鋒速達通風降溫系統
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負壓風機水簾_風電標準將出臺 關注龍頭企業(yè)軸承巨頭“搶食”中國
昨日有消息稱，風電行業(yè)的兩項標準有望下半年同步出臺,車間降溫。對此，長城證券分析師龔科表示，海上風力發(fā)電或將成為未來發(fā)展的重點,廠房排風機，建議關注擁有風場資源、市場占有率較高、研發(fā)力量強的龍頭企業(yè)。
小企業(yè)或面臨淘汰
國家能源局有關人士在接受采訪時表示，國家能源局牽頭制定的風電行業(yè)標準已經完成初稿并開始征求意見(傾向于成為行業(yè)標準)，由中電聯牽頭制定的另一項風電行業(yè)標準也接近收尾(有望形成國家標準)。根據今年3月25日出臺的《風電設備制造行業(yè)準入標準(征求意見稿)》，要求風電整機企業(yè)必須具備生產單機容量2.5兆瓦及以上、年產能1000兆千瓦以上能力，應有5年以上大型機電行業(yè)的從業(yè)經歷。企業(yè)進行改擴建應具備累計不少于50萬千瓦的裝機業(yè)績�！澳苓_到工信部上述準入標準的廠家僅7家左右�！遍L城證券分析師龔科表示：產能較小的公司可能將逐漸退出風機產業(yè)，相關風機龍頭公司有望進一步提升市場占有率。
重點關注龍頭企業(yè)
“優(yōu)質的風場風速大，發(fā)電成本低，隨著風力發(fā)電的發(fā)展，陸地上的風速強勁，但優(yōu)質風電場均已被開發(fā)，因此海上風力發(fā)電場將成為未來發(fā)展的重點�！饼徔票硎荆衲旰Ｉ巷L電特許權招標即將開始，由于海上風電單機兆瓦預計在3mw以上，因此進一步加大了龍頭企業(yè)的市場集中度，建議重點關注擁有海上風機技術優(yōu)勢的湘電股份(600416)。另外，風電關鍵零部件國產化率逐漸提升，給風機帶來了價格下調空間，保證了產業(yè)鏈盈利能力，建議關注擁有風場資源、較高市場占有率、強大研發(fā)力量的龍頭公司。其中，金風科技、中材科技未來發(fā)展看好。此外有較強技術競爭創(chuàng)新能力，填補國內技術空白的企業(yè)，包括榮信股份，九州電氣等也將有較好的上漲動力。對于存在業(yè)績拐點如天奇股份(002009)等也可關注。
來源：重慶商報
鐵姆肯公司2010年與金風科技簽訂2600萬美元訂單，與湘電股份成立合資公司生產超大型風機軸承
美國有意在新能源領域針對中國開展301調查，然而，美國企業(yè)對中國風能市場發(fā)展的重視卻有增無減。
全球三大軸承制造商之一、北美最大的軸承制造商鐵姆肯公司負責人近日對中國經濟時報記者稱，政府之間可能存在一些爭議，但鐵姆肯公司非常重視中國風能市場的發(fā)展，參與到中國風能公司未來的成長中，始終注重長期客戶和不斷實現業(yè)務的增長。
中國風電協會曾預測2020年風電裝機容量將達到2.478億千瓦。風能產業(yè)的發(fā)展使得風機類型從千瓦級發(fā)展到兆瓦級乃至多兆瓦級。而隨著風機尺寸和功率的不斷增大，風機主軸和齒輪箱上的軸承正越來越成為風機性能的關鍵因素之一。
作為全球最大的圓錐滾子軸承制造商，鐵姆肯公司在上世紀70年代就已經涉足風能產業(yè)，不過90年代它逐漸遠離該領域。如今，該公司又重新回歸風能市場。這個轉變在中國市場尤為明顯。
“我們最初來中國的時候進入的主要是汽車設備領域。風能是我們這幾年新進入和關注的一個行業(yè)。”在鐵姆肯公司2010中國科技峰會上，該公司總裁兼首席執(zhí)行官詹姆士·格里菲斯表示，中國風力渦輪機是鐵姆肯公司生產的工業(yè)軸承最大的增長型市場，他對中國的風力行業(yè)有信心。
據了解，鐵姆肯公司的風機解決方案正不斷獲得國內風機制造商的青睞。國內風電整機市場前三甲之一的金風科技2010年與鐵姆肯公司簽訂了總價值2600萬美元的訂單，為其1.5兆瓦及2.5兆瓦的風力發(fā)電機組選用鐵姆肯公司的風機軸承和技術服務。而作為戰(zhàn)略投資的一部分，今年10月，鐵姆肯公司與湘電股份成立了合資公司，從而加強了其生產超大型風力渦輪機軸承的能力。
按照鐵姆肯公司的說法，中國被其視為第一戰(zhàn)略高地和“本土市場”。中國對環(huán)境問題的重視為鐵姆肯公司的發(fā)展創(chuàng)造了非常好的機會。鐵姆肯公司將在今后5年內繼續(xù)擴大亞洲市場的合作，尤其是中國市場，努力把中國企業(yè)從“中國制造”轉變成“中國創(chuàng)造”。
不過，鐵姆肯公司稱，由于沒有太多的機械裝置的需求，其未來不會參與到中國的太陽能領域。
據了解，亞洲占鐵姆肯公司產品全球總銷量的比例達12%，其中最大的份額來自中國。除了風能，鐵姆肯公司中國區(qū)總裁馮世龍在接受本報記者采訪時表示，鐵姆肯公司特別關注中國高科技行業(yè)如交通、航空、機床、重型卡車等。“可以說,大型屋頂風機，在幾乎所有的領域，未來我們都有雄心勃勃的計劃。”
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