產(chǎn)品列表
- 屋頂風(fēng)機(jī)240cm屋頂風(fēng)機(jī)83cm
- 145cm負(fù)壓風(fēng)機(jī)54寸玻璃鋼風(fēng)機(jī)
- 120cm負(fù)壓風(fēng)機(jī)46寸玻璃鋼風(fēng)機(jī)
- 100cm負(fù)壓風(fēng)機(jī)36寸玻璃鋼風(fēng)機(jī)
- 90cm負(fù)壓風(fēng)機(jī)32寸玻璃鋼風(fēng)機(jī)
- 75cm負(fù)壓風(fēng)機(jī)28寸玻璃鋼風(fēng)機(jī)
- 地溝風(fēng)機(jī)畜牧風(fēng)機(jī)
- 冷風(fēng)機(jī)/環(huán)保空調(diào)/移動冷風(fēng)機(jī)
- 塑料水簾/紙水簾
- 玻璃鋼風(fēng)機(jī)外框|風(fēng)機(jī)風(fēng)葉加工
工程案例展示
通風(fēng)降溫網(wǎng):雙彩殼雙卡雙4g 摩托羅拉moto g評測變身“大白” 谷
雙彩殼雙卡雙4G 摩托羅拉MOTO G評測 手機(jī)的發(fā)明者、中國手機(jī)界的黃埔軍校等等的頭銜都是用來形容摩托羅拉的,但說來慚愧,真正讓筆者感覺到摩托羅拉在手機(jī)界擁有舉足輕重地位的還是在摩托羅拉退出中國市場的時候,鋒速達(dá)通風(fēng)降溫網(wǎng)得到了客戶好評。14年的時候,筆者有幸去到巴西看了一場世界杯,在里約熱內(nèi)盧的大街小巷,筆者見到最多的就是Moto G的廣告,幾乎每家手機(jī)店鋪都有Moto G在銷售,瞬間讓筆者感覺到Moto并沒走遠(yuǎn),順便說一句,在巴西還有一件令筆者印象深刻的事情就是在巴西國內(nèi)航空公司的飛機(jī)里看到的卻是聯(lián)想的廣告。而巴西的見聞好像也注定了今天的評測文章。今天我們評測的主角就是被聯(lián)想收購后Moto在中國市場上推出的新Moto G。 硬件參數(shù)一覽
今天我們評測的Moto G已經(jīng)是Moto G的第二款產(chǎn)品,在定位方面,X系列主打高端定制化市場,而G系列則主打年輕人市場,在評測文章的一開始,我們先來看看Moto G的硬件參數(shù),用數(shù)字的形式先來量化一下Moto G。 新Moto G 主要參數(shù) 操作系統(tǒng)
安卓5.0 網(wǎng)絡(luò)制式
移動聯(lián)通版:移動聯(lián)通雙4G 電信聯(lián)通版:電信聯(lián)通雙4G 機(jī)身尺寸
70.7*141.5*11 mm 重量
155 g 屏幕
5寸 1280*720分辨率IPS屏幕 康寧大猩猩3代保護(hù)屏 攝像頭
800萬像素+200萬像素 處理器
高通驍龍400四核處理器 主頻1.2GHz 機(jī)身內(nèi)存
RAM:1GB ROM:8GB/16GB(支持?jǐn)U展) 特色功能
多彩后蓋 防潑水 電池
2390mAh(可換) 機(jī)身顏色
黑色/白色/粉色/藍(lán)色/綠色/黃色 上市價格
1299元 通過硬件參數(shù)表格,我們可以看到,Moto G硬件參數(shù)和目前國內(nèi)主流的千元智能機(jī)保持一致,并且該機(jī)最大的亮點應(yīng)該在于網(wǎng)絡(luò),其中移動聯(lián)通版支持移動聯(lián)通所有4G/3G/2G網(wǎng)絡(luò)雙卡雙待,而電信聯(lián)通版則支持聯(lián)通/電信所有4G/3G/2G網(wǎng)絡(luò),這一點相比目前國內(nèi)很多千元智能機(jī)網(wǎng)絡(luò)支持較為單一有很大優(yōu)勢。但處理器等方面并沒有采用目前較為火熱的64位高通驍龍410處理器,這其中的原因在于Moto G國際版先于國內(nèi)版發(fā)布,并且已經(jīng)發(fā)布近半年時間,所以國內(nèi)行貨版本也沒有換裝其他處理器。所謂軟硬結(jié)合兼顧設(shè)計才是好產(chǎn)品,看完硬件配置后,我們來看看Moto G的外觀工業(yè)設(shè)計。
外觀工業(yè)設(shè)計
外觀工業(yè)設(shè)計方面,一直是Moto一大安身立命的法寶,如何能在軟硬件相差不多的安卓市場脫穎而出,設(shè)計就是新Moto的一個出路,而雖然Moto G是一款主打年輕人市場的入門產(chǎn)品,我們還是能夠看出Moto在這款產(chǎn)品上使用的一些獨到的設(shè)計元素。 摩托羅拉MOTO G
首先,我們先要來介紹的是配件,此次Moto G并沒有附贈數(shù)據(jù)線,而是將傳統(tǒng)的充電頭+數(shù)據(jù)線做成了一體式充電器。這其中原因有幾個,Moto認(rèn)為時下消費者家中有數(shù)不清的數(shù)據(jù)線,再提供數(shù)據(jù)線就是一種資源浪費,并且時下安卓手機(jī)用到數(shù)據(jù)線的機(jī)會也是越來越少。并且此次Moto G還隨機(jī)附送了兩個多彩后殼也算是一種平衡吧。 摩托羅拉MOTO G
正面方面,此次Moto G搭載了一塊5寸1280*720分辨率屏幕,但和Moto X不同,新Moto G并沒有搭載AMOLED屏幕,而是搭載了一塊IPS屏幕,屏幕整體色彩還原效果不錯,但相比AMOLED也會感覺到有些泛白。 摩托羅拉MOTO G 摩托羅拉MOTO G
機(jī)身頂部和底部配備了對稱的雙揚聲器,并且也覆蓋金屬條用于裝飾,機(jī)身頂部配備了前置200萬像素攝像頭和光線距離感應(yīng)器等,但并沒有像Moto X在正面搭載多顆紅外傳感器。但邊框方面也采用了窄邊框設(shè)計,寬度雖然比Moto X略寬,但正面屏占比還是相當(dāng)大的。 摩托羅拉MOTO G
機(jī)身背面,造型和老款的Moto X大致相同,機(jī)身頂部方面配備了800萬像素攝像頭和單LED閃光燈,至于拍照素質(zhì)如何?我們評測文章后面會有詳細(xì)解讀。 摩托羅拉MOTO G
機(jī)身底部,并沒有過多的設(shè)計,也沒有像Moto X那樣配備一顆語音控制麥克風(fēng)。而后殼方面則是新Moto G的一大亮點,Moto G官方提供藍(lán)顏、新綠、檸黃、粉紅、黑色和白色等多種顏色,并且隨機(jī)還附送兩款多彩后蓋可供用戶自行替換。并且顏色方面都選用了亮色系色彩,讓手機(jī)更加顯得年輕化。 摩托羅拉MOTO G 摩托羅拉MOTO G 摩托羅拉MOTO G 摩托羅拉MOTO G
機(jī)身側(cè)面,配備了電源鍵、一體式音量按鍵、3.5mm耳機(jī)插孔和microUSB數(shù)據(jù)和充電接口。但相比于Moto X,Moto G的按鍵偏軟,鍵程較短。 摩托羅拉MOTO G 摩托羅拉MOTO G 摩托羅拉MOTO G
機(jī)身內(nèi)部,配備了雙SIM卡槽和microSD卡槽,Moto G分為移動聯(lián)通雙4G版本和電信聯(lián)通雙4G版本,其中移動聯(lián)通雙4G版主卡槽支持移動聯(lián)通4G/3G/2G網(wǎng)絡(luò),副卡則支持移動聯(lián)通2G網(wǎng)絡(luò)。而電信聯(lián)通雙4G版主卡槽支持電信聯(lián)通4G/3G/2G網(wǎng)絡(luò),副卡支持移動聯(lián)通2G網(wǎng)絡(luò)。電池則采用內(nèi)置不可拆卸2390mAh電池。 本文導(dǎo)航 硬件性能測試
前面我們說到,此次新Moto G采用了高通驍龍400四核1.2GHz處理器,在目前千元智能手機(jī)中算不上高性能,原因在于當(dāng)新Moto G海外發(fā)布的時候,目前大行其道的64位驍龍410還未大面積商用。而究竟Moto G的性能如何?能否勝任日常所需呢?評測文章的這一部分,我們就來通過評測軟件來量化一下新Moto G的性能。
1.安兔兔
這個軟件是目前發(fā)燒友使用最廣泛的跑分軟件。這款軟件主要測試手機(jī)的CPU性能和內(nèi)存(RAM)性能。廢話不多說,上截圖。 我們使用了新版安兔兔測試軟件,鋒速達(dá)工廠通風(fēng)得到了客戶好評,在新版安兔兔測試軟件中,對于2D、3D性能測試更加準(zhǔn)確,每款手機(jī)的分辨率不盡相同,所以新版安兔兔在顯示性能方面最終得分都換算成為一個統(tǒng)一的分辨率。我們看到新Moto G得到了19000分左右的成績,該成績還是符合驍龍400處理器的一貫得分情況的。
2. Nenamark2
Nenamark2是一款測試手機(jī)3D性能的軟件,該軟件主要著重測試手機(jī)GPU性能,我們來看看新Moto G的3D專項性能具體如何? Moto G搭載了主頻為450MHz的Adreno305 GPU顯示核心,在Nemark2上得到57FPS的成績,已經(jīng)接近了60FPS的滿分成績,可以說運行一般大型游戲不會出現(xiàn)卡頓,如果說你日常就是玩玩QQ游戲的話,那么Moto G完全能夠勝任。
3.Vellamo
Vellamo最初是一款高通公司內(nèi)部測試處理器在網(wǎng)頁瀏覽方面性能的軟件。由于當(dāng)時業(yè)內(nèi)沒有一款專門測試網(wǎng)頁瀏覽用戶體驗的軟件,高通就將這款軟件放出。而隨著手機(jī)處理器的日益強(qiáng)大。500分大關(guān)、1000分大關(guān)甚至2000分都被突破了。接下來我們就來看看搭載最新安卓5.0操作系統(tǒng)的Moto G在這項軟件上的實力如何。 通過測試,我們可以看到,雖然Moto G的驍龍400處理器在目前千元智能機(jī)中算不上出眾,但應(yīng)付日常工作娛樂還是綽綽有余的。對于實用主義的消費者,好的硬件、好的軟件、好的質(zhì)量三者并行成為千元智能機(jī)的三大核心賣點,說完硬件,我們該說說Moto G的軟件體驗究竟如何了。 本文導(dǎo)航 原汁原味的安卓5.0體驗如何
不要說目前千元智能機(jī)了,就連時下旗艦機(jī)型升級最新安卓5.0的機(jī)型也不是很多。如果說之前安卓4.0時代每一版本差別都不是很大,但自從安卓5.0開始,谷歌引入了諸多新特性,并且也打出Android One戰(zhàn)略,特意對千元機(jī)進(jìn)行優(yōu)化,使得安卓5.0開始,無論是續(xù)航還是流暢性方面都有大幅提升。評測文章的這一部分,我們就來看看Moto G上的安卓5.0究竟體驗如何? 首先,在解鎖界面方面,安卓5.0將安卓4.0開始的在解鎖界面也可以左右滑動添加小插件的功能默認(rèn)關(guān)閉了,簡化了邏輯,而將拍照、通話功能加入到解鎖界面的快速啟動中。并且通知也可以通過卡片的形式展現(xiàn)在解鎖界面上。 主界面方面,并沒有太大改變,三顆虛擬按鍵的風(fēng)格發(fā)生了變化,在通知欄中,安卓5.0的風(fēng)格發(fā)生了變化,手電筒、亮度調(diào)節(jié)、投射屏幕等功能被集成在了通知欄中。 軟件方面,此次國行版Moto G并沒有采用谷歌原生框架,而是使用樂商店等軟件代替了Google Play等軟件,除此之外基本上保留了原汁原味的安卓5.0系統(tǒng)。并且還是內(nèi)置了Moto Assist軟件等摩托定制化軟件。 設(shè)置方面,相比于Moto X,Moto G并沒有內(nèi)置智能操作功能,其他方面,從安卓5.0開始,ART軟件編譯模式正式成為默認(rèn)編譯模式,不在是一個開發(fā)者選項,也正是編譯模式的變化,使得手機(jī)整體運行速度大有提升。 新Moto G內(nèi)置的語音助手為靈犀語音助手,在功能方面和內(nèi)置在其他手機(jī)的靈犀助手相同,用戶可以通過語音命令進(jìn)行撥打電話、設(shè)置鬧鐘、聽書、查詢話費流量、看新聞、查天氣等等。并且對于普通話、方言等的識別率很高。筆者就不在這里過多的介紹靈犀助手的其他例如翻譯、視頻、音樂、聲控解鎖等等功能了?梢哉f目前靈犀助手是針對國人功能最全、識別率最高的的一款語音助手了。 Moto Assist也支持兩個場景,就是睡覺和開會兩大最最常用的場景,在睡覺場景中,用戶可以根據(jù)自己的作息時間設(shè)置一個休息的時間段例如23點到早晨7點,這樣當(dāng)?shù)竭_(dá)這一時間點的時候,手機(jī)就會詢問是否開啟睡覺模式,當(dāng)睡覺模式打開后,手機(jī)屏幕將會處于關(guān)閉狀態(tài),當(dāng)然用戶也可以使用更加徹底的勿擾模式。而在開會的模式則可以根據(jù)日歷中用戶自行設(shè)定的日歷項或者用戶手動開啟這一模式,在開會過程中,如果遇到來電,系統(tǒng)會自動進(jìn)行短信回復(fù)。 本文導(dǎo)航 拍照及總結(jié)
拍照方面,此次Moto G采用了800萬像素主攝像頭配合單LED閃光燈配置,并且在軟件方面也在原生安卓5.0系統(tǒng)上有了改進(jìn),支持對焦和測光分離等等功能,俗話說是騾子是馬拉出來溜溜,拍照怎么樣,我們上樣張一看便知。 對于Moto G的拍照,在白天光線強(qiáng)度不錯的情況下,無論是在色彩還是細(xì)節(jié)方面都對得起千元的售價,并且對焦和測光分離也能夠給用戶調(diào)整畫面亮度的選擇,總體來講,如果你不是想用Moto G拍星星拍月亮還是夠用的。
評測總結(jié):
Moto G可以說是一款代表了Moto對于時下智能手機(jī)產(chǎn)業(yè)深刻了解的產(chǎn)品,Moto認(rèn)為,時下智能手機(jī)市場硬件已經(jīng)不再是用戶首要考慮的問題,而之前一直被忽略的設(shè)計、軟件體驗才是真正能夠體現(xiàn)一個廠商核心競爭力的表現(xiàn)。并且Moto G采用了雙卡雙待雙4G的配置,也是極大的滿足了國內(nèi)的消費市場,如果你覺得買紅米、榮耀是在顯示不出來自己的個性,那么Moto G絕對是你在預(yù)算不充足的情況下的不二之選。 本文導(dǎo)航
變身“大白” 谷歌為無人車配上外部氣囊-搜狐數(shù)碼 最近這段時間,迪斯尼動畫片《超能陸戰(zhàn)隊》里的大白萌翻了不少人。雖然現(xiàn)實生活中目前還難以擁有這么個私人健康助手,但是谷歌讓你的汽車變身為“大白”似乎已經(jīng)指日可待了。 在最近披露的一項專利中,谷歌為無人駕駛汽車設(shè)計了一套非常富有科技感外部安全氣囊系統(tǒng)。在行駛過程中,各種精密的傳感器會對可能的外部沖擊進(jìn)行預(yù)判和分析,一旦有危險,會迅速下達(dá)指令給充氣控制系統(tǒng),外部氣囊便會撐開,借此降低猛烈撞擊帶來的破壞程度。 谷歌為無人車配上外部氣囊 不過車內(nèi)氣囊能起到保護(hù)作用還有一個很重要的因素就是安全帶以及座位等,即駕駛員可以極大程度地向前緩沖而不被彈開,但是外部氣囊反而會將撞擊對象彈得更遠(yuǎn)。而谷歌早就意識到這個問題,所以在設(shè)計氣囊之初便特地選用了一種帶有一定粘力的材料做包裹,以保證汽車的安全。
鋒速達(dá)負(fù)壓風(fēng)機(jī)-大北農(nóng)集團(tuán)巨農(nóng)種豬示范基地風(fēng)機(jī)設(shè)備水簾設(shè)備供應(yīng)商!臺灣九龍灣負(fù)壓風(fēng)機(jī)配件供應(yīng)商! 主要產(chǎn)品豬舍通風(fēng)降溫,豬棚通風(fēng)降溫,豬場通風(fēng)降溫,豬舍風(fēng)機(jī),養(yǎng)殖地溝風(fēng)機(jī),豬舍地溝風(fēng)機(jī),豬舍多少臺風(fēng)機(jī),廠房多少臺風(fēng)機(jī),車間多少臺風(fēng)機(jī),豬舍什么風(fēng)機(jī)好,廠房什么風(fēng)機(jī)好,車間什么風(fēng)機(jī)好,多少平方水簾,多大的風(fēng)機(jī),哪個型號的風(fēng)機(jī) 相關(guān)的主題文章:
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