我國風(fēng)能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展正在由飛速向平穩(wěn)轉(zhuǎn)變。隨著初裝風(fēng)機(jī)紛紛出保，風(fēng)場管理者正面臨著諸如風(fēng)機(jī)換油等越來越艱巨的運(yùn)營和維護(hù)考驗。2012年�？松�美孚率先將風(fēng)機(jī)換油服務(wù)引進(jìn)中國市場，其高科技的風(fēng)機(jī)換油服務(wù)工程車開創(chuàng)了國內(nèi)風(fēng)電服務(wù)的革新風(fēng)潮。2013年美孚在原有基礎(chǔ)上又新增3輛服務(wù)工程車并進(jìn)一步擴(kuò)大專業(yè)服務(wù)團(tuán)隊，以滿足中國市場不斷增加的風(fēng)機(jī)換油需求。

齒輪箱是風(fēng)電機(jī)組最核心的部件之一。為了確保風(fēng)機(jī)高效穩(wěn)定運(yùn)行，必須保證齒輪箱的潤滑性能。因此，齒輪箱的潤滑管理尤其是齒輪箱的換油工作成為風(fēng)電運(yùn)營商不可忽視的重要任務(wù)。

執(zhí)行科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膿Q油程序

齒輪箱所使用的潤滑油由許多種不同的基礎(chǔ)油和添加劑組成。典型的油液可能是礦物油或合成油，它們可能會彼此相容。因此，在換油之前必須確定潤滑油的相容性。如果相容，則屬于低風(fēng)險換油，一般進(jìn)行“排放”和“加注”即可，但若系統(tǒng)剩余舊油超過3%，埃克森美孚建議加入“沖洗”流程;如果不相容，則屬于高風(fēng)險換油，�？松�美孚建議先沖洗齒輪箱，從齒輪箱排出舊油，降低其對新油的污染，從而實(shí)現(xiàn)新油的卓越性能和長久壽命，確保風(fēng)機(jī)的高效運(yùn)行。在循環(huán)沖洗油的同時，還需特別注意濾油器堵塞問題，以保證換油過程順利進(jìn)行。

風(fēng)機(jī)齒輪箱的換油程序一般包括“排放”、“沖洗”和“加注”。使用適當(dāng)?shù)膿Q油程序才能確保潤滑性能和設(shè)備本身的正常運(yùn)作、優(yōu)化齒輪潤滑性能、延長換油周期和濾油器更換周期、提高齒輪箱的壽命和風(fēng)機(jī)的生產(chǎn)力。

在充分的實(shí)踐過程中，美孚風(fēng)電服務(wù)團(tuán)隊總結(jié)出以下程序：

1. 確定新油與先前潤滑油的相容性�？勺稍儸F(xiàn)場工程支持團(tuán)隊以獲得協(xié)助。

2. 給齒輪箱系統(tǒng)排油，盡可能排凈。

3. 低速點(diǎn)動油循環(huán)泵電機(jī)，直到各管路中所有油液都已泵出，并在第一次聽到泵汽蝕聲時停止操作。

4. 從油泵斷開所有外部管路并對管路進(jìn)行排放。排放油冷卻器中剩余的任何油液。

5. 清潔濾油器外殼的所有沉積物和碎屑。更換所有可拆卸的濾油器(使用設(shè)備制造商推薦的濾油器)。重新連接所有外部管路。

6. 打開齒輪箱檢查蓋并找到先前加注的潤滑油的殘留物。如有條件，拍攝照片以記錄狀態(tài)。

7. 如果在步驟1中潤滑油被視為相容，并且步驟6中觀察到的清潔度可以接受，則請直接跳到步驟13。

8. 給齒輪箱加注油循環(huán)所需最低液位的沖洗油(最終加注新油)。比例通常為加滿油的60%。請咨詢設(shè)備制造商建立油循環(huán)所需的最小容量。

9. 選擇多速泵的高速級循環(huán)沖洗油。讓渦輪機(jī)操作或讓針輪操作。循環(huán)2到4個小時，或直至油溫達(dá)到60℃/140°F。

10. 在此過程中監(jiān)視濾油器是否堵塞。如果觀察到濾油器堵塞，根據(jù)需要更換濾油器，并且每次都清洗濾油器外殼。繼續(xù)循環(huán)潤滑油直至濾油器不再堵塞。然后，關(guān)閉油泵和停止轉(zhuǎn)子。

11. 排油。打開齒輪箱檢查蓋并檢查油殘留量。與步驟6中指出的容量比較。

12. 根據(jù)需要重復(fù)步驟8 - 11以達(dá)到可接受的清潔水平。

13. 給系統(tǒng)充注新油，使用已安裝的濾油裝置*以實(shí)現(xiàn)目標(biāo)油液的清潔度等級(推薦ISO 4406標(biāo)準(zhǔn) - /14/11)。

*濾油器介質(zhì)應(yīng)與設(shè)備制造商所推薦的類型相同，通常為玻璃纖維。推薦稀釋法顆粒計數(shù)。

鋒速達(dá)通風(fēng)降溫系統(tǒng)為您精心設(shè)計制作適合您的通風(fēng)工程降溫工程除塵工程安裝方案，如有需求或任何問題請您致電，我們將竭誠為您服務(wù)！，詳細(xì)登陸網(wǎng)站 . 豬舍通風(fēng)設(shè)備工程師技術(shù)指導(dǎo)：188/5831/8765

結(jié)構(gòu)緊湊美觀。箱體采用框架、箱板拼裝設(shè)計�？蚣懿捎脟鴥�(nèi)先進(jìn)的金屬冷彎成形機(jī)組一次拉伸而成，風(fēng)機(jī)箱板為復(fù)式板結(jié)構(gòu)，內(nèi)層是消聲材料，進(jìn)一步降低噪聲。
提供不同的進(jìn)出口方向，以滿足用戶不同的安裝需要。采用模具化生產(chǎn)，尺寸精度高，拆散后可組裝。
風(fēng)機(jī)主要部件葉輪在消化，全部采用模具化生產(chǎn)。為多翼強(qiáng)前彎葉片葉輪，具有效率高、質(zhì)量穩(wěn)定、風(fēng)量大、噪聲低、運(yùn)行平穩(wěn)、經(jīng)久耐用等特點(diǎn)。蝸殼采用優(yōu)質(zhì)鍍鋅板，機(jī)械化生產(chǎn)。
低噪聲柜式離心風(fēng)機(jī)分為A型和B型兩種類型，A型電機(jī)裝在箱體外，用于消防排煙風(fēng)機(jī)；B型電機(jī)裝在風(fēng)機(jī)箱體內(nèi)，用于通風(fēng)換氣。
A型消防低噪聲柜式離心風(fēng)機(jī)電機(jī)裝在箱體外，同高溫排煙系統(tǒng)隔離分開，確保風(fēng)機(jī)在300℃高溫情況下，連續(xù)運(yùn)行60分鐘以上。

每個風(fēng)機(jī)都有其特點(diǎn)，柜式離心風(fēng)機(jī)主要運(yùn)用在消防上多。

本文鏈接: 柜式離心風(fēng)機(jī)特點(diǎn)：
鋒速達(dá)是負(fù)壓風(fēng)機(jī)生產(chǎn)廠家|水簾生產(chǎn)廠家|環(huán)�？照{(diào)生產(chǎn)廠家|屋頂風(fēng)機(jī)廠家，下面鋒速達(dá)和大家一起討論： 上一篇: 柜式離心風(fēng)機(jī)常見的故障： 下一篇: 常規(guī)風(fēng)機(jī)維修區(qū)別的錯誤及方法分析（一） 發(fā)表評論 取消回復(fù)

　　干工況風(fēng)機(jī)盤管加負(fù)壓通風(fēng)系統(tǒng)的空調(diào)過程設(shè)計華南建設(shè)學(xué)院西院萬建武華南理工大學(xué)建筑設(shè)計研究院鐘朝安一引言風(fēng)機(jī)盤管加獨(dú)立新風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)采用干工況運(yùn)行時，可避免濕工況存在的盤管表面積存濕垢產(chǎn)生霉菌的問題，從而改善空調(diào)房間的空氣品質(zhì)。

　　此外，干工況風(fēng)機(jī)盤管空調(diào)系統(tǒng)由于不需要設(shè)置凝結(jié)水系統(tǒng)，可減少工程的設(shè)備投資和安裝造價，并可防止凝結(jié)水滴漏對建筑及裝飾物品造成的破壞。

　　但是，采用干工況時，新風(fēng)要負(fù)擔(dān)室內(nèi)的濕負(fù)荷，因此，新風(fēng)處理后的露點(diǎn)溫度較低，對設(shè)各冷卻去濕能力的要求較高，致使國內(nèi)工程中很少采用。

　　近年來，隨著人們對室內(nèi)空氣品質(zhì)的重視程度日益增加，干工況系統(tǒng)所具有的衛(wèi)生條件好的優(yōu)點(diǎn)逐漸引起工程設(shè)計人員的關(guān)注。

　　本文就干工況下風(fēng)機(jī)盤管空調(diào)系統(tǒng)的設(shè)計方法以及如何合理地確定空調(diào)系統(tǒng)的設(shè)計冷負(fù)荷等問題作些分析討論。

　　二夏季工況空調(diào)過程設(shè)計干工況時，新風(fēng)處理后的焙值低于室內(nèi)燴值紅如風(fēng)機(jī)盤管不負(fù)擔(dān)室內(nèi)濕負(fù)荷，只承擔(dān)由室內(nèi)照明太陽輻射熱人體散熱等引起的顯熱負(fù)荷。

　　室內(nèi)濕負(fù)荷由新風(fēng)機(jī)組承擔(dān)，新風(fēng)處理到機(jī)器露點(diǎn)L后，送入室內(nèi)與由風(fēng)機(jī)盤管處理的室內(nèi)循環(huán)風(fēng)混合達(dá)到室內(nèi)送風(fēng)狀態(tài)點(diǎn)，其空調(diào)過程如圖示，空氣處理流程為人十一。

　　園二王乏二三二色卜，一。

　　人，四飛六獷亡于今蕊乍笠逞絲至烏岡，才一空調(diào)過程設(shè)計確定室內(nèi)送風(fēng)狀態(tài)點(diǎn)和送風(fēng)量過室內(nèi)狀態(tài)點(diǎn)作熱濕比線與相對濕度p二的等相對濕度線相交可確定出室內(nèi)送風(fēng)狀態(tài)點(diǎn)送風(fēng)狀態(tài)點(diǎn)口確定之后，即可計算出空調(diào)房間的送風(fēng)量為一三旦一刀一式中一空調(diào)房間的室內(nèi)計算冷負(fù)荷，一空調(diào)房間的送風(fēng)量，一室內(nèi)送風(fēng)狀態(tài)點(diǎn)的焙，確定風(fēng)機(jī)盤管處理的風(fēng)量風(fēng)機(jī)盤管處理的風(fēng)量由下式確定二一空調(diào)房間風(fēng)機(jī)盤管的設(shè)計風(fēng)量，邢，，一空調(diào)房間的新風(fēng)量，確定新風(fēng)處理后的機(jī)器露點(diǎn)L甲，，一峨又可求出機(jī)器露點(diǎn)的含濕量為叭一硫一口姚線與相對濕度勢一的等相對濕度線的交點(diǎn)即為機(jī)器露點(diǎn)L.

　　4）確定風(fēng)機(jī)盤管出口的空氣狀態(tài)點(diǎn)干工況下，風(fēng)機(jī)盤管出口的空氣狀態(tài)點(diǎn)是位于過室內(nèi)狀態(tài)點(diǎn)的等含濕量線上，此外，由空氣的混合定理可知，還應(yīng)當(dāng)位于線的延長線上。

　　因此，延長L口直線與等含濕量線相交，即可得到狀態(tài)點(diǎn)的溫度應(yīng)當(dāng)高于室內(nèi)空氣狀態(tài)的露點(diǎn)溫度。

　　否則的話，需要調(diào)整點(diǎn)，重新計算。

　　空調(diào)房間的設(shè)計冷負(fù)荷對于空調(diào)房間，新風(fēng)負(fù)擔(dān)的冷量為二一夏季空調(diào)室外設(shè)計狀態(tài)點(diǎn)的恰，一機(jī)器露點(diǎn)的焙，盤管負(fù)擔(dān)的冷量為一扮）式中一風(fēng)機(jī)盤管出口狀態(tài)點(diǎn)的焙，的大小決定了空調(diào)房間需要配置的風(fēng)機(jī)盤管的容量。

　　夏季工況冬季工況圖風(fēng)機(jī)盤管系統(tǒng)在干工況下的空調(diào)過程空調(diào)系統(tǒng)的設(shè)計冷負(fù)荷空調(diào)系統(tǒng)的設(shè)計冷負(fù)荷是確定制冷設(shè)備容量的依據(jù)，計算的合理與否，對于空調(diào)系統(tǒng)的設(shè)備投資和運(yùn)行能耗都有很大影響。

　　對于通常是由多個房間組成的空調(diào)統(tǒng)來說，由于各空調(diào)房間所處的朝向位置等條件的不同，它們最大室內(nèi)冷負(fù)荷出現(xiàn)的時間是不相同的，即空調(diào)系統(tǒng)在某一時刻所需要的冷量是小于各空調(diào)房間的計算冷負(fù)荷之和的。

　　對于風(fēng)機(jī)盤管空調(diào)系統(tǒng)來說，由于在室內(nèi)冷負(fù)荷變化時，可通過末端裝置調(diào)節(jié)，重新分配系統(tǒng)各房間的冷量，因此，空調(diào)建筑的計算冷負(fù)荷應(yīng)當(dāng)以所有房間逐時冷負(fù)荷的綜合最大值為依據(jù)計算，以避免空調(diào)系統(tǒng)制冷設(shè)備容量配置偏大的不合理現(xiàn)象，節(jié)省空調(diào)系統(tǒng)的設(shè)備投資和運(yùn)行能耗。

　　空調(diào)系統(tǒng)的設(shè)計冷負(fù)荷可按下面的方法確定。

　　新風(fēng)機(jī)組的設(shè)計冷負(fù)荷往采用獨(dú)立新風(fēng)的風(fēng)機(jī)盤管空調(diào)系統(tǒng)中，由于新風(fēng)單獨(dú)供給，只要開機(jī)，所有房間都要送入新風(fēng)。

　　因此，新風(fēng)機(jī)組的設(shè)計冷負(fù)荷就是所有房間新風(fēng)處理需冷量之和，即必，二藝一式中藝一空調(diào)系統(tǒng)所有房間的新風(fēng)量之和，風(fēng)機(jī)盤管的設(shè)計冷負(fù)荷對于空調(diào)系統(tǒng)用于風(fēng)機(jī)盤管的冷量，考慮到空調(diào)建筑計算冷負(fù)荷與空調(diào)房間計算冷負(fù)荷之間的不同，在空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計冷負(fù)荷的計算中，計算風(fēng)量不能按照系統(tǒng)中所有空調(diào)房間送風(fēng)量之和考慮，即藝僅而注意到由于房間風(fēng)機(jī)盤管的冷量可調(diào)，當(dāng)室內(nèi)負(fù)荷發(fā)生變化時，系統(tǒng)具有重新分配各房間冷量的能力。

　　因此，用于確定空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計冷負(fù)荷的計算風(fēng)量應(yīng)當(dāng)根據(jù)空調(diào)建筑的計算冷負(fù)荷確定，即行一式中一根據(jù)空調(diào)系統(tǒng)的建筑計算冷負(fù)荷確定的風(fēng)量，一空調(diào)建筑計算冷負(fù)荷，是空調(diào)系統(tǒng)所有房間逐時室內(nèi)負(fù)荷的綜合最大值，訊一送風(fēng)狀態(tài)點(diǎn)的焙，因此，空調(diào)系統(tǒng)用于風(fēng)機(jī)盤管的設(shè)計冷負(fù)荷可用下式計算鳥，一藝二，，一，萬，將代入上式可得必，一藝附，一空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計冷負(fù)荷整個風(fēng)機(jī)盤管加獨(dú)立新風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)的設(shè)計冷負(fù)荷由新風(fēng)機(jī)組設(shè)計冷負(fù)荷和風(fēng)機(jī)盤管設(shè)計冷負(fù)荷兩部分構(gòu)成，即二吼，平必，式中一空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計冷負(fù)荷，島，二一新風(fēng)機(jī)組的設(shè)計冷負(fù)荷，必，一風(fēng)機(jī)盤管的設(shè)計冷負(fù)荷，的大小反映了空調(diào)系統(tǒng)需要配置的制冷設(shè)備的容量。

　　三冬季工況空調(diào)過程設(shè)計冬季工況下，空調(diào)過程在i一圖上的表示如圖所示，其空氣處理流程為二甄司。

　　全迎塑爭石悶之兇盆一心鰻。，一泛一其空調(diào)過程的設(shè)計可按下面步驟進(jìn)行確定室內(nèi)送風(fēng)狀態(tài)點(diǎn)口在冬季工況，由于空調(diào)房間所需的新風(fēng)量和風(fēng)機(jī)盤管機(jī)組的風(fēng)量與夏季相同，空調(diào)房間冬季送風(fēng)狀態(tài)點(diǎn)的焙和含濕量為卜牙一二一干空氣干空氣心，式中一空調(diào)房間冬季的余熱量,玻璃鋼屋頂風(fēng)機(jī)，牙一空調(diào)房間冬季的余濕量，一室內(nèi)送風(fēng)狀態(tài)點(diǎn)的焙，干空氣，心，一室內(nèi)送風(fēng)狀態(tài)點(diǎn)的含濕量，干空氣。

　　由即可在i一圖上定出冬季的室內(nèi)送風(fēng)狀態(tài)點(diǎn)點(diǎn)與室內(nèi)設(shè)計狀態(tài)點(diǎn)的連線也就是空調(diào)房間冬季的熱濕比線。

　　確定風(fēng)機(jī)盤管出口空氣的狀態(tài)點(diǎn)在冬季，為了減少負(fù)壓通風(fēng)系統(tǒng)在風(fēng)機(jī)盤管停開時的能耗如旅館類建筑客房內(nèi)無人和考慮到冬季的送風(fēng)溫度不宜高于風(fēng)機(jī)盤管出口狀態(tài)點(diǎn)的溫度可按下式確定萬，萬一式中一室內(nèi)設(shè)計狀態(tài)點(diǎn)的溫度，與，一風(fēng)機(jī)盤管出口空氣狀態(tài)點(diǎn)的溫度，確定蒸汽加濕后的狀態(tài)點(diǎn)根據(jù)萬萬，三一二丫二毋一口由心即可在一圖上確定蒸汽加濕后的狀態(tài)點(diǎn)亦應(yīng)當(dāng)在吟的延長線上。

　　定新風(fēng)加熱后的狀態(tài)點(diǎn)斌冬季采用低壓蒸汽加濕時，空氣在一圖上的狀態(tài)變化是一等溫過程。

　　因此，新風(fēng)加熱后的狀態(tài)點(diǎn)峨的溫度應(yīng)當(dāng)?shù)扔跔顟B(tài)點(diǎn)的溫度，即甲生二三互旦竺互式中幾一蒸汽加濕后的狀態(tài)點(diǎn)的溫度，錫一新風(fēng)加熱后的狀態(tài)點(diǎn)叱的溫度，注意到二則由二即可確定出新風(fēng)加熱后的狀態(tài)點(diǎn)斌。

　　機(jī)盤管機(jī)組的加熱量一式中一空氣的定壓比熱，6）新風(fēng)機(jī)組的加熱量二蜘藝二，一二新風(fēng)機(jī)組的加濕量牙一藝甲，，一心式中甲一冬季空調(diào)室外設(shè)計狀態(tài)點(diǎn)的含濕量，干空氣。

　　四新風(fēng)機(jī)組的選擇采用干工況時，新風(fēng)處理的燴差較大，在夏季空調(diào)室外設(shè)計濕球溫度較高的地區(qū)，新風(fēng)處理的焙降通常會大于需采用排左右的冷卻盤管較小的迎風(fēng)面風(fēng)速和較低的冷水初溫。

　　例如廣州新體育館的空調(diào)采用了干工況，設(shè)計新風(fēng)的處理焙降在左右，新風(fēng)機(jī)組冷水的初溫需要采用排冷卻盤管和左右的迎風(fēng)面風(fēng)速才能滿足設(shè)計要求。

　　由于盤管排數(shù)的增加和迎風(fēng)面風(fēng)速的減小，使得表冷器的換熱效率降低，新風(fēng)機(jī)組的體積增大，金屬耗費(fèi)增加。

　　此外，在采用冷水機(jī)組作冷源時，如為了給新風(fēng)機(jī)組提供溫度較低的冷水而降低制冷系統(tǒng)的蒸發(fā)溫度，會造成冷水機(jī)組的制冷效率下降，運(yùn)行能耗增加。

　　因此，采用干工況運(yùn)行時，考慮到所處理的新風(fēng)量只是用于滿足人體衛(wèi)生要求，相對來說風(fēng)量比較小，宜采用直接蒸發(fā)表冷器的空調(diào)機(jī)組處理新風(fēng)。

　　五小結(jié)本文就干工況下風(fēng)機(jī)盤管加獨(dú)立負(fù)壓通風(fēng)系統(tǒng)空調(diào)過程的計算方法及設(shè)計中需注意的問題進(jìn)行了分析討論，研究結(jié)果表明干工況系統(tǒng)可避免濕工況存在的盤管表面積存濕垢產(chǎn)生霉菌的問題，改善空調(diào)房間的空氣品質(zhì)，在室內(nèi)衛(wèi)生條件要求較高的場合應(yīng)優(yōu)先采用。

　　工況系統(tǒng)可省去凝結(jié)水管路，減少工程的設(shè)備投資和安裝造價，防止發(fā)生凝結(jié)水滴漏對建筑及裝飾物品造成破壞的問題。

　　3）采用冷水機(jī)組作冷源時，為了防止新風(fēng)處理要求的冷水溫度過低所造成的冷水機(jī)組制冷效率下降運(yùn)行能耗增加的問題,水簾空調(diào)，宜采用直接蒸發(fā)表冷器空調(diào)機(jī)組處理新風(fēng)。

　　風(fēng)機(jī)盤管空調(diào)系統(tǒng)由于具有室內(nèi)冷負(fù)荷變化時，通過末端裝置調(diào)節(jié)重新分配各空調(diào)房間盤管冷量的能力，在系統(tǒng)設(shè)計冷負(fù)荷的計算中，對制冷設(shè)備容量選擇具有很大影響的室內(nèi)冷負(fù)荷應(yīng)當(dāng)以空調(diào)建筑中所有房間逐時冷負(fù)荷的綜合最大值為依據(jù)。

　　系統(tǒng)分析與對策：水平供風(fēng)距離遠(yuǎn)，壓風(fēng)管路較長，系統(tǒng)損失大，效率低。管路損失為23.4，即每年約766萬m的風(fēng)量消耗在管路上，而且終端壓力小，影響了掘進(jìn)效率。壓風(fēng)機(jī)已達(dá)到報廢年限，效率低、安全性差，井筒內(nèi)管路漏風(fēng)多且難以處理，經(jīng)分析，從服務(wù)生產(chǎn)、降低能耗、節(jié)約維修費(fèi)用出發(fā)，必須建立-350水平壓風(fēng)機(jī)站，徹底甩掉北立井漏風(fēng)的管路及地面壓風(fēng)機(jī)房，實(shí)現(xiàn)壓風(fēng)系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，降低損耗。經(jīng)濟(jì)效益分析爆型螺桿空氣壓縮機(jī)，取得了較好的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益。該風(fēng)機(jī)具有體積小、安裝移動方便、油冷卻，不需建水冷系統(tǒng)，不需建風(fēng)包硐室等優(yōu)點(diǎn)。保證了供風(fēng)質(zhì)量提高了掘進(jìn)效率井下安裝壓風(fēng)機(jī)站后，僅用7分鐘即可達(dá)到工作風(fēng)壓，提高了掘進(jìn)速度，可有效緩解生產(chǎn)接續(xù)緊張的局面。節(jié)能效果系統(tǒng)總損失由原來的23.4降低到4.4，節(jié)約崗位人員工資費(fèi)用該機(jī)技術(shù)先進(jìn)，為免維護(hù)產(chǎn)品，可以實(shí)現(xiàn)無人值守。甩掉地面壓風(fēng)機(jī)站，可減少司機(jī)及維修人員12名，按每人每年工資0.8萬元計算，每年可節(jié)約工資支出9 .6萬元。由于采用錨網(wǎng)支護(hù)，構(gòu)件簡單，重量輕，體積小，減少了運(yùn)輸工作量，減輕了工人的勞動強(qiáng)度。切眼從掘出后到設(shè)備安裝結(jié)束，圍巖的位移量在安全范圍之內(nèi),大型屋頂風(fēng)機(jī)，圍巖保持了較好地完整性。錨網(wǎng)支護(hù)可使巷道斷面利用率提高15 ，通風(fēng)阻力下降10，為運(yùn)輸通風(fēng)行人提供了方便。錨網(wǎng)支護(hù)對大型綜放設(shè)備的調(diào)整就變得很容易，而且保證了頂板的安全可靠。切眼錨網(wǎng)支護(hù)在回采過程中簡化了端頭支護(hù)，消除了空頂作業(yè)，改善了端頭區(qū)的維護(hù)狀況，保證了安全生產(chǎn)，有利于工作面的快速推進(jìn)，為高產(chǎn)高效創(chuàng)造了良好的條件。

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