- 屋頂風(fēng)機(jī)240cm屋頂風(fēng)機(jī)83cm
- 145cm負(fù)壓風(fēng)機(jī)54寸玻璃鋼風(fēng)機(jī)
- 120cm負(fù)壓風(fēng)機(jī)46寸玻璃鋼風(fēng)機(jī)
- 100cm負(fù)壓風(fēng)機(jī)36寸玻璃鋼風(fēng)機(jī)
- 90cm負(fù)壓風(fēng)機(jī)32寸玻璃鋼風(fēng)機(jī)
- 75cm負(fù)壓風(fēng)機(jī)28寸玻璃鋼風(fēng)機(jī)
- 地溝風(fēng)機(jī)畜牧風(fēng)機(jī)
- 冷風(fēng)機(jī)/環(huán)?照{(diào)/移動(dòng)冷風(fēng)機(jī)
- 塑料水簾/紙水簾
- 玻璃鋼風(fēng)機(jī)外框|風(fēng)機(jī)風(fēng)葉加工
冷風(fēng)機(jī)維修:拼車軟件爭(zhēng)議:頻受資本青睞 恐成黑車洗白通道蘋果、
中新網(wǎng)4月14日電(IT頻道 吳濤)近日,拼車平臺(tái)天天用車獲得百度投資的消息不脛而走,再加上快的日前推出的“一號(hào)快車”,一時(shí)間,拼車服務(wù)市場(chǎng)走熱。其實(shí),遠(yuǎn)不止這些,有消息稱,行業(yè)巨頭神州租車和滴滴打車也將推出拼車服務(wù)。
對(duì)此,有專家指出,目前,專車發(fā)展受限,拼車服務(wù)卻迎來(lái)政策利好環(huán)境,拼車燒錢大戰(zhàn)很快就會(huì)上演。
上述專家還說(shuō)道,雖然拼車服務(wù)市場(chǎng)走俏,但是如果平臺(tái)運(yùn)營(yíng)不善或成為黑車洗白通道,為此,拼車服務(wù)平臺(tái)應(yīng)該加強(qiáng)管理。
政策利好 拼車服務(wù)受青睞
繼專車市場(chǎng)走熱后,拼車也成了出行服務(wù)的“香餑餑”,一些拼車平臺(tái)頻頻受到資本青睞,獲得融資的消息不斷。近日,有消息傳出,天天用車、51用車獲得百度的風(fēng)險(xiǎn)投資。除了這些,神州、滴滴等均被曝出將推出拼車服務(wù)。
對(duì)此,有業(yè)內(nèi)分析人士認(rèn)為,政策利好對(duì)拼車的興起起了很大的作用。O2O分析師、億歐網(wǎng)創(chuàng)始人黃淵普接受中新網(wǎng)IT頻道采訪時(shí)就表示,從政策上看,拼車政策導(dǎo)向非常明顯,相對(duì)于專車服務(wù),拼車風(fēng)險(xiǎn)更小,“企業(yè)和資本永遠(yuǎn)是傾向政策阻力更小的行業(yè)。”
據(jù)了解,近日,北京出臺(tái)了《小客車合乘出行的意見》,拼車變得合法合規(guī);另外,在今年兩會(huì)期間,交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)楊傳堂也表態(tài),鼓勵(lì)拼車出行。一時(shí)間,拼車服務(wù)迎來(lái)多方利好消息。
交通專家徐康明對(duì)中新網(wǎng)IT頻道說(shuō)道,拼車擁有共享資源的精神,在解決交通擁堵、減少個(gè)體車輛上路方面發(fā)揮出了作用,是政策鼓勵(lì)的舉措,這是它發(fā)展和受到資本青睞的根本原因;另外,專車行業(yè)受阻,拼車成為一個(gè)有效地出行手段,這也促進(jìn)了其發(fā)展。
眾所周知,相關(guān)部門已明確規(guī)定私車不允許參與專車運(yùn)營(yíng),這意味著專車服務(wù)不可能調(diào)用私車資源,而來(lái)自正規(guī)租車公司的運(yùn)營(yíng)車輛資源又非常緊俏,多家媒體分析指出,受此影響,專車發(fā)展前景受限。
黃淵普認(rèn)為,除了政策方面,從資源分配上看,專車很難調(diào)動(dòng)社會(huì)利益分配,但是拼車讓普通車主在不影響正常出行的情況下,還賺到了錢,是一種市場(chǎng)化運(yùn)作方式,符合社會(huì)的發(fā)展,這也是其受到關(guān)注的原因。
拼車平臺(tái)或成黑車洗白通道
雖然拼車迎來(lái)了發(fā)展利好環(huán)境,但是仍沒(méi)有逃脫黑車洗白的嫌疑。浙江工業(yè)大學(xué)教授吳偉強(qiáng)就表示,拼車雖然優(yōu)化了出行資源,但如果在實(shí)際操作過(guò)程中“變了味”,私家車不以拼車合乘為前提,黑車洗白、非法營(yíng)運(yùn),便違背了現(xiàn)行的法律法規(guī)。
黃淵普認(rèn)為,不排除拼車有被濫用的可能,這主要取決于平臺(tái)的管理!暗@應(yīng)該是極個(gè)別現(xiàn)象,并非拼車市場(chǎng)主流,所以對(duì)拼車平臺(tái)不能一概而論!
徐康明說(shuō)道,現(xiàn)行大多拼車車輛運(yùn)營(yíng)屬性大于拼車屬性,肯定會(huì)出現(xiàn)黑車洗白的現(xiàn)象,拼車平臺(tái)對(duì)此有著不可推卸的責(zé)任。
徐康明解釋道,首先,拼車應(yīng)該以車輛提供方的出行為前提,發(fā)出合乘信息,但是滴滴快的等拼車平臺(tái)本末倒置,先由拼車者發(fā)出合乘信息,然后車輛提供方響應(yīng),這種模式更傾向車輛有償運(yùn)營(yíng)而不是拼車;其次,滴滴快的等拼車平臺(tái)對(duì)車輛拼車次數(shù)沒(méi)有限制,這意味著私家車每天可以不限次數(shù)的提供拼車服務(wù),這顯然不符合拼車的本意;第三,在定價(jià)上,某些拼車平臺(tái)把時(shí)間也計(jì)算在內(nèi),這和拼車的定義不符。
拼車服務(wù)燒錢大戰(zhàn)一觸即發(fā)
2014年上半年,打車軟件興起之時(shí),滴滴和快的打的不亦樂(lè)乎,燒錢大戰(zhàn)不斷,現(xiàn)在滴滴快的雖然已經(jīng)合并,但是拼車市場(chǎng)依然不乏百度等互聯(lián)網(wǎng)巨頭的影子,拼車市場(chǎng)會(huì)掀起燒錢大戰(zhàn)嗎?
徐康明認(rèn)為,這幾乎是肯定的,主要原因時(shí)現(xiàn)在拼車市場(chǎng)還處于初級(jí)階段。黃淵普認(rèn)為,早期的價(jià)格補(bǔ)貼戰(zhàn)肯定會(huì)發(fā)生,但是估計(jì)沒(méi)有去年打車軟件燒錢大戰(zhàn)時(shí)那么慘烈,因?yàn)楝F(xiàn)在用戶對(duì)專車、拼車等多少有些了解,用戶培養(yǎng)不必從零開始。
企業(yè)方面,有消息稱,神州租車也將推出拼車服務(wù);《北京青年報(bào)》11日援引消息人士稱,滴滴打車為成功上線“滴滴拼車”,也將啟動(dòng)新一輪補(bǔ)貼大戰(zhàn)。(中新網(wǎng)IT頻道)
在春季里,花草、霉菌和花粉會(huì)在空氣里播散。這些物質(zhì)在鼻腔氣道和鼻竇里會(huì)形成炎癥反應(yīng),導(dǎo)致春季過(guò)敏癥狀發(fā)病,表現(xiàn)為打噴嚏、咳嗽和瘙癢等。雖然并沒(méi)有治愈過(guò)敏癥的方法,但健康而均衡的飲食可以預(yù)防和減輕過(guò)敏癥狀,它會(huì)先于處方藥發(fā)揮作用。美國(guó)MSN網(wǎng)站健康欄目近日介紹了能抵御春季過(guò)敏的七種食物。
蘋果
 ,冷風(fēng)機(jī)維修;這種水果所富含的槲皮素能防止過(guò)敏和哮喘,它具有抗炎和抗組胺的特性。2006年發(fā)表在《變態(tài)反應(yīng)與臨床免疫學(xué)研究期刊》上的一項(xiàng)研究成果顯示:蘋果中的多酚能通過(guò)減輕過(guò)敏小鼠的耳腫脹和遺傳性過(guò)敏癥患者的皮膚炎癥而對(duì)組胺起到抑制作用。也就是說(shuō),蘋果中的多酚能有效緩解持續(xù)性過(guò)敏性鼻炎的癥狀。
花椰菜
這種綠色蔬菜也含有槲皮素。花椰菜芽苗含有豐富的萊菔硫烷,這是一種強(qiáng)效的抗炎化合物。2008年發(fā)表在《過(guò)敏和臨床免疫學(xué)期刊》上的一項(xiàng)研究成果表明:富含萊菔硫烷的花椰菜芽苗在刺激抗氧化反應(yīng)方面具有明顯的生物效應(yīng)。試驗(yàn)劑量的花椰菜芽苗能夠造成谷胱甘肽巰基轉(zhuǎn)移酶的數(shù)量增倍,這種酶在人體中起到了抗氧化劑的作用。這就起到了至關(guān)重要的作用,因?yàn)楹粑姥装Y會(huì)引起哮喘、過(guò)敏和慢性阻塞性肺病。
富含脂肪的魚肉
富含歐米伽-3脂肪酸的魚肉對(duì)緩解季節(jié)性過(guò)敏有益。在高脂高糖含量的飲食中,歐米伽-6脂肪酸的數(shù)量過(guò)多,它會(huì)打通炎癥的通路,造成全身性的炎癥反應(yīng)。相比之下,歐米伽-3脂肪酸能夠打通抗炎的通路。2007年發(fā)表在《胸科雜志》上的研究成果表明:女性在懷孕期間食用蘋果和魚肉能降低她們的孩子患上哮喘、過(guò)敏和濕疹的風(fēng)險(xiǎn)。
 ,風(fēng)機(jī)維修; 大蒜
大蒜刺鼻的味道就能驅(qū)趕走過(guò)敏癥狀。它是一種天然的抗生素,能夠抵御感染和病毒,甚至過(guò)敏。這種蔬菜所含有的槲皮素能夠作為一種抗組胺藥。美國(guó)馬里蘭大學(xué)的研究者認(rèn)為,大蒜能增強(qiáng)人體的免疫功能,讓人更好地抵抗感冒和過(guò)敏源。
堅(jiān)果
堅(jiān)果不僅是一種能控制饑餓感的完美零食,它還能控制過(guò)敏癥狀。2007年發(fā)表在《胸科雜志》上的研究成果表明:希臘克里特島上食用地中海飲食(含有大量的新鮮果蔬、魚肉、橄欖油和堅(jiān)果)的兒童不太可能患上過(guò)敏和哮喘。這種飲食由于其高濃度的歐米伽-3脂肪酸,從而具有抗炎特性。堅(jiān)果能減輕鼻子和喉嚨周圍的組織由于過(guò)敏所引起的炎癥。
姜黃
這種調(diào)料具有強(qiáng)效的抗炎作用,還能讓血液和氧氣在人體里更為自由地流動(dòng),從而減輕過(guò)敏癥狀。將磨碎的姜黃放入一些食物,如色拉、米飯和清蒸蔬菜中,就能起到抗過(guò)敏效果。
酸奶
存在于酸奶之中的益生菌能夠減輕人體對(duì)花粉的過(guò)敏反應(yīng),大型屋頂風(fēng)機(jī)。益生菌有助于促進(jìn)消化系統(tǒng)健康運(yùn)轉(zhuǎn),防止免疫系統(tǒng)失效;它還能降低人體對(duì)過(guò)敏原的免疫反應(yīng),從而減輕體內(nèi)炎癥。
文/臧恒佳
你是不是夢(mèng)想著有一天可以乘著自己的私人飛機(jī)環(huán)游世界?是不是期待著擁有一座私人島嶼可以度過(guò)悠長(zhǎng)靜謐的假期?是不是渴望著和朋友一起在豪華游艇上徹夜狂歡?怎奈囊中羞澀,一切夢(mèng)想似乎都是遙不可及。但是,現(xiàn)在這一切或許都將改變,英國(guó)《每日郵報(bào)》將教你幾招,學(xué)會(huì)這幾招你也能像富豪一樣享受奢侈的旅行,無(wú)論是私人小島、神秘城堡還是豪華游艇,都不在話下。
私人飛機(jī)
私人飛機(jī)似乎一直以來(lái)都是有錢人才能享用的服務(wù),但是現(xiàn)在,私人飛機(jī)不再是遙不可及的奢望。例如,Jetsuite.com網(wǎng)站就為普通人提供私人飛機(jī)租賃服務(wù),租用一架飛機(jī)飛行2000英里(約3218公里)的距離,單程價(jià)格不到1.1萬(wàn)美元(約合6.8萬(wàn)元人民幣),該公司表示稱這個(gè)價(jià)格“比其他任何包機(jī)服務(wù)商的價(jià)格都低”。 而且Jet Suite還提供廉價(jià)航班,單程起價(jià)為500美元(約合3100元人民幣),你可以用這個(gè)價(jià)格包下整架飛機(jī)。
最近英國(guó)有公司推出平價(jià)計(jì)劃,利用無(wú)人乘搭的空檔期,讓普通旅客也可一嘗包機(jī)游覽的滋味,而且人均票價(jià)有時(shí)較廉價(jià)航空公司更低。當(dāng)私人飛機(jī)正在前往接載包機(jī)的客人,又或客人下機(jī)后,當(dāng)飛機(jī)返回所屬機(jī)場(chǎng)時(shí),機(jī)上再?zèng)]有乘客,即所謂的“empty legs”空檔期。據(jù)統(tǒng)計(jì),歐洲每年有40%,即26萬(wàn)架次私人航班屬于“無(wú)客飛行”。為了善用每一段行程、補(bǔ)助飛行成本,有的私人飛機(jī)公司就以較低價(jià)錢吸引普通旅客,提供6至14人團(tuán)體單程包機(jī),收費(fèi)低至原價(jià)的25%,每人票價(jià)低于一般商務(wù)艙機(jī)票,但這要求乘客能夠在短時(shí)間通知后出發(fā)。
知道了這些,乘坐私人飛機(jī)去旅行的計(jì)劃看起來(lái)是不是離你近了許多?
【1】【2】【3】【4】上周以來(lái),貨幣市場(chǎng)流動(dòng)性超預(yù)期寬松,資金利率快速下行并頻頻刷新年內(nèi)低點(diǎn),給從3月初開始陷入“倒春寒”的債券市場(chǎng)送來(lái)難得暖意。本周一,資金面延續(xù)寬松格局的同時(shí),最新公布的進(jìn)出口數(shù)據(jù)表現(xiàn)疲弱重申了經(jīng)濟(jì)基本面對(duì)債券市場(chǎng)的支撐,債券市場(chǎng)收益率由此再現(xiàn)整體小幅下移。分析人士指出,經(jīng)過(guò)前期調(diào)整后,由地方政府債務(wù)置換帶來(lái)的供給面悲觀預(yù)期已經(jīng)得到一定消化,未來(lái)在弱經(jīng)濟(jì)、低通脹的基本面環(huán)境下,債券市場(chǎng)繼續(xù)調(diào)整空間有限,貨幣市場(chǎng)利率下行有望帶動(dòng)短債表現(xiàn)好于長(zhǎng)債。
資金面寬松 經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)傳利好
在資金面改善不及預(yù)期、供給壓力猛增、托底經(jīng)濟(jì)政策頻出等因素的重重打擊下,債券市場(chǎng)經(jīng)歷了一場(chǎng)貫穿整個(gè)3月份的“倒春寒”行情。在此期間,標(biāo)桿10年期國(guó)債、國(guó)開債收益率均上行超過(guò)50BP,市場(chǎng)上悲觀情緒一度蔓延。
進(jìn)入4月份,市場(chǎng)環(huán)境終于出現(xiàn)轉(zhuǎn)機(jī)。先是貨幣市場(chǎng)利率大幅下降,銀行間存款類機(jī)構(gòu)7天回購(gòu)加權(quán)平均利率由3月末的接近4%水平一路下跌,上周一舉跌破3%關(guān)口,顯示銀行體系流動(dòng)性持續(xù)向好。受此帶動(dòng),上周四開始,債券二級(jí)市場(chǎng)收益率就出現(xiàn)止升回落跡象,最先受益于資金面改善的短端利率下行幅度超過(guò)長(zhǎng)端產(chǎn)品。
本周一,雖然新一輪“打新”再度開啟,但貨幣市場(chǎng)流動(dòng)性仍延續(xù)寬松格局,資金利率整體穩(wěn)中有降。與此同時(shí),債券市場(chǎng)又迎來(lái)基本面的利好。海關(guān)總署周一發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示,3月份中國(guó)出口同比減少14.6%、進(jìn)口同比下降12.3%,今年前三個(gè)月進(jìn)出口總額同比下降6%。對(duì)此,海通證券表示,3月出口同比轉(zhuǎn)負(fù),為近一年來(lái)最差增速,反映外需階段性見頂,而出口同比降幅雖有縮窄但仍為2009年以來(lái)次低值,反映內(nèi)需依然疲弱。有鑒于此,該機(jī)構(gòu)指出,結(jié)合近期美元指數(shù)重拾強(qiáng)勢(shì)、人民幣升值壓力減輕來(lái)看,我國(guó)貨幣政策放松的概率有所增加。
在資金面和基本面兩面暖風(fēng)的吹拂下,周一債券市場(chǎng)延續(xù)上周后半周以來(lái)的回暖勢(shì)頭,收益率整體穩(wěn)中有降。不過(guò),由于本周二將進(jìn)入“打新”密集期,機(jī)構(gòu)對(duì)于短期資金面進(jìn)一步改善仍持謹(jǐn)慎態(tài)度,因而周一短端品種表現(xiàn)不及長(zhǎng)端品種。例如,中債到期收益率曲線上,銀行間1年期固息國(guó)債、國(guó)開債雙雙持平于上周五水平,10年期國(guó)債、國(guó)開債則聯(lián)袂下行約3BP。
利率曲線陡峭化概率大
經(jīng)過(guò)3月份的階段調(diào)整,在供給壓力已經(jīng)引發(fā)收益率幾十基點(diǎn)的反彈,而資金面出現(xiàn)明顯改善之后,機(jī)構(gòu)紛紛指出,基本面因素仍是主導(dǎo)債券市場(chǎng)中長(zhǎng)期走勢(shì)的關(guān)鍵,而考慮到這一因素的支撐依然有效,未來(lái)債市繼續(xù)調(diào)整的空間已經(jīng)有限。
上周五,最新公布的3月份CPI增幅穩(wěn)定在1.4%水平,PPI降幅略收窄,雖然數(shù)據(jù)回升顯示通縮壓力短期有所緩解,但機(jī)構(gòu)普遍認(rèn)為,物價(jià)回升的可持續(xù)性依然存疑,年內(nèi)通脹因素不會(huì)給債券市場(chǎng)帶來(lái)負(fù)面影響。經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方面,海通證券指出,一季度GDP增速回落已成定局,不排除一季度GDP增速跌破7%的可能性。國(guó)信證券進(jìn)一步指出,二季度信貸增速、M2增速、社會(huì)融資總量都面臨回落并可能在6月份達(dá)到最低點(diǎn),這種情況下,二季度工業(yè)增加值增速依然面臨下行壓力并很可能創(chuàng)出新低點(diǎn),結(jié)合通脹因素判斷,名義經(jīng)濟(jì)增速可能在7月份達(dá)到全年低點(diǎn)。
另外,國(guó)信證券表示,一般的,如果10年期利率與1年期利率的利差在50-60BP,表示已經(jīng)把經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)的預(yù)期反映在里面了,而目前10年期利率與1年期利率的利差在50BP附近,顯示市場(chǎng)已經(jīng)把經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)的預(yù)期提前消化,水簾保養(yǎng),即使未來(lái)經(jīng)濟(jì)在一兩個(gè)月是平穩(wěn)甚至向上的,也不太可能對(duì)債券市場(chǎng)產(chǎn)生太大的沖擊。
當(dāng)然,地方政府債務(wù)的置換問(wèn)題,依然是當(dāng)前債券市場(chǎng)上的關(guān)注焦點(diǎn),一萬(wàn)億元甚至更大規(guī)模的地方政府債供給,成為利率債市場(chǎng)揮之不去的困擾因素。但國(guó)信證券表示,供給因素并不是債券價(jià)格變動(dòng)的主導(dǎo)因素,而是債券市場(chǎng)大勢(shì)助漲助跌的輔助因素。從歷史數(shù)據(jù)來(lái)看,利率債凈融資規(guī)模與10年期利率變動(dòng)的相關(guān)系數(shù)為零,因?yàn)閭l(fā)行過(guò)程中,資金一直在市場(chǎng)中流動(dòng)著,其最終效果是債務(wù)率攀升,但市場(chǎng)的購(gòu)買力并沒(méi)有變化。因此債券的購(gòu)買意愿取決于投資者對(duì)后期利率走勢(shì)的看法,即購(gòu)買意愿主要取決于經(jīng)濟(jì)基本面因素,與債券的供需關(guān)系并不特別密切。西南證券則指出,從歷史經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,隨著地方政府債發(fā)行的“靴子”落下,市場(chǎng)恐慌情緒將逐漸得以平復(fù),由于降低融資成本仍將是今年的政策主旋律,債市尚不具備全面轉(zhuǎn)熊的基礎(chǔ)。
西南證券表示,地方政府債務(wù)發(fā)行開始后,長(zhǎng)端利率債收益率大概率將低于目前水平,而短端利率債受到資金面將繼續(xù)寬松的影響,收益率下行概率更大,因此未來(lái)利率債收益率曲線陡峭化的可能性將更大。
銀行間1年期和10年期國(guó)開行債到期收益率走勢(shì)
銀行間存款類機(jī)構(gòu)質(zhì)押式回購(gòu)利率走勢(shì)
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