離心式通風(fēng)機(jī)葉輪（轉(zhuǎn)子）檢修的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)如下：
1、葉輪焊縫及主軸應(yīng)無裂紋，葉片與輪盤應(yīng)無脫落層。
2、葉輪與主軸的鎖緊螺母應(yīng)完好無松動，對葉輪進(jìn)行無損探傷和測厚，輪盤減薄量不應(yīng)超過原厚度的1/3,屋頂排風(fēng)機(jī)，葉片減薄量不超過原厚度的1/2，輪轂固定鉚釘頭直徑或高度減少不大于1/5。
3、檢查轉(zhuǎn)子各部位徑向跳動和端面跳動，標(biāo)準(zhǔn)見下表1。
4、葉輪與入口錐體四周間隙為5~15mm。
5、葉輪無嚴(yán)重腐蝕、磨損、葉片缺陷等缺陷。
6、葉輪組裝好應(yīng)進(jìn)行低速靜平衡試驗(yàn)。
表1：轉(zhuǎn)子各部位徑向跳動和端面跳動

部位名稱 要求值/mm 葉輪外緣徑向跳動 ≤4 主軸軸頸徑向跳動 ≤0.01 葉輪口環(huán)徑向跳動 ≤2.5 主軸直線度偏差 ≤0.06 葉輪外緣兩側(cè)端面跳動 ≤6 軸肩止推面端面跳動 ≤0.02

  

    在東漢初年,進(jìn)口水簾, 南陽太守杜詩就設(shè)計(jì)并制造了一種水力鼓風(fēng)機(jī)用于冶金鑄造業(yè)。它是用水轉(zhuǎn)動水輪,通過一系列的曲軸、連桿、往復(fù)桿裝置, 把圓周運(yùn)動轉(zhuǎn)化為拉風(fēng)箱的直線運(yùn)動。它包括動力系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)和工作系統(tǒng), 具有真正機(jī)器的主要特征。不僅如此, 把這種操作程序反過來, 就是蒸汽機(jī)活塞的直線往復(fù)運(yùn)動向圓周運(yùn)動的轉(zhuǎn)換。我國冶金最初用的是冶金皮囊,彩鋼瓦車間高溫處理設(shè)備, 戰(zhàn)國時(shí)已有四囊。漢代用“馬排”、“牛排”以至杜詩的水排。宋代已有類似于手風(fēng)琴的木風(fēng)扇。這是一種有自動閥門的風(fēng)箱。特別是到了明末, 已出現(xiàn)了活塞式鼓風(fēng)機(jī)。

冶金鼓風(fēng)機(jī)出現(xiàn)于公元二世紀(jì)，同樣是中國古代發(fā)明之一，也是蒸氣機(jī)的原理始祖之一，于1200年傳入歐洲。

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