鋒速達通風(fēng)降溫系統(tǒng)
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鐵皮廠房通風(fēng)降溫_空調(diào)用貫流風(fēng)機的模擬與分析（二） 什么是風(fēng)機
引言
貫流風(fēng)機具有結(jié)構(gòu)簡單、體積小、噪聲低，產(chǎn)生的氣流高速、平穩(wěn)，且可以根據(jù)對風(fēng)量要求自由選擇葉輪長度等特點，因而廣泛用于家用空調(diào)器上。然而由于其結(jié)構(gòu)的特殊性，內(nèi)部氣流運動復(fù)雜，國內(nèi)外至今都沒有成熟的設(shè)計理論。因此，為了確保所設(shè)計的貫流風(fēng)機性能穩(wěn)定，通常需要進行大量的試驗[1],廠房負壓風(fēng)機?。
研究表明：在產(chǎn)品設(shè)計過程中進行CFD分析 ，設(shè)計人員不僅可以獲得產(chǎn)品的內(nèi)部流動情況，而且還可以對產(chǎn)品的整體性能進行預(yù)測，及時調(diào)整設(shè)計方案[2]?。
因此，筆者采用經(jīng)典商用CFD軟件（FLUENT6.0），對空調(diào)用貫流風(fēng)機進行了三維數(shù)值模擬，分析了貫流風(fēng)機的內(nèi)流特性，計算出貫流風(fēng)機的外特性曲線，并與試驗結(jié)果進行了對比，驗證了CFD分析的可行性,車間降溫負壓風(fēng)機。
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風(fēng)機葉片穿孔法是降低風(fēng)機渦流噪聲的方法，通常采用工作輪葉片穿孔法，因為葉片出口處經(jīng)常出現(xiàn)渦流分離，而采用葉片穿孔方法可以使部分氣流自葉片高壓面流向葉片低壓面，可以促使葉片分離點向流動下方移動，其機理等同于附面層吹風(fēng)。這樣降低了葉片出口截面的分離區(qū)，分離區(qū)渦流強度和尺寸減少，噪聲也隨之減少。但是大的穿孔系數(shù)會使壓差降低過快，達不到要求的能量,因此葉片穿孔法關(guān)鍵是穿孔排數(shù)、穿孔面積、穿孔系數(shù)、穿孔直徑屋頂風(fēng)機和穿孔偏角的設(shè)計。
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