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屋頂風(fēng)機(jī)_亞洲占全球總銷量的比例達(dá)12%,其中最大的份額來自中國

《華爾街日報(bào)》--美國俄亥俄州鐵姆肯公司(Timken Co.)總裁和首席執(zhí)行長格雷夫斯(James W. Griffith)說,中國風(fēng)力渦輪機(jī)是鐵姆肯生產(chǎn)的工業(yè)軸承唯一的、最大的增長型市場。

  格雷夫斯在周四的簡短采訪中說,公司在中國的年銷量為5000萬左右,并且將會在2011年大約增長兩倍。

  格雷夫斯承認(rèn),中國的銷量對一個(gè)今年預(yù)計(jì)銷量約為40億美元的公司來說相對較少,但他對中國的風(fēng)力行業(yè)有信心。他說,亞洲占全球總銷量的比例達(dá)12%,其中最大的份額來自中國。

  中國政府正在推行清潔能源以替代煤炭,希望至2020年實(shí)現(xiàn)風(fēng)電裝機(jī)容量達(dá)到100千兆瓦,是2008年的八倍多。中國公司在這個(gè)市場占據(jù)主導(dǎo)地位,他們之間的激烈競爭推低了風(fēng)力渦輪機(jī)的價(jià)格。

  鐵姆肯制造的精密軸承能使重型設(shè)備順利運(yùn)轉(zhuǎn),例如飛機(jī)著陸時(shí)高速旋轉(zhuǎn)的齒輪裝置?山(jīng)常更換的軸承系統(tǒng)是為減輕壓力而設(shè)計(jì),否則機(jī)器會被毀壞。極其高端規(guī)格的軸承系統(tǒng)價(jià)格可超過10萬美元。

  依賴于其他行業(yè)的鐵姆肯公司的收入經(jīng)歷了很大的波動(dòng),2009年受經(jīng)濟(jì)危機(jī)影響由前一年的50.5億美元下跌至31.4億美元。隨著經(jīng)濟(jì)緩慢復(fù)蘇,銷量也恢復(fù)了,2010年前九個(gè)月的銷量達(dá)到30億美元。公司預(yù)計(jì)全年銷量將會上漲25%到30%。

  鐵姆肯得益于中國政府的刺激政策和對基礎(chǔ)設(shè)施的大力投資。鐵姆肯在最新的一份年報(bào)中說,中國是2009年少數(shù)幾個(gè)增長的市場。格雷夫斯說,中國市場已經(jīng)向我們開放,工廠降溫設(shè)備。

  然而,中國的假冒軸承市場也在迅速發(fā)展。

  世界軸承協(xié)會(World Bearing Association)在八月份的報(bào)告中說,2009年,在該協(xié)會協(xié)助下實(shí)施的三場打假活動(dòng)中,在中國兩個(gè)省發(fā)現(xiàn)了100多萬個(gè)假冒工業(yè)軸承。該協(xié)會由鐵姆肯提供部分資金支持,目前由格雷夫斯領(lǐng)導(dǎo)。

  格雷夫斯說,隨著中國試圖將經(jīng)濟(jì)從重工業(yè)投資轉(zhuǎn)向消費(fèi)型增長,鐵姆肯也許看到收入來源會發(fā)生變化。他并未提供具體細(xì)節(jié),但說只要經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長,鐵姆肯就會獲益。

  他說,中國重型設(shè)備(例如開礦卡車)制造商開始出現(xiàn)出口產(chǎn)品的趨勢,鐵姆肯正在對這種初露端倪的趨勢作出回應(yīng)。他說,鐵姆肯最近在雅加達(dá)設(shè)立了辦公室,部分是因?yàn)橛《饶嵛鱽喨苏谫徺I中國設(shè)備,這些設(shè)備的軸承最終會需要更換。

  格雷夫斯說,我覺得這是一個(gè)早期現(xiàn)象,只是感覺而已。但在最近去南非時(shí),他看到了中國開礦卡車,并認(rèn)為這是“最終會發(fā)生”的跡象,負(fù)壓風(fēng)機(jī)工程。

  格雷夫斯說,鐵姆肯在過去五年已經(jīng)投入數(shù)億美元在中國投資。其中包括湖南省湘潭市的一個(gè)合資公司,加強(qiáng)了其生產(chǎn)超大型風(fēng)力渦輪機(jī)軸承的能力。

  格雷夫斯拒絕置評本周美國中期選舉會對美國軸承行業(yè)的發(fā)展政策有何種影響,以及美國向世貿(mào)組織申訴中國有關(guān)新能源市場貿(mào)易政策的努力。他說,很早以前我就放棄了對美國風(fēng)能政策的預(yù)測


    從產(chǎn)業(yè)政策導(dǎo)向看,裝備制造業(yè)和汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃中扶持政策的細(xì)則仍在陸續(xù)出臺(如:支持裝備自主創(chuàng)新、給予進(jìn)口關(guān)鍵零部件減免稅的財(cái)關(guān)稅【2009】55號文、重大技術(shù)裝備自主創(chuàng)新指導(dǎo)目錄等陸續(xù)出臺,新的振興行動(dòng)綱要正在醞釀,大型鑄鍛件等專題正加緊協(xié)調(diào)推進(jìn)等),機(jī)械工業(yè)將繼續(xù)受惠。此外,增值稅轉(zhuǎn)型政策的實(shí)施,已經(jīng)并將繼續(xù)調(diào)動(dòng)各方用戶采購機(jī)械設(shè)備的積極性,也有利于機(jī)械企業(yè)自身降低固定資產(chǎn)投資成本。2009年行業(yè)利潤較快回升,與此有很大關(guān)系,負(fù)壓風(fēng)機(jī),今后全行業(yè)仍將繼續(xù)得益于這一政策。但也必須看到,去年“保增長”的政策取向是非常時(shí)期的非常舉措,是金融危機(jī)引發(fā)的外需急劇下滑“倒逼”的結(jié)果。隨著歲末年初經(jīng)濟(jì)快速回升、煤電油運(yùn)再度趨緊,另一種“倒逼”態(tài)勢,即粗放的發(fā)展方式難以持續(xù)的“倒逼”態(tài)勢正在成為矛盾的主要方面。在這一態(tài)勢下,今年產(chǎn)業(yè)政策的導(dǎo)向已由“保增長”轉(zhuǎn)向“調(diào)結(jié)構(gòu)”,對此一定要有足夠的思想準(zhǔn)備。
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