1、 定期對機(jī)箱進(jìn)行檢查

（1）     停機(jī)狀態(tài)，打開機(jī)箱有機(jī)玻璃視窗。

（2）     檢查平衡鐵銷釘是否牢固。

（3）     檢查內(nèi)部部件表面的光潔度，是否有磨損和缺肉。

（4）   ,生產(chǎn)車間降溫設(shè)備;  用扳手撬動平衡鐵之間的鏈接部件，看看是否松動或偏心。

（5）     重點(diǎn)對轉(zhuǎn)動部位用手電光照，看其間隙是否均勻，是否出現(xiàn)磨損和橢圓。

（6）     對螺絲進(jìn)行檢查，看其是否松動。

（7）     同時對機(jī)箱內(nèi)的注油器系統(tǒng)進(jìn)行清洗。

（8）     檢查完畢，安裝機(jī)箱有機(jī)玻璃視窗。

（9）     對每次檢查均要進(jìn)行表格記錄，逐項(xiàng)填寫，每三個月進(jìn)行一次，并在檢點(diǎn)表上檢修人員兩人以上簽名確認(rèn)。

2 、對機(jī)箱機(jī)殼內(nèi)外進(jìn)行檢查

看是否有裂縫，必要時進(jìn)行探傷檢查。

3 、對運(yùn)行人員進(jìn)行操作培訓(xùn)

除常規(guī)培訓(xùn)外，增加互動環(huán)節(jié)，大家對運(yùn)行過程中發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行交流，相互之間進(jìn)行學(xué)習(xí)，不斷得到提高。

4、安裝負(fù)責(zé)制

在大中修過程中，進(jìn)行安裝質(zhì)量監(jiān)督和檢修質(zhì)量負(fù)責(zé)制，每個部件是誰安裝的，不僅有檢查，同時記錄在案，在運(yùn)行過程中，一旦發(fā)現(xiàn)安裝質(zhì)量出現(xiàn)的問題，能夠及時找到責(zé)任人，并有助于查找原因。

5 、用風(fēng)量觀察

對運(yùn)行過程中的用風(fēng)規(guī)律進(jìn)行觀察，在用風(fēng)高峰時和用風(fēng)低風(fēng)時注意壓力變化，特別是對瞬間高壓現(xiàn)象要十分關(guān)注，防范因高壓引起的設(shè)備疲勞強(qiáng)度增大，而因這種現(xiàn)象不斷發(fā)生而引起的緊固件的松動所造成的機(jī)箱事故。

6、易損件修理

對各種易損件要定期進(jìn)行檢修或更換，及時發(fā)現(xiàn)及時處理，避免帶病運(yùn)行。



選型

　　電站鍋爐風(fēng)機(jī)的型式一般有離心式、靜葉可調(diào)軸流和動葉可調(diào)軸流風(fēng)機(jī)，應(yīng)根據(jù)具體使用場合，經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較確定風(fēng)機(jī)型式。3種風(fēng)機(jī)的比較見表1。

表1　3種風(fēng)機(jī)的比較

項(xiàng)目 離心式 靜調(diào)軸流 動調(diào)軸流
結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度 低 中 高
對介質(zhì)含塵量的適應(yīng)性 好 中 差
可比運(yùn)行效率 低 中 高
可比設(shè)備價格 低 中 高
可靠性 高 中 低

　　選擇軸流風(fēng)機(jī)時，設(shè)計點(diǎn)應(yīng)落在效率最高、并在此基礎(chǔ)上動葉角度再開大10°～15°的曲線上，這樣，即使機(jī)組在低于額定工況下運(yùn)行，風(fēng)機(jī)仍可在最高效率區(qū)內(nèi)運(yùn)行。

　　對于燃煤鍋爐，由于動葉可調(diào)軸流風(fēng)機(jī)圓周速度高，考慮到磨損問題，宜采用中速，不宜選用過高轉(zhuǎn)速。

并聯(lián)設(shè)計與運(yùn)行

　　在選擇動葉可調(diào)軸流風(fēng)機(jī)的參數(shù)時，除了按有關(guān)規(guī)程規(guī)定給出裕度外，還要依據(jù)電廠實(shí)際情況，不僅考慮最大保證工況點(diǎn)(TB)、MCR工況、100%負(fù)荷工況，還要考慮點(diǎn)火工況以及風(fēng)機(jī)安全并車工況。后兩種工況往往被人忽視而給風(fēng)機(jī)的調(diào)試與運(yùn)行帶來困難。故應(yīng)特別注意動葉可調(diào)軸流風(fēng)機(jī)的并聯(lián)設(shè)計與運(yùn)行。

　　兩臺風(fēng)機(jī)并聯(lián)運(yùn)行在C點(diǎn)，但每臺排煙風(fēng)機(jī)運(yùn)行在各自特性曲線的A點(diǎn)上。當(dāng)?shù)?臺風(fēng)機(jī)保持同樣葉片角度運(yùn)行時，運(yùn)行點(diǎn)將移到B點(diǎn)，第2臺風(fēng)機(jī)要啟動并入時，關(guān)閉出口門啟動，葉片角度調(diào)至最小。打開隔離門后，第2臺風(fēng)機(jī)將在D點(diǎn)運(yùn)行，逐漸開大其角度，并調(diào)小第1臺風(fēng)機(jī)角度，它們的運(yùn)行點(diǎn)將分別沿DE和BE線移動，到達(dá)E點(diǎn)時兩臺風(fēng)機(jī)并聯(lián)，再同時調(diào)節(jié)兩臺風(fēng)機(jī)到所需的參數(shù)。

　　可以看出，當(dāng)?shù)?臺風(fēng)機(jī)運(yùn)行點(diǎn)壓力高于第2臺風(fēng)機(jī)失速線的最低點(diǎn)S的壓力時，第2臺風(fēng)機(jī)啟動將發(fā)生喘振，這時需降低第1臺排煙風(fēng)機(jī)出力，使B點(diǎn)位于S點(diǎn)之下再啟動第2臺風(fēng)機(jī)。
　其他設(shè)計措施

　　如果可以降低風(fēng)機(jī)負(fù)荷，總是可以并車的，如燃油鍋爐。但對于某些燃煤鍋爐，例如中速直吹式制粉系統(tǒng)的冷一次風(fēng)機(jī)，由于其制粉系統(tǒng)必須有一個最低的干燥出力要求和送粉壓頭，在風(fēng)機(jī)出力下降受到限制的情況下，有兩個方法解決并聯(lián)運(yùn)行問題。一是選擇風(fēng)機(jī)時計算好單臺風(fēng)機(jī)按要求工況運(yùn)行時系統(tǒng)阻力，使S點(diǎn)高于該阻力線，這意味著設(shè)計點(diǎn)位于特性曲線更下端,廠房負(fù)壓風(fēng)機(jī)，以致壓頭較高風(fēng)機(jī)效率較低。二是可以在軸流風(fēng)機(jī)風(fēng)道上加一個旁路再循環(huán)門，啟動該風(fēng)機(jī)時，先關(guān)閉出口門，打開循環(huán)門。待第2臺風(fēng)機(jī)越過失速線后打開出口門，關(guān)閉循環(huán)門，這樣做的缺點(diǎn)是增加了初投資，增加了送風(fēng)倒回泄漏的可能性。

　　在設(shè)計風(fēng)機(jī)進(jìn)出口連接管道時，要力求避免產(chǎn)生渦流的可能性，某些轉(zhuǎn)彎處還應(yīng)采取加裝導(dǎo)流板的措施。

　調(diào)整與維護(hù)

　　a)必須確保動葉實(shí)際角度與就地指示值及與控制室反饋值相一致。若誤差大，運(yùn)行人員便難以判斷動葉真實(shí)角度，從而影響運(yùn)行工況。嚴(yán)重時，風(fēng)機(jī)因長時間處于失速邊緣或失速區(qū)內(nèi)運(yùn)行而導(dǎo)致斷葉片事故的發(fā)生。

　　b)對于燃煤電站,PVC水簾廠家，不能讓引屋頂風(fēng)機(jī)長期在超標(biāo)煙塵中受磨。解決軸流風(fēng)機(jī)磨損問題的關(guān)鍵是降低風(fēng)機(jī)入口含塵濃度和灰粒尺寸。為此，應(yīng)加強(qiáng)清灰等工作。

　　c)加強(qiáng)對電除塵器的管理，確保電除塵器運(yùn)行正常，減少煙塵對引屋頂風(fēng)機(jī)葉片的磨損。

　　d)確保風(fēng)機(jī)喘振保護(hù)正常投入。

防護(hù)結(jié)構(gòu)：主要指機(jī)殼的結(jié)構(gòu)形式，開啟式和封閉式。開啟式又分ODP防滴式和OSP防濺式和防潮式。

封閉式又分TEFC完全封閉冷制式，TEAO完全封閉空氣烘箱式和FCXP自冷防爆式。

冷卻方法有：自冷，自扇冷，他扇冷等方式。

三相異步電動機(jī)的組成：

定子：主要用來產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場,它由定子鐵心、 定子繞組、 機(jī)殼等組成。

定子鐵心是磁路的一部分,為了降低鐵心損耗,采用0.5mm厚的硅鋼片疊壓而成，硅鋼片間彼此絕緣。鐵心內(nèi)圓周上分布有若干均勻的平行槽，用來嵌放定子繞組。

機(jī)殼包括端蓋和機(jī)座，其作用是支承定子鐵心和固定整個電機(jī)。中小型電機(jī)機(jī)座一般采用鑄鐵鑄造, 端蓋多用鑄鐵鑄成，用螺栓固定在機(jī)座兩端。

定子繞組是電機(jī)定子的電路部分，應(yīng)用絕緣銅線或鋁線繞制而成。三相繞組對稱地嵌放在定子槽內(nèi)。 三相異步電動機(jī)定子繞組的三個首端U1、V1、W1和三個末�玌2、V2、W2，都從機(jī)座上的接線盒中引出。 圖（a）為定子繞組的星形接法； 圖（b）為定子繞組的三角形接法。三相繞組具體應(yīng)該采用何種接法，應(yīng)視電力網(wǎng)的線電壓和各相繞組的工作電壓而定。目前我國生產(chǎn)的三相異步電動機(jī)，功率在4 kW以下者一般采用星形接法；在4kW以上者采用三角形接法。

轉(zhuǎn)子主要用來產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)力矩，拖動生產(chǎn)機(jī)械旋轉(zhuǎn)。轉(zhuǎn)子由轉(zhuǎn)軸、轉(zhuǎn)子鐵心、轉(zhuǎn)子繞組構(gòu)成。

a、 轉(zhuǎn)軸用來固定轉(zhuǎn)子鐵心和傳遞功率， 一般用中碳鋼制成。

b、  轉(zhuǎn)子鐵心也 屬于磁路的一部分， 也用0.5mm的硅鋼片疊壓而成。轉(zhuǎn)子鐵心固定在轉(zhuǎn)軸上，其外圓均勻分布的槽是用來放置轉(zhuǎn)子繞組的。

c. 轉(zhuǎn)子繞組:  三相異步電動機(jī)的轉(zhuǎn)子繞組分為鼠籠式和繞 線式兩種。

鼠籠式轉(zhuǎn)子是由安放在轉(zhuǎn)子鐵心槽內(nèi)的裸導(dǎo)體和兩端的短路環(huán)連接而成的。轉(zhuǎn)子繞組就像一個鼠籠形狀故稱其為鼠籠式轉(zhuǎn)子。

鑄鋁轉(zhuǎn)子：中小型電機(jī)，一般采用鑄鋁繞組。這種轉(zhuǎn)子是將融化了的鋁液直接澆注在轉(zhuǎn)子槽內(nèi)，并連同兩端的短路環(huán)和風(fēng)扇澆注在一起。

標(biāo)簽: 電動機(jī)
本文鏈接: 三相異步電動機(jī)基本結(jié)構(gòu)
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　　離心風(fēng)機(jī)設(shè)計時通常給定的條件有：容積流量、全壓、工作介質(zhì)及其密度(或工作介質(zhì)溫度)，有時還有結(jié)構(gòu)上的要求和特殊要求等。

　　對離心風(fēng)機(jī)設(shè)計的要求大都是：滿足所需流量和壓力的工況點(diǎn)應(yīng)在最高效率點(diǎn)附近；最高效率值要盡量大一些，效率曲線平坦；壓力曲線的穩(wěn)定工作區(qū)間要寬；風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡單，工藝性好；材料及附件選擇方便；有足夠的強(qiáng)度、剛度，工作安全可靠；運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定，噪聲低；調(diào)節(jié)性能好，工作適應(yīng)性強(qiáng)；風(fēng)機(jī)尺寸盡可能小，重量輕；操作和維護(hù)方便，拆裝運(yùn)輸簡單易行。

　　然而，同時滿足上述全部要求，一般是不可能的。在氣動性能與結(jié)構(gòu)(強(qiáng)度、工藝)之間往往也有矛盾，通常要抓住主要矛盾協(xié)調(diào)解決。這就需要設(shè)計者選擇合理的設(shè)計方案，以解決主要矛盾。例如：

　　隨著風(fēng)機(jī)的用途不同，要求也不一樣，如公共建筑所用的風(fēng)機(jī)一般用來作通風(fēng)換氣用，一般最重要的要求就是低噪聲，多翼式離心風(fēng)機(jī)具有這一特點(diǎn)；而要求大流量的離心風(fēng)機(jī)通常為雙吸氣型式；對一些高壓離心風(fēng)機(jī)，比轉(zhuǎn)速低，其泄漏損失的相對比例一般較大。

　　離心風(fēng)機(jī)設(shè)計時幾個重要方案的選擇：

　　(1)葉片型式的合理選擇：常見風(fēng)機(jī)在一定轉(zhuǎn)速下，后向葉輪的壓力系數(shù)中Ψt較小，則葉輪直徑較大，而其效率較高；對前向葉輪則相反。

　　(2)風(fēng)機(jī)傳動方式的選擇：如傳動方式為A、D、F三種，則風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速與電動機(jī)轉(zhuǎn)速相同；而B、C、E三種均為變速，設(shè)計時可靈活選擇風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速。一般對小型風(fēng)機(jī)廣泛采用與電動機(jī)直聯(lián)的傳動A，，對大型風(fēng)機(jī)，有時皮帶傳動不適，多以傳動方式D、F傳動。

　　對高溫、多塵條件下，傳動方式還要考慮電動機(jī)、軸承的防護(hù)和冷卻問題。

　　(3)蝸殼外形尺寸的選擇：蝸殼外形尺寸應(yīng)盡可能小。對高比轉(zhuǎn)數(shù)風(fēng)機(jī)，可采用縮短的蝸形，對低比轉(zhuǎn)數(shù)風(fēng)機(jī)一般選用標(biāo)準(zhǔn)蝸形。有時為了縮小蝸殼尺寸，可選用蝸殼出口速度大于風(fēng)機(jī)進(jìn)口速度方案，此時采用出口擴(kuò)壓器以提高其靜壓值。

　　(4)葉片出口角的選定：葉片出口角是設(shè)計時首先要選定的主要幾何參數(shù)之一。為了便于應(yīng)用，我們把葉片分類為：強(qiáng)后彎葉片(水泵型)、后彎圓弧葉片、后彎直葉片、后彎機(jī)翼形葉片；徑向出口葉片、徑向直葉片；前彎葉片、強(qiáng)前彎葉片(多翼葉)。表1列出了離心風(fēng)機(jī)中這些葉片型式的葉片的出口角的大致范圍。

　　(5)葉片數(shù)的選擇：在離心風(fēng)機(jī)中，增加葉輪的葉片數(shù)則可提高葉輪的理論壓力，因?yàn)樗�可以減少相對渦流的影響(即增加K值)。但是，葉片數(shù)目的增加，將增加葉輪通道的摩擦損失，這種損失將降低風(fēng)機(jī)的實(shí)際壓力而且增加能耗。因此，對每一種葉輪，存在著一個最佳葉片數(shù)目。具體確定多少葉片數(shù)，有時需根據(jù)設(shè)計者的經(jīng)驗(yàn)而定。根據(jù)我國目前應(yīng)用情況，在表2推薦了葉片數(shù)的選擇范圍。

　　(6)全壓系數(shù)Ψt的選定：設(shè)計離心風(fēng)機(jī)時，實(shí)際壓力總是預(yù)先給定的。這時需要選擇全壓系數(shù)Ψt，全壓系數(shù)的大致選擇范圍可參考表3。

　　(7)離心葉輪進(jìn)出口的主要幾何尺寸的確定：葉輪主要尺寸示于圖1。葉輪是風(fēng)機(jī)傳遞給氣體能量的唯一元件，故其設(shè)計對風(fēng)機(jī)影響甚大；能否正確確定葉輪的主要結(jié)構(gòu)，對風(fēng)機(jī)的性能參數(shù)起著關(guān)鍵作用。它包含了離心風(fēng)機(jī)設(shè)計的關(guān)鍵技術(shù)--葉片的設(shè)計。而葉片的設(shè)計最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)就是如何確定葉片出口角β2A。

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