè)公司設(shè)計(jì)和制造一臺(tái)主減速機(jī)。該主減速機(jī)重18t左右，箱體上設(shè)有：軸承測(cè)溫點(diǎn)、振動(dòng)測(cè)試點(diǎn)及排氣罩 。4.1.3 主減速機(jī)傳動(dòng)工程的功能分析　　主減速機(jī)特點(diǎn)：4對(duì)齒輪傳動(dòng)、多個(gè)徑向滾動(dòng)軸承、兩個(gè)多級(jí)串聯(lián)推力軸承、第一級(jí)齒輪傳動(dòng)軸上設(shè)有撥叉齒輪換向機(jī)構(gòu)用來實(shí)現(xiàn)雙螺桿高速或低速的選擇、兩根輸出軸，一根是單級(jí)齒輪串聯(lián)結(jié)構(gòu)傳動(dòng)直接輸出；另一根是通過兩根柔性扭力桿上的齒輪與輸出軸上的齒輪嚙合的雙支流傳動(dòng)輸出。 　　該主減速機(jī)傳動(dòng)工程極為復(fù)雜，不能用一般設(shè)計(jì)方法來分析該主減速機(jī)的傳動(dòng)工程�！　�為了更好地設(shè)計(jì)該主減速機(jī)的傳動(dòng)工程，將工程的總功能分解為比較簡(jiǎn)單的分功能,使其輸入量與輸出量的關(guān)系更明確，轉(zhuǎn)換所需的物理原理更單一，因而易于求解。因此，采用解決該主減速機(jī)的傳動(dòng)工程的因果關(guān)系或手段目的關(guān)系來分析分工程功能。功能分析不只是問題求解的手段；而且還是深刻認(rèn)識(shí)事物的方法。所以設(shè)計(jì)該主減速機(jī)時(shí)，不要先從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)著手，而應(yīng)先從工程的功能分析出發(fā)設(shè)計(jì)主減速機(jī)。以便抓住問題的實(shí)質(zhì)，擴(kuò)大思路，以弄清該減速機(jī)傳動(dòng)工程的功能，獲得新穎的具有較高的設(shè)計(jì)水平。4.1.4 推力軸承的預(yù)加載裝置設(shè)計(jì)與分析　　該主減速機(jī)所帶動(dòng)的設(shè)備是雙螺桿擠壓造粒機(jī)。雙螺桿擠壓造粒機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，產(chǎn)生極高的扭矩和極高的軸向力。由于雙螺桿擠壓造粒機(jī)聯(lián)螺桿的中心距小，又承受著軸向合力，為了平衡螺桿的軸向推力，所以采用了德國(guó)“INA”軸承公司專門為雙螺桿擠壓機(jī)的主減速機(jī)設(shè)計(jì)與生產(chǎn)的特殊布置的多級(jí)串聯(lián)推力軸承。主減速機(jī)為了安裝此推力軸承，要預(yù)先加載以保證幾個(gè)串聯(lián)的推力軸承同時(shí)均勻受力，這樣才能與螺桿的反推力相平衡，平衡后還需要一個(gè)拉緊裝置。4.1.5 多點(diǎn)嚙合的齒輪強(qiáng)度計(jì)算與受力分析　　由于多點(diǎn)嚙合齒輪所受力不均衡，使力的作用點(diǎn)與受力方向也不同，所以采用一般的計(jì)算與分析方法是行不通的。為了解決此關(guān)鍵問題；采用了有限元分析多點(diǎn)嚙合的齒輪強(qiáng)度計(jì)算與受力分析。　　同樣，齒輪軸扭力計(jì)算、扭應(yīng)力分析和齒輪箱的主、副箱體受力分析也都采用了有限元分析。4.2 技術(shù)關(guān)鍵4.2.1 實(shí)現(xiàn)兩根輸出軸花鍵軸頭的花鍵相位相同　　這是一項(xiàng)難度很大又很棘手的關(guān)鍵技術(shù)。為此，收集了大量的這方面技術(shù)資料，研究了日本石川島精機(jī)、意大利maris公司與法國(guó)的WP公司等幾家的不同夾緊結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)與位移調(diào)試方式，但是都很難保證實(shí)現(xiàn)預(yù)想的效果。根據(jù)串聯(lián)傳動(dòng)的功能原理，研究分析并找出了最容易實(shí)現(xiàn)微調(diào)的傳動(dòng)元件，解決了兩根輸出軸的花鍵軸頭的花鍵相位一致的問題�！　〗�(jīng)研究與分析確定：將由齒環(huán)+輪轂+脹緊錐面套組裝的大齒輪安裝在VI軸上：在松開脹緊錐面套時(shí)，齒環(huán)與輪轂可以自由的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，在隨意調(diào)整兩根輸出軸花鍵軸頭的花鍵相位，達(dá)到設(shè)計(jì)要求值時(shí)，將脹緊錐面套用螺栓緊固，這時(shí)齒環(huán)與輪轂就不能任意轉(zhuǎn)動(dòng)，隨之齒環(huán)與脹緊錐面套之間的錐度所產(chǎn)生的過盈而脹緊。此微調(diào)機(jī)構(gòu)又能輔以傳遞扭矩；又能調(diào)整兩根輸出軸花鍵軸頭的花鍵相位。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單易行，安全可靠。4.2.2 齒面負(fù)荷系數(shù)大　　在認(rèn)真地研究了三點(diǎn)強(qiáng)度基礎(chǔ)上，為再提高齒輪疲勞強(qiáng)度，采用了大壓力角齒輪刀具；在選材上也與原日本石川島精機(jī)進(jìn)行了比較，選用了高強(qiáng)度、高韌性的高級(jí)滲碳鋼。4.2.3 齒輪箱的主、副箱體的鑄件毛坯結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。4.2.4 齒輪箱的主、副箱體加工結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。4.3 創(chuàng)新點(diǎn)4.3.1 創(chuàng)新點(diǎn)一　　齒輪的優(yōu)化設(shè)計(jì)。齒輪優(yōu)化設(shè)計(jì)中約束條件很多，考慮的約束條件越多，求解越困難。本研究考慮了以下13個(gè)約束條件：　　（1）根切限制；（2）避免過渡曲線干涉；（3）齒頂厚度限制；（4）重合度限制；（5）齒輪模數(shù)限制；（6）齒數(shù)限制；（7）螺旋角限制；（8）總變位系數(shù)限制；（9）傳動(dòng)比、誤差限制；（10）滑動(dòng)率限制；（11）齒寬系數(shù)限制；（12）接觸強(qiáng)度限制；（13）強(qiáng)度限制。4.3.2 創(chuàng)新點(diǎn)二　　齒形和齒向修形優(yōu)化設(shè)計(jì)。齒廓修行的優(yōu)化設(shè)齒向修行的優(yōu)化設(shè)計(jì)計(jì)算4.3.3 創(chuàng)新點(diǎn)三 　　有限元在齒輪應(yīng)力分析中的應(yīng)用。5 技術(shù)水平

　�。�1）在平衡接觸、彎曲、膠合三點(diǎn)強(qiáng)度的基礎(chǔ)上，采用了大的模數(shù)和壓力角。
　�。�2）為避免齒輪在初始嚙合時(shí)產(chǎn)生沖擊，采用了齒廓修形補(bǔ)償技術(shù)：對(duì)低速、重載齒輪傳動(dòng)中引起的扭轉(zhuǎn)與彎曲變形，采用了齒向修形補(bǔ)償技術(shù)。
　�。�3）補(bǔ)償制造與裝配引起的誤差，造成齒輪傳動(dòng)質(zhì)量指標(biāo)下降，將齒輪制造精度由原來的GB10095-88 中的6級(jí)，提高5級(jí)。
　　（4）低速、重載齒輪傳動(dòng)，所有齒輪、軸齒輪、傳動(dòng)軸，全部進(jìn)行了有限元分析。
　　（5）滿足齒輪的接觸、彎曲、膠合三點(diǎn)強(qiáng)度要求，采用了高強(qiáng)度、高韌性、高級(jí)滲碳合金鋼。
　�。�6）箱體的設(shè)計(jì)：箱體與油箱為一體；齒輪箱的主、副箱體結(jié)構(gòu)合理，剛性好，變形��；設(shè)置排氣罩：減少齒輪在箱體中運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的油霧和風(fēng)壓。6 效益

廠房通風(fēng)
河北負(fù)壓風(fēng)機(jī)
玻璃鋼負(fù)壓風(fēng)機(jī)

鋒速達(dá)是水簾生產(chǎn)廠家|環(huán)�？照{(diào)生產(chǎn)廠家|屋頂風(fēng)機(jī)廠家|，鋒速達(dá)承接規(guī)劃：豬場(chǎng)降溫|車間降溫|廠房降溫|豬場(chǎng)通風(fēng)|車間通風(fēng)|廠房通風(fēng)|屋頂排風(fēng)機(jī)|屋頂排熱|廠房通風(fēng)降溫|車間通風(fēng)降溫|通風(fēng)換氣排熱降溫工程|屋頂風(fēng)機(jī)安裝|負(fù)壓風(fēng)機(jī)安裝|水簾安裝|環(huán)�？照{(diào)安裝|通風(fēng)設(shè)備安裝|通風(fēng)降溫設(shè)備|通風(fēng)系統(tǒng)安裝案例|通風(fēng)降溫系統(tǒng)|屋頂通風(fēng)機(jī)|屋頂排風(fēng)系統(tǒng)
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