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風(fēng)機(jī)安裝與維護(hù)

可以裝在屋頂?shù)娘L(fēng)機(jī)_首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)航站樓三層內(nèi)區(qū)空調(diào)新風(fēng)系統(tǒng)改

  節(jié)能與環(huán)保1概況首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)航站樓是國(guó)內(nèi)最大的候機(jī)樓,建筑面積約32.6萬(wàn)m 2,地上三層,地下一層,樓內(nèi)空調(diào)系統(tǒng)復(fù)雜、龐大,根據(jù)建筑布局特點(diǎn)和功能使用要求,采用了不同的空調(diào)方式。三層內(nèi)區(qū)辦公室采用新風(fēng)加全年送空調(diào)冷水的風(fēng)機(jī)盤管方式,航站樓物業(yè)部門負(fù)責(zé)空調(diào)系統(tǒng)的運(yùn)行管理,其用戶大多為國(guó)內(nèi)外航空公司的駐京辦事機(jī)構(gòu),如全日空、美西北、港龍、加航和明星聯(lián)盟等60多家單位,總建筑面積約4000m按建筑區(qū)域劃分,三層內(nèi)區(qū)的空調(diào)新風(fēng)系統(tǒng)可分為120和125兩個(gè)區(qū)域系統(tǒng),新風(fēng)系統(tǒng)主要由數(shù)臺(tái)新風(fēng)機(jī)組、風(fēng)管和風(fēng)口組成,新風(fēng)機(jī)組參數(shù)見表1,內(nèi)區(qū)辦公室最小新風(fēng)量按50m/人?h設(shè)計(jì)。新風(fēng)機(jī)組水系統(tǒng)采用冬夏兩管制,夏季供冷風(fēng),冬季供熱風(fēng)。各辦公室使用卡式風(fēng)機(jī)盤管全年供冷,用以消除內(nèi)區(qū)辦公室中人員、照明和辦公設(shè)備等產(chǎn)生的余熱。內(nèi)區(qū)辦公室的排風(fēng)通過(guò)走廊經(jīng)公共廁所排風(fēng)機(jī)排至室外。

  首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)航站樓三層內(nèi)區(qū)空調(diào)新風(fēng)系統(tǒng)改造文/孫保東首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司運(yùn)行保障部暖通中心李先瑞中國(guó)建筑科學(xué)研究院空調(diào)所2問(wèn)題的引出1999年底,航站樓空調(diào)系統(tǒng)投入試運(yùn)行,幾年來(lái),空調(diào)運(yùn)行、維護(hù)人員不斷努力,基本掌握了各個(gè)系統(tǒng)及主要設(shè)備特性,并對(duì)某些運(yùn)行方式進(jìn)行了改進(jìn),保證了航站樓內(nèi)大多數(shù)區(qū)域的空調(diào)質(zhì)量,但個(gè)別空調(diào)區(qū)域狀況表1新風(fēng)機(jī)組參數(shù)表額定風(fēng)量m 120系統(tǒng)125系統(tǒng)余壓Pa功率kW機(jī)組數(shù)量臺(tái)不佳,特別是上述三層內(nèi)區(qū)辦公室,常有一些用戶反映甚至投訴其所在房間空調(diào)噪聲較大,并伴有胸悶、頭痛、嗓子疼、眼睛發(fā)紅及惡心等不適感覺。經(jīng)調(diào)查分析后認(rèn)為:三層內(nèi)區(qū)某些辦公室的聲環(huán)境和空氣環(huán)境存在嚴(yán)重問(wèn)題,下面逐一說(shuō)明、分析。

  3相關(guān)聲環(huán)境的問(wèn)題及原因3.1問(wèn)題3.1.1內(nèi)區(qū)辦公室內(nèi)噪聲偏高經(jīng)實(shí)地測(cè)試發(fā)現(xiàn),當(dāng)120系統(tǒng)新風(fēng)機(jī)組風(fēng)閥開啟20%時(shí)改造前,實(shí)際開度,近70%房間的噪聲為70~80dB.當(dāng)風(fēng)閥再逐漸開大時(shí),房間噪聲更大,辦公室工作人員感到無(wú)法忍受。

  人在睡眠、休息、工作中均要求有安靜的環(huán)境。大量的調(diào)查資料表明,對(duì)于睡眠環(huán)境,理想狀態(tài)的室內(nèi)噪聲不大于30dB,當(dāng)噪聲超過(guò)45dB,約有50%以上的人會(huì)感到干擾;對(duì)于白天工作環(huán)境,室內(nèi)噪聲的理想值是不大于40dB,若室內(nèi)噪聲值超過(guò)55dB時(shí),會(huì)對(duì)人的心理和生理產(chǎn)生不良影響,直接影響人的健康和工作效率。表2是參考美國(guó)ASHRAE所推薦的室內(nèi)設(shè)計(jì)空調(diào)系統(tǒng)噪聲控制目標(biāo)。表3是聲音的分類和感覺。三層內(nèi)區(qū)噪聲實(shí)測(cè)值比控制標(biāo)準(zhǔn)大了很多,聲音屬于響或很響的范圍。

  表2辦公室內(nèi)噪聲控制推薦標(biāo)準(zhǔn)分類一級(jí)二級(jí)三級(jí)四級(jí)特點(diǎn)及運(yùn)行問(wèn)題,通過(guò)調(diào)查、統(tǒng)計(jì)、測(cè)試,進(jìn)行綜合技術(shù)分析,確定改造方案,并根據(jù)整改后的運(yùn)行效果,總結(jié)了改造體會(huì),為大型建筑內(nèi)區(qū)空調(diào)系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計(jì)、改造提供參考。

  節(jié)能環(huán)保技術(shù)表3聲音的分類及感覺聲音類別響很響感覺概況鼻孔呼吸樹葉微動(dòng)輕聲交談一般說(shuō)話大聲交談開足音量的小收音機(jī)普通機(jī)械加工車間負(fù)壓風(fēng)機(jī)印刷車間生產(chǎn)NR曲線號(hào)極輕輕正常表4送風(fēng)口允許風(fēng)速建筑物的類型一般辦公室私人辦公室允許送風(fēng)口風(fēng)速m/s聲偏大的主要原因。除此之外,平面式負(fù)壓風(fēng)機(jī),大量的風(fēng)快速地從風(fēng)口格柵擠出,使格柵振動(dòng),也產(chǎn)生了一定的機(jī)械振動(dòng)噪聲。

  3.2.2經(jīng)測(cè)算,新風(fēng)系統(tǒng)主風(fēng)管風(fēng)速和分支風(fēng)管風(fēng)速約為8~9m/s,高于表6所示的主風(fēng)管和分支風(fēng)管推薦風(fēng)速值,這說(shuō)明部分風(fēng)管偏細(xì)。風(fēng)管內(nèi)的推薦風(fēng)速和最大風(fēng)速的確認(rèn)與噪聲值和風(fēng)管強(qiáng)度等有關(guān),可見,風(fēng)管中風(fēng)速偏大是形成噪聲過(guò)大的另一原因。

  3.2.3主、分支風(fēng)管接合處和送風(fēng)口與支風(fēng)管的剛性連接處產(chǎn)生的空氣渦流也是形成噪聲偏大的原因之一。

  3.2.4新風(fēng)系統(tǒng)沒對(duì)風(fēng)管和風(fēng)口以及風(fēng)機(jī)采取消聲措施,靠噪聲的自然衰減,達(dá)不到使用要求。

  4相關(guān)空氣環(huán)境的問(wèn)題及原因4.1問(wèn)題4.1.1實(shí)測(cè)新風(fēng)量低于標(biāo)準(zhǔn)值,空調(diào)房間的空氣品質(zhì)易惡化,引發(fā)頭痛、眼睛發(fā)紅等典型建筑綜合癥SBS經(jīng)對(duì)新風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)行測(cè)試、計(jì)算可知,120系統(tǒng)的實(shí)測(cè)總新風(fēng)量10548.13m/h,換氣次數(shù)1.13次/h,人均表5150×150mm風(fēng)口發(fā)生的噪聲合計(jì)頻帶Hz聲功率級(jí)注:υ=10m/s時(shí)的數(shù)據(jù)單位:dB表6公共建筑風(fēng)管的風(fēng)速低速風(fēng)道類型主風(fēng)管分支風(fēng)管從支管上接出的風(fēng)管推薦風(fēng)速最大風(fēng)速單位:m/s 3.1.2為削減噪聲,部分風(fēng)口被關(guān)、堵一些辦公室噪聲過(guò)大,用戶采取了關(guān)閉新風(fēng)口的做法,如明星聯(lián)盟32239室等;有的房間堵死了新風(fēng)口,如加拿大航空公司等。

  3.1.3為控制噪聲,新風(fēng)機(jī)組運(yùn)行工況不佳現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試表明:如果將風(fēng)機(jī)出口風(fēng)閥開度從20%開至半開或全開,能夠?yàn)槿龑觾?nèi)區(qū)提供足夠的新風(fēng)量,但為控制室內(nèi)噪聲,限制了風(fēng)閥開度,影響了新風(fēng)機(jī)組性能的發(fā)揮。

  3.2原因分析新風(fēng)系統(tǒng)產(chǎn)生噪聲的聲源為:a.送風(fēng)機(jī)噪聲,它是由空氣動(dòng)力噪聲、機(jī)械噪聲和電磁噪聲組成,其中以空氣動(dòng)力噪聲為主。

  b.空氣流動(dòng)發(fā)生的噪聲,它包括風(fēng)道內(nèi)部發(fā)生的噪聲和送風(fēng)口處發(fā)生的噪聲。

  通過(guò)對(duì)新風(fēng)系統(tǒng)的實(shí)測(cè)和分析計(jì)算,確認(rèn)了原設(shè)計(jì)中選擇的送風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速合適,風(fēng)量、風(fēng)壓滿足使用要求,正常工況下運(yùn)行的風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的噪聲不超標(biāo),低效運(yùn)行時(shí),其噪聲有所加大,但不是造成整個(gè)負(fù)壓通風(fēng)系統(tǒng)噪聲偏高的主要原因。其主要原因是:3.2.1送風(fēng)口尺寸偏小,屋頂電動(dòng)排氣設(shè)備,類型和型式不合適所有房間新風(fēng)口型號(hào)均為FK-30和FK-11,通風(fēng)換氣次數(shù),斷面尺寸為150×150mm;實(shí)測(cè)新風(fēng)量為12~20m時(shí),送風(fēng)口風(fēng)速為7~10m/s;若要達(dá)到室內(nèi)設(shè)計(jì)新風(fēng)量標(biāo)準(zhǔn)時(shí),送風(fēng)口風(fēng)速需達(dá)到30~40m/s,比表4所示的送風(fēng)口允許風(fēng)速值大了許多。

  送風(fēng)口產(chǎn)生的噪聲按公式L+b計(jì)算,當(dāng)送風(fēng)口風(fēng)速為10m/s時(shí)發(fā)生的噪聲值參見表5,從表5可知,送風(fēng)口風(fēng)速偏大是直接造成室內(nèi)噪節(jié)能與環(huán)保新風(fēng)量10~20m/h?人;125系統(tǒng)的實(shí)測(cè)總新風(fēng)量/h,換氣次數(shù)0.76次/h,人均新風(fēng)量12m 4.1.2室內(nèi)缺少有效的排風(fēng)裝置,影響正常換氣三層內(nèi)區(qū)各辦公室沒有裝設(shè)排風(fēng)裝置,當(dāng)房門關(guān)閉時(shí),室內(nèi)二氧化碳、煙塵等難以排至室外,二氧化碳濃度不斷增大,實(shí)測(cè)某些房間的二氧化碳濃度超過(guò)0.2%,同時(shí),室內(nèi)正壓相對(duì)提高,新風(fēng)更難送入,導(dǎo)致新風(fēng)量更少。

  4.1.3室內(nèi)新風(fēng)口設(shè)置不太合理,影響送風(fēng)氣流組織有些大開間房間把新風(fēng)口設(shè)置在房門附近,遠(yuǎn)離辦公地點(diǎn),用戶感覺得不到充足的新風(fēng),實(shí)測(cè)工作區(qū)氣流速度偏小。

  4.2原因分析4.2.1聲環(huán)境處理不當(dāng),人為控制風(fēng)閥、風(fēng)口開度等做法是惡化空氣環(huán)境的主要原因把室外新鮮空氣送入空調(diào)房間,主要目的是為了稀釋人體呼出的二氧化碳,人體分泌所散發(fā)出來(lái)的氣味,以及吸煙時(shí)所產(chǎn)生的煙塵和煙氣。美國(guó)ASHRAE標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,在允許吸煙的室內(nèi)環(huán)境里,對(duì)于每個(gè)吸煙者,需/h的新鮮空氣稀釋。我國(guó)規(guī)定的在允許吸煙情況下新風(fēng)量供給標(biāo)準(zhǔn):辦公室一級(jí)為50m人,二級(jí)為30m/h?人。上述實(shí)測(cè)新風(fēng)量大大低于標(biāo)準(zhǔn)值,勢(shì)必影響空調(diào)房間的空氣品質(zhì)。

  由于建筑內(nèi)區(qū)遠(yuǎn)隔外圍護(hù)結(jié)構(gòu),內(nèi)區(qū)辦公室既無(wú)外門,也無(wú)外窗,無(wú)法自然通風(fēng),如果關(guān)、堵新風(fēng)口,意味著室內(nèi)基本沒有通風(fēng)換氣,人呼吸過(guò)程中產(chǎn)生的二氧化碳,吸煙時(shí)許多房間允許吸煙產(chǎn)生的有害物質(zhì)等無(wú)法稀釋、排出,室內(nèi)空氣品質(zhì)極易惡化。新風(fēng)量越少,房間的二氧化碳濃度越高,房間空氣品質(zhì)越差表7,充的同時(shí)應(yīng)該通過(guò)有效的排風(fēng)裝置把室內(nèi)的污濁空氣及時(shí)排至室外,使新風(fēng)和排風(fēng)量在建筑物中得到平衡,改善室內(nèi)空氣品質(zhì)。

  室外空氣品質(zhì)不佳,影響空調(diào)質(zhì)量。北京地區(qū)氣候干燥,空氣所含塵土偏多;航站樓周圍缺少綠化,飛機(jī)、汽車所排廢氣較多,造成了新風(fēng)入口除室外空氣較渾濁,過(guò)濾器容易被堵住而影響送風(fēng)量和空氣品質(zhì),但受空間限制,不便經(jīng)常清理過(guò)濾器。

  沒能及時(shí)應(yīng)對(duì)現(xiàn)代化辦公室新污染源問(wèn)題。內(nèi)區(qū)各辦公室中普遍使用計(jì)算機(jī)、復(fù)印機(jī)、打印機(jī)等辦公設(shè)備,室內(nèi)容易產(chǎn)生含離子的有害氣體;大多房間采取精裝修,若處理不當(dāng),是室內(nèi)環(huán)境的另一污染源。確定新風(fēng)設(shè)計(jì)指標(biāo)為50m/人?h,對(duì)某些用戶已不適合。

  送風(fēng)方式的優(yōu)劣,空氣流速的大小直接影響室內(nèi)環(huán)境,對(duì)建筑物內(nèi)區(qū)房間的氣流組織設(shè)計(jì)更要合理,現(xiàn)行規(guī)范中規(guī)定了室內(nèi)風(fēng)速的上限值,還應(yīng)明確內(nèi)區(qū)空調(diào)房間工作區(qū)風(fēng)速下限值。

  5改善空氣環(huán)境、聲環(huán)境的措施和效果內(nèi)區(qū)辦公單位是航站樓的重要空調(diào)用戶,相當(dāng)多的辦公室需要有人晝夜值守,由于航空業(yè)強(qiáng)調(diào)安全優(yōu)質(zhì)服務(wù),對(duì)員工工作的基本要求是高效、準(zhǔn)確,工作環(huán)境直接影響工作質(zhì)量。以人為本是物業(yè)管理的服務(wù)宗旨,保證用戶的工作環(huán)境,關(guān)心他們的健康狀況是物業(yè)部門的重要職責(zé)。

  建筑環(huán)境的概念已從以往的聲、光、熱的范疇擴(kuò)大到室內(nèi)空氣品質(zhì)等,保證良好的室內(nèi)環(huán)境是物業(yè)設(shè)施管理工作的重要內(nèi)容,針對(duì)上述問(wèn)題,航站樓物業(yè)部門經(jīng)深入調(diào)研后,確定了簡(jiǎn)單可行的內(nèi)區(qū)空調(diào)系統(tǒng)整改方案,在不影響用戶正常工作的情況下,進(jìn)行了改造。

  5.1改造方案5.1.1120系統(tǒng)的改造方案5.1.1.1降低噪聲、增加系統(tǒng)新風(fēng)量的措施:a.用條縫型風(fēng)口代替原格柵型風(fēng)口,并加大風(fēng)口尺b.根據(jù)房間的具體情況,在每個(gè)送風(fēng)口上方安裝靜壓消聲箱,來(lái)降低風(fēng)速、消減送風(fēng)口噪聲。

  c.為了調(diào)節(jié)系統(tǒng)風(fēng)量,在每個(gè)房間的送風(fēng)支管管口處加裝風(fēng)閥,并在風(fēng)閥下方裝設(shè)檢查口。原主干風(fēng)管均未裝風(fēng)閥,由于空間不夠,無(wú)法加裝新閥,以調(diào)節(jié)支管表7二氧化碳與空氣品質(zhì)二氧化碳濃度%0.50以上1.00以上空氣品質(zhì)良可尚可不良差危險(xiǎn)這就是內(nèi)區(qū)辦公室一些工作人員存在SBS癥狀的主要原因。

  4.2.2內(nèi)區(qū)空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計(jì)不完善內(nèi)區(qū)排風(fēng)系統(tǒng)不能滿足使用要求。風(fēng)機(jī)盤管+負(fù)壓通風(fēng)系統(tǒng)目前在辦公建筑中普遍應(yīng)用,設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)注意這類系統(tǒng)中排風(fēng)換氣方案的完善性,特別是建筑內(nèi)區(qū)等空氣流動(dòng)性差的場(chǎng)所,有新風(fēng)補(bǔ)節(jié)能環(huán)保技術(shù)風(fēng)量的方法代替整體系統(tǒng)調(diào)節(jié)整體風(fēng)系統(tǒng)的調(diào)節(jié)應(yīng)通過(guò)主干管和分支管的風(fēng)閥進(jìn)行風(fēng)量調(diào)節(jié)。

  5.1.1.2更換高效過(guò)濾器,提高新風(fēng)量和新風(fēng)空氣品質(zhì)。

  5.1.1.3加裝排風(fēng)裝置。受空間限制,無(wú)法在每間辦公室增加機(jī)械排風(fēng)系統(tǒng),采取在房門的下方安裝百葉型風(fēng)口的措施。

  5.1.2125系統(tǒng)的改造方案降低噪聲、增加系統(tǒng)新風(fēng)量的措施以及加裝排風(fēng)裝置的方法與120系統(tǒng)相似。不同的是125新風(fēng)機(jī)組被吊裝在設(shè)備層頂部,過(guò)濾器在機(jī)組內(nèi),有一條風(fēng)管由機(jī)組下方交叉穿過(guò),不便于檢修人員檢查、維護(hù),自試運(yùn)行以來(lái)過(guò)濾器從未清洗過(guò),以至過(guò)濾器堵塞影響了風(fēng)量。

  方案決定將原過(guò)濾器拆除,在三層頂部增設(shè)高效新風(fēng)過(guò)濾箱以便清洗和檢修。

  5.2效果兩個(gè)系統(tǒng)改造后,對(duì)新風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)行了風(fēng)量調(diào)節(jié),通過(guò)對(duì)內(nèi)區(qū)辦公室的逐一調(diào)查、測(cè)試,對(duì)比改造前統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),說(shuō)明系統(tǒng)總體運(yùn)行效果良好。

  5.2.1提高了負(fù)壓通風(fēng)系統(tǒng)送風(fēng)量,風(fēng)機(jī)高效運(yùn)行,以125新風(fēng)機(jī)組為例說(shuō)明,見表8.

  50dB范圍,符合室內(nèi)噪聲二級(jí)至三級(jí)控制標(biāo)準(zhǔn)的要求。

  5.2.3提高了室內(nèi)的換氣次數(shù),新風(fēng)量達(dá)到了相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),室內(nèi)新風(fēng)量和排風(fēng)量基本達(dá)到平衡,改善了氣流組織,降低了室內(nèi)二氧化碳濃度,提高了室內(nèi)空氣品質(zhì),保證了健康的工作環(huán)境,見表10.

  表8125新風(fēng)機(jī)組改造前后的變化改造前改造前未裝風(fēng)閥改造后風(fēng)閥開度%出口風(fēng)速m/s風(fēng)量m 5.2.2降低了辦公室噪聲,改善了聲環(huán)境,以重點(diǎn)房間為例說(shuō)明,見表9.

  表9重點(diǎn)房間改造前后新風(fēng)量和噪聲變化未裝風(fēng)閥風(fēng)閥開度%風(fēng)量m噪聲dB風(fēng)閥開度%風(fēng)量m噪聲dB改造前改造后從表9可知,辦公室噪聲從75~80dB降低至47~另外,通過(guò)新風(fēng)系統(tǒng)改造,便于物業(yè)人員對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行檢修維護(hù)和運(yùn)行調(diào)節(jié),有利于系統(tǒng)高效穩(wěn)定運(yùn)行。

  以上分析表明,改造后,內(nèi)區(qū)辦公室獲得了良好的聲環(huán)境和空氣環(huán)境。

  6結(jié)論和建議大型建筑內(nèi)區(qū)空調(diào)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案具有特殊性,不同用戶的需求,使問(wèn)題更加復(fù)雜,應(yīng)注意對(duì)一些現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的修正。

  合適的空調(diào)方式是改善室內(nèi)環(huán)境的主要環(huán)節(jié)。風(fēng)機(jī)盤管加新風(fēng)系統(tǒng)的方案應(yīng)考慮完善的排風(fēng)系統(tǒng),必要時(shí),考慮排風(fēng)的凈化處理措施。為保證室內(nèi)空氣品質(zhì),應(yīng)注意氣流組織的合理性,置換送風(fēng)方式較好。新風(fēng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)考慮消聲措施,聲環(huán)境與空氣質(zhì)量密切相關(guān),為控制噪聲,新風(fēng)系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)難以提供足夠的新風(fēng)量。

  在現(xiàn)代建筑中,空調(diào)系統(tǒng)的能耗在建筑總能耗在占有很大比例,設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)注意系統(tǒng)節(jié)能運(yùn)行問(wèn)題,盡量避免冷熱抵消現(xiàn)象,建筑內(nèi)區(qū)常年產(chǎn)生余熱,應(yīng)考慮余熱回收措施。還應(yīng)利用樓宇自控系統(tǒng),在特殊用戶內(nèi)加裝空氣質(zhì)量在線分析儀表等,為系統(tǒng)運(yùn)行調(diào)節(jié)提供參考數(shù)據(jù)。

  現(xiàn)代化的物業(yè)設(shè)施管理是保證優(yōu)良室內(nèi)環(huán)境的重要基礎(chǔ)。為保障消費(fèi)者合法權(quán)益,應(yīng)注意提高物業(yè)設(shè)施管理人員專業(yè)水平,不斷完善物業(yè)工作規(guī)范。

 。蹍⒖嘉墨I(xiàn)][1]龍惟定,程大章。智能化大樓建筑設(shè)備的維護(hù)管理。中國(guó)建筑工業(yè)出版社,1997[2]周靖,潘旗。首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)新航站樓暖通空調(diào)設(shè)計(jì),暖通空調(diào),表10改造后內(nèi)區(qū)辦公室空調(diào)系統(tǒng)測(cè)試結(jié)果送風(fēng)口房間號(hào)風(fēng)量排風(fēng)口風(fēng)閥開度濃度噪聲風(fēng)速風(fēng)量風(fēng)速


軸流風(fēng)機(jī)動(dòng)葉調(diào)節(jié)是傳動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)滑閥改變液壓缸兩側(cè)油壓差實(shí)現(xiàn)。軸流風(fēng)機(jī)運(yùn)行中,會(huì)出現(xiàn)動(dòng)葉調(diào)節(jié)困難或完全不能調(diào)節(jié)現(xiàn)象。出現(xiàn)這種現(xiàn)象通常會(huì)認(rèn)為是風(fēng)機(jī)調(diào)節(jié)油系統(tǒng)故障和輪轂內(nèi)部調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)損壞等。但實(shí)際中通常是另外一種原因:風(fēng)機(jī)動(dòng)葉片和輪轂之間有一定空隙以實(shí)現(xiàn)動(dòng)葉角度調(diào)節(jié),但不完全燃燒造成碳垢或灰塵堵塞空隙造成動(dòng)葉調(diào)節(jié)困難。動(dòng)葉卡澀現(xiàn)象燃油鍋爐和采用水膜除塵鍋爐比較普遍,解決措施主要有:
(1)盡量使燃油或煤燃燒充分,減少碳黑,適當(dāng)提高排煙溫度和進(jìn)風(fēng)溫度,避免煙氣中硫空預(yù)器中結(jié)露。
(2)葉輪進(jìn)口設(shè)置蒸汽吹掃管道,當(dāng)風(fēng)機(jī)停機(jī)時(shí)對(duì)葉輪進(jìn)行清掃,保持葉輪清潔,蒸汽壓力<=0.2MPa,溫度<=200℃。
(3)適時(shí)調(diào)整動(dòng)葉開度,防止葉片長(zhǎng)時(shí)間一個(gè)開度造成結(jié)垢,風(fēng)機(jī)停運(yùn)后動(dòng)葉應(yīng)間斷0~55°活動(dòng)。
(4)經(jīng)常檢查動(dòng)葉傳動(dòng)機(jī)構(gòu),適當(dāng)加潤(rùn)滑油。

標(biāo)簽: 葉輪流動(dòng)
本文鏈接: 動(dòng)葉調(diào)節(jié)困難的原因
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