南都訊 記者魏凱 實(shí)習(xí)生 王登海 鄒惜 清明假期將至，市內(nèi)各大車站已開始提前預(yù)售清明節(jié)期間車票。目前省內(nèi)各方向運(yùn)力充足，車票也有大量富余，市民可以提前購票。

　　市汽車客運(yùn)站：電話訂票需提前4小時(shí)取票

　　市汽車客運(yùn)站表示，2014年清明節(jié)放假日期為4月5- 7日，共計(jì)3天，預(yù)計(jì)高峰時(shí)間為4月4日下午及4月5日(正清)。旅客以回鄉(xiāng)探親、祭祖、學(xué)生流為主；客流流向主要集中在陽江、清遠(yuǎn)、英德、韶關(guān)、肇慶、懷集、廣寧、海豐等回鄉(xiāng)拜祭地區(qū)。

　　今天起市民可提前購買市站清明假期車票、市民可通過廣州市公路客運(yùn)網(wǎng)上售票系統(tǒng)( aipiao.96900.com .cn/)、坐車網(wǎng)( /)、電話訂票(86684 259)、T Q在線客服( Q在線客服訂票的，需提前4小時(shí)到市站售票窗口取票。

　　為滿足廣大旅客清明回鄉(xiāng)拜祭的需要，清明節(jié)期間市站將對(duì)粵東、粵西、粵北、湖南、湖北、江西、廣西等線路做好運(yùn)力保障�？土鞲叻迤�，在原有運(yùn)力的基礎(chǔ)上，組織約500臺(tái)運(yùn)力進(jìn)行加班，確保滿足客流高峰期旅客出行需求。為方便旅客出行，4月4日市站清遠(yuǎn)、肇慶線末車時(shí)間延遲到20：00.

　　廣園客運(yùn)站：準(zhǔn)備五十多臺(tái)加班運(yùn)力迎接客流高峰

　　天河客運(yùn)站也表示，該站已經(jīng)開始預(yù)售清明節(jié)期間(4月5日-7日)的車票，旅客除了可以到天河客運(yùn)站售票廳、車站一樓東的自助售票機(jī)以及市內(nèi)聯(lián)網(wǎng)售票點(diǎn)進(jìn)行購票外，也可以撥打車站訂票熱線0 2 0 -37085070進(jìn)行電話訂票，還可以通過96900網(wǎng)(.cn)、廣交E票、運(yùn)籌網(wǎng)等方式訂票，免去了排隊(duì)等候的煩惱。

　　廣園客運(yùn)站則表示，該站已準(zhǔn)備了五十多臺(tái)加班運(yùn)力迎接回鄉(xiāng)祭祖的客流高峰，預(yù)計(jì)站場將在4月3、4日對(duì)粵東地區(qū)的汕尾(含海豐、陸豐)、汕頭(含澄海、潮陽兩英、谷饒)、揭陽(含普寧、惠來)、潮州，粵西地區(qū)的湛江(含吳川)、茂名(含電白、高州)，粵北地區(qū)的韶關(guān)、新豐、佛岡等熱門班線實(shí)行高峰期密集發(fā)班(最快10分鐘發(fā)一班),鋒速達(dá)通風(fēng)降溫系統(tǒng)公司有著10多年的通風(fēng)降溫風(fēng)機(jī)產(chǎn)品制造經(jīng)驗(yàn)，鋒速達(dá)產(chǎn)品系列有負(fù)壓式風(fēng)機(jī)、鋒速達(dá)降溫風(fēng)機(jī)、鋒速達(dá)通風(fēng)型降溫風(fēng)機(jī)、鋒速達(dá)靜音型降溫風(fēng)機(jī)、鋒速達(dá)加強(qiáng)型降溫風(fēng)機(jī)、鋒速達(dá)方型降溫風(fēng)機(jī)、鋒速達(dá)喇叭型降溫風(fēng)機(jī)、鋒速達(dá)玻璃鋼降溫風(fēng)機(jī)、鋒速達(dá)降溫風(fēng)機(jī)專用水簾、鋒速達(dá)環(huán)�？照{(diào)、鋒速達(dá)降溫風(fēng)機(jī)配件等。廣泛應(yīng)用于禽畜養(yǎng)殖、花卉大棚、高科技農(nóng)業(yè)示范園以及工業(yè)廠房、倉庫等場所的通風(fēng)換氣、溫度調(diào)控。所有產(chǎn)品都經(jīng)過嚴(yán)格質(zhì)量檢驗(yàn)，保證產(chǎn)品技術(shù)過硬，工藝精良，質(zhì)量可靠。產(chǎn)品以低廉的運(yùn)營成本、良好的性能、穩(wěn)定可靠的質(zhì)量，得到了廣大客戶的一致好評(píng)，并銷往全國各地。同時(shí)本公司承接規(guī)劃：降溫風(fēng)機(jī)工程、降溫風(fēng)機(jī)水簾通風(fēng)降溫系統(tǒng)、環(huán)�？照{(diào)降工程、無塵室通風(fēng)工程、工廠車間降溫工程。，全力滿足旅客掃墓踏青的出行需求。大學(xué)城師生可直接到，大學(xué)城廣大生活區(qū)的廣園站售票服務(wù)點(diǎn)購票，詳情請咨詢(020)-86376666.

　　出行指引

　　4月4-5日預(yù)計(jì)為出行高峰

　　南都訊記者魏凱實(shí)習(xí)生王登海鄒惜通訊員交通宣清明節(jié)將至，按照國務(wù)院規(guī)定4月5日至7日期間高速公路將免費(fèi)，為此昨日市交委也提前發(fā)布車主自駕車出行指引，指引提醒4月4-5日將成為出城高峰，7日為回城高峰。

　　指引預(yù)計(jì)今年廣州清明假期出行以中、短途返鄉(xiāng)、踏青客流為主，4月4日中午至4月5日為出行高峰，4月7日為返程高峰。高峰時(shí)段，廣州對(duì)外進(jìn)出口道路車流量將明顯增長，其中北環(huán)高速、廣深高速、廣清高速、京珠高速、南沙港快速、機(jī)場高速可能出現(xiàn)擁堵，建議車主繞行以避免擁堵，并盡可能選擇錯(cuò)峰出行。另外，由于節(jié)假日期間民航出行量激增，機(jī)場高速實(shí)行免費(fèi)放行可能會(huì)由于造成交通不暢，請各位車主盡量選擇其他出行路徑，接送機(jī)市民盡量選擇軌道交通和機(jī)場大巴通行。

　　北環(huán)高速：

　　擁堵點(diǎn)：預(yù)計(jì)前往深圳、東莞、佛山、肇慶方向的自駕車出行，將給北環(huán)高速帶來車流高峰。其中出城方向高峰從4月4日中午開始，4月5日達(dá)到峰值，進(jìn)城方向則在4月7日出現(xiàn)返程高峰。在車流高峰時(shí)段，北環(huán)高速沙貝收費(fèi)站和廣氮廣場(匝道處)可能出現(xiàn)擁堵。

　　繞行方案：東行深圳、東莞、惠州方向遇車流高峰，可選擇由廣園快速路東行至北二環(huán)高速轉(zhuǎn)廣惠高速、廣深高速、廣深沿江高速通行；西行佛山、肇慶方向遇車流高峰可選擇由東新高速至南二環(huán)高速轉(zhuǎn)廣佛高速或由東南西環(huán)轉(zhuǎn)佛山一環(huán)通行。

　　廣深高速：

　　擁堵點(diǎn)：受節(jié)假日出行的影響，預(yù)計(jì)廣深高速的車流量將會(huì)較往常有顯著增長。其中，廣深高速接北二環(huán)高速的火村站可能出現(xiàn)擁堵。

　　繞行方案：目前廣深沿江高速已全線貫通，建議前往東莞、深圳車輛由東二環(huán)官田立交、開發(fā)大道夏港上下道、富南路南崗上道進(jìn)入廣深沿江高速通行。

　　廣清高速：

　　擁堵點(diǎn)：預(yù)計(jì)清明節(jié)前后駕車返鄉(xiāng)流將形成車流高峰。出城高峰從4月4日中午開始，4月5日上午達(dá)到峰值，進(jìn)城方向則在4月7日出現(xiàn)返程高峰。

　　繞行方案：目前廣清高速正在實(shí)施擴(kuò)建工程，交通運(yùn)行可能長時(shí)間存在不暢。出城方向如遇車流高峰，可選擇由機(jī)場高速或廣花公路上北二環(huán)高速轉(zhuǎn)廣清高速通行,鋒速達(dá)通風(fēng)降溫系統(tǒng)公司有著10多年的通風(fēng)降溫風(fēng)機(jī)產(chǎn)品制造經(jīng)驗(yàn)，鋒速達(dá)產(chǎn)品系列有負(fù)壓式風(fēng)機(jī)、鋒速達(dá)降溫風(fēng)機(jī)、鋒速達(dá)通風(fēng)型降溫風(fēng)機(jī)、鋒速達(dá)靜音型降溫風(fēng)機(jī)、鋒速達(dá)加強(qiáng)型降溫風(fēng)機(jī)、鋒速達(dá)方型降溫風(fēng)機(jī)、鋒速達(dá)喇叭型降溫風(fēng)機(jī)、鋒速達(dá)玻璃鋼降溫風(fēng)機(jī)、鋒速達(dá)降溫風(fēng)機(jī)專用水簾、鋒速達(dá)環(huán)�？照{(diào)、鋒速達(dá)降溫風(fēng)機(jī)配件等。廣泛應(yīng)用于禽畜養(yǎng)殖、花卉大棚、高科技農(nóng)業(yè)示范園以及工業(yè)廠房、倉庫等場所的通風(fēng)換氣、溫度調(diào)控。所有產(chǎn)品都經(jīng)過嚴(yán)格質(zhì)量檢驗(yàn)，保證產(chǎn)品技術(shù)過硬，工藝精良，質(zhì)量可靠。產(chǎn)品以低廉的運(yùn)營成本、良好的性能、穩(wěn)定可靠的質(zhì)量，得到了廣大客戶的一致好評(píng)，并銷往全國各地。同時(shí)本公司承接規(guī)劃：降溫風(fēng)機(jī)工程、降溫風(fēng)機(jī)水簾通風(fēng)降溫系統(tǒng)、環(huán)�？照{(diào)降工程、無塵室通風(fēng)工程、工廠車間降溫工程。；返程車流如在慶豐收費(fèi)站出現(xiàn)堵塞，車輛可選擇行駛北二環(huán)高速駛出。

　　廣惠高速：

　　擁堵點(diǎn)：預(yù)計(jì)廣惠高速接北二環(huán)高速的蘿崗站，將迎來車流高峰。

　　繞行方案：往惠州等粵東方向的車輛如遇蘿崗站車流高峰，可由廣園快速路(東行)至新新公路(北行)至永和站轉(zhuǎn)廣惠高速；或由廣園快速路(東行)至荔新公路(東行)至仙村站轉(zhuǎn)廣惠高速；或由國道324于長平站轉(zhuǎn)廣惠高速。

　　京珠高速：

　　擁堵點(diǎn)：預(yù)計(jì)前往韶關(guān)等粵北方向以及江西、湖南等地的返鄉(xiāng)車流將形成車流高峰。出城高峰從4月4日中午開始，4月5日上午達(dá)到峰值，進(jìn)城方向則在4月7日開始出現(xiàn)返程高峰。

　　繞行方案：京珠高速接華南快速干線的太和站可能出現(xiàn)擁堵。為避開擁堵節(jié)點(diǎn)，車輛可由機(jī)場高速至機(jī)場高速北延線(機(jī)場北站出北興互通立交)轉(zhuǎn)京珠高速；或由國道105于鐘落潭站轉(zhuǎn)京珠高速；或由國道106于太成站至機(jī)場高速北延線(北興立交)轉(zhuǎn)京珠高速通行。

　　南沙港快速：

　　繞行方案：預(yù)計(jì)節(jié)假日期間，南沙港快速路也將迎來車流高峰，建議南行方向前往中山、珠海、江門等地的車主選擇東新高速轉(zhuǎn)廣珠東線通行。

　　近期，山西民營企業(yè)海鑫鋼鐵高爐停產(chǎn)、銀行上門討債的消息引發(fā)市場震動(dòng)。在海鑫之前，其他地方也發(fā)生過鋼廠資金鏈斷裂、老板跑路的情況。業(yè)內(nèi)人士警告，考慮到鋼鐵業(yè)的巨大規(guī)模，這種零星個(gè)案一旦匯成一股潮流，會(huì)帶來比鋼貿(mào)信貸危機(jī)更壞的結(jié)果。無論地方政府還是金融機(jī)構(gòu)，都要對(duì)產(chǎn)能過剩行業(yè)的金融風(fēng)險(xiǎn)予以高度關(guān)注。

　　信貸違約從鋼貿(mào)向鋼廠傳導(dǎo)

　　作為一個(gè)產(chǎn)值數(shù)萬億元的大行業(yè)，鋼鐵業(yè)上游是礦石采掘，下游是鋼材貿(mào)易。在這條產(chǎn)業(yè)鏈上最脆弱、同時(shí)也是最先出事的，就是始于2011年底的鋼貿(mào)信貸危機(jī)。

　　今年2月，伴隨著上海鋼貿(mào)大王肖家守被銀行起訴，鋼貿(mào)信貸危機(jī)達(dá)到頂峰。在這場行業(yè)大動(dòng)蕩中，超過三分之一的商戶已經(jīng)出局。在鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈中，鋼貿(mào)商扮演的是一個(gè)“蓄水池”的作用�！昂芏噤搹S是靠鋼貿(mào)商在訂貨時(shí)提前打款而維持運(yùn)營。鋼貿(mào)商消失了，很難說鋼廠就能獨(dú)善其身�！变撹F現(xiàn)貨交易平臺(tái) “西本新干線”高級(jí)分析師邱躍成說。

　　對(duì)鋼鐵業(yè)形成另一重壓的還有環(huán)保政策的嚴(yán)格實(shí)施。由于霧霾天氣全國蔓延，能耗大戶鋼鐵業(yè)成為眾矢之的。據(jù)寶鋼集團(tuán)總經(jīng)理何文波介紹，要達(dá)到政府規(guī)定的排放標(biāo)準(zhǔn)，僅環(huán)保運(yùn)行成本，每噸鋼增加100塊錢。對(duì)于很多在盈虧線上掙扎的鋼廠而言，100元足以成為壓垮它們的最后一根稻草。而作為資金密集型行業(yè)，每倒下一個(gè)鋼廠，背后都能牽出一串銀行。

　　事實(shí)上，銀行已經(jīng)察覺到了這種風(fēng)險(xiǎn)。東部某大型國有鋼鐵集團(tuán)已經(jīng)接到各大銀行的關(guān)注函，貸款到期收回去后很難再放出來。最緊張時(shí)，企業(yè)的資金存量只能維持10天。

　　預(yù)防星火燎原避免系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)

　　近兩年來，鋼貿(mào)信貸違約已經(jīng)攪得各大銀行焦頭爛額。但與鋼廠比，鋼貿(mào)只能算“小兒科”。公開信息顯示，僅海鑫鋼鐵一家，牽涉的債務(wù)就達(dá)到30億元。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全國鋼鐵業(yè)的負(fù)債總額約3萬億元，負(fù)債率近70％。其中，銀行貸款1．3萬億元，其余的社會(huì)融資中，也有相當(dāng)部分最終源頭是銀行。

　　目前，業(yè)內(nèi)人士最擔(dān)心的是，鋼廠資金鏈斷裂會(huì)從零星個(gè)案演變?yōu)樾袠I(yè)現(xiàn)象�！耙坏┥鲜銮闆r發(fā)生，其破壞性比鋼貿(mào)危機(jī)有過之而無不及�！弊稍儥C(jī)構(gòu)“鋼之家”總經(jīng)理吳文章表示。

　　不過，在中鋼協(xié)常務(wù)副秘書長、冶金工業(yè)規(guī)劃研究院院長李新創(chuàng)看來，這種情況發(fā)生的可能性并不大�！颁撡Q(mào)貸款出問題，很重要的原因是存在欺詐，比如倉單重復(fù)質(zhì)押或空單質(zhì)押。而鋼廠在銀行的貸款都是有實(shí)物資產(chǎn)抵押的，比如土地、廠房和設(shè)備等�！薄拔业匿撹F”網(wǎng)資訊總監(jiān)徐向春分析，相比鋼貿(mào)商，鋼廠在地方的影響力要大得多�！笆紫�，地方政府不會(huì)坐視不管，因?yàn)槊總�(gè)鋼廠至少有數(shù)千人的就業(yè)崗位。另外，銀行也不敢輕舉妄動(dòng)。只要鋼廠的現(xiàn)金流為正，銀行一般不會(huì)抽貸。因?yàn)橹灰�一家抽貸，其他人也會(huì)效仿，從而把一個(gè)還能運(yùn)轉(zhuǎn)的企業(yè)逼死，這將給銀行帶來更大的損失。”

　　雖然在協(xié)調(diào)得力的情況下，系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)可以避免，但局部風(fēng)險(xiǎn)很難消除�！凹词褂械盅海�銀行貸款的安全性也很成問題。因?yàn)殇搹S的資產(chǎn)除了土地， 鋒速達(dá)通風(fēng)降溫系統(tǒng)公司有著10多年的通風(fēng)降溫風(fēng)機(jī)產(chǎn)品制造經(jīng)驗(yàn)，鋒速達(dá)產(chǎn)品系列有廠房通風(fēng)設(shè)備、鋒速達(dá)降溫風(fēng)機(jī)、鋒速達(dá)通風(fēng)型降溫風(fēng)機(jī)、鋒速達(dá)靜音型降溫風(fēng)機(jī)、鋒速達(dá)加強(qiáng)型降溫風(fēng)機(jī)、鋒速達(dá)方型降溫風(fēng)機(jī)、鋒速達(dá)喇叭型降溫風(fēng)機(jī)、鋒速達(dá)玻璃鋼降溫風(fēng)機(jī)、鋒速達(dá)降溫風(fēng)機(jī)專用水簾、鋒速達(dá)環(huán)�？照{(diào)、鋒速達(dá)降溫風(fēng)機(jī)配件等。廣泛應(yīng)用于禽畜養(yǎng)殖、花卉大棚、高科技農(nóng)業(yè)示范園以及工業(yè)廠房、倉庫等場所的通風(fēng)換氣、溫度調(diào)控。所有產(chǎn)品都經(jīng)過嚴(yán)格質(zhì)量檢驗(yàn)，保證產(chǎn)品技術(shù)過硬，工藝精良，質(zhì)量可靠。產(chǎn)品以低廉的運(yùn)營成本、良好的性能、穩(wěn)定可靠的質(zhì)量，得到了廣大客戶的一致好評(píng)，并銷往全國各地。同時(shí)本公司承接規(guī)劃：降溫風(fēng)機(jī)工程、降溫風(fēng)機(jī)水簾通風(fēng)降溫系統(tǒng)、環(huán)�？照{(diào)降工程、無塵室通風(fēng)工程、工廠車間降溫工程。在處置時(shí)基本都是廢鋼爛鐵，實(shí)際價(jià)值會(huì)發(fā)生很大縮水，最終將給銀行帶來一定的壞賬�！眳俏恼轮赋�，要尤其關(guān)注兩類鋼鐵企業(yè)的信貸風(fēng)險(xiǎn)：一是負(fù)債率較高的企業(yè)，二是盲目多元投資、戰(zhàn)線拉得太長的企業(yè)。

負(fù)壓風(fēng)機(jī)價(jià)格 哪家好負(fù)壓風(fēng)機(jī) 負(fù)壓風(fēng)機(jī)批發(fā) 負(fù)壓風(fēng)機(jī)保修期 負(fù)壓風(fēng)機(jī)哪家好 負(fù)壓風(fēng)機(jī)規(guī)格 生產(chǎn)負(fù)壓風(fēng)機(jī) 玻璃鋼通風(fēng)設(shè)備 通風(fēng)設(shè)備生產(chǎn) 負(fù)壓風(fēng)機(jī)制造真正的生產(chǎn)廠家，無中間環(huán)節(jié) 相關(guān)的主題文章:

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