摘要：介紹了濟(jì)寧局城區(qū)配電網(wǎng)自動(dòng)化工程的實(shí)施情況、功能及實(shí)現(xiàn)方針。
關(guān)頭詞：配電工程　自動(dòng)化　實(shí)踐1　城區(qū)配電網(wǎng)結(jié)構(gòu)概況　　今朝濟(jì)寧城區(qū)共有7座變電所，即市中所、東郊所、西郊所、南郊所、北郊所、后展所和高新所，城區(qū)10kV主干線路46條。連系城網(wǎng)建設(shè)改造和尺度化工作，以市中變?yōu)橹行�，城區(qū)全數(shù)實(shí)現(xiàn)了多電源點(diǎn)供電和"手拉手"供電，供電合適"N-1"準(zhǔn)則，知足配電自動(dòng)化對(duì)手拉手線路供電電源的要求。整個(gè)配電網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)合理，各類電力舉措措施尺度，為配電自動(dòng)化的實(shí)施打下了堅(jiān)實(shí)的根蒂根基。2　配電自動(dòng)化工程實(shí)施范圍　　"上規(guī)模才能出效益"，本著高起點(diǎn)、高尺度、高度代表性的原則，我公司的配電自動(dòng)化工程籠蓋整個(gè)濟(jì)寧城區(qū)，包括主站工程一套，子站工程7套，戶外配電裝備計(jì)118臺(tái)柱上開關(guān)，10座開閉所，實(shí)現(xiàn)42條排擠線路、4條地纜線路的饋線自動(dòng)化。3　配電自動(dòng)化工程簡(jiǎn)介　　實(shí)踐證實(shí)，建設(shè)DA與基于GIS的DMS一體化工程，實(shí)現(xiàn)在線工程與離線工程、電網(wǎng)結(jié)構(gòu)與地輿圖形、電網(wǎng)信息與用戶信息的有機(jī)連系，給我們構(gòu)建了完整的、時(shí)間與空間一體的現(xiàn)代化數(shù)字配電網(wǎng)概念，在配電調(diào)劑、運(yùn)行、計(jì)劃、設(shè)計(jì)、施工、業(yè)擴(kuò)、搶修、營(yíng)銷、客戶服務(wù)等多方面將闡揚(yáng)重要的作用，應(yīng)是我國(guó)配電自動(dòng)化及配電經(jīng)管的基本模式，它也是現(xiàn)今世界配電經(jīng)管現(xiàn)代化的成長(zhǎng)標(biāo)的目的，是數(shù)字化供電公司的最重要的組成部門。我公司的配電自動(dòng)化工程即是上述DA與基于GIS的DMS一體化工程。　　傳統(tǒng)意義上的DA工程有兩種模式，即電壓型和電流型。兩種模式在理論上均能實(shí)現(xiàn)，主要應(yīng)斟酌當(dāng)?shù)貐^(qū)的現(xiàn)實(shí)情況。電流型開關(guān)由于需要直流電源做為操作電源，運(yùn)行維護(hù)工作量年夜，故障處置和網(wǎng)絡(luò)重構(gòu)高度依賴通訊工程和后臺(tái)工程支持，具有較年夜的風(fēng)險(xiǎn)性，配電線路供電半徑和縮短和分段數(shù)目的增加和線路上負(fù)荷情況的變化，給各級(jí)開關(guān)的動(dòng)作時(shí)間的配合帶來(lái)了整定難題，且開關(guān)需切斷故障電流，造價(jià)高昂推行受限，基于上述緣由，憑據(jù)我市配電網(wǎng)現(xiàn)狀，我公司選用電壓型DA工程�！　�3.1　概況　　配電自動(dòng)化裝備采用日本東芝公司開發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)的電壓型自動(dòng)化裝備，包括：柱上自動(dòng)真空開關(guān)、電源變壓器、一體型遠(yuǎn)控終端單元和站內(nèi)故障指示裝備�！　∨潆娮詣�(dòng)化工程由配電主站工程、配電子站工程和系列戶外測(cè)控終端及通訊工程組成，能夠?qū)ε潆娋W(wǎng)絡(luò)進(jìn)行周全的計(jì)較機(jī)監(jiān)視、控制和經(jīng)管。位于配電調(diào)劑中心的配電主站工程具有配電SCADA、配電GIS、配電仿真、在線維護(hù)、年夜屏幕顯示和高級(jí)運(yùn)用分析等功能。配電子站工程散布于市區(qū)變電所，負(fù)責(zé)各變電所管轄的戶外測(cè)控終端RTU(FTU、TTU、DTU等)的信息轉(zhuǎn)發(fā)和監(jiān)控，并可轉(zhuǎn)發(fā)站內(nèi)RTU和庇護(hù)信息。戶外測(cè)控終端散布于廣漠的配電網(wǎng)絡(luò)各個(gè)節(jié)點(diǎn)，負(fù)責(zé)收集配電線路的信息及轉(zhuǎn)發(fā)，并執(zhí)行配電線故障的就地庇護(hù)和配電線路的遠(yuǎn)測(cè)、遠(yuǎn)控、遠(yuǎn)信功能�！　�3.2　配電主站工程　　配電主站是整個(gè)配電自動(dòng)化工程的焦點(diǎn)，主站工程采用日本東芝技術(shù)的TOSCAN－D3000C工程，其硬件和軟件遵循國(guó)際尺度設(shè)計(jì)。配電主站的裝備包括散布于兩層開放型LAN網(wǎng)上的服務(wù)器、工作站、TCM和外設(shè)等。服務(wù)器和工作站選用的是UNIXEWS生產(chǎn)廠家SunMicrosSystem制造的SunUltra60。　　工程主要功能：　　(1)　配電SCADA功能：配電SCADA不僅包括數(shù)據(jù)收集(遠(yuǎn)信、遠(yuǎn)測(cè))、報(bào)警、事務(wù)順序記實(shí)、事故追思、遠(yuǎn)方控制(遠(yuǎn)控)、計(jì)較、趨向曲線、歷史數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和制表打印、事務(wù)記實(shí)等常規(guī)SCADA功能，還包括線路的動(dòng)態(tài)著色、地輿接線與GIS集成等功能。它主要包括數(shù)據(jù)收集、處置、顯示和控制功能�！　�(2)　故障處置功能：　　自動(dòng)查找配電網(wǎng)、變電所發(fā)生的故障并自動(dòng)恢復(fù)故障區(qū)間之外停電區(qū)間的正常供電。當(dāng)配電網(wǎng)、變電所發(fā)生故障時(shí)，憑據(jù)發(fā)生故障引發(fā)的配電線開關(guān)、庇護(hù)、柱上開關(guān)的狀態(tài)變化判斷故障的發(fā)生區(qū)間及緣由，并經(jīng)由過(guò)程畫面顯示、警報(bào)叫響、打印等來(lái)通知操作人員�！　�(3)　DMS功能：　　配電網(wǎng)地輿信息工程(GIS)是建設(shè)DMS的根蒂根基，它與AM/FM連系，形成AM/FM/GIS工程，把配電網(wǎng)圖形資料和非圖形參數(shù)建立于地輿圖形的根蒂根基上，真實(shí)反映配網(wǎng)線路的現(xiàn)實(shí)走向、電力裝備地輿位置和屬性、所屬電力用戶的屬性等各類信息。為監(jiān)視配電網(wǎng)的運(yùn)行和電力工程運(yùn)行經(jīng)管提供具有地輿信息的網(wǎng)絡(luò)模子，支持工程運(yùn)用軟件的開發(fā)，實(shí)現(xiàn)圖形處置、線路工程輔助設(shè)計(jì)、查詢統(tǒng)計(jì)、裝備運(yùn)行臺(tái)帳經(jīng)管、用戶報(bào)修、用戶業(yè)擴(kuò)輔助設(shè)計(jì)等功能。　　(4)　與其他工程的接口：配電自動(dòng)化工程具有開放散布的特點(diǎn),網(wǎng)絡(luò)通訊采用TCP/IP國(guó)際尺度協(xié)議,是以工程可直接經(jīng)由過(guò)程LAN、或經(jīng)網(wǎng)橋與其他自動(dòng)化工程進(jìn)行集成。其中包括與公司MIS工程、用電MIS工程、調(diào)劑自動(dòng)化工程和年夜屏幕顯示等工程的接口�！　�(5)　高級(jí)運(yùn)用軟件：　　包括網(wǎng)絡(luò)拓?fù)�、狀態(tài)估量、在線仿真、負(fù)荷經(jīng)管、潮水計(jì)較、短路電流計(jì)較、靠得住性分析、運(yùn)行經(jīng)管、工程經(jīng)管等軟件　　(6)　三年夜指標(biāo)計(jì)較：　　包括配網(wǎng)靠得住性分析、網(wǎng)損計(jì)較、電壓及格率統(tǒng)計(jì)�！　�3.3　配電子站工程(TCR)配電子站主要收集變電所內(nèi)RTU和戶外各類RTU(FTU、DTU、TTU等)的信息，并進(jìn)行數(shù)據(jù)聚集和轉(zhuǎn)發(fā)。由于配電子站經(jīng)管的RTU數(shù)目眾多(是變電所監(jiān)控工程的3～5倍),是以配電子站的高靠得住性和靈活設(shè)置裝備擺設(shè)的設(shè)計(jì)是必不成少的。　　配電子站的主要功能包括：　　(1)　變電所內(nèi)RTU數(shù)據(jù)的聚集和轉(zhuǎn)發(fā)�！　�(2)　戶外RTU(包括FTU、DTU、TTU等)數(shù)據(jù)的聚集和轉(zhuǎn)發(fā)�！　�(3)　數(shù)據(jù)預(yù)處置�！　�(4)　規(guī)約轉(zhuǎn)換�！　�(5)　當(dāng)?shù)鼐S護(hù)功能�！　�(6)　自我診斷功能。　　3.4　配電終端裝備遠(yuǎn)控終端單元RTU散布于復(fù)雜的配電網(wǎng)上且數(shù)目眾多，運(yùn)行情況惡劣，是以要求產(chǎn)物具有高度的靠得住性和免維護(hù)的特點(diǎn)。遠(yuǎn)控終端單元TOSDAC-D21P11具有智能化故障查尋、就地隔離功能，并帶有遠(yuǎn)方通訊功能。TOSDAC-D21P11產(chǎn)物設(shè)計(jì)嚴(yán)謹(jǐn)，工業(yè)化水平高，結(jié)構(gòu)具有全免維護(hù)特點(diǎn)，采用全密封鍍金航空接插頭，性能優(yōu)越。　　3.5工程通訊　　工程通訊采用以光纖通訊為主，雙絞線通訊和載波通訊為輔的模式。配電子站及主站之間的信息傳送量年夜，對(duì)通訊速度要求較高，光纖通訊具有容量年夜、傳輸速度高、靠得住性強(qiáng)的特點(diǎn)，同時(shí)光纖雙環(huán)網(wǎng)還具有"自愈"功能，是以配電工程自動(dòng)化的主干通訊通道全數(shù)設(shè)計(jì)為光纖通訊；子站與終端通訊數(shù)據(jù)量相對(duì)較少，憑據(jù)現(xiàn)場(chǎng)架設(shè)場(chǎng)地和裝備現(xiàn)實(shí)，設(shè)計(jì)為光纖與雙絞線夾雜模式，部門處于城區(qū)邊緣、需架設(shè)線路較長(zhǎng)且下步無(wú)商業(yè)化運(yùn)營(yíng)的需要，則采用配電載波的形式。4　配電自動(dòng)化工程實(shí)現(xiàn)方針　　(1)　完成適用于開閉所DTU、柱上開關(guān)FTU及部門配變TTU的功能，監(jiān)視配電裝備運(yùn)行工況，準(zhǔn)確實(shí)時(shí)發(fā)現(xiàn)缺陷，削減人員的現(xiàn)場(chǎng)操作，提高配網(wǎng)平安運(yùn)行水平。　　(2)　優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行方式，提高裝備哄騙水平，削減備用容量，下降電網(wǎng)建設(shè)投資和運(yùn)行維護(hù)費(fèi)用，實(shí)施分區(qū)線損考核，削減電能損失，提高運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性和企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。　　(3)　提供業(yè)擴(kuò)工程輔助設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)各類統(tǒng)計(jì)報(bào)表的自動(dòng)生成，提高工作效率�！　�(4)　提高供電靠得住性，改善電能質(zhì)量，加速業(yè)擴(kuò)報(bào)裝速度，縮短故障搶修時(shí)間，為用電經(jīng)管提供科學(xué)依據(jù)，提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平，樹立優(yōu)秀的社會(huì)形象�！　�(5)　初步建立起主站工程基本的軟硬件工程平臺(tái)和配電子站工程，為工程的擴(kuò)大留有余地�！　�(6)　在現(xiàn)有通訊網(wǎng)絡(luò)的根蒂根基上，構(gòu)建知足配電工程需要的ATM通訊網(wǎng)絡(luò)，同時(shí)為以后介入社會(huì)化信息服務(wù)打下根蒂根基。[1]

變壓器正常外部檢查項(xiàng)目以下：
a)變壓器的油枕、充油套管、排熱器、潛油泵、調(diào)壓分接頭油箱、年夜蓋連系面、油閥門聯(lián)通管等無(wú)滲、漏油、油位及油色正常。
b)變壓器套管外部應(yīng)清潔、無(wú)破損裂紋、無(wú)放電痕跡及其它現(xiàn)象。
c)變壓器各部油溫正常，各排熱器溫度應(yīng)平均。
d)變壓器嗡嗡聲的音響性質(zhì)有無(wú)新的音調(diào)發(fā)生。
e)各導(dǎo)線毗連處無(wú)發(fā)燒變色、電纜頭應(yīng)無(wú)漏油和外皮脫落現(xiàn)象。
f)呼吸器完整，硅膠應(yīng)干燥無(wú)變色。
g)平安氣道及庇護(hù)膜應(yīng)無(wú)缺無(wú)損。
h)瓦斯繼電器內(nèi)布滿油，毗連油門打開。
i)室內(nèi)變壓器還應(yīng)檢查門、軸流風(fēng)機(jī)無(wú)缺，室內(nèi)清潔無(wú)漏水，照明和空氣溫度應(yīng)適合。
j)冷卻裝配是否按劃定運(yùn)行方式投進(jìn)，運(yùn)行中的各類冷卻器溫度應(yīng)相近，油溫正常、管道閥門正常，風(fēng)扇、油泵轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)平均正常。
k)潛油泵電念頭溫度正常。
在天氣遽變時(shí)，必需對(duì)變壓器進(jìn)行下列特殊檢查項(xiàng)目：
a)年夜風(fēng)時(shí)，引線應(yīng)無(wú)劇烈擺動(dòng)和松脫現(xiàn)象，頂部、套管及匯流排應(yīng)無(wú)風(fēng)吹落物。
b)雷雨后，各部無(wú)放電痕跡，引線毗連處無(wú)水汽現(xiàn)象，并抄寫避雷器的雷擊次數(shù)實(shí)時(shí)間。
c)年夜雪天，套管和導(dǎo)線毗連處落雪不應(yīng)立即融化和發(fā)生熱氣，且無(wú)冰溜子。
d)年夜霧天，各部套管、瓷瓶應(yīng)無(wú)異常放電聲。
e)氣溫及負(fù)荷劇變時(shí)，應(yīng)檢查油枕及充油套管油位，溫升及溫度的變化情況。

電氣運(yùn)行負(fù)責(zé)人應(yīng)會(huì)同檢修人員對(duì)變壓器作定期外部檢查，并應(yīng)增加以下檢查項(xiàng)目：
a)變壓器箱殼及箱沿、發(fā)燒是否正常，外殼接地線和鐵芯小套管接地線的引下線應(yīng)無(wú)缺。
b)凈油器及其它油庇護(hù)裝配的工作狀態(tài)應(yīng)正常。
c)強(qiáng)油輪回的變壓器應(yīng)作冷卻裝配兩路電源自動(dòng)切換實(shí)驗(yàn)，以保證隨時(shí)準(zhǔn)確動(dòng)作。
d)檢查有載調(diào)壓分接開關(guān)動(dòng)作情況應(yīng)正常。
e)檢查儲(chǔ)油柜集泥器內(nèi)應(yīng)無(wú)水份及不潔物。若有則應(yīng)除往，并用控制油門檢查油位計(jì)應(yīng)無(wú)梗塞現(xiàn)象。
f)吸濕器內(nèi)的干燥劑應(yīng)有用，呼吸應(yīng)通順。
g)油門等處的鉛封應(yīng)無(wú)缺。
h)室內(nèi)變壓器透風(fēng)裝備應(yīng)無(wú)缺。
i)標(biāo)志和相色應(yīng)清潔較著。
j)消防舉措措施應(yīng)齊全、無(wú)缺。
k)變壓器儲(chǔ)油池應(yīng)連結(jié)在優(yōu)秀狀態(tài)

負(fù)壓風(fēng)機(jī)
負(fù)壓排風(fēng)機(jī)
屋頂風(fēng)機(jī)排風(fēng)設(shè)備

鋒速達(dá)是水簾生產(chǎn)廠家|環(huán)�？照{(diào)生產(chǎn)廠家|屋頂風(fēng)機(jī)廠家|，鋒速達(dá)承接規(guī)劃：豬場(chǎng)降溫|車間降溫|廠房降溫|豬場(chǎng)通風(fēng)|車間通風(fēng)|廠房通風(fēng)|屋頂排風(fēng)機(jī)|屋頂排熱|廠房通風(fēng)降溫|車間通風(fēng)降溫|通風(fēng)換氣排熱降溫工程|屋頂風(fēng)機(jī)安裝|負(fù)壓風(fēng)機(jī)安裝|水簾安裝|環(huán)�？照{(diào)安裝|通風(fēng)設(shè)備安裝|通風(fēng)降溫設(shè)備|通風(fēng)系統(tǒng)安裝案例|通風(fēng)降溫系統(tǒng)|屋頂通風(fēng)機(jī)|屋頂排風(fēng)系統(tǒng)
相關(guān)的主題文章:

• http://www.cryptoxtradex.com/ask/fjaz/5228.html